【太湖又一隧道有重大进展！】
今天，宜马快速通道迎来重大进展！
4月19日，随着最后一根钢板桩插打入湖底，341省道无锡马山至宜兴周铁段工程无锡段第9仓与宜兴段第6仓围堰顺利实现合龙。
标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道围堰施工全部完成，这是继2021年年底该项目高架段建成通车以来又一重大进展。

成功“牵手”
中交隧道局宜马项目副书记宋雨新介绍，宜马快速通道工程自2020年5月28日施打首根钢板桩以来，采用分仓流水作业的方式，围堰施工自大堤岸边由两侧向湖中心不断推进，累计插打钢板桩5020米，钢管桩800米。历时1年10个月，隧道围堰无锡段与宜兴段在竺山湖中心无缝对接，成功实现“牵手”。

围堰施工中，第8仓、第9仓是横穿竺山湖淤泥最“稠”的部分，地质条件十分复杂，淤泥最深处达8米，总量多达22万余方，市建管中心组织设计、监理、施工、第三方监测及科研专家进行实地查看，并多次研讨，综合考虑地质软硬变化、土质变化及沿线航标灯障碍物等因素，优化调整围堰方案。

疫情期间，为全力克服货运物资断供等对施工的不利影响，市建管中心项目办成立工作专班，在做好项目疫情管控的同时，积极与属地沟通，申办物资运输通行证，采用“点对点”“不见面”等运输措施，有力保证钢板桩等施工原材料的及时供应。同时，加大作业人员、机械设备的投入力度，抢抓晴好天气关键期，确保项目如期推进。

截至目前，无锡段已完成底板2.48公里，顶板2.32公里，湖域段2仓、3仓完成结构回水，隧道“潜入”湖底已有0.66公里，实现了陆湖交通转换，湖域段0仓与1仓即将完成回水，为实现年底主体结构贯通奠定坚实基础。

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程东起无锡马山，西接宜兴周铁，路线全长约15.8公里。其中，竺山湖隧道段为全线关键控制性工程，采用围堰明挖法施工，全长7.81公里。

宜马快速通道建成后，通过马山互通可实现与苏锡常南部高速公路的快速转换，进一步完善无锡和常州两市干线公路网络，对带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发具有重要意义，为长三角区域一体化发展提供有力支撑。（江南晚报）
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福特电马 Mustang Mach-E 在美国关闭了 2022 款订购渠道。

电马在美国的销量比中国好看不少，2021 年售出超过 27,000 台。

在美国停止预定的原因是今年目前的订单已经排产满了，福特 Mach-E 的产能还在爬升，此前还收到供应链问题停止了八家工厂的生产。

下周纯电 F-150 在美国开始生产了，福特 CEO Jim Farley 称纯电 F-150 订单已经超过 20 万台。

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【桂图 • #新书推荐#】2022年4月新书推荐⑥
《最后的农民工》
作者：杨志军
出版社：作家出版社有限公司
出版时间：2021
索书号：I247.57/47-43

青岛是一座农民工用厚茧之手托起的城市，农民工的潮水般涌入，早在1897年青岛开始依托小渔村小商埠建造城市时，就已经发生了。而它的现代化进程，则完全依赖于农民工的第二次潮涌。农民进军城市的步伐是如此得坚定不移，几乎让所有的当代建树都打上了他们的烙印。然而，建树的同时也有毁灭，崛起的背后又有沦丧。