【交行海南省分行同心战“疫”：金融服务“不断档” 志愿服务暖“心房”】
近期，连续新增多例确诊病例和无症状感染者，海南疫情防控形势变得复杂严峻。面对突如其来的疫情，为进一步贯彻落实省委省政府、交通银行总行关于新冠肺炎疫情防控工作的总体要求，从严从紧落实疫情防控主体责任，交通银行海南省分行迅速响应，主动作为，全力筑牢疫情防控防线，确保金融服务安全稳定运行，切实保障人民群众生命健康和安全。
安全保障，守土尽责
确保金融服务不断档
在引导员工注意自我防护和文明服务的基础上，交通银行海南省分行认真落实疫情期间营业场所的管理要求，严格执行“绿码通行、测温、戴口罩”等防控措施，常态化对营业场所和自助机具等公共场所及设备进行班前、班中、班后三次消杀工作，让客户能够 “安心而来”“放心而归”。网点、金库严格落实收支两条线，利用紫外线消毒柜、对人体和物品无损伤无毒害的消毒液及臭氧等方式做好现金消毒，全力阻断病菌传播，让客户取“安心钱”，用“放心钱”。
在保障基本金融服务前提下，根据各地疫情防控指挥部要求，交通银行海南省分行迅速反应，动态调整营业网点营业时间。对于暂停营业的网点，落实网点营业信息上报制度，每日更新网点临时停业信息并及时对外进行公告、做好解释，最大限度满足广大客户疫情期间的金融服务需求。同时，积极配合网点所在区域社区防疫要求进行隔离及核酸检测工作。
因时施策。为全力保障对外金融服务，交通银行海南省分行还及时通过短信、微信公众号、营业网点工作人员等渠道积极引导广大客户采用自助设备、网上银行、手机银行等电子渠道，减少非必要的柜面业务办理，并进一步加强支付系统监测和运维支撑，确保线上交易便捷畅通。
在零售业务方面，该行利用空中营业厅、云上交行、云端银行等线上形式服务客户，将线下办理业务的客户引导至线上，全方位满足客户金融需求；对于确受疫情影响还款能力暂时下降的房贷客户，严格落实交通银行总行自新冠肺炎疫情开始即出台疫情期间按揭贷款客户纾困政策，给予一定的宽限期安排。重点针对参加防疫工作的医护人员、政府工作人员及其配偶，确诊患者、被隔离人员，以及受疫情影响较大行业的从业人员等。满足条件的，给予一定的宽限期，最高可达3个月。
在企业客户方面，交通银行海南省分行重点关注因疫情影响出现暂时困难而无法按时、足额还本付息的企业，并组织客户经理做好客户联系工作，主动对经营发展困难的企业提供纾困金融服务，通过延长还款期限、调整还款方案、无还本续贷等方式支持企业正常运营。此外，依托电话、短信、微信等形式主动对接受到疫情冲击较大行业的农户及小微企业，不盲目抽贷、断贷、压贷，对2022年内到期的小微企业贷款、个人经营性贷款，继续落实好延期还本付息等支持政策，并根据情况使用延期、展期、调整还款计划等方式，支持客户灵活应对受疫情影响而产生的临时还款困难，保障客户征信相关权益，帮助其共渡难关。疫情期间共为企业办理延期还款合计1103.5万元。
在国际业务方面，利用交通银行海南省分行货物贸易外汇收支便利化试点银行、洋浦地区跨境贸易高水平开放外汇管理改革试点银行的“双便利化试点”资格优势，为医药企业提供便利化跨境金融服务，仅凭企业的支付指令办理跨境支付，完成疫情期间药品采购；重点对进出口企业，尤其是中小微进出口企业推荐使用交行“EASY”系列线上国际业务产品，满足企业疫情期间“足不出户”办理跨境结算、贸易融资等业务需求，实现疫情期间银行跨境金融服务“不间断”，保障疫情期间企业生产经营“不受损”，跑出交行高质量跨境金融服务“加速度”。
暖心护航，志愿服务
做守护健康绿的“亮色”
从4月2日开始首轮大区域核酸检测是海南疫情防控工作的关键之举，从封控区内到封控区外，方方面面都面临着考验。
