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【“我在上海送快递！”首批杭州援沪的京东小哥，骑着电动车送米面油：我比客户还着急】4月17日早晨6点，上海恒河宾馆，48岁的杨发洲起床等待公司的车把他们一起送到10多分钟路程外的松江区金凯营业部，这已经是他来上海的第五天。
杨发洲原本是杭州余杭站点的一名快递小哥，前几天，京东物流内部发出紧急通知，在全国范围内招募并调集快递员本周之内前往上海增援，他第一时间报了名，成为首批赶赴上海支援的物流小哥。“上海疫情这样子，我们在一线的，就算我不来别的兄弟也会来的。”
以下是杨发洲接受钱江晚报·小时新闻记者采访时的自述：
“只跟老婆讲了一下，没敢跟女儿说”
我来杭州工作已经10多年了，2016年进了京东，一直在余杭区域送快递，良渚、崇贤都呆过，现在在仁和站点。
这两年，因为疫情，我也经常到别的营业站去支援，可以算是支援经验丰富的快递员吧。就在这次接到召集消息之前，我才刚刚从西湖区三墩营业部支援回来。
那天是4月10日，我听公司说了上海的情况，需要紧急招募快递员去增援，我第一时间就问，什么时候走？没有犹豫，也没多想，就觉得现在上海那边有困难，自己能出一分力帮忙就好。
公司把具体的情况都跟我们都说了，还跟我们讲你们自己要跟家里商量好，我就回家跟老婆讲了一下。
其实我自己倒没什么怕的，杭州也陆续经历了这些事情，仁和站前段时间也因为疫情封控过，我们快递员都居家隔离。不过家人总归是担心的，最好我不要去。我安慰老婆说，放心吧，我会戴好口罩做好防护的，现在比最艰难的时候应该好多了。不过，我没敢跟在老家的父母和女儿说这个事情，还是怕他们担心啊。
我带了一个大旅行包，塞下了能想到的生活用品，做好了“长期战疫”的准备，等到上海解封的时候，再回杭州。
4月12日下午5点39分，我和其他地方过来的几个兄弟一起在东站坐上了公司安排的高铁，6点45分就到了上海。
“送的大部分是米面粮油，我比他们还着急”
那天跟我一同去的有9个人，等人齐了之后公司就把我们一起接到了住的宾馆。
第二天，我们还不能马上去做配送，先要去做核酸和办手续，上海现在送快递到小区需要有特殊的通行证。这一天，我们就在分配的松江区金凯营业站里帮帮忙，做做上岗前培训。站长跟我们说，口罩一定不能摘，要全程戴好，要做到无接触配送，要勤消毒，每天要给送快递的小车仔细消毒……
4月14日早上7点，我和同批到达这个站点的5位支援兄弟正式开工了。每天早上，我们到公司的第一件事是做抗原检测，拍照上传。接着就是再熟悉不过的分拣、装卸、配送，站点里总共有20多位兄弟，有上海本地的，也有来自各地支援的，不过大家做起事来都很利索，好像有一种默契。
现在，每天到我们站点的快递件数大概有3000多件，早中晚各会来两大车，大部分是日用品和米面粮油，还有很多方便面、饼干、蛋糕之类的食品。
我们每个人一天至少要送100多件，时间排得满满当当。受上海条件所限，我们只能骑两轮电动车送货，一次送的货会少一点，会比杭州慢一点。为了节省时间，我每一趟都会把电动车上的所有空间都利用起来，塞得满满当当的。看到很多客户的单子都是吃的东西，我的心里比他们还着急，就想着能早一点送到他们手里。
不过，上海现在小区里基本都进不去，我们没办法送上门，只能打个电话或者发个短信，把快递放在小区门口的台子上，再由志愿者接手。送到之后我们还会用随身带的喷壶再喷洒消毒一下，这是上海的防疫要求，也是为了让大家更放心。
“尽自己的一分力，能帮一点是一点”
