亚星锚链荣获首届江苏省标准创新贡献奖
日前，江苏省市场监管局发布关于首届江苏省标准创新贡献奖的表彰决定。我市亚星锚链股份有限公司主导制定的国际标准ISO20438：2017《船舶与海洋技术——海洋系泊链》获得首届江苏省标准创新贡献奖项目奖。
江苏亚星锚链股份有限公司主营产品是船用锚链和海洋系泊链及海工附件，是目前全球规模最大、技术最领先、综合实力最强的锚链、系泊链研发和制造企业之一。公司先后主导制修订ISO20438：2017《船舶与海洋技术——系泊链》、GB/T549-2017《电焊锚链》、GB/T20848-2017《系泊链》等一系列国际、国家标准。此次获奖的国际标准ISO20438：2017《船舶与海洋技术——海洋系泊链》，是国际上首个关于系泊链和附件产品的ISO国际标准，所涉及的产品包括普通有档和无档系泊链环、加大有档和无档环、末端环、H形LTM型卸扣、D形LTM型连接卸扣、D形LTM型末端连接卸扣和D形LTM型末端卸扣，主要适用于半潜式钻井平台、浮式生产平台、浮式风力发电站、浮筒和浮式海洋牧场等海上浮体设施。该国际标准涵盖了系泊链产品的设计、尺寸、公差、等级、材料、机械性能和载荷等多项内容，从多个方面对系泊链产品提出了新的概念和技术要求，如首次引入长期系泊LTM的概念，明确链环和附件的界限，提出H形卸扣的设计等。标准主要技术指标领先国际，代表了我国乃至世界系泊链设计和制造的最高水平。该国际标准有力提升了我国锚链产品科技创新能力和市场竞争力，提高了产品在检验认证环节的通过率，降低了认证认可费用，每年可为国内生产企业节约认证认可费用1000万元以上。同时，由于掌握了产品的关键技术，也消除了国际贸易中的技术壁垒，进一步扩大了我国在国际船舶行业的影响力。
据了解，江苏省标准创新贡献奖是我省标准化领域的最高奖项，旨在表彰在标准化活动中做出突出贡献的组织和个人，营造全面推进实施标准化战略的良好氛围，调动标准化工作者的创造性和积极性，以标准创新助力高质量发展。
日前，江苏省市场监管局发布关于首届江苏省标准创新贡献奖的表彰决定。我市亚星锚链股份有限公司主导制定的国际标准ISO20438：2017《船舶与海洋技术——海洋系泊链》获得首届江苏省标准创新贡献奖项目奖。
江苏亚星锚链股份有限公司主营产品是船用锚链和海洋系泊链及海工附件，是目前全球规模最大、技术最领先、综合实力最强的锚链、系泊链研发和制造企业之一。公司先后主导制修订ISO20438：2017《船舶与海洋技术——系泊链》、GB/T549-2017《电焊锚链》、GB/T20848-2017《系泊链》等一系列国际、国家标准。此次获奖的国际标准ISO20438：2017《船舶与海洋技术——海洋系泊链》，是国际上首个关于系泊链和附件产品的ISO国际标准，所涉及的产品包括普通有档和无档系泊链环、加大有档和无档环、末端环、H形LTM型卸扣、D形LTM型连接卸扣、D形LTM型末端连接卸扣和D形LTM型末端卸扣，主要适用于半潜式钻井平台、浮式生产平台、浮式风力发电站、浮筒和浮式海洋牧场等海上浮体设施。该国际标准涵盖了系泊链产品的设计、尺寸、公差、等级、材料、机械性能和载荷等多项内容，从多个方面对系泊链产品提出了新的概念和技术要求，如首次引入长期系泊LTM的概念，明确链环和附件的界限，提出H形卸扣的设计等。标准主要技术指标领先国际，代表了我国乃至世界系泊链设计和制造的最高水平。该国际标准有力提升了我国锚链产品科技创新能力和市场竞争力，提高了产品在检验认证环节的通过率，降低了认证认可费用，每年可为国内生产企业节约认证认可费用1000万元以上。同时，由于掌握了产品的关键技术，也消除了国际贸易中的技术壁垒，进一步扩大了我国在国际船舶行业的影响力。
据了解，江苏省标准创新贡献奖是我省标准化领域的最高奖项，旨在表彰在标准化活动中做出突出贡献的组织和个人，营造全面推进实施标准化战略的良好氛围，调动标准化工作者的创造性和积极性，以标准创新助力高质量发展。
【北汽蓝谷：和华为“闹翻”传闻不实，5 月上旬邀请体验极狐阿尔法 S 全新 HI 版实车】
针对市面传闻，北汽蓝谷在“上证 e 互动”平台回复投资者提问时称，已注意到相关信息，针对不实报道，将采取坚决行动，华为是公司的重要战略合作伙伴之一，公司正在与华为紧密配合对相关工作进行推进。同时，5 月上旬公司将在北京举办 HI Day 活动，邀请媒体、投资人、供应链伙伴、经销商、部分订单客户等体验极狐阿尔法 S 全新 HI 版实车。北汽蓝谷及华为高层将出席此次活动。
近期，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，公司正在与华为紧密配合加快推进 HI 版交付工作，会选定适当时机对外公布研发、技术、产品等相关情况。