以温情抗疫情。4月2日，交通银行三亚吉阳支行一名76岁的客户因住所地处疫情防控封控区无法外出，家中储备物资不足让老人十分焦虑。交通银行三亚吉阳支行行长在了解到该情况后立即协同客户经理排查是否存在类似情况的客户，并前往超市采购油、米、蔬菜、肉等生活物资送至客户管控区外的指定放置点，为客户解决实际困难。贴心的服务让客户深受感动，交行工作人员也赢得了赞赏与感谢。
同日，三亚市政府紧急通知对辖区内的小区进行管控处理，为帮助员工储备物资，交通银行三亚分行综合管理部主动联系蔬菜批发供应商，收集员工需求，统一帮员工采购蔬菜。并紧急储备防护用品和食品类应急物资，以备不时之需。
以行动显真情。疫情就是命令，防控就是责任。为坚决贯彻落实海南省关于疫情防控工作的部署要求，助力疫情防控工作顺利进行，疫情伊始，交通银行海南省分行第一时间发布成立疫情防控志愿服务先锋队招募令，成立海南省分行本部及三亚辖行两支志愿者队伍，参与到疫情防控志愿服务当中。
4月3日，交通银行三亚分行疫情防控志愿服务先锋队在下午3时收到紧急前往天涯区协助开展核酸检测通知后，迅速集结完毕，由于时间紧迫、防疫物资紧张原因，他们仅身着“志愿红”马甲，揣着消毒酒精，便根据分配埋头扎入志愿服务工作当中。
在群众到来以前，他们沿街布置一米隔离线、搬运防疫物资、搭建检测点；在群众到来时，他们一遍又一遍重复提示“请保持一米距离”“请出示健康码”“请戴好口罩”；在接到派发新型冠状病毒抗原检测试剂盒任务后，他们挨家挨户叩开民众的门，发放抗原试剂、指导民众试剂使用方式和检测结果发布方式并登记用户信息。此外，因电梯等密闭空间易产生交叉性感染，为避免志愿服务工作接触人群较多，几乎每一份抗原试剂的发放，他们都是用爬楼梯的方式完成的。
“十二个小时的工作时间并不长，有幸见到凌晨四点的三亚，这一仗我们会打赢的。”志愿者团队代表说。据统计，交行三亚分行志愿服务团队累计发放抗原试剂445份、登记信息400余条，服务居民超千余人次。
三亚防疫志愿服务紧张进行的同时，清明假期结束的第一天，交行海南省分行本部志愿者队伍也接到海口市疫情防控指挥部的工作布署要求。
短短半小时，志愿服务团队投身一线，积极配合社区开展核酸筛查工作，协助做好常住人口健康码信息登记，帮助医护人员做好试剂扫码、医疗废弃物品收集等工作，帮助居民提前做好核酸准备，全力为核酸检测提供服务保障，提升检测效能。从天亮到天黑，“请前往该区域排队核酸”“健康码打不开扫这里”“做完核酸的同志往这边走”“请排好队保持一米距离”......这类耳熟能详的话语在银通国际中心大楼里阵阵回响，长长的等候人群中，一抹抹身着“志愿红”的交行人闪闪发亮。“疫情面前，作为交行人，积极投身志愿服务、为防疫工作作出贡献，是我们义不容辞的责任。”志愿者团队代表说。
以担当表真意。在交行海南省分行行政部的杨作云是一名党员，也是率先报名参加志愿服务的交行员工。4月4日，全市各地区开始组织全员核酸，杨作云积极响应龙华区政府防疫志愿服务工作，利用清明假期下沉至本社区参与防疫工作，协助社区工作人员维持核酸检测秩序、为老年人进行核酸检测登记，开辟绿色通道帮助老年人及孕妇等需要关爱的群体。眼看天色渐暗，他不忍看到社区工作人员继续高强度工作，主动承担测量体温、搬运防疫物资，排摸楼道居民情况等等，一件件细致而繁重的志愿工作串联起了他的一天。
“能为这场战‘疫’出一份力，我觉得非常荣幸！向这些始终奋战在一线的’逆行天使’们致敬。”杨作云说。
寒冬将尽，春日可期。
没有什么能够阻挡春天的到来，在面对新冠肺炎疫情这个共同的“敌人”时，担当的责任和使命镌刻在交行人的骨血里。不论是确保金融服务不断档、支援守护人民健康与安全、亦或是为“逆行者”们做足保障，交通银行海南省分行这抹守护健康绿的“亮色”，在这场必胜的坚守中，终将留下独属于交通银行的记忆。
下一步，交通银行海南省分行将继续做好疫情防控常态化工作，以人民为中心，与海南同行，持续提供好便民高效的金融服务的同时继续做好疫情防控工作，用实际行动支援防疫前线，传递“交行温度”，为打赢疫情防控阻击战贡献交行力量。（陈建峰 谢若琳）
