【#中国航天发展迈上新台阶# 】4月16日，中国神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。在太空“出差”长达半年的3名中国航天员顺利返回地球，标志着中国空间站关键技术验证阶段的第六次也是最后一次飞行任务取得圆满成功，受到国际社会广泛关注。
新加坡《联合早报》网站报道，神舟十三号载人飞船是目前中国在轨驻留时间最长的飞船，也是首次采用快速返回模式“回家”的飞船。3名航天员平安返回，不仅意味着此次任务圆满结束，还为中国空间站关键技术验证阶段画上圆满句点。
委内瑞拉南方电视台报道称，中国神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆后，中国航天员出舱时身体状态良好。此次载人飞行任务取得成功，刷新了中国航天员单次驻留太空时间的最长纪录。
日本共同社报道说，3名航天员在空间站天和核心舱进行了技术方面的验证等，中国反复进行航天员的轮换和物资补给，为空间站的运行作准备。
土耳其广播电视公司国际频道介绍，在轨驻留期间，神舟十三号航天员乘组采取手控遥操作方式，圆满完成了货运飞船与空间站组合体交会对接试验。报道强调，中国积极发展航天事业，此前已成功发射火星探测器，并成为首个实现航天器在月球背面软着陆和巡视勘察的国家。
美国太空网站报道称，神舟十三号载人飞行任务是中国迄今在太空轨道上停留时间最长的一次任务，航天员王亚平成为第一位在太空行走的中国女性。3名航天员在为期半年的任务期间，进行了两次太空行走，完成了20多项不同的科学实验，并开展了两次“天宫课堂”，在空间站进行太空授课。英国曼彻斯特大学学者莫莉·西尔克对该媒体表示，观众与航天员的实时互动全面展现了中国航天技术成就，凸显了中国航天的实力，将会鼓励和推动青年一代从事科研工作。“中国展示了航天大国地位，也传递了希望造福全人类的愿望。”
肯尼亚南南合作智库负责人斯蒂芬·恩德格瓦认为，神舟十三号航天员乘组凯旋，这是“中国太空探索的又一次成功”。“航天科技不是发达国家的专利。作为发展中大国，中国为其他发展中国家树立了榜样，注入了信心。”恩德格瓦强调，王亚平迈出了中国女性舱外太空行走第一步，也将激励全世界致力于科研的女性继续前行。“期待中国在航天科技领域取得更多成绩，为世界贡献更多中国力量。”
葡萄牙《观察者》新闻网报道说，中国人在自己建造的空间站里，开展了面向广大青少年的“天宫课堂”，通过互动让他们更加了解科学、向往科学。
南非约翰内斯堡大学非洲—中国研究中心高级研究员科菲·库阿库表示，中国在航天领域的技术实力已处于世界前列。4月24日将迎来第七个中国航天日，神舟十三号载人飞船圆满完成任务，“中国航天发展迈上新台阶”。
泰国《曼谷邮报》认为，在中国政府大力推进下，中国“航天梦”正逐渐成为现实。
法国科学网站“未来科技”刊文指出，对其他国家航天员进入中国空间站，展开国际合作，中国持欢迎态度。
“这是中国太空探索的又一重大里程碑，为宇宙探索和人类发展作出了巨大贡献。”韩国檀国大学政治外交系教授金珍镐表示，深空探测和航天发展是人类共同的事业，各国应携手共进。“中国航天事业一次次取得新成就，有益于全人类的发展进步，是推动构建人类命运共同体的具体实践。”
巴西瓦加斯基金会巴中研究中心负责人埃万德罗·卡瓦略十分赞赏中国发展航天事业所坚持的合作共享原则。“科技创新必须坚持开放合作。中国航天事业发展坚持独立自主与开放合作相结合，深化高水平国际交流与合作，在外空领域推动构建人类命运共同体。”#APD亚太日报消息#
新加坡《联合早报》网站报道，神舟十三号载人飞船是目前中国在轨驻留时间最长的飞船，也是首次采用快速返回模式“回家”的飞船。3名航天员平安返回，不仅意味着此次任务圆满结束，还为中国空间站关键技术验证阶段画上圆满句点。
