#东航MU5735事故调查初步报告发布##民航局发布东航飞行事故初步报告#国家民航总局刚刚发布MU5735事故的初步报告，很多朋友看完说看似一席话仍是一席话。仔细阅读报告，分两部分，一部分是讲飞机，一部分是讲海内外最关注的“黑匣子”。飞机部分可以说报告一锤定音事故不是飞机机械故障的事，简单说这个机型是安全的。“黑匣子”部分，则表示受损严重正在数据修复及分析。这个看似语义相悖的表述，也相当有信息量，“数据修复”正在进行中是指“黑匣子”还没有修好，而“数据分析进行中”则是修好了，两者以“及”字相连接则透露出一个关键信息，虽然“黑匣子”虽然受损严重，但已经有一个修复的开端而且预期有相当的进展，这才会有这样的一个看似矛盾的表述！否则，不会这样写。

如此看来，这不是一个最终报告，“黑匣子”修复工作完成后，将会有一个新的报告。涉及“黑匣子”内容在这里：“机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。”。有媒体分析说，这个报告不包含“黑匣子”数据内容，但这个表述也不全面，毕竟报告提到“数据分析进行中”，那可以说已经有了一部分数据分析的内容完成，且报告撰述者已经看到了这一部分内容，结合上述飞机部分，至少这一部分数据的事实表述显示还没有发现有“人为”或机械故障、天气等外部因素。

当然也看到，初步报告中载明：“距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘”。有行内媒体据此分析：“右侧小翼可能在空中脱落，整机结构在坠毁前应该是完整的。”这也是一个推断，“空中脱落”这四个字有些武断，是飞机坠毁前无异常，坠毁的这一过程中有自行脱落的异常？并不一定如此，这个报告只是给出核查的事实部分，没有判断与推演，因此，这个脱落仍不能判定为飞机在失联后坠落中自身异常造成了脱落，也有可能下坠中由于摩擦或撞击导致最外端的右小翼飞离。

因此，这个初步报告暂时让人心安，这个飞机无问题，雷达消失前机组也正常无异常，右翼尖小翼后缘，注意只是个后缘发现在12公里外，也说明不了雷达消失后飞机机械或操作异常。因此，最终的结论或初步结论，要等第二份报告有关黑匣子的报告，等待黑匣子彻底修复后根据“雷达消失”后残存的数据来做出！

#东航MU5735事故调查初步报告发布##民航局发布东航飞行事故初步报告#国家民航总局刚刚发布MU5735事故的初步报告，很多朋友看完说看似一席话仍是一席话。仔细阅读报告，分两部分，一部分是讲飞机，一部分是讲海内外最关注的“黑匣子”。飞机部分可以说报告一锤定音事故不是飞机机械故障的事，简单说这个机型是安全的。“黑匣子”部分，则表示受损严重正在数据修复及分析。这个看似语义相悖的表述，也相当有信息量，“数据修复”正在进行中是指“黑匣子”还没有修好，而“数据分析进行中”则是修好了，两者以“及”字相连接则透露出一个关键信息，虽然“黑匣子”虽然受损严重，但已经有一个修复的开端而且预期有相当的进展，这才会有这样的一个看似矛盾的表述！否则，不会这样写。
 
如此看来，这不是一个最终报告，“黑匣子”修复工作完成后，将会有一个新的报告。涉及“黑匣子”内容在这里：“机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。”。有媒体分析说，这个报告不包含“黑匣子”数据内容，但这个表述也不全面，毕竟报告提到“数据分析进行中”，那可以说已经有了一部分数据分析的内容完成，且报告撰述者已经看到了这一部分内容，结合上述飞机部分，至少这一部分数据的事实表述显示还没有发现有“人为”或机械故障、天气等外部因素。
 
当然也看到，初步报告中载明：“距主撞击点约12公里处发现右翼尖小翼后缘”。有行内媒体据此分析：“右侧小翼可能在空中脱落，整机结构在坠毁前应该是完整的。”这也是一个推断，“空中脱落”这四个字有些武断，是飞机坠毁前无异常，坠毁的这一过程中有自行脱落的异常？并不一定如此，这个报告只是给出核查的事实部分，没有判断与推演，因此，这个脱落仍不能判定为飞机在失联后坠落中自身异常造成了脱落，也有可能下坠中由于摩擦或撞击导致最外端的右小翼飞离。
 
因此，这个初步报告暂时让人心安，这个飞机无问题，雷达消失前机组也正常无异常，右翼尖小翼后缘，注意只是个后缘发现在12公里外，也说明不了雷达消失后飞机机械或操作异常。因此，最终的结论或初步结论，要等第二份报告有关黑匣子的报告，等待黑匣子彻底修复后根据“雷达消失”后残存的数据来做出！ 凯雷
#MU5735两记录器数据修复分析仍在进行#

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你不一定要忘掉过去，但一定要放下过去
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易烊千玺

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