近期，连续新增多例确诊病例和无症状感染者，海南疫情防控形势变得复杂严峻。面对突如其来的疫情，为进一步贯彻落实省委省政府、交通银行总行关于新冠肺炎疫情防控工作的总体要求，从严从紧落实疫情防控主体责任，交通银行海南省分行迅速响应，主动作为，全力筑牢疫情防控防线，确保金融服务安全稳定运行，切实保障人民群众生命健康和安全。
安全保障，守土尽责
确保金融服务不断档
在引导员工注意自我防护和文明服务的基础上，交通银行海南省分行认真落实疫情期间营业场所的管理要求，严格执行“绿码通行、测温、戴口罩”等防控措施，常态化对营业场所和自助机具等公共场所及设备进行班前、班中、班后三次消杀工作，让客户能够 “安心而来”“放心而归”。网点、金库严格落实收支两条线，利用紫外线消毒柜、对人体和物品无损伤无毒害的消毒液及臭氧等方式做好现金消毒，全力阻断病菌传播，让客户取“安心钱”，用“放心钱”。
在保障基本金融服务前提下，根据各地疫情防控指挥部要求，交通银行海南省分行迅速反应，动态调整营业网点营业时间。对于暂停营业的网点，落实网点营业信息上报制度，每日更新网点临时停业信息并及时对外进行公告、做好解释，最大限度满足广大客户疫情期间的金融服务需求。同时，积极配合网点所在区域社区防疫要求进行隔离及核酸检测工作。
因时施策。为全力保障对外金融服务，交通银行海南省分行还及时通过短信、微信公众号、营业网点工作人员等渠道积极引导广大客户采用自助设备、网上银行、手机银行等电子渠道，减少非必要的柜面业务办理，并进一步加强支付系统监测和运维支撑，确保线上交易便捷畅通。
在零售业务方面，该行利用空中营业厅、云上交行、云端银行等线上形式服务客户，将线下办理业务的客户引导至线上，全方位满足客户金融需求；对于确受疫情影响还款能力暂时下降的房贷客户，严格落实交通银行总行自新冠肺炎疫情开始即出台疫情期间按揭贷款客户纾困政策，给予一定的宽限期安排。重点针对参加防疫工作的医护人员、政府工作人员及其配偶，确诊患者、被隔离人员，以及受疫情影响较大行业的从业人员等。满足条件的，给予一定的宽限期，最高可达3个月。
在企业客户方面，交通银行海南省分行重点关注因疫情影响出现暂时困难而无法按时、足额还本付息的企业，并组织客户经理做好客户联系工作，主动对经营发展困难的企业提供纾困金融服务，通过延长还款期限、调整还款方案、无还本续贷等方式支持企业正常运营。此外，依托电话、短信、微信等形式主动对接受到疫情冲击较大行业的农户及小微企业，不盲目抽贷、断贷、压贷，对2022年内到期的小微企业贷款、个人经营性贷款，继续落实好延期还本付息等支持政策，并根据情况使用延期、展期、调整还款计划等方式，支持客户灵活应对受疫情影响而产生的临时还款困难，保障客户征信相关权益，帮助其共渡难关。疫情期间共为企业办理延期还款合计1103.5万元。
在国际业务方面，利用交通银行海南省分行货物贸易外汇收支便利化试点银行、洋浦地区跨境贸易高水平开放外汇管理改革试点银行的“双便利化试点”资格优势，为医药企业提供便利化跨境金融服务，仅凭企业的支付指令办理跨境支付，完成疫情期间药品采购；重点对进出口企业，尤其是中小微进出口企业推荐使用交行“EASY”系列线上国际业务产品，满足企业疫情期间“足不出户”办理跨境结算、贸易融资等业务需求，实现疫情期间银行跨境金融服务“不间断”，保障疫情期间企业生产经营“不受损”，跑出交行高质量跨境金融服务“加速度”。
暖心护航，志愿服务
做守护健康绿的“亮色”
从4月2日开始首轮大区域核酸检测是海南疫情防控工作的关键之举，从封控区内到封控区外，方方面面都面临着考验。
