凌渡L:ID脸轿跑身无框门双联屏,大众变年轻真尽力了

凌渡L,是今年上半年上汽大众的重点新车(已于3月1日开启预售),也是对7年前首次面世的凌渡进行的一次款垂直换代。这次新车的设计颠覆感很强,从内到外,焕然一新,可能也是想再次唤起年轻人在审美层面上对它的喜爱和冲动。

显著的革新之处在于:

第一,外观内饰全部重新设计;

第二,平台进化为MQB EVO平台,且车身和轴距相比上代车型更具优势;

第三,凌渡L的“身份”依然是一款由大众全球设计力量主导、深度结合中国市场需求、并作为上汽大众独家生产和在国内销售的A+级轿车。

外观体验:“ID.脸”、轿跑身、无框门

凌渡L作为上汽大众主打年轻消费群体的一款车型,对于大众德系设计本身是有所突破的。

首先,在ID.系列电动车已经让大众设计大幅度年轻化后,凌渡L率先刷新了燃油车的设计语言。它有着一副具有深度ID.系列车型特征的前脸,斜趟在引擎盖前方的大众LOGO和横向饰条都可以发出银色白光,并且和前大灯组连接在一起。目前大众新车型前脸带有发光格栅条的不在少数,但凌渡L发光条的精致感在燃油车中目前是最好的,和ID.系列完全一致。

大灯的规格为IQ.Light全LED矩阵式前大灯,IQ.Light字符的镌刻意味着它是一套全功能的灯组,包括远光遮蔽对向来车等功能都是有提供的。车头下半部分采用了面积非常大的进气格栅,细节也是ID.系列率先采用的参数化点阵排布。尽管年轻消费者对参数化设计褒贬不一,但进气面积的开阔对于提升车型运动氛围立竿见影。

我们把视线稍微移至侧面,首先可以注意到引擎盖造型非常独特,通常引擎盖边缘是在正上方和侧斜面交界的位置,但凌渡L却有所创新,它拥有一个硕大的“蚌式”引擎盖,边缘一直延伸到侧面中央位置,而让传统的折痕点消失了。这个设计对大众的制造工程技术来说是有所突破的,是一个“一体式”设计。这一冲压件创新的好处在于呈现出了一个轿跑感强烈的车头。

机盖打开,首先能够发现凌度L采用了双液压顶杆,这一规格在合资A级、A+级产品中都是罕见的,且顶杆后面还出现了强壮的支架,机盖下方的隔音棉也实诚的出现在该出现的地方。而车身内部构件的扎实,相信也能够大大提升消费者对凌渡L作为中国专属销售车型的品质信心。

车身长宽高数据分别为4784/1831/1469mm,轴距2731mm。其中车长比上代车型增加了170mm,轴距增加了75mm。车身比例修长,轿跑车的大掀背特征成为凌渡L外观上的最大亮点。在A+级车型上做轿跑造型,使凌渡L的定位超然,这是一个真正的轿跑造型,具有类似奥迪A5 Sportback的大斜角尾箱,使尾箱对大件物品的装载便利性提升明显。

并且它的车顶线条下滑点尽量靠后,而在后窗后座上方是比较高的,甚至于凌渡L相比上代车型车高也有所增加,所以新一代车型的后排头部空间让我非常惊讶,和上代车型的表现形成了巨大的反差,也感慨轿跑的后排头部空间居然和普通车型相比完全不输。

凌渡L外观设计的第二大亮点也出现在车身侧面——车门车窗采用无框式设计,目前在同级车型里是唯一一例。凌渡L上市后将成为消费者所能买到的“入手门槛最低”的无框式轿跑车型。如果我记漏了哪一款,请在评论区告诉我。

从实车来看,无窗框设计让轿跑风格更浓更正。密封压条设计据上汽大众信息是和上汽奥迪A7L采用同一设计。在防尘防雨等标准上则是要做到和有框车门一致。现场体验时,手贴在门把手内侧时车窗就会自动从压条中释放,开门过程很是顺滑。

凌渡L的尾部设计则是比较挺、比较翘,结合了贯穿式尾灯组和小鸭尾设计,亦是轿跑车的典型审美。凌渡L也如预期那样采用了新鲜感比较强的车漆颜色,类似于纯黑这样的传统颜色的确没有出现在配置单里。

