【发布会要点|#郑州累计确诊病例7例#,#离郑人员需提供核酸阴性证明#】本次疫情传播链条较为清晰,主要涉及牌友、丧宴和家庭等聚集性传播

1月5日,市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室召开郑州市第27场新冠肺炎疫情防控新闻发布会,通报全市疫情防控最新进展情况。

累计确诊病例7例 无症状感染者10例

统计显示,截至今日18:00,全市新增阳性病例6例,累计确诊病例7例,无症状感染者10例。其中,7例确诊病例分布在:中原区4例、航空港区1例、管城区1例、金水区1例。10例无症状感染者分布在:二七区8例、中原区2例。

重点区域、重点人群核酸检测采样98.98万人

截至目前,管城、二七、中原、金水4区重点区域、重点人群核酸检测采样98.98万人,已全部检测完毕,共检出阳性病例6例。

在重点区域、重点人群核酸检测的基础上,我市1月5日上午10时启动全市全员核酸检测工作。1月5日上午已启动4个开发区和市内5区的全员核酸检测工作,截止当晚,全市累计采样644.25万人次,完成检测506.46万人次。1月6日,上街区和6个县(市)也将全面展开核酸检测。

目前划定10个封控区、4个管控区、3个防范区

根据疫情发展,我市先后将管城区、二七区和中原区部分区域进行分类管理。具体来说,目前,全市有封控区10个、管控区4个、防范区3个,其中,二七区现有封控区6个、管控区2个、防范区1个,管城区现有封控区2个、管控区1个、防范区1个,中原区现有封控区2个、管控区1个、防范区1个。

封控区实行“区域封闭、足不出户、服务上门”管理措施,管控区实行“人不出区、严禁聚集”管理措施,防范区实行非必要不外出,确需外出的需持有48小时内核酸检测阴性证明。

本次疫情传播呈现多点散发、聚集传播并存特征

1月3日以来,推送涉及我市本土疫情数据1.23万条,已排查1.21万条,排查率98.38%。累计排查密接410人、次密接902人。

从现有流调情况看,本次疫情传播呈现多点散发、聚集传播并存特征,传播链条较为清晰,主要涉及牌友、丧宴和家庭等聚集性传播。针对牌友链条,现已锁定73人;针对丧宴链条,现已锁定131人。

目前全市累计集中隔离718人

统计显示,我市现已投用隔离酒店20家、隔离用房2350间,备用隔离点14家、隔离用房1476间。

按照“逢阳必报、即报即隔、应隔尽隔”要求,我市对所有牌友圈、丧宴圈涉及人员和所有密接者、次密接者全部落地查人,及时有序隔离管控。目前累计集中隔离718人、居家隔离4899人。

未按要求参加核酸检测健康码将“变黄”

据介绍,目前正在进行的郑州市全员核酸检测,参加检测的对象是郑州市域内的所有居民,包括本地常住人口、暂住人口、临时流动人口和外籍人口等,如果相关人员在1月5日、6日期间恰好在我市就医,需要按照规定在就诊医疗机构完成一次核酸检测,否则,健康码将被标记为黄码。

按照规定,国内中高风险及关联区域、公布本土新增感染者但暂未划定中高风险的涉疫地区入(返)郑人员需“三天两检”。此轮全员核酸检测时间与本人“三天两检”周期重合的,可以作为“三天两检”中的一次。如入(返)郑人员在1月5日之前已经完成了“三天两检”,则需要按照通告要求,正常参加全员核酸检测,否则,相关人员健康码也会被标记为黄码。

出租车、网约车不得进入封控区、管控区内运营

目前,市交通运输部门针对划定的管控区域,有针对性地调整了公共交通工具的运营政策,具体为:途经封控区、管控区的公交、地铁跳站运营,所有出租车(含网约车)不得进入封控区、管控区内运营,网约车平台也不会向进出以上地区的网约车派单;防范区内群众确需乘坐公交、地铁、出租车(含网约车)出行的,需提供48小时内核酸检测阴性证明方可乘车。

1月6日开启“离(入)郑交通服务站点”

