1、下班后,一修大叔打车到101大楼,在小吃街点了一份必须有鸡蛋(误[允悲])的蚵仔煎套餐果腹后,到4楼上的LV旗舰店拿我订的包。
大叔设定的用途是“装得下笔记型电脑”+“可以同时搭配西装or牛仔裤”,LV的男包款式很有限,经过一番筛选淘汰,只剩下这个黑老花款,大家觉得好看吗? ❤️
今天有一个意外小惊喜,上周大叔刷卡付款时,这款包还是台币75000元(约人民币17442元),本周起LV全球同步涨价,同款包已经变成台币81000元(约人民币18837元),我意外省下的台币6000元(人民币1395元)可以多吃500颗鸡蛋哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][允悲][允悲][允悲]
3、By the way,谷爱凌也是LV的代言人,祝福她在明天早上的《自由式滑雪U形池》决赛中正常发挥,为中国队再拿下一面奖牌!
大叔设定的用途是“装得下笔记型电脑”+“可以同时搭配西装or牛仔裤”,LV的男包款式很有限,经过一番筛选淘汰,只剩下这个黑老花款,大家觉得好看吗? ❤️
今天有一个意外小惊喜,上周大叔刷卡付款时,这款包还是台币75000元(约人民币17442元),本周起LV全球同步涨价,同款包已经变成台币81000元(约人民币18837元),我意外省下的台币6000元(人民币1395元)可以多吃500颗鸡蛋哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][允悲][允悲][允悲]
3、By the way,谷爱凌也是LV的代言人,祝福她在明天早上的《自由式滑雪U形池》决赛中正常发挥,为中国队再拿下一面奖牌!
#1分钟金融小知识[超话]#
每天1分钟,为你解答1个金融问题
第986期~
Q∶全球法人识别编码是什么?
A∶全球法人识别编码,简称LEI,是按照国际标准化组织ISO17442标准为全球法人分配的唯一识别编码。
C∶LEI编码可以用于标识与国际金融交易相关联的法人机构。
#法人##企业##武汉身边事# https://t.cn/R2WxQOQ
每天1分钟,为你解答1个金融问题
第986期~
Q∶全球法人识别编码是什么?
A∶全球法人识别编码,简称LEI,是按照国际标准化组织ISO17442标准为全球法人分配的唯一识别编码。
C∶LEI编码可以用于标识与国际金融交易相关联的法人机构。
#法人##企业##武汉身边事# https://t.cn/R2WxQOQ
#呈贡网格化# 【呈贡区交通运输局“三个硬”拧紧道路交通“安全阀”】
为夯实道路交通安全基础,解决影响和制约交通安全源头性问题,以整洁、平坦的道路运输环境助力COP15召开,呈贡区交通运输局以“三个硬”为切入点,强化公路安全隐患排查整治工作,拧紧道路交通“安全阀”。
一是组织部署“硬要求”,夯实事故防控根基。深入分析辖区国、省道平面交叉路口、事故多发的新建道路及不具备安全通行条件的施工路段安全隐患问题,出动执法人员15人次组织排查山区公路急弯陡坡、临水临崖、连续长下坡等道路安全设施缺失以及事故多发的隐患路段交通管理问题,认真查找工作盲区和薄弱环节,及时调整工作策略及整治工作方案,对症下药解决问题。目前,排查发现的6处问题已全部整改完毕。
二是联动治理“硬手段”,紧盯多方协同共治。最大限度整合资源,汇聚交通安全防护合力,强化源头监管,对货车生产、销售企业进行全面普查建档,加大车辆生产销售和改装监管力度;加强机动车维修企业监管力度,发现问题限期整改落实;广泛开展超限危害宣传教育活动,形成治超良好的舆论氛围。截至目前,开展路面联合治理货车超限超载专项整治行动356余次,共出动执法人员2976余人次,执法车辆714余辆次,检查货运车辆17442余辆,发放宣传资料5208余份,查处违法超限运输车辆349余辆次,卸载货物共11926.7余吨,为全区经济社会发展创造了良好的交通环境。
三是排查整治“硬抓手”,抓紧源头筑牢防线。加强辖区范围内的国、省、县、乡道、施工路段、事故路段、积水路段、铁路沿线等重点隐患排查,对排查出的安全隐患路段登记造册、归纳梳理,形成排查报告,提出整改建议,发出安全隐患整改通知书,要求相关责任部门按时限完成整改。及时在暂时不能整改或整改中的危险路段竖立警示牌。同时,将往年已经治理的隐患路段一并纳入排查范围,确保隐患排查治理不留死角、不留空档。截至目前,共出动执法人员13余人次,开展隐患排查4次,发现问题5处,发出整改通知3份,由专人跟踪问题整改,确保彻底消除安全隐患。
为夯实道路交通安全基础,解决影响和制约交通安全源头性问题,以整洁、平坦的道路运输环境助力COP15召开,呈贡区交通运输局以“三个硬”为切入点,强化公路安全隐患排查整治工作,拧紧道路交通“安全阀”。
一是组织部署“硬要求”,夯实事故防控根基。深入分析辖区国、省道平面交叉路口、事故多发的新建道路及不具备安全通行条件的施工路段安全隐患问题,出动执法人员15人次组织排查山区公路急弯陡坡、临水临崖、连续长下坡等道路安全设施缺失以及事故多发的隐患路段交通管理问题,认真查找工作盲区和薄弱环节,及时调整工作策略及整治工作方案,对症下药解决问题。目前,排查发现的6处问题已全部整改完毕。
二是联动治理“硬手段”,紧盯多方协同共治。最大限度整合资源,汇聚交通安全防护合力,强化源头监管,对货车生产、销售企业进行全面普查建档,加大车辆生产销售和改装监管力度;加强机动车维修企业监管力度,发现问题限期整改落实;广泛开展超限危害宣传教育活动,形成治超良好的舆论氛围。截至目前,开展路面联合治理货车超限超载专项整治行动356余次,共出动执法人员2976余人次,执法车辆714余辆次,检查货运车辆17442余辆,发放宣传资料5208余份,查处违法超限运输车辆349余辆次,卸载货物共11926.7余吨,为全区经济社会发展创造了良好的交通环境。
三是排查整治“硬抓手”,抓紧源头筑牢防线。加强辖区范围内的国、省、县、乡道、施工路段、事故路段、积水路段、铁路沿线等重点隐患排查,对排查出的安全隐患路段登记造册、归纳梳理,形成排查报告,提出整改建议,发出安全隐患整改通知书,要求相关责任部门按时限完成整改。及时在暂时不能整改或整改中的危险路段竖立警示牌。同时,将往年已经治理的隐患路段一并纳入排查范围,确保隐患排查治理不留死角、不留空档。截至目前,共出动执法人员13余人次,开展隐患排查4次,发现问题5处,发出整改通知3份,由专人跟踪问题整改,确保彻底消除安全隐患。
✋热门推荐