内饰:大众首款双联屏、后排腿部空间提升明显

凌渡L在大众车历史上第一次采用双联屏设计。这个设计放在今天来看本身并不算惊艳,毕竟现在采用这种设计的厂牌太多了。但对大众这一传统稳重的品牌来说,还是让人觉得这个内饰“不是很大众啊”。对年轻人来说这当然很重要,毕竟如果家族化设计过于强烈的话就毫无个性感可言了。

全液晶仪表的尺寸为10英寸,显示细腻,界面信息呈现合理。中控屏尺寸为12英寸,采用和ID.系列最新车型一致的3.0代系统,导航、音乐、无线CarPlay都有提供。每块屏的界面颜色都可以和车内保持氛围灯一致,穿搭感不错。

凌渡L还提供了W-HUD系统,这在合资A+级车里并不多见。MOS3.2智慧车联系统可以和手机远程互联,“再加”一块屏。所以,凌渡L的MQB EVO数字化架构,在数字化上的表现是到位的,而这背后是通信速度提升4倍等数据架构档次的跃升。得益于此,L2驾驶辅助系统在性能的深度和广度上也有升级,如stop&go的表现相比前几年的ACC自适应巡航系统提升幅度就很大。

新款车型的中央扶手区域比较简洁,电子换挡机构尺寸比较小,精致感突出。实际上大小不重要,重要的是手感要好,要好看并且要中用,新挡把未必被男性消费者喜欢,但一定可以让女性消费者有握住它的冲动。

储物格和手机无线充电面板结合,在简洁的中控扶手设计下拿取手机很顺手,没有传统挡把的物理阻挡。

最后是空间体验的部分。轴距加长75mm后,腿部空间得到了革命性的提升。上代车型最让我受不了的一点就是腿部空间实在太狭窄了,如果坐在后排,让人宁愿去乘坐朗逸,这也成为第一代凌渡销量上最大的羁绊——毕竟年轻人也怕家人偶尔做后排的时候唠叨自己吧。

尾门打开,同样是很扎实的两根液压挺杆,行李箱常规容积在523L,第二排放倒后可拓展至1446L,两档数据都有提升。

动力部分是消费者所熟悉的大众1.4T+7速双离合的组合。短期内大概率不会有新发动机以及新能源方面的惊喜,但我认为并不远了。“黄金动力组合”的优势在于成熟、好用、油耗低,尤其是近期油价又高起来了。

驾仕结语>>>

凌渡L作为中国市场专属的车型,此次呈现,相比于大众其它车型的确突破感更为强烈。我认为上汽大众的车型规划是有魄力的,就是年轻人喜欢什么就要往上堆什么——把无框车门、大溜背造型和双联屏堆上去,前脸也像ID.系列那样酷炫。而更长的轴距将有助于提升它的家用属性,补齐了之前的短板。而唯一的潜在难题在于,非常多高规格的配置,将让它的高配车型成本高企,年轻人是否接受,就要看未来的市场表现了。

毫无疑问,凌渡L将继续坚定卡位30岁以下消费群体市场,未来的营销也将是大众车型中最年轻化的。目前国内大众车主的平均年龄是37岁,而第一代凌渡是唯一一款车主平均年龄低于30岁的车型。现在年轻女性消费群体则将是凌度L新的机会,据统计第一代凌渡女性车主只占28%,而全新一代车型颜值这么能打,相信会带来新的增量。

文 | 密斯特张

图 | 作者实拍

光束游戏RAyinGallery摄影空间 | 1400㎡ 太原

“我们生于光。我们通过光感受四季。”——路易斯·康

路易斯·康是建筑设计中光影运用的开拓者,他认为空间应该是一个能让人在精神感受纯粹的地方。在这里,让一些空间可以是“无限的”,但也有一些空间就应该完全地“有限”。不同光引发空间的不同节奏感,室内空间随着光环境的变化而产生丰富的表情。

空间与光是不可分离的,因为所有对建筑的空间体验都要有光。即使在完全的黑暗中,仅凭听、摸或闻所掌握的具体的空间体验,其实也参照了通过视觉和光线建立的对空间的理解。

本案项目位于太原市万柏林区,紧邻万柏林生态园。项目希望围绕品牌“留住此刻”,打造一家以故事性来记录当下生活的摄影空间。“光”是摄影和空间两个不同艺术领域中相通的元素,摄影就是光的艺术,而对于空间体验也同样重要。