因为货物比较多，每天来的时间也不确定，我们都顾不上吃午饭，可能1点多，2点多，也可能3点多，就是要等到一批货送完。盒饭到了，上海本地的兄弟还会招呼我们先吃。站点里的大家虽然刚认识几天，都已经是兄弟一样了。
晚上的话，因为现在送货不方便，也为了预防快件丢失，我们一般不送件了，但是遇到客户着急用的东西，还是会跑一趟，尽可能快一点让大家收到货。
通常顺利的话，八九点钟，我们就会结束一天的配送工作。不过这时候还不能直接回宾馆，我们所有人要先坐公司的车去20分钟车程的附近医院做核酸，做完再把我们几个送到宾馆，站长他们还要回去处理站里的事情，可能就更晚了。
时间再晚，我都会和老婆视频通个电话，或者微信发个信息，报个平安，我每次都会跟她说，都很好，不要担心。
听说之前积压的快递还有很多很多，这个量会渐渐释放出来，所以接下来到站点的快件数也会越来越多，我们每天的送件数都在增加。
你说累不累，我觉得倒是还好，干快递这么多年了，已经跟上这个节奏了。能帮一点是一点，尽上自己的一份力就很开心了，我觉得这也算是在人生当中体现的小价值，特别难忘。
不过，你知道吗？当我骑着电动车在空旷的街道送件的时候，心里有时会有一点点压抑的感觉，街上是很干净，但是太清净了。
但愿疫情早点过去，城市能早点解封，恢复到热闹的从前。（via 钱江晚报）
杨发洲原本是杭州余杭站点的一名快递小哥，前几天，京东物流内部发出紧急通知，在全国范围内招募并调集快递员本周之内前往上海增援，他第一时间报了名，成为首批赶赴上海支援的物流小哥。“上海疫情这样子，我们在一线的，就算我不来别的兄弟也会来的。”
以下是杨发洲接受钱江晚报·小时新闻记者采访时的自述：
“只跟老婆讲了一下，没敢跟女儿说”
我来杭州工作已经10多年了，2016年进了京东，一直在余杭区域送快递，良渚、崇贤都呆过，现在在仁和站点。
这两年，因为疫情，我也经常到别的营业站去支援，可以算是支援经验丰富的快递员吧。就在这次接到召集消息之前，我才刚刚从西湖区三墩营业部支援回来。
那天是4月10日，我听公司说了上海的情况，需要紧急招募快递员去增援，我第一时间就问，什么时候走？没有犹豫，也没多想，就觉得现在上海那边有困难，自己能出一分力帮忙就好。
公司把具体的情况都跟我们都说了，还跟我们讲你们自己要跟家里商量好，我就回家跟老婆讲了一下。
其实我自己倒没什么怕的，杭州也陆续经历了这些事情，仁和站前段时间也因为疫情封控过，我们快递员都居家隔离。不过家人总归是担心的，最好我不要去。我安慰老婆说，放心吧，我会戴好口罩做好防护的，现在比最艰难的时候应该好多了。不过，我没敢跟在老家的父母和女儿说这个事情，还是怕他们担心啊。
我带了一个大旅行包，塞下了能想到的生活用品，做好了“长期战疫”的准备，等到上海解封的时候，再回杭州。
4月12日下午5点39分，我和其他地方过来的几个兄弟一起在东站坐上了公司安排的高铁，6点45分就到了上海。
“送的大部分是米面粮油，我比他们还着急”
那天跟我一同去的有9个人，等人齐了之后公司就把我们一起接到了住的宾馆。
第二天，我们还不能马上去做配送，先要去做核酸和办手续，上海现在送快递到小区需要有特殊的通行证。这一天，我们就在分配的松江区金凯营业站里帮帮忙，做做上岗前培训。站长跟我们说，口罩一定不能摘，要全程戴好，要做到无接触配送，要勤消毒，每天要给送快递的小车仔细消毒……
4月14日早上7点，我和同批到达这个站点的5位支援兄弟正式开工了。每天早上，我们到公司的第一件事是做抗原检测，拍照上传。接着就是再熟悉不过的分拣、装卸、配送，站点里总共有20多位兄弟，有上海本地的，也有来自各地支援的，不过大家做起事来都很利索，好像有一种默契。