按照省、市疫情防控工作要求,自2022年1月6日下午18时起,我市将在郑州市域范围内各高速公路收费站及与其他省辖市交界的国道、省道、县乡村道设立“离(入)郑交通服务站点”。各服务站全天24小时专人不间断执勤。

其中,中心城区离(入)郑服务站26个,区县(市)国省干线公路离(入)郑服务站23个,区县(市)高速公路离(入)郑服务站41个,区县(市)县道、乡道、村道离(入)郑服务站点由属地政府根据边界实际情况自行设置。

离郑车辆司乘人员应提供核酸检测证明

我市规定,“离(入)郑交通服务站”对省外入郑车辆司乘人员、省内有中高风险地区的省辖市入郑车辆司乘人员,进行测温扫码,对体温异常或显示黄码、红码人员按疫情防控有关流程落实相应管控措施。对省外有中高风险地区的地市、省内有中高风险地区的县(市)区入郑车辆司乘人员,应提供48小时内核酸检测阴性证明,若不能提供的将劝返。

对所有离郑车辆司乘人员,应提供48小时内核酸检测阴性证明。因工作或其他原因,确需每日往返或频繁通过服务点的车辆司乘人员,需提前规划好出行路线。

市民确需离郑需提供核酸检测阴性证明

按照市防控工作要求,倡议全体市民非必要不离郑,确需离郑的,需携带48小时纸质核酸检测阴性证明或现场查验电子核酸检测阴性证明。查验可通过支付宝、微信、郑好办App扫描、识别核酸检测结果查询二维码,或登录郑好办App点击首页“核酸检测结果”进行查询。

管控区、防范区民生物资销售终端正常营业

疫情下,如何保障市民生活物资供应?据介绍,1月5日,全市封控区域内共4家(中原区3家、二七区1家)超市、3家农贸市场(中原区2家、管城区1家)暂停营业,管控区、防范区内民生物资销售终端均正常营业。管控区内每户2天可安排1人到社区指定地点购买生活物资;防范区要求非必要不外出,确需外出的,可凭48小时内核酸检测阴性证明外出采买生活物资

商务部门协调组织保供企业,在封控区周边设置临时采买点和配送点,鼓励居民采取“线上选择、网上下单、零距离无接触配送到家”的购物方式,确保居家隔离期间的正常生活需求。对足不出户的封控区居民,通过网上下单,或由社区、物业工作人员通过微信群等途径收集购物需求,统一采买后着防护服将物资送到市民家门口。

全市商超生活必需品供应充足、价格平稳

从1月5日全市监测情况看,我市生活必需品市场货丰价稳,万邦农产品批发市场今日交易量3.84万吨。肉蛋菜价格运行平稳,猪肉批发价每公斤26.5元,环比昨日持平;蔬菜批发均价每公斤4.32元,环比昨日上涨1.4%;鸡蛋批发价格每公斤9.4元,环比昨日持平。丹尼斯、永辉等超市常规蔬菜零售均价与昨日持平。

从实地查看情况看,全市商超米面油、肉蛋菜等生活必需品供应充足、品类齐全、价格平稳、销售略有上涨,无抢购、断货现象。

严厉打击哄抬物价行为

疫情下,民生保障尤为重要。市商务局联合市场监管局加强市场管理,对于哄抬物价等行为进行严厉打击。

市商务局还成立市场监测工作小组,在全市选取100多个样本点,开展生活必需品价格监测,同时每天赴各大商超门店现场查看防疫及经营情况,及时掌握米面油肉蛋菜等生活物资供应、销售及价格情况。同时,督导全市大型商超及各销售终端企业加大配货量、减少周转环节,提高供应能力,应对可能增加的购买需求,保证生活必需品不脱销、不断档。

全市保供热线号码24小时开通

按照部署,市商务部门以及封控区所属商务局都开设有保供热线电话,安排专人负责接听和处置,精准解决封控区居民个性的消费需求。其中:全市24小时保供热线号码为:0371-67180381;管城区24小时保供热线号码为:0371-66325572;二七区24小时保供热线号码为:0371-68812345。

另外,中原区24小时保供热线将于1月6日正式开通,详细信息可通过“郑州中原发布”微信公众号获取。(正观新闻记者 汪辉 王红)

