【#台州甬台温铁路桥桥墩被货船撞上#,货船侧翻仍在施救中】4月21日凌晨,行驶在灵江临海沿江河段的货船“威洋28”号,在与横跨灵江的铁路桥桥墩发生碰撞后,最终侧翻。这场事故没有造成人员伤亡。
钱江晚报·小时新闻记者了解到,这艘货船疑似运输了大量沙子,被撞的桥墩是甬台温铁路灵江大桥位于江心位置的一个桥墩。事故是在4月21日凌晨1点左右发生的,据附近建筑工地在上夜班的工人反馈,当时他们有听到沉闷的撞击响声,等他们跑去看时,货船已经开始侧翻下沉。
事故发生后,相关部门及时施救,货船上的人员很快得到转移,而侧翻的货船因为涨潮,很快被江水淹没了。目前,货船的救援仍在继续。记者联系相关部门了解情况,但目前没有太多有效信息。可以肯定的是,这场事故带来不少麻烦。
据现场的目击者描述,事故发生以后,货船侧翻,船上有很多黑漆漆的油漏出来,在江面上不断扩散开来。是否造成污染,以及如何处理,当地环保部门暂未给出确切说法。
白天时候,在事发位置附近,铁路部门的工作人员用仪器对被撞桥墩进行观测。不过工作人员表示,还无法判定桥墩的损坏情况,要等损坏船只被拖离之后,他们才能近距离勘查桥墩。好在事故发生时,暂时没有动车组从桥上经过,所以没有发生安全相关的情况。
据悉,事故发生后,桥下航道已经封航交通管制,但动车通行仍在继续,据工作人员解释,通行的动车都已经明显减速缓行。“铁路部门随后会对桥墩进行具体评估,如果桥墩损坏严重,需要整修的话,就可能导致部分动车组停运。”
小时新闻记者了解到,甬台温铁路自宁波东始,途经宁波的奉化、宁海,台州的三门、临海、台州西、温岭,温州的雁荡山、乐清、永嘉等站点,最终到达温州南站,是连接宁波、台州、温州三地的国铁Ⅰ级铁路,为中国沿海大通道杭深铁路中浙江境内的重要控制性项目,是中国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横"快速客运网中的重要组成部分。
上铁宁波车务段也发布了微博:“经监测评估,该次撞击发生于灵江大桥42号桥墩防撞墩,不涉及桥墩安全,杭深高铁在该段运行不受影响。铁路部门将会同相关部门对事件作进一步调查,同时加强对铁路桥隧等设施的检查维护,确保铁路运输安全畅通。”(钱江晚报·小时新闻记者 陈栋 章然)
钱江晚报·小时新闻记者了解到,这艘货船疑似运输了大量沙子,被撞的桥墩是甬台温铁路灵江大桥位于江心位置的一个桥墩。事故是在4月21日凌晨1点左右发生的,据附近建筑工地在上夜班的工人反馈,当时他们有听到沉闷的撞击响声,等他们跑去看时,货船已经开始侧翻下沉。
事故发生后,相关部门及时施救,货船上的人员很快得到转移,而侧翻的货船因为涨潮,很快被江水淹没了。目前,货船的救援仍在继续。记者联系相关部门了解情况,但目前没有太多有效信息。可以肯定的是,这场事故带来不少麻烦。
据现场的目击者描述,事故发生以后,货船侧翻,船上有很多黑漆漆的油漏出来,在江面上不断扩散开来。是否造成污染,以及如何处理,当地环保部门暂未给出确切说法。
白天时候,在事发位置附近,铁路部门的工作人员用仪器对被撞桥墩进行观测。不过工作人员表示,还无法判定桥墩的损坏情况,要等损坏船只被拖离之后,他们才能近距离勘查桥墩。好在事故发生时,暂时没有动车组从桥上经过,所以没有发生安全相关的情况。
据悉,事故发生后,桥下航道已经封航交通管制,但动车通行仍在继续,据工作人员解释,通行的动车都已经明显减速缓行。“铁路部门随后会对桥墩进行具体评估,如果桥墩损坏严重,需要整修的话,就可能导致部分动车组停运。”
小时新闻记者了解到,甬台温铁路自宁波东始,途经宁波的奉化、宁海,台州的三门、临海、台州西、温岭,温州的雁荡山、乐清、永嘉等站点,最终到达温州南站,是连接宁波、台州、温州三地的国铁Ⅰ级铁路,为中国沿海大通道杭深铁路中浙江境内的重要控制性项目,是中国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横"快速客运网中的重要组成部分。
上铁宁波车务段也发布了微博:“经监测评估,该次撞击发生于灵江大桥42号桥墩防撞墩,不涉及桥墩安全,杭深高铁在该段运行不受影响。铁路部门将会同相关部门对事件作进一步调查,同时加强对铁路桥隧等设施的检查维护,确保铁路运输安全畅通。”(钱江晚报·小时新闻记者 陈栋 章然)
