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国内钴价整体重心小幅下移，除了南非港口运行与相关物流运输受阻问题得到缓解外，受疫情影响的旅游业相关飞机、船舶等消费需求减弱，以及新能源汽车与智能手机产销增速放慢等，导致动力电池领域消费利好放缓，此外无钴电池也在一定程度上降低业者对未来钴资源消费量的预期，影响近期市场气氛有所减淡。

锂价基本维持坚挺态势，新能源汽车领域消费仍然是主要利好提振。据悉，疫情改善后，国际芯片供给不足和不确定性对汽车的生产有显著影响，7月中国乘用车市场零售达到150万辆，同比下降6.2%；巴西汽车产量下降至 163,556 辆，为 13 个月以来的最低水平，同比下降4.2%。但是新能源乘用车仍然向好发展，中国7月批发销量达24.6万辆，同比增长202.9%，新能源车厂家批发渗透率16.3%。

镍价保持窄幅震荡整理行情，一方面是国际市场经贸环境的不稳定性因素较多，近期美联储加息预期导致大宗商品走势承压；但另一方面，新能源汽车产销数据良好提振业者对高镍消费预期保持良好。近期，不锈钢市场预期降温导致现货市场交投热度有所减淡，镍价整体盘整观望运行为主。

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钴价整体延续观望整理行情，现货市场交投积极性较为冷淡。近期原料供应担忧减弱与疫情主导的消费风险犹存，影响三季度钴价走势预期减弱，短期市场谨慎观望情绪为主。对于中长期行情，业者认为，新能源汽车与3C需求将继续推动钴资源需求扩张，与此同时疫情对供应链的影响以及旅游业等消费端的影响可能长期存在，市场供需可能长期处在结构性紧张状态。
锂价保持稳健运行态势，市场供需面偏紧预期继续支撑贸易商挺市信心，业者认为，基于动力储能领域的高消费，预计下半年锂电需求有望增长50%左右，而供应链布局最大可能是在2021年下半年体现，市场行情将保持坚挺态势。乘联会秘书长崔东树表示，目前判断今年新能源乘用车渗透率达13%。总体上，2025年的新能源乘用车渗透率应该超过25%，2030年突破50%的潜力很大。
镍价维持震荡整理行情，宏观面美非农数据引起美指数据提高，大宗商品走势降温；基本面供求仍处在博弈状态，市场供应过剩担忧与新能源需求利好预期犹存，贸易商心态谨慎为主。机构数据显示，由于不锈钢厂消费良好与现货价格上涨带动企业生产积极性，7月份中国镍铁实际产量金属量3.95万吨，环比增加3.47%，同比减少15.51%。得益于新能源汽车领域消费，中高镍铁产量环比增加4.41%、同比减少16.93%至3.15万吨。预计8月份国内镍铁产量将受到节能政策与洪涝灾害影响，增幅有所降低。

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钴价维持主稳行情，原料供应链恢复以及无钴电池量产，导致现货市场谨慎观望情绪增加，加之目前后端消费数据有所放缓，钴价走势回稳整理。但是对于中长期行情，业者仍然看好新能源汽车行业带动的动力电池领域钴资源消费，以及智能手机设备更新带来的合金需求增加。机构数据显示，经济复苏与5G设备推动，二季度欧洲智能手机出货量5000万部，同比增长14%。

锂价稳中小幅上调，市场中长期发展的乐观预期从大企积极布局海外锂矿资源就可见一斑。近期钠离子电池问世引起部分贸易商对锂电未来形势的质疑，但基于新能源汽车对锂电池的依赖并未改变，且上半年产销数据强劲，锂价整体维持稳健行情。

镍价小幅回调整理，主要是由于不锈钢厂消费有所放缓，且疫情主导的宏观面担忧情绪犹存，市场整体交投气氛较为谨慎。不过近期供给面过剩担忧减少，一方面是由于疫情导致原料产能于物流运力较为紧张，另一方面是由于电动汽车消费前景保持积极。