在北京工作:月薪3万才拥有安全感
在深圳工作:月薪2.5万才拥有安全感
在杭州工作:月薪2万才拥有安全感
在武汉工作:月薪1.3万才拥有安全感
其实可以总结一句,那就是收入越高,安全感就越强,但是对于大部分上班族而言,我们都是通过时间来赚取报酬的,举个最简单的例子,不上班那你就没有工资,请一天假就少点了好几百块钱,所以尽管很多人嘴上总说着自己不想上班,像辞职,然而身体却异常诚实。
不管前一天不想上班的想法再强烈,到了第一天还是得老老实实的去上班,因为在家待着就没有收入,其实人就是这么的矛盾,没有工作的时候,在家待业又想上班,但是上班之后工作压力大的时候又不想上班,对于很多人来讲自然是像赚更多的钱,这样就有能力实现更多的愿望。
比如环游世界、买一辆豪车、买一套房子等等,像在北京的话,如果你拥有一份月收入3万的工作就能感觉到踏实,因为除去一些日常开销,你身上还有很多的余钱,这样的话想买一些东西也不必考虑那么多,比如你和朋友逛街的时候,看中一套衣服,需要一千左右,首先你想的肯定是你口袋里还有没有多余的钱,如果没剩下几个子,那你可能就 不会买。
钱可能不是越多就越好,但是没有钱的确是让人很没有安全感,每次花钱的时候还得想一下这个钱花的值不值得,也是挺累的!
大家认为月薪多少才拥有安全感呢?#财经#
在深圳工作:月薪2.5万才拥有安全感
在杭州工作:月薪2万才拥有安全感
在武汉工作:月薪1.3万才拥有安全感
其实可以总结一句,那就是收入越高,安全感就越强,但是对于大部分上班族而言,我们都是通过时间来赚取报酬的,举个最简单的例子,不上班那你就没有工资,请一天假就少点了好几百块钱,所以尽管很多人嘴上总说着自己不想上班,像辞职,然而身体却异常诚实。
不管前一天不想上班的想法再强烈,到了第一天还是得老老实实的去上班,因为在家待着就没有收入,其实人就是这么的矛盾,没有工作的时候,在家待业又想上班,但是上班之后工作压力大的时候又不想上班,对于很多人来讲自然是像赚更多的钱,这样就有能力实现更多的愿望。
比如环游世界、买一辆豪车、买一套房子等等,像在北京的话,如果你拥有一份月收入3万的工作就能感觉到踏实,因为除去一些日常开销,你身上还有很多的余钱,这样的话想买一些东西也不必考虑那么多,比如你和朋友逛街的时候,看中一套衣服,需要一千左右,首先你想的肯定是你口袋里还有没有多余的钱,如果没剩下几个子,那你可能就 不会买。
钱可能不是越多就越好,但是没有钱的确是让人很没有安全感,每次花钱的时候还得想一下这个钱花的值不值得,也是挺累的!
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其实可以总结一句,那就是收入越高,安全感就越强,但是对于大部分上班族而言,我们都是通过时间来赚取报酬的,举个最简单的例子,不上班那你就没有工资,请一天假就少点了好几百块钱,所以尽管很多人嘴上总说着自己不想上班,像辞职,然而身体却异常诚实。
不管前一天不想上班的想法再强烈,到了第一天还是得老老实实的去上班,因为在家待着就没有收入,其实人就是这么的矛盾,没有工作的时候,在家待业又想上班,但是上班之后工作压力大的时候又不想上班,对于很多人来讲自然是像赚更多的钱,这样就有能力实现更多的愿望。
比如环游世界、买一辆豪车、买一套房子等等,像在北京的话,如果你拥有一份月收入3万的工作就能感觉到踏实,因为除去一些日常开销,你身上还有很多的余钱,这样的话想买一些东西也不必考虑那么多,比如你和朋友逛街的时候,看中一套衣服,需要一千左右,首先你想的肯定是你口袋里还有没有多余的钱,如果没剩下几个子,那你可能就 不会买。
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在武汉工作:月薪1.3万才拥有安全感
其实可以总结一句,那就是收入越高,安全感就越强,但是对于大部分上班族而言,我们都是通过时间来赚取报酬的,举个最简单的例子,不上班那你就没有工资,请一天假就少点了好几百块钱,所以尽管很多人嘴上总说着自己不想上班,像辞职,然而身体却异常诚实。
不管前一天不想上班的想法再强烈,到了第一天还是得老老实实的去上班,因为在家待着就没有收入,其实人就是这么的矛盾,没有工作的时候,在家待业又想上班,但是上班之后工作压力大的时候又不想上班,对于很多人来讲自然是像赚更多的钱,这样就有能力实现更多的愿望。
比如环游世界、买一辆豪车、买一套房子等等,像在北京的话,如果你拥有一份月收入3万的工作就能感觉到踏实,因为除去一些日常开销,你身上还有很多的余钱,这样的话想买一些东西也不必考虑那么多,比如你和朋友逛街的时候,看中一套衣服,需要一千左右,首先你想的肯定是你口袋里还有没有多余的钱,如果没剩下几个子,那你可能就 不会买。
钱可能不是越多就越好,但是没有钱的确是让人很没有安全感,每次花钱的时候还得想一下这个钱花的值不值得,也是挺累的!