电动屋实现用户交付,2022年盈亏平衡,产品主打高性价比
2021/12/2822745
全新纯电移动出行品牌电动屋宣布,自品牌今年8月发布之后,旗下首款纯电车型产品YOUNG光小新正式开启用户交付,今年年底有望实现品牌元年产品交付量破千。

电动屋品牌凭借独特的DOCK拓展坞运营模式,实现了新能源造车的效率再提升。其仅用一年时间,即实现了首款产品的投产与交付,更在4个月内快速搭建起了覆盖95个城市的销售与服务网点,并完成了DTC用户数字化直营体系的基础搭建。从商业模式到用户型品牌的创立,初创的电动屋品牌构建起的创新体系,为中国新能源市场发展提供了一种全新的发展路径。

新能源这条大赛道 从需求出发确定切入点

中国新能源汽车市场连续多年持续扩容,今年更是成就了一个“井喷年”。面对行业的高速上行,当前不断有传统车企转型或者新品牌入场,中国新能源汽车的竞争环境变得更加激烈。电动屋董事总经理胡俊先生表示,“在如此庞大的赛道中,如果不明确定位很容易迷失或被淹没,新‘新品牌’尤其如此”。作为后起新秀,电动屋品牌将目光聚焦在需求端。

电动屋董事总经理胡俊

在新能源汽车的消费需求中,家庭第二台车增购需求正快速扩张。区别于首台车追求面子、功能全面的消费观,增购第二台车的消费行为明显更理性务实,使用场景也更为明确,如接送孩子、超市购物等日常通勤场景,他们更关注车辆的灵活性、便捷性、经济性,高性价比的小型新能源车型成为了他们目光的焦点。其次,Z世代年轻人已然开始成为消费主力军,他们有着与80后截然不同的消费观念。对于他们来说,车可以成为一种快消品,“个性好玩、不要太贵”是他们的多数选择。再者,就是低速电动车用户的升级换购,也是一片很大的增量市场。

纵观这些需求,背后存在一个共性,那就是高性价比。如何为用户带来满足其需求的产品,并拥有卓越的产品性价比,是获得用户青睐的关键。作为新“新”势力造车的代表,电动屋品牌就将“高性价比入门级纯电车型产品”,作为进入市场的切入点,通过10万以下的入门级纯电车型产品,抢占这个需求量巨大的细分市场,迅速收获用户。

高性价比的秘诀 降本提速的DOCK拓展坞模式

如何让产品更具性价比,对于企业的挑战在于如何提高效率,为用户省去不必要的成本。电动屋品牌发现,中国新能源产业链已经非常成熟,包括成熟第三方专业研发体系、多地的冗余产能、完善零配件供应链、领先销售售后服务理念。如何让企业成为一个轻量化高集中度的大脑,用拓展坞外接整合这些已有资源,打造完善的系统化协作能力,以实现更低成本的投入、更高效率的企业运营,实现市场端产品与服务的高性价比,以及开拓市场的速度提升,这是DOCK拓展坞模式的核心概念,也是电动屋品牌持续拥有的核心竞争力。

区别于自建工厂、自研技术、自建门店这种高投入低速度的模式,电动屋着力打造一个整合优势行业资源的高效协作体系。该模式下,电动屋将成为一个高速计算的大脑,掌握着用户需求,专注核心技术研发,定义产品与服务,通过不同的端口直连新能源汽车产业链上的各类资源,并建立起一个数字化的高效协作系统。其四大重要端口包括了:研发、制造、市场、用户。电动屋将以自主与联合研发并行,自主品控与制造代工融合,零部件供应链合作,优质经销商合伙人共同布局销售与服务网点,配合自建用户大数据体系与线上沟通渠道,打造DTC品牌模式直接运维用户。在各项环节中以最优方式降低成本,提高运营速度,最终实现用户端的高性价比和市场端的快速抢滩登陆。