委内瑞拉南方电视台报道称，中国神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆后，中国航天员出舱时身体状态良好。此次载人飞行任务取得成功，刷新了中国航天员单次驻留太空时间的最长纪录。
日本共同社报道说，3名航天员在空间站天和核心舱进行了技术方面的验证等，中国反复进行航天员的轮换和物资补给，为空间站的运行作准备。
土耳其广播电视公司国际频道介绍，在轨驻留期间，神舟十三号航天员乘组采取手控遥操作方式，圆满完成了货运飞船与空间站组合体交会对接试验。报道强调，中国积极发展航天事业，此前已成功发射火星探测器，并成为首个实现航天器在月球背面软着陆和巡视勘察的国家。
美国太空网站报道称，神舟十三号载人飞行任务是中国迄今在太空轨道上停留时间最长的一次任务，航天员王亚平成为第一位在太空行走的中国女性。3名航天员在为期半年的任务期间，进行了两次太空行走，完成了20多项不同的科学实验，并开展了两次“天宫课堂”，在空间站进行太空授课。英国曼彻斯特大学学者莫莉·西尔克对该媒体表示，观众与航天员的实时互动全面展现了中国航天技术成就，凸显了中国航天的实力，将会鼓励和推动青年一代从事科研工作。“中国展示了航天大国地位，也传递了希望造福全人类的愿望。”
肯尼亚南南合作智库负责人斯蒂芬·恩德格瓦认为，神舟十三号航天员乘组凯旋，这是“中国太空探索的又一次成功”。“航天科技不是发达国家的专利。作为发展中大国，中国为其他发展中国家树立了榜样，注入了信心。”恩德格瓦强调，王亚平迈出了中国女性舱外太空行走第一步，也将激励全世界致力于科研的女性继续前行。“期待中国在航天科技领域取得更多成绩，为世界贡献更多中国力量。”
葡萄牙《观察者》新闻网报道说，中国人在自己建造的空间站里，开展了面向广大青少年的“天宫课堂”，通过互动让他们更加了解科学、向往科学。
南非约翰内斯堡大学非洲—中国研究中心高级研究员科菲·库阿库表示，中国在航天领域的技术实力已处于世界前列。4月24日将迎来第七个中国航天日，神舟十三号载人飞船圆满完成任务，“中国航天发展迈上新台阶”。
泰国《曼谷邮报》认为，在中国政府大力推进下，中国“航天梦”正逐渐成为现实。
法国科学网站“未来科技”刊文指出，对其他国家航天员进入中国空间站，展开国际合作，中国持欢迎态度。
“这是中国太空探索的又一重大里程碑，为宇宙探索和人类发展作出了巨大贡献。”韩国檀国大学政治外交系教授金珍镐表示，深空探测和航天发展是人类共同的事业，各国应携手共进。“中国航天事业一次次取得新成就，有益于全人类的发展进步，是推动构建人类命运共同体的具体实践。”
巴西瓦加斯基金会巴中研究中心负责人埃万德罗·卡瓦略十分赞赏中国发展航天事业所坚持的合作共享原则。“科技创新必须坚持开放合作。中国航天事业发展坚持独立自主与开放合作相结合，深化高水平国际交流与合作，在外空领域推动构建人类命运共同体。”#APD亚太日报消息#
星生能源11岁生日快乐![蛋糕]
这个月是我们星生能源创立11周年的月份，很高兴与大家一同分享这份喜悦。
在过去10多年的日子里，我们完成了亚太区许多指标性的光伏项目，举凡越南的分布式光伏项目、新加坡柔佛海峡的离岸漂浮式项目、再到进行中的印尼跨国光伏开发项目，星生能源已成功延伸到陆海空全方位。同时我们也将绿色服务推展至储能、节能、充电桩等能源范畴，奠定我们在东南亚清洁能源的龙头位置。
在这个欢庆时刻，我们也将持续秉持”人人皆能负担的洁净能源”企业理念，为绿色环境与可持续地球尽一份心力。
#星生能源# #光伏# #可持续发展目标# #1GreenFuture#