以温情抗疫情。4月2日，交通银行三亚吉阳支行一名76岁的客户因住所地处疫情防控封控区无法外出，家中储备物资不足让老人十分焦虑。交通银行三亚吉阳支行行长在了解到该情况后立即协同客户经理排查是否存在类似情况的客户，并前往超市采购油、米、蔬菜、肉等生活物资送至客户管控区外的指定放置点，为客户解决实际困难。贴心的服务让客户深受感动，交行工作人员也赢得了赞赏与感谢。
同日，三亚市政府紧急通知对辖区内的小区进行管控处理，为帮助员工储备物资，交通银行三亚分行综合管理部主动联系蔬菜批发供应商，收集员工需求，统一帮员工采购蔬菜。并紧急储备防护用品和食品类应急物资，以备不时之需。
以行动显真情。疫情就是命令，防控就是责任。为坚决贯彻落实海南省关于疫情防控工作的部署要求，助力疫情防控工作顺利进行，疫情伊始，交通银行海南省分行第一时间发布成立疫情防控志愿服务先锋队招募令，成立海南省分行本部及三亚辖行两支志愿者队伍，参与到疫情防控志愿服务当中。
4月3日，交通银行三亚分行疫情防控志愿服务先锋队在下午3时收到紧急前往天涯区协助开展核酸检测通知后，迅速集结完毕，由于时间紧迫、防疫物资紧张原因，他们仅身着“志愿红”马甲，揣着消毒酒精，便根据分配埋头扎入志愿服务工作当中。
在群众到来以前，他们沿街布置一米隔离线、搬运防疫物资、搭建检测点；在群众到来时，他们一遍又一遍重复提示“请保持一米距离”“请出示健康码”“请戴好口罩”；在接到派发新型冠状病毒抗原检测试剂盒任务后，他们挨家挨户叩开民众的门，发放抗原试剂、指导民众试剂使用方式和检测结果发布方式并登记用户信息。此外，因电梯等密闭空间易产生交叉性感染，为避免志愿服务工作接触人群较多，几乎每一份抗原试剂的发放，他们都是用爬楼梯的方式完成的。
“十二个小时的工作时间并不长，有幸见到凌晨四点的三亚，这一仗我们会打赢的。”志愿者团队代表说。据统计，交行三亚分行志愿服务团队累计发放抗原试剂445份、登记信息400余条，服务居民超千余人次。
三亚防疫志愿服务紧张进行的同时，清明假期结束的第一天，交行海南省分行本部志愿者队伍也接到海口市疫情防控指挥部的工作布署要求。
短短半小时，志愿服务团队投身一线，积极配合社区开展核酸筛查工作，协助做好常住人口健康码信息登记，帮助医护人员做好试剂扫码、医疗废弃物品收集等工作，帮助居民提前做好核酸准备，全力为核酸检测提供服务保障，提升检测效能。从天亮到天黑，“请前往该区域排队核酸”“健康码打不开扫这里”“做完核酸的同志往这边走”“请排好队保持一米距离”......这类耳熟能详的话语在银通国际中心大楼里阵阵回响，长长的等候人群中，一抹抹身着“志愿红”的交行人闪闪发亮。“疫情面前，作为交行人，积极投身志愿服务、为防疫工作作出贡献，是我们义不容辞的责任。”志愿者团队代表说。
以担当表真意。在交行海南省分行行政部的杨作云是一名党员，也是率先报名参加志愿服务的交行员工。4月4日，全市各地区开始组织全员核酸，杨作云积极响应龙华区政府防疫志愿服务工作，利用清明假期下沉至本社区参与防疫工作，协助社区工作人员维持核酸检测秩序、为老年人进行核酸检测登记，开辟绿色通道帮助老年人及孕妇等需要关爱的群体。眼看天色渐暗，他不忍看到社区工作人员继续高强度工作，主动承担测量体温、搬运防疫物资，排摸楼道居民情况等等，一件件细致而繁重的志愿工作串联起了他的一天。
“能为这场战‘疫’出一份力，我觉得非常荣幸！向这些始终奋战在一线的’逆行天使’们致敬。”杨作云说。
寒冬将尽，春日可期。
没有什么能够阻挡春天的到来，在面对新冠肺炎疫情这个共同的“敌人”时，担当的责任和使命镌刻在交行人的骨血里。不论是确保金融服务不断档、支援守护人民健康与安全、亦或是为“逆行者”们做足保障，交通银行海南省分行这抹守护健康绿的“亮色”，在这场必胜的坚守中，终将留下独属于交通银行的记忆。
下一步，交通银行海南省分行将继续做好疫情防控常态化工作，以人民为中心，与海南同行，持续提供好便民高效的金融服务的同时继续做好疫情防控工作，用实际行动支援防疫前线，传递“交行温度”，为打赢疫情防控阻击战贡献交行力量。（陈建峰 谢若琳）
