#汽车[超话]# 长安UNI-T改装案例分享第三期，我将为大家带来一款由长安汽车与李宁品牌联手打造的长安UNI-T，两家世界知名的中国企业联手将会碰撞出什么样的火花？继续看下去，答案自有分晓。除了装饰作用之外，改装的侧裙、侧护板还可以将前轮宽体、后轮轮眉更好地衔接起来，缺少了它们，车身侧面会显得比较空洞。或许你会感到疑惑：两家业务风牛马不相及的中国企业怎么会走到一起的呢？原因很简单，他们都希望可以打造出属于我们的“国潮”产品。其实，类似的跨界式合作在外国企业之间是比较常见的，而中国企业之间印象中应该是首次。平心而论，最近几年推出的李宁球鞋设计得确实是时尚、漂亮的，我自己也忍不住购买了好几双。而让我颇感意外的是，初次涉足汽车套件设计的它竟然也能够交出如此漂亮的作品。 值得一提的是，李宁为它设计的外观套件不仅没有削弱长安UNI-T原本那份特别的前卫感，而且还进一步提升了它的运动感，或许会更讨当下时尚达人的喜欢。依我所见，整套车身拉花稍显突兀的是“李宁设计”标识过于醒目，而且数量过多，其实车尾那个最醒目的标识去掉或许会更合适。此外，这套车身拉花的覆盖面积已经超过法规（比例不能超过车身30%），因此私人用车不建议这样改装。#汽车[超话]# https://t.cn/RMJIEJs

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