#魔兽世界[超话]#8.2.5新增电流振荡器和连锁点火线圈配方
在8.2.5中,帕斯卡K1N6处新增了电流振荡器和连锁点火线圈的配方。
制作1个电流振荡器需要1个连锁点火线圈,5个能量电池和150个备用零件。
制作3个连锁点火线圈需要1个电流振荡器,2个能量电池和1个S.P.A.R.E.零件箱。
这意味着如果你有足够的零件就能够制造出足够的电流振荡器,还没拿到3级净化协议的玩家应该能更快达成目标了……
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制作3个连锁点火线圈需要1个电流振荡器,2个能量电池和1个S.P.A.R.E.零件箱。
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实现批量生产 巴斯夫新材料助汽车减重
日前,巴斯夫将一种新型材料Elastolit® 8819首次应用于高端车型的零部件上,并实现批量生产。与传统的材料工艺相比,此种新工艺在大幅减轻零部件重量的同时,还能在确保安全性的前提下降低汽车燃油消耗。
根据相关数据显示,在采用相同动力系统和传动系统的前提下,乘用车的整车质量每减少10%,燃油消耗就可降低6%-8%。因此,不论是传统燃油车还是新能源汽车,整车的轻量化设计目前是一个势在必行的趋势。
通常来说,小型轿车的前后保险杠一般采用短纤维增强的聚氨酯体系,壁厚为3mm。而使用全新工艺后,可将3mm的零部件厚度减小到2.5mm以内,并且不会对加工、质量或机械性能产生不良影响。
据悉,此次研发成果是建立在巴斯夫与STR Automotive深度合作上。此前巴斯夫通过降低零部件厚度,或使用特殊填料组合以及相应较低密度材料来减轻重量的尝试均告失败,因为所得零部件机械强度、刚度和冲击强度等机械性能不足。对此,STR Automotive为巴斯夫提出了解决方案,即采用耐高温、刚度高、冲击强度好的高模量PU基料。
巴斯夫意大利S.p.A特性材料部经理Guiseppe Monaco表示:“STR Automotive作为一个创新公司,可在现有零部件材料开发的早期阶段提供支持。”根据不同需求和应用情况,新型材料可与不同的填充材料组合,应用于汽车后保险杠、侧板、发动机舱以及具有特殊减重需求的零部件。在第一批使用该新型材料制造的系列零部件中,每平方米表面积的重量已经降低了600g。对于后翼子板而言,这意味着重量最多可减少1.5kg。
STR Automotive首席执行官Massimo Cecchini对此表示:“通过组合全新材料和兼容的填料,可满足客户不同的需求。对于主机厂和用户来说,汽车减重不能以牺牲质量为代价,必须具备均衡的性价比。”
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
日前,巴斯夫将一种新型材料Elastolit® 8819首次应用于高端车型的零部件上,并实现批量生产。与传统的材料工艺相比,此种新工艺在大幅减轻零部件重量的同时,还能在确保安全性的前提下降低汽车燃油消耗。
根据相关数据显示,在采用相同动力系统和传动系统的前提下,乘用车的整车质量每减少10%,燃油消耗就可降低6%-8%。因此,不论是传统燃油车还是新能源汽车,整车的轻量化设计目前是一个势在必行的趋势。
通常来说,小型轿车的前后保险杠一般采用短纤维增强的聚氨酯体系,壁厚为3mm。而使用全新工艺后,可将3mm的零部件厚度减小到2.5mm以内,并且不会对加工、质量或机械性能产生不良影响。
据悉,此次研发成果是建立在巴斯夫与STR Automotive深度合作上。此前巴斯夫通过降低零部件厚度,或使用特殊填料组合以及相应较低密度材料来减轻重量的尝试均告失败,因为所得零部件机械强度、刚度和冲击强度等机械性能不足。对此,STR Automotive为巴斯夫提出了解决方案,即采用耐高温、刚度高、冲击强度好的高模量PU基料。
巴斯夫意大利S.p.A特性材料部经理Guiseppe Monaco表示:“STR Automotive作为一个创新公司,可在现有零部件材料开发的早期阶段提供支持。”根据不同需求和应用情况,新型材料可与不同的填充材料组合,应用于汽车后保险杠、侧板、发动机舱以及具有特殊减重需求的零部件。在第一批使用该新型材料制造的系列零部件中,每平方米表面积的重量已经降低了600g。对于后翼子板而言,这意味着重量最多可减少1.5kg。
STR Automotive首席执行官Massimo Cecchini对此表示:“通过组合全新材料和兼容的填料,可满足客户不同的需求。对于主机厂和用户来说,汽车减重不能以牺牲质量为代价,必须具备均衡的性价比。”
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
以下是近期部分查询的国外公司已有反馈,其他的公司可向公司咨询,欢迎向我司购买相关息:
1、您查询澳大利亚的Jn Rich Pdy.Ltd.已反馈。
2、您查询西班牙的Lantec Group已反馈。
3、您查询新加坡的Gp Batteries International Ltd.已反馈。
4、您查询巴西的Levelog LogÍstica Ltd已反馈。
5、您查询爱尔兰的MSD International GmbH T/A MSD Ireland已反馈。
6、您查询英国的Light And Energy Distribution Limi Ltd已反馈。
7、您查询意大利的Composite Technical Systems CTS S.p.A.已反馈。
8、您查询美国加州的Corise Incorporation已反馈。
9、您查询新加坡的Bnbm Group(Singapore)Pte.Ltd已反馈。
10、您查询台湾的信柏投资有限公司已反馈。
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