【市公安交警支队组织实地踏勘重点区域交通组织优化工作】
为进一步改善中心城区道路交通秩序,助力全国文明城市创建工作,结合我市正在开展的交通设施规范提升专项行动,4月19日上午,市公安交警支队组织交通组织优化办公室成员来到医院、住宅小区、重点道路踏勘交通组织优化工作。
优化办一行先后来到市二医院门前、九河路与清池大道交叉口、千童大道东方世纪城西区东门前进行了踏勘,并现场就信号配时、交通组织优化等工作进行研究。
踏勘中,市交警支队优化办对落实情况进行了强调部署,一是根据医院周边交通流量分布的时间规律特点,完善道路交通标志标线,科学调配信号灯配时,同时在朝阳路增加掉头区域,方便就医群众车辆就近掉头进入医院,二是在东方世纪城西区东门前安装交通信号灯,加大巡逻力度,解决拥堵的现状,三是在九河路与清池大道东口北边右转车道与非机动车道加装护栏,同时在非机动车道上施划直行和左转箭头,解决机动车与非机动车之间的冲突问题。
为进一步改善中心城区道路交通秩序,助力全国文明城市创建工作,结合我市正在开展的交通设施规范提升专项行动,4月19日上午,市公安交警支队组织交通组织优化办公室成员来到医院、住宅小区、重点道路踏勘交通组织优化工作。
优化办一行先后来到市二医院门前、九河路与清池大道交叉口、千童大道东方世纪城西区东门前进行了踏勘,并现场就信号配时、交通组织优化等工作进行研究。
踏勘中,市交警支队优化办对落实情况进行了强调部署,一是根据医院周边交通流量分布的时间规律特点,完善道路交通标志标线,科学调配信号灯配时,同时在朝阳路增加掉头区域,方便就医群众车辆就近掉头进入医院,二是在东方世纪城西区东门前安装交通信号灯,加大巡逻力度,解决拥堵的现状,三是在九河路与清池大道东口北边右转车道与非机动车道加装护栏,同时在非机动车道上施划直行和左转箭头,解决机动车与非机动车之间的冲突问题。
#西咸楼市# 据综合统计,4月咸阳在售住宅项目42盘、待售项目18盘,合计60盘。4月整体均价为11785元/㎡,环比3月均价11862元/㎡,降幅0.65%。按区域来看,本月城西降价最明显,直接跌至1万以下,下跌1504元/㎡;城北以及世纪大道板块均有小幅下降;咸阳经开区目前仅一盘在售,房价连续3个月持平。(西咸楼市)
#疫情防控##外卖小哥#【哪里有需求 哪里就有我们的身影】当我们的城市按下暂停键的时候,有这样一群人,一辆电动车,一顶安全帽,一副口罩,一双手套,一部手机是他们的“装备”,不管疫情形势多么严峻复杂,依旧坚守在为居民运送物资的路上。他们的身影也许不起眼,却在这个特殊的时期每天运送着温暖。他们就是生活物资的“搬运工”——外卖骑手。
据悉,4月2日晚,薛城区为美团、饿了么等外卖骑手办理通行证,在做好二级疫情防护的基础上,为薛城区各大商超配送各类蔬菜生鲜等生活物资,满足封闭小区居民日常所需。随后,300多名外卖小哥开始在薛城“上岗”。薛城饿了么万达站物流部组长张倜正是这300多名骑手的其中之一。
4月5日这天,是薛城所有村居社区实行封闭管理的第4天,同其他外卖骑手一样,张倜一大早起床梳洗后,简单吃了两口饭,就收拾好当天工作需要的物品。工作服、安全帽、手机、充电宝、一次性口罩、手套、消毒液等随身用品,一一清点完毕,张倜便开始准备出门上班。
上午8时许,张倜到达工作地点,一路小跑去核算采样点做核酸后,便开始对送餐车和随身装备进行消毒。张倜说,每日核酸不仅是对他负责,更是对他的顾客负责。
“你有新的饿了么订单!”做完核酸检测后,张倜收到了当天第一单配送订单,一位家住中兴世纪城西区的居民订购了一些蔬菜和面食,需要配送。收到订单后,张倜便骑车赶到指定商超,拿到顾客下单的生活物资,马不停蹄地奔赴顾客所在小区,行程20分钟,将当天的第一份订单送到了社区建立的“无接触配送存放点”。在这里,将由社区安排专人统一接收配送的生活物资,移交到下单的居民手中。
“刚开始出现确诊病例的那阵子,因为我们无法进入封控区内,做不到送货上门,很多顾客不理解,也不听我们解释,要不直接挂断电话,要不就是东西不要了。大家都害怕出门,说实话我们也害怕,但这种不被理解的感受更让人心酸。”张倜告诉记者,好在随后不少社区设立了“无接触配送存放点”,大家也逐渐开始理解外卖骑手的难处,许多人变得更加友善,多数顾客都会说“谢谢”,这让张倜在欣慰之余,内心深处涌过股股暖流。
除了“无接触配送”,张倜的公司还要求骑手们在做好自身防护、规范配送流程的同时,监督商家对配送物资的消毒处理。“商家不消毒,我们不给配送。疫情期间,要保证每位顾客的安全。”张倜说。
