今明两天我将深度试驾两驱版（前驱）比亚迪 汉EV。作为一台B+级轿车我觉得汉的前排座椅舒适度与悬架舒适度给我留下了很好的印象。我看甚至可以比肩奔驰E级轿车。当然今天也发现了一些小问题，比如左右摄像头可视范围竟然有差别（会是公差导致吗？）。这台汉将是敢动派“新能源完全购车手册”的第一台车。除了媒体老师们常规比较关注的点，我们对自动驾驶辅助系统，续航达成率，再生制动能力，动力总成可靠性等方面都设计了比较有特色的测试项目。且用专业仪器测量记录了很多底层数据。会在这集试驾节目中分享。分析数据肯定会比目前很多“体感试驾”更客观，也更好对比。所以大家知道车里拉大米是干嘛用的吗？#比亚迪汉ev##聊一毛钱的##汽车评测#

【乘联会：2022年3月份宏光Mini的零售成绩为41980辆】根据电动汽车销售数据库EV-volumes.com的统计，今年第一季度全球电动汽车销量飙升了近120%。蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车在3月份实现了创纪录的电动汽车销量。3月份宏光Mini以41980辆的零售成绩，再度斩获中国轿车、中国新能源双榜第一。https://t.cn/A66eYnpI

#生活# 永无止境的创意与创新

世界因创造而富有生机，因灵感的进化而不断创新，创意无处不在。今天是世界创意和创新日，我们一起去寻找它们的足迹。

创意即创新思维，首先就是要有创新意识，有了这种创新意识才会有新的想法出现，才会去注意到周边环境的变化。创新就是要抓住一切时机，利用创新思维，不循规蹈矩，不封闭思想，实现更高层次的突破，创造更多的价值。

而创造创新的能力在马自达企业中同样发挥着重要的作用。在一百多年的历史里，大胆探索的精神已经深深扎根于马自达。马自达员工秉承着创新和敬业精神，实现创新与突破，在面对各种困难能够屡屡化逆境为机遇。

每一个马自达员工都有着开创性思维进行更为深入的探索，在尝试打造颠覆性汽车的过程中不断打破陈规壁垒，大胆探索前车未及之地。如今，创新与灵感的碰撞让马自达诞生了MAZDA CX-30 EV 纯电SUV，致力于构筑「碳中和」未来生态，以新能源开启低碳旅程。

马自达对汽车的探索和研究不仅贴合环保，还可以尽情享受马自达带来的「驾乘愉悦」的纯粹。结合「人马一体」的驾乘理念，让车辆成为驾乘者身体的延伸，致力于兼顾“驾乘愉悦”和“出色环保・安全性能”，赋予纯电汽车心随意动的操控乐趣。

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