北汽蓝谷同时指出，经过审慎论证，公司控股股东及其关联人不存在融券行为，公司不涉及内外配合做空市值行为。
根据此前信息，阿尔法 S 华为 HI 版是北汽蓝谷旗下极狐汽车品牌推出的车型，搭载一台永磁同步电机，最大扭矩 655N・m，最大功率 473KW，百公里加速 3.5s。
针对市面传闻，北汽蓝谷在“上证 e 互动”平台回复投资者提问时称，已注意到相关信息，针对不实报道，将采取坚决行动，华为是公司的重要战略合作伙伴之一，公司正在与华为紧密配合对相关工作进行推进。同时，5 月上旬公司将在北京举办 HI Day 活动，邀请媒体、投资人、供应链伙伴、经销商、部分订单客户等体验极狐阿尔法 S 全新 HI 版实车。北汽蓝谷及华为高层将出席此次活动。
近期，北汽蓝谷在投资者互动平台表示，公司正在与华为紧密配合加快推进 HI 版交付工作，会选定适当时机对外公布研发、技术、产品等相关情况。
北汽蓝谷同时指出，经过审慎论证，公司控股股东及其关联人不存在融券行为，公司不涉及内外配合做空市值行为。
根据此前信息，阿尔法 S 华为 HI 版是北汽蓝谷旗下极狐汽车品牌推出的车型，搭载一台永磁同步电机，最大扭矩 655N・m，最大功率 473KW，百公里加速 3.5s。
#航母宣传片彩蛋透露要安排三胎# 纵观人民海军的航母宣传片，其实不光是这片尾的15秒彩蛋释放出来的暗示消息，从之前各战位人员的短片介绍，如舰载机飞行员、舰载机调度员、航母着舰控制官等人的工作状态，我们就已经能够大致上看明白一艘航空母舰的运转过程。
看到这里，不知道各位有没有回想起1986年的那部著名的美国军事动作电影《壮志凌云》，影片一开头其实就是一套完整的航母甲板运作过程，包括舰载机调度、弹射器连接、舰载机起飞、舰载机降落等。如今，人民海军也能在宣传片中大大方方地亮出我们的航母运作流程，显示出中国已不再是“航母小白”，得益于高起点，我们在世界航母俱乐部中的地位和水平，正在越来越高。
至于说中国航母“三胎”，这似乎是在暗示我们即将迎来第三艘航空母舰，也是第二艘国产航母。此前有不少人都猜测，人民海军的第三艘航母有望是一艘大型电磁弹射航母，跳过蒸汽弹射器阶段，以一步到位的方式实现世界领先水平。环球时报就刊载了相关文章，并以《第三艘航母要来了！》为题。
同时值得注意的是，中航沈飞在去年发布了一份题为《多措并举，确保全年任务顺利完成》的报告，其中提到了“四代机技术突破”。我们知道，沈飞在第三代重型战斗机领域贡献良多，在引进苏-27战斗机的基础上，发展出了歼-11、歼-15和歼-16等国产衍生型，其中歼-15为双发重型舰载战斗机。
于是乎，沈飞提到的“四代机”为何？显然这应该是与歼-20重型隐身战斗机处于同代技术水平的产品，极有可能是早年曝光的FC-31的完善型号。不难发现，沈飞报告中提及的“四代机”进展时间节点，与中国第三艘航空母舰的进度节点有很强的一致性，再考虑到FC-31战机模型此前曾登上过武汉“陆地航母”模拟平台，故该机很有可能将成为中国第三艘航母的主力舰载机。
如果以上全部成真，那我们将有望成为继美国海军后，全球第二个拥有“电磁弹射航母+隐身舰载机”的国家。
看到这里，不知道各位有没有回想起1986年的那部著名的美国军事动作电影《壮志凌云》，影片一开头其实就是一套完整的航母甲板运作过程，包括舰载机调度、弹射器连接、舰载机起飞、舰载机降落等。如今，人民海军也能在宣传片中大大方方地亮出我们的航母运作流程，显示出中国已不再是“航母小白”，得益于高起点，我们在世界航母俱乐部中的地位和水平，正在越来越高。
至于说中国航母“三胎”，这似乎是在暗示我们即将迎来第三艘航空母舰，也是第二艘国产航母。此前有不少人都猜测，人民海军的第三艘航母有望是一艘大型电磁弹射航母，跳过蒸汽弹射器阶段，以一步到位的方式实现世界领先水平。环球时报就刊载了相关文章，并以《第三艘航母要来了！》为题。
同时值得注意的是，中航沈飞在去年发布了一份题为《多措并举，确保全年任务顺利完成》的报告，其中提到了“四代机技术突破”。我们知道，沈飞在第三代重型战斗机领域贡献良多，在引进苏-27战斗机的基础上，发展出了歼-11、歼-15和歼-16等国产衍生型，其中歼-15为双发重型舰载战斗机。
于是乎，沈飞提到的“四代机”为何？显然这应该是与歼-20重型隐身战斗机处于同代技术水平的产品，极有可能是早年曝光的FC-31的完善型号。不难发现，沈飞报告中提及的“四代机”进展时间节点，与中国第三艘航空母舰的进度节点有很强的一致性，再考虑到FC-31战机模型此前曾登上过武汉“陆地航母”模拟平台，故该机很有可能将成为中国第三艘航母的主力舰载机。
如果以上全部成真，那我们将有望成为继美国海军后，全球第二个拥有“电磁弹射航母+隐身舰载机”的国家。
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