#諾言評球[超话]# 据德国媒体《踢球者》透露,诺伊尔、穆勒将与拜仁续约至2024年,而不是此前媒体报道的2025年。
诺伊尔、穆勒与拜仁的合同将在2023年到期,此前有媒体称这两名球员将与拜仁续约至2025年。但《踢球者》指出,他们的合同将延长一年,续约至2024年,双方正在讨论最终的细节问题,谈判释放了达成协议的良好信号。
续约至2024年的合同报价同样适用于莱万,但波兰前锋是否会接受还有待观察,莱万的续约情况更为复杂。
本赛季至今,诺伊尔为拜仁出战36场比赛,丢掉33球完成14场零封;穆勒出战42场比赛,贡献12粒进球和23次助攻。
诺伊尔、穆勒与拜仁的合同将在2023年到期,此前有媒体称这两名球员将与拜仁续约至2025年。但《踢球者》指出,他们的合同将延长一年,续约至2024年,双方正在讨论最终的细节问题,谈判释放了达成协议的良好信号。
续约至2024年的合同报价同样适用于莱万,但波兰前锋是否会接受还有待观察,莱万的续约情况更为复杂。
本赛季至今,诺伊尔为拜仁出战36场比赛,丢掉33球完成14场零封;穆勒出战42场比赛,贡献12粒进球和23次助攻。
猛料二:我国将在绝对安全前提下有序发展核电,双碳背景下核电提升空间大!
4月20日国常会提出,要在严监管、确保绝对安全前提下有序发展核电。对经全面评估审核、已纳入国家规划的三个核电新建机组项目予以核准。对此,有机构认为,到2025年我国核电运行装机容量将达到7000万千瓦,在建装机规模接近4000万千瓦,核电占比进一步提升。我国大力推动双碳战略,未来电源增长主要依靠新能源发电和核电,未来15年将是我国核电发展的重要战略机遇期,提升空间大。
此外,近日我国自主三代核电华龙一号全球第四台、海外第二台机组——巴基斯坦卡拉奇K3机组通过临时验收。至此,华龙一号海外首个工程两台机组全面建成投产。
消息性质:长线
爆发力度:★★★★
相关公司:中国核建(601611)、江苏神通(002438)、台海核电(002366)、中核科技(000777)、中洲特材(300963)、科泰电源(300153)等。#股票##今日看盘##财经#
4月20日国常会提出,要在严监管、确保绝对安全前提下有序发展核电。对经全面评估审核、已纳入国家规划的三个核电新建机组项目予以核准。对此,有机构认为,到2025年我国核电运行装机容量将达到7000万千瓦,在建装机规模接近4000万千瓦,核电占比进一步提升。我国大力推动双碳战略,未来电源增长主要依靠新能源发电和核电,未来15年将是我国核电发展的重要战略机遇期,提升空间大。
此外,近日我国自主三代核电华龙一号全球第四台、海外第二台机组——巴基斯坦卡拉奇K3机组通过临时验收。至此,华龙一号海外首个工程两台机组全面建成投产。
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爆发力度:★★★★
相关公司:中国核建(601611)、江苏神通(002438)、台海核电(002366)、中核科技(000777)、中洲特材(300963)、科泰电源(300153)等。#股票##今日看盘##财经#
英国将允许司机高速上自动驾驶时看电影 出事不负责
新闻来源: 卫报 于2022-04-20 7:42:31 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场
据《卫报》4月20日报道,英国首批自动驾驶车辆可能在年内上路,英国交通部为此修改高速公路法规,将允许司机在车辆自动驾驶期间看电影。
自动驾驶车辆,来源:卫报
当地时间4月20日,英国交通部(DfT)确认了新高速公路法规,规定自动驾驶汽车的司机在高速路上可以使用汽车的内置屏幕观看电影和电视节目。规定还指出,保险公司而非个人驾驶者将对自动驾驶汽车的事故承担经济责任。
但是,驾驶者必须准备好在收到提示时恢复对车辆的控制,例如车辆接近高速公路出口时,而且司机在驾驶时使用手机也不被允许。
交通部长特鲁迪·哈里森(Trudy Harrison)表示,新规则是响应英国公众广泛咨询的结果,“这项令人兴奋的技术正在英国快速发展,我们可以帮助改善所有人的旅行。”
今年初,英格兰、威尔士和苏格兰法律委员会发布了一份联合报告,建议引入新的自动驾驶汽车法案。
该法案的提议是,当汽车获得授权使用“自动驾驶”功能时,用户将不再对汽车的驾驶方式负责,而是由获得授权的公司负责。
因此,用户将不会因自动驾驶导致的违法行为而受到起诉,违法行动里也包括危险驾驶。
英国政府预计到2025年将建立完整的监管框架,决定是否将提案纳入立法,以支持无人驾驶汽车技术的广泛部署。
汽车智库RAC基金会主任史蒂夫·古丁(Steve Gooding)则强调,公路法的修正案必须被车主理解。汽车制造商和销售商要确保他们的客户充分了解他们所购买汽车的功能以及使用规则。
新闻来源: 卫报 于2022-04-20 7:42:31 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场
据《卫报》4月20日报道,英国首批自动驾驶车辆可能在年内上路,英国交通部为此修改高速公路法规,将允许司机在车辆自动驾驶期间看电影。
自动驾驶车辆,来源:卫报
当地时间4月20日,英国交通部(DfT)确认了新高速公路法规,规定自动驾驶汽车的司机在高速路上可以使用汽车的内置屏幕观看电影和电视节目。规定还指出,保险公司而非个人驾驶者将对自动驾驶汽车的事故承担经济责任。
但是,驾驶者必须准备好在收到提示时恢复对车辆的控制,例如车辆接近高速公路出口时,而且司机在驾驶时使用手机也不被允许。
交通部长特鲁迪·哈里森(Trudy Harrison)表示,新规则是响应英国公众广泛咨询的结果,“这项令人兴奋的技术正在英国快速发展,我们可以帮助改善所有人的旅行。”
今年初,英格兰、威尔士和苏格兰法律委员会发布了一份联合报告,建议引入新的自动驾驶汽车法案。
该法案的提议是,当汽车获得授权使用“自动驾驶”功能时,用户将不再对汽车的驾驶方式负责,而是由获得授权的公司负责。
因此,用户将不会因自动驾驶导致的违法行为而受到起诉,违法行动里也包括危险驾驶。
英国政府预计到2025年将建立完整的监管框架,决定是否将提案纳入立法,以支持无人驾驶汽车技术的广泛部署。
汽车智库RAC基金会主任史蒂夫·古丁(Steve Gooding)则强调,公路法的修正案必须被车主理解。汽车制造商和销售商要确保他们的客户充分了解他们所购买汽车的功能以及使用规则。
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