现在，每天到我们站点的快递件数大概有3000多件，早中晚各会来两大车，大部分是日用品和米面粮油，还有很多方便面、饼干、蛋糕之类的食品。
我们每个人一天至少要送100多件，时间排得满满当当。受上海条件所限，我们只能骑两轮电动车送货，一次送的货会少一点，会比杭州慢一点。为了节省时间，我每一趟都会把电动车上的所有空间都利用起来，塞得满满当当的。看到很多客户的单子都是吃的东西，我的心里比他们还着急，就想着能早一点送到他们手里。
不过，上海现在小区里基本都进不去，我们没办法送上门，只能打个电话或者发个短信，把快递放在小区门口的台子上，再由志愿者接手。送到之后我们还会用随身带的喷壶再喷洒消毒一下，这是上海的防疫要求，也是为了让大家更放心。
“尽自己的一分力，能帮一点是一点”
因为货物比较多，每天来的时间也不确定，我们都顾不上吃午饭，可能1点多，2点多，也可能3点多，就是要等到一批货送完。盒饭到了，上海本地的兄弟还会招呼我们先吃。站点里的大家虽然刚认识几天，都已经是兄弟一样了。
晚上的话，因为现在送货不方便，也为了预防快件丢失，我们一般不送件了，但是遇到客户着急用的东西，还是会跑一趟，尽可能快一点让大家收到货。
通常顺利的话，八九点钟，我们就会结束一天的配送工作。不过这时候还不能直接回宾馆，我们所有人要先坐公司的车去20分钟车程的附近医院做核酸，做完再把我们几个送到宾馆，站长他们还要回去处理站里的事情，可能就更晚了。
时间再晚，我都会和老婆视频通个电话，或者微信发个信息，报个平安，我每次都会跟她说，都很好，不要担心。
听说之前积压的快递还有很多很多，这个量会渐渐释放出来，所以接下来到站点的快件数也会越来越多，我们每天的送件数都在增加。
你说累不累，我觉得倒是还好，干快递这么多年了，已经跟上这个节奏了。能帮一点是一点，尽上自己的一份力就很开心了，我觉得这也算是在人生当中体现的小价值，特别难忘。
不过，你知道吗？当我骑着电动车在空旷的街道送件的时候，心里有时会有一点点压抑的感觉，街上是很干净，但是太清净了。
但愿疫情早点过去，城市能早点解封，恢复到热闹的从前。（via 钱江晚报）
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杨发洲原本是杭州余杭站点的一名快递小哥，前几天，京东物流内部发出紧急通知，在全国范围内招募并调集快递员本周之内前往上海增援，他第一时间报了名，成为首批赶赴上海支援的物流小哥。“上海疫情这样子，我们在一线的，就算我不来别的兄弟也会来的。”
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4月14日早上7点，我和同批到达这个站点的5位支援兄弟正式开工了。每天早上，我们到公司的第一件事是做抗原检测，拍照上传。接着就是再熟悉不过的分拣、装卸、配送，站点里总共有20多位兄弟，有上海本地的，也有来自各地支援的，不过大家做起事来都很利索，好像有一种默契。
现在，每天到我们站点的快递件数大概有3000多件，早中晚各会来两大车，大部分是日用品和米面粮油，还有很多方便面、饼干、蛋糕之类的食品。
我们每个人一天至少要送100多件，时间排得满满当当。受上海条件所限，我们只能骑两轮电动车送货，一次送的货会少一点，会比杭州慢一点。为了节省时间，我每一趟都会把电动车上的所有空间都利用起来，塞得满满当当的。看到很多客户的单子都是吃的东西，我的心里比他们还着急，就想着能早一点送到他们手里。
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