这是项艰巨而危险的工作。令张倜印象深刻的是,尽管做了很多防护措施,但有些入职不久的新人同事,对于封控区的订单还是感到害怕和抗拒,不想接也不敢接。“因为配送是不分区域的,整个薛城城区,哪里有需求,哪里就有我们的身影。封控区也是一样,不能因为危险就放弃他们。”张倜表示,为了消除这些同事内心的恐惧,他经常鼓励同事,只要规范送餐流程,做到无接触配送,同时做好消毒工作,就算是去封控区配送也是没问题的。在他的耐心疏导下,同事们也渐渐克服了恐惧,对于封控区的订单也不再排斥。
封城背后,看似平凡的外卖小哥,却联系着我们每一个人,每天穿梭在城市的大街小巷,他们为居民送去的不仅是生活物资,也是一份温暖。“疫情爆发前,我们最多晚上9点就下班了;现在为了尽可能满足顾客需求,我们每天要工作到凌晨0点。一天下来,三四十个订单,少说也要骑行100多公里,多了可能达到200公里。”虽然忙碌,但张倜认为,在这个特殊时期,为大家为社会做点力所能及的事情,很值。
疫情当下,每个人的力量都不容忽视。“外卖骑手的门槛很低,不需要多少学识和技术。以前我们只是把它当作一份职业,但现在不一样,我觉得即便是小小的骑手,也在为这个城市贡献着力量,尽管非常微小,但却很有成就感”。张倜自豪地说。
据悉,4月2日晚,薛城区为美团、饿了么等外卖骑手办理通行证,在做好二级疫情防护的基础上,为薛城区各大商超配送各类蔬菜生鲜等生活物资,满足封闭小区居民日常所需。随后,300多名外卖小哥开始在薛城“上岗”。薛城饿了么万达站物流部组长张倜正是这300多名骑手的其中之一。
4月5日这天,是薛城所有村居社区实行封闭管理的第4天,同其他外卖骑手一样,张倜一大早起床梳洗后,简单吃了两口饭,就收拾好当天工作需要的物品。工作服、安全帽、手机、充电宝、一次性口罩、手套、消毒液等随身用品,一一清点完毕,张倜便开始准备出门上班。
上午8时许,张倜到达工作地点,一路小跑去核算采样点做核酸后,便开始对送餐车和随身装备进行消毒。张倜说,每日核酸不仅是对他负责,更是对他的顾客负责。
“你有新的饿了么订单!”做完核酸检测后,张倜收到了当天第一单配送订单,一位家住中兴世纪城西区的居民订购了一些蔬菜和面食,需要配送。收到订单后,张倜便骑车赶到指定商超,拿到顾客下单的生活物资,马不停蹄地奔赴顾客所在小区,行程20分钟,将当天的第一份订单送到了社区建立的“无接触配送存放点”。在这里,将由社区安排专人统一接收配送的生活物资,移交到下单的居民手中。
“刚开始出现确诊病例的那阵子,因为我们无法进入封控区内,做不到送货上门,很多顾客不理解,也不听我们解释,要不直接挂断电话,要不就是东西不要了。大家都害怕出门,说实话我们也害怕,但这种不被理解的感受更让人心酸。”张倜告诉记者,好在随后不少社区设立了“无接触配送存放点”,大家也逐渐开始理解外卖骑手的难处,许多人变得更加友善,多数顾客都会说“谢谢”,这让张倜在欣慰之余,内心深处涌过股股暖流。
除了“无接触配送”,张倜的公司还要求骑手们在做好自身防护、规范配送流程的同时,监督商家对配送物资的消毒处理。“商家不消毒,我们不给配送。疫情期间,要保证每位顾客的安全。”张倜说。
这是项艰巨而危险的工作。令张倜印象深刻的是,尽管做了很多防护措施,但有些入职不久的新人同事,对于封控区的订单还是感到害怕和抗拒,不想接也不敢接。“因为配送是不分区域的,整个薛城城区,哪里有需求,哪里就有我们的身影。封控区也是一样,不能因为危险就放弃他们。”张倜表示,为了消除这些同事内心的恐惧,他经常鼓励同事,只要规范送餐流程,做到无接触配送,同时做好消毒工作,就算是去封控区配送也是没问题的。在他的耐心疏导下,同事们也渐渐克服了恐惧,对于封控区的订单也不再排斥。
封城背后,看似平凡的外卖小哥,却联系着我们每一个人,每天穿梭在城市的大街小巷,他们为居民送去的不仅是生活物资,也是一份温暖。“疫情爆发前,我们最多晚上9点就下班了;现在为了尽可能满足顾客需求,我们每天要工作到凌晨0点。一天下来,三四十个订单,少说也要骑行100多公里,多了可能达到200公里。”虽然忙碌,但张倜认为,在这个特殊时期,为大家为社会做点力所能及的事情,很值。
疫情当下,每个人的力量都不容忽视。“外卖骑手的门槛很低,不需要多少学识和技术。以前我们只是把它当作一份职业,但现在不一样,我觉得即便是小小的骑手,也在为这个城市贡献着力量,尽管非常微小,但却很有成就感”。张倜自豪地说。
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