光是组成摄影的重要部分,有光才有影。摄影就是用光来作画,如何利用光与影的关系来构成影像和影调,是摄影创作中的一大关键。

太阳从日出到日落,一分一秒都在改变位置,因此,照射在被摄体上的光也会随着太阳位置的推移而不断改变角度。随着角度的改变,被摄体表面的质感描写,阴影的均衡都会直接影响整体的表现效果。

原建筑为一个层高8米的钢结构建筑体,设计从光的三原色——“蓝、红、绿”的概念出发,由这三种不能再分解的基本色彩可以组合成无数其他色彩,以这三种颜色作为不同区域空间的主题色,预示着空间未来更多的变化。

设计方案从“来自美术馆的一束光”为主题,在空间上让光为建筑的体量、空间和表面赋予性格和表现力,显示出材料的形状、重量、硬度、肌理、温度、光滑度、温度等方面,在拍摄的同时以光为主题的空间也能帮助灵感不断迸发。

光控制着生物体的生命进程,甚至人类的某些激素活动也依赖于光。光影响着我们的情绪、活跃性和体能水平。

设计构思以展示作为所有空间的内核,从“光之画廊”搭建整个空间形态,通过建筑语言引入室内,形成高辨识度的视觉效果和空间记忆。设计上打破常规适用区域“一室一用”,使其满足“一室多用”,赋予空间多重属性,更大限度的促进空间与人的互动性,形成品牌在空间上的记忆。

通过前厅吧台对面圆形公共区,可以看到悬挑的空间盒子,彼此独立但又充满一定的私密感。顺着台阶往里走,立刻置身于一个层次更加复杂的空间之中,红色配合灯光将空间点亮。每个空间都设有开口,保证其功能的同时又保留体验的趣味。

在一层的公共空间中,光妥帖的透过结构的开口洒在区域内,通过设计的手法将建筑体块进行融合与穿插,让人的活动在此更加多样,设计将室外交往活动中最基础的人际交往方式(散步、停留、小坐、观赏、倾听、交谈)在室内进行规划,保障最基础的活动才能自然而然变化为更大型、更复杂的活动。

设计中,不对光线进行均匀分布,增强场所感和私密感,营造出一种抚慰人心的拍摄体验。光透过玻璃照在墙壁上,仿佛放慢了速度,使太阳光和照明设施在弧形墙的表面和边缘之间顽皮地跳跃反射。在墙壁中设计的狭缝,是为了把光挤压成具有方向性的薄片,使它变成触不到的一层刀刃,从而切断空间中的黑暗。

在空间中放置的“球”,运用弧形的白色表面来发射光线,这些圆形转角的表面所创造出的明暗对比为光赋予了一种体验上的物质性和造型感,也增强了光的在场感。这是经过铸造的光,通过“球”让光具有了物质的体征。

光只有被包含在空间中,或通过它所照亮的表面而得以具化时,它才能使人在体验中的情感上感受到它的存在。在二楼的走道里,从外立面透进的自然光让人感觉像是一件上天赐予过道的美好礼物,在黯淡背景的衬托下,幻化成了一幅氛围感十足的油画。

设计时也在建筑内部引入光线,利用窗洞的剖面性质,在解决视觉舒适度的同时创造出一种神圣的照明体验。墙体的厚实感、窗洞的深度感,以及窗洞的剖面形式结合在一起,共同创造出一幅丰富多变的光影图画。

二层作为主要的拍摄区域,通过一大一小两个体块作为主要拍摄区域来进行使用。在这个纵向的空间里,设计将空间挑高,让拍摄也可以更加“自由”。半私密性的空间结构,让拍摄活动也可以进行展示,让等候区的客人也可以提前了解拍摄流程。

在此案例中,光线通过浅灰色水泥顶面得以强调,在二层公共天井区域中,体块间的融合、穿插、分离与叠加,让空间灵活且赋予变化。在与阴影和黑暗发生关系的过程中,光的价值和情感力量都获得了提升。