TA：阿布要求新老板承诺升级斯坦福桥，这是最后的临别赠礼
The Athletic UK切尔西方面记者Dominic Fifield撰写了长篇专栏文章，文章的标题是—Chelsea and the Stamford Bridge dilemma facing any new owners。
（以下为文章重点，后续相关建筑师的观点将不再刊发，并没有决定性的信息）
很明显，阿布拉莫维奇在与美国投行雷恩集团谈判的初期就提到了一个不容忽视的难题，那就是斯坦福桥。
任何有意收购俱乐部的资方都必须有升级球场的意图，并完成这位寡头曾经渴望自己能够看到的斯坦福桥的华丽转变。对阿布拉莫维奇来说，这将是一个新老板的承诺和长期雄心的展示。当然，阿布能获得这个承诺也将是给切尔西球迷们真正的告别礼物。自那以来，英国政府实施的制裁确保了出售过程更加紧迫，拍卖比最初设想的更为匆忙，但实际情况仍未改变。
此次拍卖中的成功竞标者将使雷恩集团和阿布以及切尔西董事会确信，他们对俱乐部未来的愿景包括了对拥有117年历史的切尔西主场的升级改造。
斯坦福桥并不破旧，但与首都其他如雨后春笋般涌现的新款闪亮球场相比，它就显得有些老态龙钟了。事实上，斯坦福桥真的很小，切尔西的主场在英超只能排在第九。
这支世俱杯冠军球队将伦敦第四大球场称为主场，阿布拉莫维奇曾希望将其改造成一个“足球大教堂”，并获得了规划许可，这一令人瞠目的设计灵感来自威斯敏斯特教堂。然而，这一愿景在严峻的经济环境中夭折了，更确切地说，还有签证问题，让这位寡头成为了一个有着些许遗憾的，即将退场的老板。
给斯坦福桥的容量升级也被公开宣传为一种机会，分发给潜在买家的手册强调，通过将球场的容量从42,000增加到62,500，新东家可以看到每年比赛日的收入从7000万英镑增加到2亿英镑。
宣传广告暗示，“体育场旁边的建筑”可以以5000万英镑的价格购买—那座建筑可能是奥斯瓦尔德-斯托尔爵士大厦，但没有具体说明—并指出邻近的富勒姆百老汇购物中心正在出售。它们可以在更大的土地上改建为混合商业和住宅用途，对于那些财力雄厚的公司来说，潜力是显而易见的。
想要得到切尔西的竞标者都不难发现，未来斯坦福桥的重建实际上是一笔额外的开支，这笔费用和收购切尔西其实是毫无关联的。
阿布拉莫维奇希望实现的计划是由瑞士建筑公司赫尔佐格和德梅隆(Herzog and De Meuron)拟定的，最初计划在2015年底的成本为5亿英镑，但随着向其他地方出租的相关成本，成本已经大幅上升，超过了10亿英镑大关。三年后，该计划被搁置。如今人们普遍认为，对现有地块的任何再开发，至少都会让所有者背上更高的负担。
但必须这样做吗？建筑师丹-梅斯(Dan Meis)表示：“我想说，有很多不那么昂贵的方法可以做到这一点。”梅斯曾设计过曼彻斯特体育馆(Manchester Arena)、埃弗顿的Bramley-Moore码头新球场(Bramley-Moore Dock)和罗马球场(Stadio della Roma)等项目，“我坚信一个体育场永远不应该花费超过10亿英镑，而且很难为这样的支出找到合理的解释。是的，由于场地的特殊限制，任何斯坦福桥项目都将是昂贵的，但这些限制也是机遇，而且它不需要花费10亿英镑就能像赫尔佐格那样酷。”
“看看俱乐部的历史，看看这个地方的历史，看看是什么让英国足球与众不同，有办法将所有这些融入到重建的体育场中，让它变得特别。你将从你的历史场地中获得成功，在这里切尔西几代人都取得了令人难以置信的成功。你捕捉了所有这些，它仍然会是可识别的“家”，因为你会想要保存现有建筑的元素，因为它们总是特别的。我是说，你能想象没有南看台的切尔西主场斯坦福桥吗？”