大家认为月薪多少才拥有安全感呢?#财经#
上周岚图梦想家的价格就出来了,七座版38万-48万,四座定制版60万元起。
之前对岚图的整车设计还有岚图FREE的定位是很有好感的。但看到梦想家的这个价格(七座版的),有些失望,当然车很帅配置很诱人。
因为准备添置一辆6/7座空间大点的车,所以最近一直在研究,但这个价格确实跟预期走远了。
如果是商务用车,这个价格没问题,整体设计气场的营造和内饰的品质感,在商务场合非常有牌面,可以力压商务MPV霸主GL8。
但如果定位家庭用车,38-48万的价格注定远离当下国内大部分的家庭用户。消费升级背景下,如何在产品定位和细分市场找准自身优势,十分考验造车团队对市场需求的深入洞察,过高的定价只能争取到很小一部分客群,想要开拓市场份额在芯片短缺和疫情的影响下也会是举步维艰,缺少用户就很难积累体验从而形成品牌力,环环相扣。造车史上已经有过太多叫好不叫座的案例。
因为不想买本田奥德赛、别克GL8、丰田塞那、大众威然等等这些传统主机厂商的车子,很多持币30多万的MPV潜在客群都在观望,因为大家从造车新势力的努力中看到了潜力和未来,大家想要支持自主品牌。但,这个价格一出的的确确会劝退一大批刚需。毕竟疫情之下,钱更难赚了。
虽然MPV是一个小众市场,但市场上这么多MPV车型,已经验证了目标客群的大部分需求。
这类潜在客群,或者具体说是奶爸,他们的愿望很朴素,一辆空间合适、布局灵活、驾乘舒适安全的车子,也不追求零百加速,谁会带着自己的孩子和老人天天体验几秒破百也不安全对不对。智能和豪华这种东西更多是面子,差不多够用就可以。
如卢总所言“中国家庭需要一款真正的家庭用车”,那么,哪些是岚图梦想家的目标家庭?产品经理是否切实站在家庭用户出行角度进行了深层考量?电动豪华旗舰是否能缓解家庭成员的出行焦虑?
电动化和智能化是开拓新品类打造新品牌的好机会,但并不是定价高昂的理由,更不应该让二胎三胎家庭成为被收割的韭菜。
或许从一开始我就错了,过于期望市场上能多一个30万左右MPV的选择。
不过跟车友们聊完,大家还是期待一款普通打工人再努努力就能够得着的有诚意的家用MPV。
之前对岚图的整车设计还有岚图FREE的定位是很有好感的。但看到梦想家的这个价格(七座版的),有些失望,当然车很帅配置很诱人。
因为准备添置一辆6/7座空间大点的车,所以最近一直在研究,但这个价格确实跟预期走远了。
如果是商务用车,这个价格没问题,整体设计气场的营造和内饰的品质感,在商务场合非常有牌面,可以力压商务MPV霸主GL8。
但如果定位家庭用车,38-48万的价格注定远离当下国内大部分的家庭用户。消费升级背景下,如何在产品定位和细分市场找准自身优势,十分考验造车团队对市场需求的深入洞察,过高的定价只能争取到很小一部分客群,想要开拓市场份额在芯片短缺和疫情的影响下也会是举步维艰,缺少用户就很难积累体验从而形成品牌力,环环相扣。造车史上已经有过太多叫好不叫座的案例。
因为不想买本田奥德赛、别克GL8、丰田塞那、大众威然等等这些传统主机厂商的车子,很多持币30多万的MPV潜在客群都在观望,因为大家从造车新势力的努力中看到了潜力和未来,大家想要支持自主品牌。但,这个价格一出的的确确会劝退一大批刚需。毕竟疫情之下,钱更难赚了。
虽然MPV是一个小众市场,但市场上这么多MPV车型,已经验证了目标客群的大部分需求。
这类潜在客群,或者具体说是奶爸,他们的愿望很朴素,一辆空间合适、布局灵活、驾乘舒适安全的车子,也不追求零百加速,谁会带着自己的孩子和老人天天体验几秒破百也不安全对不对。智能和豪华这种东西更多是面子,差不多够用就可以。
如卢总所言“中国家庭需要一款真正的家庭用车”,那么,哪些是岚图梦想家的目标家庭?产品经理是否切实站在家庭用户出行角度进行了深层考量?电动豪华旗舰是否能缓解家庭成员的出行焦虑?
电动化和智能化是开拓新品类打造新品牌的好机会,但并不是定价高昂的理由,更不应该让二胎三胎家庭成为被收割的韭菜。
或许从一开始我就错了,过于期望市场上能多一个30万左右MPV的选择。
不过跟车友们聊完,大家还是期待一款普通打工人再努努力就能够得着的有诚意的家用MPV。
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