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在过去10多年的日子里，我们完成了亚太区许多指标性的光伏项目，举凡越南的分布式光伏项目、新加坡柔佛海峡的离岸漂浮式项目、再到进行中的印尼跨国光伏开发项目，星生能源已成功延伸到陆海空全方位。同时我们也将绿色服务推展至储能、节能、充电桩等能源范畴，奠定我们在东南亚清洁能源的龙头位置。
在这个欢庆时刻，我们也将持续秉持”人人皆能负担的洁净能源”企业理念，为绿色环境与可持续地球尽一份心力。
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【Pickupp：物流平台增效率 即服務助中小企成本減半】
新冠疫情下物流需求急增，本港物流科技初企Pickupp宣布推出「物流網絡即服務」，建立開放型物流網絡，主攻短鏈配送市場。Pickupp聯合創辦人兼行政總裁彭子楓表示，可善用店面及倉庫閒置空間，助物流成本減少50%。
Pickupp推出「物流網絡即服務」（Logistics Network as a Service），該服務為一個開放型物流網絡，旨在提升物流供應鏈效率，目前建立逾500個提貨和取貨點，以及逾70個衞星倉為主的服務點，將可減少50%物流成本，以及提升兩倍衞星倉使用率。
特別是疫情期間，有不少短期需求，如醫療物資等，商戶對倉存需求有更大的彈性。彭子楓相信，以去中心化、衞星倉元素建立的物流網絡，可以為商戶節省倉租，不用多點設倉、往返中央倉庫派件，提升送貨效率。Pickupp未來一年將會藉「店面共享計劃」等方式，物色更多自營點及衞星倉。彭子楓續指，基本上商戶若店內有閒置空間，即可作為平台的自提自取點。而衞星倉所需的空間則會較大，或需進行簡單包裝，以達至短鏈運輸。「期望能做到消費者由住家5至10分鐘的路程，便可接達。」
Pickupp於2016年成立，目前營運香港、台灣、新加坡及馬來西亞四個市場，在亞太區服務逾2.4萬家公司，目前送貨專員合共逾10萬人，其中香港有約3萬人。去年Pickupp用戶增長約94%，年底完成3700萬美元B輪融資，是13個月內的第三輪融資。
新冠疫情下物流需求急增，本港物流科技初企Pickupp宣布推出「物流網絡即服務」，建立開放型物流網絡，主攻短鏈配送市場。Pickupp聯合創辦人兼行政總裁彭子楓表示，可善用店面及倉庫閒置空間，助物流成本減少50%。
Pickupp推出「物流網絡即服務」（Logistics Network as a Service），該服務為一個開放型物流網絡，旨在提升物流供應鏈效率，目前建立逾500個提貨和取貨點，以及逾70個衞星倉為主的服務點，將可減少50%物流成本，以及提升兩倍衞星倉使用率。
特別是疫情期間，有不少短期需求，如醫療物資等，商戶對倉存需求有更大的彈性。彭子楓相信，以去中心化、衞星倉元素建立的物流網絡，可以為商戶節省倉租，不用多點設倉、往返中央倉庫派件，提升送貨效率。Pickupp未來一年將會藉「店面共享計劃」等方式，物色更多自營點及衞星倉。彭子楓續指，基本上商戶若店內有閒置空間，即可作為平台的自提自取點。而衞星倉所需的空間則會較大，或需進行簡單包裝，以達至短鏈運輸。「期望能做到消費者由住家5至10分鐘的路程，便可接達。」
Pickupp於2016年成立，目前營運香港、台灣、新加坡及馬來西亞四個市場，在亞太區服務逾2.4萬家公司，目前送貨專員合共逾10萬人，其中香港有約3萬人。去年Pickupp用戶增長約94%，年底完成3700萬美元B輪融資，是13個月內的第三輪融資。
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