“对我来说，那就是斯坦福桥，这才是它真正的价值所在。我知道埃弗顿要离开古迪逊公园球场，这对我来说很难处理，因为我的直觉总是抓住这些球场所拥有的历史和传统。历史很重要，我不想抢走赫尔佐格和德梅隆设计的任何东西。我喜欢他们的工作，他们为切尔西提出的是创新和令人惊叹的建筑，但是我是从一个稍微不同的角度来看这个问题。”
而CPO已经与一些表示有兴趣收购切尔西的财团进行了交谈，他们也在寻找任何未来的所有者展现雄心壮志和现实主义的证据。到目前为止在潜在买家进行推销时，他们被告知了一些非常积极的消息。
克里斯-伊西特(Chris Isitt)本周在The Athletic’s Business of Sport播客上表示：“目前名单上的人似乎都支持开发和升级斯坦福桥，这真的很好。”伊西特自2015年以来一直是CPO的股东，自2020年以来担任董事长，“事实证明，你可以让斯坦福桥改成一个能容纳6万人的体育场。缺点是，你必须搬出去几年才能最终实现这一目标，但长期而言，社区和与俱乐部有关的每个人都最好留在那里。说到底，这就是CPO存在的全部原因。”
五年后切尔西的主场会在哪里？伊西特说：“这取决于新老板对再开发的兴趣，以及他们想要再开发的速度。他们可能会决定在三到四年的时间里缓步升级；他们也可以适应当前的模式，并知道他们必须投资，以维持这段时间的运营。然后，当时机成熟时采取行动。”
via虎扑体育
The Athletic UK切尔西方面记者Dominic Fifield撰写了长篇专栏文章，文章的标题是—Chelsea and the Stamford Bridge dilemma facing any new owners。
（以下为文章重点，后续相关建筑师的观点将不再刊发，并没有决定性的信息）
很明显，阿布拉莫维奇在与美国投行雷恩集团谈判的初期就提到了一个不容忽视的难题，那就是斯坦福桥。
任何有意收购俱乐部的资方都必须有升级球场的意图，并完成这位寡头曾经渴望自己能够看到的斯坦福桥的华丽转变。对阿布拉莫维奇来说，这将是一个新老板的承诺和长期雄心的展示。当然，阿布能获得这个承诺也将是给切尔西球迷们真正的告别礼物。自那以来，英国政府实施的制裁确保了出售过程更加紧迫，拍卖比最初设想的更为匆忙，但实际情况仍未改变。
此次拍卖中的成功竞标者将使雷恩集团和阿布以及切尔西董事会确信，他们对俱乐部未来的愿景包括了对拥有117年历史的切尔西主场的升级改造。
斯坦福桥并不破旧，但与首都其他如雨后春笋般涌现的新款闪亮球场相比，它就显得有些老态龙钟了。事实上，斯坦福桥真的很小，切尔西的主场在英超只能排在第九。
这支世俱杯冠军球队将伦敦第四大球场称为主场，阿布拉莫维奇曾希望将其改造成一个“足球大教堂”，并获得了规划许可，这一令人瞠目的设计灵感来自威斯敏斯特教堂。然而，这一愿景在严峻的经济环境中夭折了，更确切地说，还有签证问题，让这位寡头成为了一个有着些许遗憾的，即将退场的老板。
给斯坦福桥的容量升级也被公开宣传为一种机会，分发给潜在买家的手册强调，通过将球场的容量从42,000增加到62,500，新东家可以看到每年比赛日的收入从7000万英镑增加到2亿英镑。
宣传广告暗示，“体育场旁边的建筑”可以以5000万英镑的价格购买—那座建筑可能是奥斯瓦尔德-斯托尔爵士大厦，但没有具体说明—并指出邻近的富勒姆百老汇购物中心正在出售。它们可以在更大的土地上改建为混合商业和住宅用途，对于那些财力雄厚的公司来说，潜力是显而易见的。
想要得到切尔西的竞标者都不难发现，未来斯坦福桥的重建实际上是一笔额外的开支，这笔费用和收购切尔西其实是毫无关联的。
阿布拉莫维奇希望实现的计划是由瑞士建筑公司赫尔佐格和德梅隆(Herzog and De Meuron)拟定的，最初计划在2015年底的成本为5亿英镑，但随着向其他地方出租的相关成本，成本已经大幅上升，超过了10亿英镑大关。三年后，该计划被搁置。如今人们普遍认为，对现有地块的任何再开发，至少都会让所有者背上更高的负担。