构建全栈式移动出行生态 从起步蓄力到多元发展

从入门级纯电车型产品切入,并不意味着纯电产品制造商是电动屋的终局,电动屋的未来目标将是会是围绕各种移动出行场景,构建用户生态体系。在推出产品的同时,推出全面的智能化服务,旨在一站式解决用户多元化的移动出行需求,从而成为“全栈式纯电移动出行服务商”。随着新能源汽车的不断发展,电动屋深信,未来新能源汽车将最终成为一个移动终端,而智能化将成为这个行业洗牌的关键,能否实现整车销售与服务软件的同步变现,是未来企业实现更大商业价值的核心。基于这一目标,电动屋的未来发展规划主要分成了两个阶段。

起步阶段注重“蓄力”,发展阶段力求“多元”。在起步阶段,电动屋将从10万以下的入门级纯电车型产品切入,基于这个需求庞大的细分市场,以高性价比的爆款产品,高速拓展的销售服务门店,快速实现用户增量,为用户生态的构建打下体量上的基础。同时专注“内功”修炼,电动屋将联合国内顶尖的数字化公司开域国际集团,打造高效的数字化用户服务体系与用户大数据中心。前端以小程序、公众号、APP、官网等多触点体系触达用户,依托数据中台直连用户沟通,更懂用户也最大化提升获客效率;同步,大力开展智能化领域的研发,电动屋将专注于EE电子电气架构研发,人机交互与应用软件和满足需求的自动驾驶辅助技术,这将为未来品牌实现软硬件同步变现打下基础;在不断推出新产品的同时,进一步完善DOCK拓展坞模式这一协作平台的协同作战能力,让该架构可以适应多元化的产品或技术研发、合作制造、供应链、服务商等,持续降低成本提高速度。

在平稳起步后,电动屋将进入发展阶段,届时电动屋将基于多元移动出行场景完善产品谱型,进一步扩大用户生态,并在此生态的基础上推出各类智能化的出行服务,从制造商开始向服务商正式转型。针对未来移动出行场景,电动屋将先从三大场景起步,包括了个人用户出行、出租车网约车运营、以及城市物流,推出产品与服务相结合的智能化解决方案。与此同时,电动屋将始终以用户为中心,利用智能化技术和大数据中台提出移动出行的整体解决方案。推出例如移动出行服务、应用软件服务与生活娱乐服务等创新产品,从而迈向“全栈式纯电移动出行服务商”的终局目标。

迈出坚实第一步 2022即可实现盈亏平衡

2022年将是新能源汽车赛道更波澜起伏的一年,也是电动屋品牌全面开启市场的抢滩大年。电动屋首席营销官刘宏伟先生用三个关键词,概括了2022年电动屋品牌发展的目标:“网发提速!产品上新!产品出海!”

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电动屋首席营销官刘宏伟

2022年电动屋品牌将继续高速扩大销售网络的覆盖率,目标在年底前实现全国范围内250个城市的覆盖,建立500个门店,最大程度提升市场可见度,加速用户增长。预计到明年年底,YOUNG光小新的单月交付量将会突破1万台。同时,基于DOCK拓展坞模式的高效特性,企业也计划在明年实现盈亏平衡。

2022年电动屋品牌还将推出三款全新的纯电车型产品,完成从A00-A级的产品型谱完善。继YOUNG光小新之后,电动屋将再推一款更具功能化、更加智能化的A0级纯电车型,持续以高性价比抢占C端市场。同时,电动屋将推出一款更具经济性的A00级纯电车型,针对共享汽车领域开启横向探索。最后,针对出租车、网约车运营市场,电动屋品牌明年也将推出一款满足实际需求兼具高性价比的A级MPV纯电车型产品。

与此同时,电动屋品牌针对海外市场也已开始布局,明年有望实现第一批产品出口。

作为创业型的新企业,电动屋品牌以不断创新的精神向前探索,得到了诸多业内人士与机构投资者们的支持。2021年电动屋完成了亿元级的A轮融资,投资方包括了重庆长寿高新区政府、鼎晖投资、开域国际集团、翮沐科技等。目前B轮融资也已在进行之中,期待未来更多志同道合的伙伴们与电动屋一起携手,为中国新能源汽车行业的发展助力。

电动屋·济宁金宇汽车城体验中心
TEL:0537-2371177

18653750117
济宁市金宇路南、西城高架济水大道西,金宇汽车城内东朋新能源汽车城 电动屋

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