#黄黄高铁#【黄黄高铁明日开通运营 #武汉至黄梅最快只需1.5小时#】记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,新建黄冈至黄梅高速铁路(简称黄黄高铁)定于4月22日开通运营,武汉至黄梅时空距离较以往压缩一半,两地间乘高铁最快仅需1.5小时。黄黄高铁正线全长126.85公里,设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。黄黄高铁开通运营后,武汉铁路部门按照“一日一图”动态调整列车开行方案。根据客流情况,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达12对。据悉,武汉铁路部门将于4月21日下午开始发售黄黄高铁旅客列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询铁路12306网站、微信、客户端。(湖北经视)
海口 三亚高铁餐服招聘
一、招聘岗位:动车高铁餐服员 负责动车组列车餐车吧台的冷、热链餐食及其他各类产品的销售与服务,保 证所售食品的安全与卫生,为旅客提供安全饮食、优质服务;定时推车到各节车 厢进行销售与服务;提供列车上所有工作人员的工作餐,服从列车长的指挥和管 理。
二、工作地点:海口,三亚
三、招聘条件:
1.性别:不限
2.年龄:18-30 周岁
3.身高:女性 158CM 以上,男性 170 以上。(五官端正,体态匀称,形象 气质佳)
4.学历:中专及以上;航空乘务、酒店管理、旅游管理专业的优先聘用;
5.遵纪守法,品德良好,身体健康,无传染性疾病;
6.沟通能力、语言表达能力较强,有一定的销售经验,普通话发音正确标准、 吐词清晰、善于表达;
7.有良好的服务意识、团队意识,有吃苦耐劳精神,能适应乘务员连续工作 的特点;
8.服从公司所运营的线路安排(应聘餐吧乘务员的前提条件)。
四、薪酬福利
1.工资组成:根据个人销售能力及实际上班情况结算工时、提成等,综合 工资 3500-7000 元左右。
2.福利:年终奖、过节费、生日费、工作期间有工作餐、五险(年满 18 周岁, 并且有高中及以上学历毕业证)、带薪年假、职工活动。 五、工作时间 工作时间为上一休一(具体情况根据所跑线路时间长短而定),一般一个月 跑车时间约为 12-15 天,非跑车时间除了参加在职提升培训外,均为休息时间, 分为海口、三亚两地流动。
六、住宿问题 新员工提供集体宿舍(6 人一间,独立卫生间,按每人每月 200 元标准收取, 水电费宿舍人员平均摊销),其中三亚为固定宿舍、海口为倒班宿舍。
七、培训 面试通过者进行岗前培训(5-10 天左右),纳入第一个月试用期,转正后 正常购买五险。
一、招聘岗位:动车高铁餐服员 负责动车组列车餐车吧台的冷、热链餐食及其他各类产品的销售与服务,保 证所售食品的安全与卫生,为旅客提供安全饮食、优质服务;定时推车到各节车 厢进行销售与服务;提供列车上所有工作人员的工作餐,服从列车长的指挥和管 理。
二、工作地点:海口,三亚
三、招聘条件:
1.性别:不限
2.年龄:18-30 周岁
3.身高:女性 158CM 以上,男性 170 以上。(五官端正,体态匀称,形象 气质佳)
4.学历:中专及以上;航空乘务、酒店管理、旅游管理专业的优先聘用;
5.遵纪守法,品德良好,身体健康,无传染性疾病;
6.沟通能力、语言表达能力较强,有一定的销售经验,普通话发音正确标准、 吐词清晰、善于表达;
7.有良好的服务意识、团队意识,有吃苦耐劳精神,能适应乘务员连续工作 的特点;
8.服从公司所运营的线路安排(应聘餐吧乘务员的前提条件)。
四、薪酬福利
1.工资组成:根据个人销售能力及实际上班情况结算工时、提成等,综合 工资 3500-7000 元左右。
2.福利:年终奖、过节费、生日费、工作期间有工作餐、五险(年满 18 周岁, 并且有高中及以上学历毕业证)、带薪年假、职工活动。 五、工作时间 工作时间为上一休一(具体情况根据所跑线路时间长短而定),一般一个月 跑车时间约为 12-15 天,非跑车时间除了参加在职提升培训外,均为休息时间, 分为海口、三亚两地流动。
六、住宿问题 新员工提供集体宿舍(6 人一间,独立卫生间,按每人每月 200 元标准收取, 水电费宿舍人员平均摊销),其中三亚为固定宿舍、海口为倒班宿舍。
七、培训 面试通过者进行岗前培训(5-10 天左右),纳入第一个月试用期,转正后 正常购买五险。
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