但必须这样做吗？建筑师丹-梅斯(Dan Meis)表示：“我想说，有很多不那么昂贵的方法可以做到这一点。”梅斯曾设计过曼彻斯特体育馆(Manchester Arena)、埃弗顿的Bramley-Moore码头新球场(Bramley-Moore Dock)和罗马球场(Stadio della Roma)等项目，“我坚信一个体育场永远不应该花费超过10亿英镑，而且很难为这样的支出找到合理的解释。是的，由于场地的特殊限制，任何斯坦福桥项目都将是昂贵的，但这些限制也是机遇，而且它不需要花费10亿英镑就能像赫尔佐格那样酷。”
“看看俱乐部的历史，看看这个地方的历史，看看是什么让英国足球与众不同，有办法将所有这些融入到重建的体育场中，让它变得特别。你将从你的历史场地中获得成功，在这里切尔西几代人都取得了令人难以置信的成功。你捕捉了所有这些，它仍然会是可识别的“家”，因为你会想要保存现有建筑的元素，因为它们总是特别的。我是说，你能想象没有南看台的切尔西主场斯坦福桥吗？”
“对我来说，那就是斯坦福桥，这才是它真正的价值所在。我知道埃弗顿要离开古迪逊公园球场，这对我来说很难处理，因为我的直觉总是抓住这些球场所拥有的历史和传统。历史很重要，我不想抢走赫尔佐格和德梅隆设计的任何东西。我喜欢他们的工作，他们为切尔西提出的是创新和令人惊叹的建筑，但是我是从一个稍微不同的角度来看这个问题。”
而CPO已经与一些表示有兴趣收购切尔西的财团进行了交谈，他们也在寻找任何未来的所有者展现雄心壮志和现实主义的证据。到目前为止在潜在买家进行推销时，他们被告知了一些非常积极的消息。
克里斯-伊西特(Chris Isitt)本周在The Athletic’s Business of Sport播客上表示：“目前名单上的人似乎都支持开发和升级斯坦福桥，这真的很好。”伊西特自2015年以来一直是CPO的股东，自2020年以来担任董事长，“事实证明，你可以让斯坦福桥改成一个能容纳6万人的体育场。缺点是，你必须搬出去几年才能最终实现这一目标，但长期而言，社区和与俱乐部有关的每个人都最好留在那里。说到底，这就是CPO存在的全部原因。”
五年后切尔西的主场会在哪里？伊西特说：“这取决于新老板对再开发的兴趣，以及他们想要再开发的速度。他们可能会决定在三到四年的时间里缓步升级；他们也可以适应当前的模式，并知道他们必须投资，以维持这段时间的运营。然后，当时机成熟时采取行动。”
via虎扑体育
#3U3839起飞后出现机械故障返航#
应该是如网友说，已经平安落地了！
想起上月乘机以来的唯一一次航行波折，以往都是直达顺利，最多延误起飞也是顺利落地。上月应该是天气➕油量不足备降了异地，又等了仨小时才再次️起飞，乘客的角度确实有些人时间紧迫有好多行程急着不能耽搁，但也如民航人所说，一切听从机组人员安排就是了，在机上大家就是一个战线的人了！安全第一☝️再怎样也好过丢了性命啊、有时候还有命可以骂骂咧咧和被麻烦折腾也是一种幸运！虽然我们都想顺顺利利的、也希望一切如意。现在想想真是要感谢机组！
应该是如网友说，已经平安落地了！
想起上月乘机以来的唯一一次航行波折，以往都是直达顺利，最多延误起飞也是顺利落地。上月应该是天气➕油量不足备降了异地，又等了仨小时才再次️起飞，乘客的角度确实有些人时间紧迫有好多行程急着不能耽搁，但也如民航人所说，一切听从机组人员安排就是了，在机上大家就是一个战线的人了！安全第一☝️再怎样也好过丢了性命啊、有时候还有命可以骂骂咧咧和被麻烦折腾也是一种幸运！虽然我们都想顺顺利利的、也希望一切如意。现在想想真是要感谢机组！
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