【将进口大众Arteon SR上市，冲破大众颜值的天花板】近日，进口版本的大众ArteonSR已经在国内正式上市。国内的售价为34.8万元。面对中国的消费升级和高端车市场的强劲增长势头，大众进口车将引进更多的新产品，而大众Arteon SR就是其中之一。
为什么喜欢进口大众？有网友回答，因为开着车更像是直接将欧洲人的那一套生活搬到国内。买进口车的大多都是冲着情怀去的。

大众Arteon SR不仅保留了在海外的名字，在外观方面也保留了海外版车型的样式。进口版本将搭载R-Line外观套件，整车姿态更加低趴，并提供大众R系列车型同款的“魅影蓝”车漆。
从侧面看，大众Arteon SR更加修长，优雅，整体看起来更加年轻化。车尾设计更加简洁，特别是犀利的LED尾灯，开灯后辨识度很高。

大众Arteon SR不仅外观出众，一眼看过去赏心悦目，新车的内饰也足够优雅个性。进入车内，首先映入眼帘的是全液晶仪表与9.2英寸中控屏，无钥匙进入和一键启动皆具备，此外，还搭载以及哈曼卡顿的音响，提供高品质音乐。
在智能安全驾驶辅助方面，大众配备了ACC自适应巡航、防碰撞预警、360环绕影像及泊车辅助，进一步增强路况识别能力，也为司机提供了充足的反应时间，避免了交通事故的发生。

动力方面，大众Arteon SR搭载2.0T发动机，最大功率190马力，满足国6b排放标准，传动匹配7速双离合变速箱。同时新车还将配备XDS电子限滑差速器。
写在最后：
在汽车品牌中，大众是国人比较信任的一款车型，从桑塔纳到解答再到迈腾，销量总是名列前茅，家喻户晓。
作为一辆进口大众，大众Arteon SR从外观来看，十分吸引年轻消费者。从动力表现、内饰配置方面做工也十分的精细化，35万的售价，使用起来还是能给人一个满意的答卷。

2022款大众Arteon Shooting Brake R-Line以进口车身份在国内上市销售。该车简称大众Arteon SR，仿佛有种高性能旅行车的感觉。然而，车辆搭载的动力系统无非是三代EA888+7速DSG的组合，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。作为一台前驱车，即便装备有XDS电子限滑差速器、19寸大轮圈、运动型座椅、哈曼卡尔顿音响以及HUD抬头显示等配置，但34.8万的售价还是显得贵了点。尽管旅行车有满满的格调和情怀，但在国内汽车市场，往往格调与销量成反比，打情怀牌的车普遍都卖得比较一般，也许才是“情怀无价”的真实内涵吧。

#CSC新闻# 大众进口旅行车Arteon SR上市：34.8万元。
车身尺寸4866x1871x1447毫米，轴距2840毫米，整备质量1634千克。2.0升直4涡增发动机190马力、320牛·米，配7速双离合变速箱、XDS电子差速器、19寸轮毂，前驱，极速228公里/小时。无框车门，标配包括R-Line运动外观和内饰套件、液晶仪表盘和9.2英寸中控触屏、全景天窗、哈曼卡顿音响。(大众)
云评：1）CC(真)旅行版！大众集团在国内旅行车市场真够努(折)力(腾)的。
2）其实，国内从古到今、从小到大，从便宜到贵，一直都不缺旅行车。
3）可惜(键盘)瓦罐迷便宜的看不上，贵的买不起。向往的生活方式跟实际的经济水平严重脱节。CC旅也好，CC跨旅也罢，注定小众。
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