【内蒙古通辽：寒露时节 天鹅停留湿地歇息 | Bandada de cisnes adorna el crepúsculo a la orilla de un lago】Recientemente, la ciudad de Tongliao, en la provincia de Mongolia Interior en China, recibió una bandada de cisnes, que se pusieron a jugar en los humedales circundantes, a caminar en las llanuras de las mareas o a volar en el aire, formando una escena única. Más: https://t.cn/AiuUDPPY
#墨西哥旅行##拉美旅行#【 Madrid-México: así es la ruta aérea que genera más ingresos en Latinoamérica 】"El alto tráfico de pasajeros de la ruta, sumado a sus posibilidades de conexión la coronan como la más atractiva entre las rutas que tocan aeropuertos latinoamericanos. No es la de mayor flujo de pasajeros hacia el extranjero, pero sí la que más ingresos deja entre los trayectos que tocan aeropuertos latinoamericanos. La ruta Ciudad de México-Madrid se ha convertido en un jugoso mercado para las aerolíneas, según un estudio de la consultora inglesa especializada en el mercado aéreo OAG.
Un ejemplo de ello es la ruta Ciudad de México-Madrid operada por la firma Iberia, que entre 2018 y 2019 generó ingresos por más de 238 millones de dólares (mdd), lo que la convierte en la ruta con mayores ingresos de Latinoamérica, según un estudio de la consultora inglesa OAG.
Al respecto, John Grant, analista senior de la firma, explica que esta dinámica se explica debido a que la ruta tiene una buena combinación entre un alto tráfico de pasajeros que se presenta de manera sostenida entre las dos ciudades, lo que ofrece a las aerolíneas una gran oportunidad para ofrecer rutas de conexión. “Históricamente, ha sido la puerta para la entrada para los mexicanos a Europa. Desde Madrid también se ofrecen servicios a Londres, Frankfurt, París, Ámsterdam…”.
Y las previsiones son prometedoras. Víctor Moneo, director para América Latina de Iberia, indica que durante septiembre la compañía ofreció hasta tres vuelos diarios y estima que para este año cierre con 663,000 asientos, un 6.5% más que en 2018. “Esto supone un crecimiento de capacidad muy relevante sobre una oferta que ya es muy elevada (…) La buena noticia es que la demanda está respondiendo bien a este incremento de oferta, y en 2018 nuestro tráfico en la ruta México-Madrid experimentó un crecimiento de dos dígitos”.
Las operaciones a la otra gran ciudad española, Barcelona, aunque son inferiores a las de Madrid, se han convertido en protagonistas en los últimos meses, debido a la incursión de la aerolínea Emirates, que podría reconfigurar el juego.
“Sí, potencialmente podría cambiar, no hay duda de ello. Emirates ha hecho esto desde Atenas también, vuelan desde Dubái a Atenas, y luego a Nueva York. Han usado lo que históricamente se conoce como vuelos con quintas libertades, y de ahí han venido construyendo nuevos servicios y productos”, considera Grant.
En materia legislativa, la puerta está abierta para que puedan seguirse explorando rutas entre México y España. Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas (INIJA), refiere que Emirates podrá transportar pasajeros desde Barcelona por dos convenios que Emiratos Árabes Unidos tiene con España y México. “Las aerolíneas mexicanas podrían hacer lo mismo: volar hacia Dubái con escala en Barcelona”.
Un ejemplo de ello es la ruta Ciudad de México-Madrid operada por la firma Iberia, que entre 2018 y 2019 generó ingresos por más de 238 millones de dólares (mdd), lo que la convierte en la ruta con mayores ingresos de Latinoamérica, según un estudio de la consultora inglesa OAG.
Al respecto, John Grant, analista senior de la firma, explica que esta dinámica se explica debido a que la ruta tiene una buena combinación entre un alto tráfico de pasajeros que se presenta de manera sostenida entre las dos ciudades, lo que ofrece a las aerolíneas una gran oportunidad para ofrecer rutas de conexión. “Históricamente, ha sido la puerta para la entrada para los mexicanos a Europa. Desde Madrid también se ofrecen servicios a Londres, Frankfurt, París, Ámsterdam…”.
Y las previsiones son prometedoras. Víctor Moneo, director para América Latina de Iberia, indica que durante septiembre la compañía ofreció hasta tres vuelos diarios y estima que para este año cierre con 663,000 asientos, un 6.5% más que en 2018. “Esto supone un crecimiento de capacidad muy relevante sobre una oferta que ya es muy elevada (…) La buena noticia es que la demanda está respondiendo bien a este incremento de oferta, y en 2018 nuestro tráfico en la ruta México-Madrid experimentó un crecimiento de dos dígitos”.
Las operaciones a la otra gran ciudad española, Barcelona, aunque son inferiores a las de Madrid, se han convertido en protagonistas en los últimos meses, debido a la incursión de la aerolínea Emirates, que podría reconfigurar el juego.
“Sí, potencialmente podría cambiar, no hay duda de ello. Emirates ha hecho esto desde Atenas también, vuelan desde Dubái a Atenas, y luego a Nueva York. Han usado lo que históricamente se conoce como vuelos con quintas libertades, y de ahí han venido construyendo nuevos servicios y productos”, considera Grant.
En materia legislativa, la puerta está abierta para que puedan seguirse explorando rutas entre México y España. Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas (INIJA), refiere que Emirates podrá transportar pasajeros desde Barcelona por dos convenios que Emiratos Árabes Unidos tiene con España y México. “Las aerolíneas mexicanas podrían hacer lo mismo: volar hacia Dubái con escala en Barcelona”.
如火的热情是
心中跳跃的那一抹红
不舍爱与自由
向往更纯粹的快乐
晨曦初露
不停歇的音符是
红色氛围的呼唤
9月28日，我们将在BOA蛇口开启红色氛围主题的最后一趴。 在一个月的时间里们我们有幸邀请到了来自欧洲和亚洲的非常出色的DJ们！他们精彩的演绎为当地的潮人们带来了别具一格的视听盛宴， 在本周的最后一场红色氛围的活动中，让我们共同欢迎来自英国伦敦的Will Poole！我们的电音派对将会更加精彩，让我们一起把快乐延续到黎明！
Will来自伦敦，在香港做DJ和制作人，。 他是Volar“ HUKU”（香港最受欢迎的每月聚会之一）的成员。乐曲的风格深沉而具有震撼力 。
他擅长的音乐类型有percussive - tech、afro house, tribal drums 、 minimal techno - to soulful 、funk house等等. 他和弗洛伊德·拉文（Floyd Lavine），海耶纳（Henenah），塞波·K（Sebo K），肯尼·格拉斯哥（Kenny Glasgow），奥克夏（Oxia），莱恩·克罗斯顿（Ryan Crosson），横河（Yokoo），维肯·阿曼（Viken Arman）和迪·蒙特罗（Dee Montero）等人齐名。
优享特价100元的招牌特调鸡尾酒两杯
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Will来自伦敦，在香港做DJ和制作人，。 他是Volar“ HUKU”（香港最受欢迎的每月聚会之一）的成员。乐曲的风格深沉而具有震撼力 。
他擅长的音乐类型有percussive - tech、afro house, tribal drums 、 minimal techno - to soulful 、funk house等等. 他和弗洛伊德·拉文（Floyd Lavine），海耶纳（Henenah），塞波·K（Sebo K），肯尼·格拉斯哥（Kenny Glasgow），奥克夏（Oxia），莱恩·克罗斯顿（Ryan Crosson），横河（Yokoo），维肯·阿曼（Viken Arman）和迪·蒙特罗（Dee Montero）等人齐名。
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