为了保证空间的连续,在设计上避免掉漫长而笔直的步行线路,蜿蜒和富于变化的小路为空间增添趣味,丰富的过渡空间使不同形式和氛围的空间加以融合,为情境之间创造无形的秩序。设计利用中国传统匠师的手法去营造空间氛围,让人产生“游”的欲望,身处其中也能领略到空间的丰富。

通过动线的规划,将人际交往的接触强度随着空间体验逐步递增。不仅通过空间区域设计使探店、咨询、拍摄等不同人群的活动保持了私密性,也将空间边界柔性处理,去掉了传统意义上的门,也以建筑体块的视觉差做了半私密的处理,让空间得已“流动”。设计希望以一种轻松自在的方式让相互交流有更多的机会。
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智者避危于无形,害人之心不可有,防人之心不可无
杨爱民

前天白天杨公子在宿舍看了几个小时的电视剧,眼睛都看累了,晚上八点左右就睡觉了;十点左右五六岁的小璐小霞来敲杨公子的门,杨公子在睡意正浓时被这两个小女孩叫醒。
接着,杨公子穿着睡衣打开门问她俩有什么事?为什么这么晚还来我宿舍,你爸爸为什么这么晚还没叫你俩睡觉?你就不怕这么晚这么远的路上碰到坏人吗?
杨公子提一个问题小璐就回答一个问题,原来小璐爸爸正在和朋友喝酒和聊天,小璐小霞站在她爸爸身边妨碍他喝酒聊天,她爸爸叫她俩去睡觉或在别处去玩一会,她俩还睡不着特地从最近的路来杨公子的宿舍(大约一里路,杨公子以前从宿舍往水坑市场方向送她俩回家大约有两里路)玩,手里面还拿着她爸爸的手机说帮杨公子拍照拍视频,小小屁孩也会拍视频,杨公子随便她怎么拍,她边拍杨公子边问她话。
小璐说一路走来只有少数地方没有路灯,她不怕坏人,坏人敢对她无礼她会报警,看着小璐小女孩对杨公子说话时的天真烂漫,她小小年纪哪里知道人在世间行走不仅仅有平坦的道路,还有坎坷和凶险难行之路,还有中国经典俗话中说的“走多了夜路会撞到鬼”的真实事例,这句经典俗话中的“鬼”也指人间的坏人和恶人,这句经典俗话也劝导世人少走夜路,特别是未成年的人要少走夜路,尽量白天行走,晚上不要去妄动。
小霞当时一进杨公子的宿舍就对杨公子说她在没路灯的地方踩到很多泥巴在鞋子上,要去厕所洗一下,杨公子在等小霞洗好,小璐回答了好多问题后就拉她俩出宿舍说叔叔要睡觉了,你俩要早点回去,两个小妞还赖在杨公子的宿舍拉不动,杨公子只好从床顶上的零钱罐里面拿了两块钱给她俩,说一人一块钱去小店买零食,这两个小妞见到一块钱双眼放光又非常高兴,立即同杨公子走出宿舍。
杨公子当时穿着睡衣,只送小璐小霞到凤凰大道旁的小卖部边看她俩进店里面买零食,一两分钟后这两个小妞从小店里面出来,对杨公子说不要送了,她俩自己会回家。
杨公子听后就没有再往前送,看着她俩离去直到看不见身影为止,在快要看不见这两个小妞的身影时这两个小妞突然回头见杨公子还在用目光送她俩,她俩就用小手在远处摇一摇跟杨公子说拜拜。
昨天晚上九点左右这两个小妞又来到杨公子宿舍,杨公子当时也睡觉了,只好换掉睡衣穿起衣服,杨公子打开门后很不高兴地对小璐说昨晚不是叫你俩少走夜路晚上不能来了吗?怎么不听话?
小璐听后说:“是小霞说晚上来叔叔还会送一块钱买零食,她拉着我来的。”
杨公子听后说:“昨晚是你俩第一次来,以后晚上来不仅没钱,叔叔还要打你俩的屁股。”
接着杨公子什么东西都没有给她俩吃硬拉着她俩出宿舍,两个小妞不走,杨公子只好先把宿舍门锁住,先往外面走。
两个小妞在杨公子的门边站了十几分钟后见杨公子不回来就只好来追杨公子,杨公子将她俩送了一半多的路后,小璐硬推杨公子回家说一点点的路不要送了,她要看着叔叔回家她俩才回家,杨公子只好往回走不送了。
杨公子前些天在手机上看到一个十四岁的女孩在马路上晨跑时失踪并确定已遇害的消息,当时感叹不已。
2003年,瑞金市七堡乡的表哥来杨公子家做客,说他的女儿在十九岁那年外出广东打工三个月后就与家里失去了联系,表哥几次去广东寻找女儿已无法找到,报警后警察也没有能力找到他的女儿。
无论是今天这个社会还是在未来的社会,都会有人(特别是未成年女孩和成年女孩)失踪,生不见人,死不见尸。
所以,杨公子今日写下此文特别要提醒未成年女孩、成年女孩和广大的网友们,未成年女孩晨跑时要在公共场所如大广场和体育运动场所等地方,尽量不要在小马路上和无监控无路灯的地方跑步和行走夜路,这叫小心驶得万年船。

