【#济宁# 一公里造价4千万，预计工期2个月的长虹路电力工程，至今未收尾】
济宁内环高架在顶着“疫情”的状况下仅仅用了16个月就建成通车，济曲快速路从2月份开始到现在已经有了动工的迹象，并且预计2023年6月底建成通车。这些工程都被济宁人民津津乐道，“济宁速度”这个词也被网友们经常提及。

济宁大刀阔斧的改革和建设自然被人民所称赞和拥护，但有好的必然也会有不足，有提现“济宁速度”的工程也必然会有强烈对比的“慢”工程。

在长虹路上施工的济宁高新区任城大道电力通道工程似乎就在“慢”上下足了功夫。

20121年3月9日的一则通告，“2021年3月9日至5月3日，长虹路（金宇路至新元路路段），将实行道路全封闭施工管理。”宣告了长虹路开始施工。

虽然路被封，但是由于济宁主城区最近几年一直在推进雨污分流、热力管道、路面升级改造等工程，对于预计两个月的施工期，附近商户和居民都表示理解和支持，毕竟在普罗大众看来，修过的道路肯定要比没修过的好太多，毕竟两个月的时间也不长，对于修路期间的同行以及商户，克服一下就过去了。

但是万万没想到的是，工程一旦封闭施工，2个月很快过去了、3个月、4个月、半年也很快过去了，似乎封闭施工还没有结束的意思。明明说好的两个月工期为何半年还没有结束呢？

长虹路作为长虹小区、洸河新苑等附近居民的主要干道，路两旁的商户，都感受到了压力和不便。

一公里造价4千万，预计工期2个月的长虹路电力工程，至今未收尾

上下班堵车家常便饭，想出门公交车也已经改道，因此许多市民都盼着长虹路能够尽快解除封闭，并且许多网友也在本地网络问政平台上进行问询。

以“长虹路”为关键词在问政平台上查询，每个月都有大量问询的帖子，比如公交车何时恢复、何时修完等等问题。

声远君在查询时，也查到了《济宁高新区任城大道电力通道工程施工中标候选人公示》，招标范围显示：“济宁高新区任城大道电力通道工程施工，全长约为1.7公里，自洸府河西岸沿任城大道南侧至长虹路，延长虹路东侧至金宇路，沿金宇路北侧至高新区。建设内容为顶管敷设内径2×2米电力通道，共收纳2回220KV电缆，设置13处顶管施工井，设置10处防火墙和布置13个基坑等。”；中标单位为山东华圣瑞德市政工程有限公司；中标价格为：￥75327449.10元。

也就是说全场1.7KM的电力通道工程价格为75327449.10，每公里4千多万，并且中标的山东华圣瑞德市政工程有限公司也大有来头，有兴趣的小伙伴可以查一下。

无论是中标金额或者中标公司，声远君不是专业人士也无从辨别，当然也不是这篇文章的重点。

长虹路在“众望所归”下，终于在今年1月份拆掉了大部分围挡，并且在2月份公交车恢复通行。

但是现在长虹路金宇路交叉口依然有围挡堵着，并且还在施工。

恢复通行后的长虹路现在状态并没有变好，路面坑坑洼洼，政府也承诺在今年6月份完成路面铺设。

在设定的工程工期内能够完工是最好的，如果不能，也应该及时发布公告说明原因，让老百姓的路能够更通畅。（声远济宁）

#新闻发布会# 【一季度云南经济实现良好开局】4月21日，云南省一季度经济运行新闻发布会在海埂会堂召开，云南省发展和改革委员会党组成员、副主任陆晓龙介绍，今年以来，面对复杂严峻的发展环境和巨大经济下行压力，省委、省政府坚持稳字当头、稳中求进，以“起步就是冲刺、开局就是决战”的精气神狠抓经济工作，一季度经济实现“开门红”，全省地区生产总值完成6466亿元，同比增长5.3%、高于全国0.5个百分点，经济增速逐季回落趋势得到扭转，较去年三、四季度当季分别回升1.7个、2.1个百分点，主要经济指标符合或好于预期。（云南省网上新闻发布厅）

我市一季度新兴产业发展势头良好
一季度，我市战略性新兴产业平稳增长，全市199家战略性新兴产业企业产值增速29.9%，高于全省平均水平11.5个百分点，居全省第3位。战略性新兴产业对规上工业支撑作用进一步增强，战新产值占规上工业比重提升至18%，高于去年同期2个百分点。从地区看，砀山县、市经开区带动作用明显，埇桥区出现负增长；从行业看，新一代信息技术、新材料产业增速高于全市平均水平，生物产业、节能环保、新能源和新能源汽车产业运行态势平缓。
高技术产业投资增势持续强劲，新动能发展势头良好，一季度，高技术产业投资同比增长47.4%，居全省第7位，高于全省平均水平11.5个百分点，高技术产业投资占固定资产投资比重达6.9%，较去年同期提高1.7个百分点。
下一步，市发改委将积极落实工业经济平稳增长利好政策，全力协调解决战新产业发展的堵点、卡点，以新兴产业的高质量发展推动实现全市工业提质扩量增效，实现经济平稳增长。