至于像杨公子的七堡乡的表妹在广东打工的地方无缘无故地失踪,估计也是表妹自己不小心遇到坏人等原因造成的,人世间的有些凶险,只要懂得小心谨慎行走的人和不会随便妄动的人是可以避免的。
2008年,杨公子在广东肇庆大旺污水处理厂打工,那时杨公子的手机还不能上网,杨公子要去大旺网吧发文章和上网玩,大概到网吧有七公里,基本上是坐摩托车来回去网吧,偶尔乘公交车去网吧。
有一天晚上由于杨公子在网吧玩到晚上十一点多,出来已很少摩托车了,杨公子好不容易找到一部摩托车后问他说到新建的污水处理厂知不知道?他说知道上来吧。
接着杨公子坐上去后他说先打一个电话,杨公子立刻警觉并从他的摩托车上走下来说:你喜欢打电话可以打一个晚上,我去找别的摩托车了。”那个摩托车司机傻傻地坐在车上不打电话了,看着杨公子走了五六分钟的路还没打电话,直到杨公子找到另一部摩托车离开了他还没打电话,还在用眼睛看着杨公子坐摩托车离开。
防人之心不可无,不管那个摩托车司机打电话是因为什么事,但在深夜当顾客来时他不立即走还要打电话他想干什么?他若是坏人想跟杨公子在半路上的摩托车上单挑的话,杨公子身强体壮还真想找个傻瓜来练练,但是双拳难敌四手,他人多杨公子还是会害怕的。
还有一次杨公子也是在大旺网吧上网到九点左右,平常九点左右还有一趟公交车到大旺大桥附近,杨公子在那路口等了一个小时的公交车了没有等到,最后坐摩托车才回到工地宿舍。
在等候的这一个小时里来了好几部的士和私家车,当时有一个人跟杨公子一起在等车,他还故意搭讪问杨公子去哪里,杨公子只好如实回答,他听后说他也是去污水处理厂附近是顺路,来了几部的士他都拉杨公子一起上车说两个人一起回路费要便宜一点。
杨公子看他贼眉鼠眼,心想你要上别人的小车为何要硬劝我一起上?当时还有一部车上还有一个客人,这个贼眉鼠眼的人还想硬拉杨公子上车,杨公子一把甩开他的手并对他说:“车上还有一个客人,你这样随便上别人车上有人的车的话,小心别人把你卖了或强抢了。”
这个贼眉鼠眼的人听后知道杨公子是小心谨慎的人,是不好惹的人,没多久他自己一个人上了一部私家车(不是的士)先走了。
杨公子今日写下这些经历是告诉世人,在夜晚不要随便上的士,不要随便上别人的小车,你自己不小心谨慎行走在世间,即使有神有佛都不一定能帮你免去灾祸,杨公子单独一个人在路上行走时遇见过很多凶险,但杨公子能提前发现并避开,中国有一句妙话是这样说的:
明者远见与未萌而智者避危与无形。
杨公子希望广大的网友都能成为智者,都能避危于无形,如有女儿尽量叫她不要单独走山路、走夜路和偏僻小道。

2022年4月15日笔于广东肇庆鼎湖区水坑居民区的土地公公边

瑞金才子杨爱明写文章喜欢在有神的地方写,因为有神的地方就有灵气。
瑞金才子一是想沾沾此土地公公的神气,二是想沾沾此土地公公的灵气。


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