“我算看透有些人的嘴脸了！真是占便宜没够！就拿买车这事儿来说吧，老是有人想着花10w的价格，买到100w的配置，你们这不是白日做梦吗？
我很穷，我2020年花11.5w买的哈弗H6 Coupe，恐怕比不上你们在座的大多数人吧？实话讲，我也想买20w或者30多w的车，谁不想买个奔驰S级？但是我没钱啊！谁让咱没生在有钱人的家庭呢？
哈弗最便宜的车，8万多就可以下来，稍微好点儿的，基本上都是11、12万左右，配置高，空间大，皮实耐造，颜值在线，全国4s店分布广，售后也还可以，你告诉，十一二万的SUV里面，能够满足上面这几项的，你能数出来几款？恐怕不多吧？
但是呢，有些人就是不知足！有些人就愿意跟轿车比省油，跟几十万的车比加速，尤其是拿哈弗H6跟卡罗拉、朗逸这些比油耗，我就挺无语的，这有任何可比性吗？我当时买车的时候，真的就是这种心里想法，没钱，就不要要求这要求那了好嘛？况且我也没觉得哈弗油耗有多高，1.6吨的自重，汽油现在8块多每升，我现在合4每公里6毛多，对SUV来说，这个油耗我可以接受。
咱就说10来万的车，国产的哈弗综合性价比真的可以了，总不能又跟几十万的车比提速，又跟轿车或者自重轻的车比省油吧？有些人活着真累挺......拿10万想买SUV，要空间大的，配置可以的，那也就国产这几种了，哈弗、长安、吉利、比亚迪的，闭着眼选都差不了，合资的CR-V、探岳那些，都得20w了，你觉得你能买得起？
不过有一说一，国产车不保值是真的，我这2020年的时候，落地11.5w，2021年我陪朋友去看二手车，顺嘴问了一句车贩子我这车值多少钱，车贩子告诉我他收车7.8w，还吵吵着不挣钱，我只能说，既然买了国产车，尤其是便宜的国产车，就不要老是合计着能卖多少钱了，你要是买个100万的豪车，开1年折价更狠！既然买了，就踏实开吧，等以后有钱了再换好的，没钱的话就开到不能开的那一天，直接报废掉就是了......”
（以上内容来自网友）
【小控说】
关于这个问题，我还是那个观点：10万块上下，以及10万块以内买车，我还是建议大家优先考虑国产车。因为这个价位的合资车，要么是空间小，比如本田飞度、大众桑塔纳；要么是配置低内饰用料差，比如轩逸、朗逸、卡罗拉。
而10w左右的国产车，无论是外观内饰的设计、空间、配置、动力，还是内饰的用料做工等等，都要比合资车强，从性价比的角度来讲，我可以负责任地讲：10w块的国产车，性价比吊打合资车。
另外就是注意一点，选国产车，我建议大家奔着主流品牌的主流车型选择，比如哈弗、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这些品牌的车，都还是比较有保障的，像某些小众品牌的小众车型就算它们的价格再便宜，性价比再高，我也不太建议大家考虑！
至于哪些是小众品牌的小众车型，我就不举例了，欢迎大家留言探讨！
我很穷，我2020年花11.5w买的哈弗H6 Coupe，恐怕比不上你们在座的大多数人吧？实话讲，我也想买20w或者30多w的车，谁不想买个奔驰S级？但是我没钱啊！谁让咱没生在有钱人的家庭呢？
哈弗最便宜的车，8万多就可以下来，稍微好点儿的，基本上都是11、12万左右，配置高，空间大，皮实耐造，颜值在线，全国4s店分布广，售后也还可以，你告诉，十一二万的SUV里面，能够满足上面这几项的，你能数出来几款？恐怕不多吧？
但是呢，有些人就是不知足！有些人就愿意跟轿车比省油，跟几十万的车比加速，尤其是拿哈弗H6跟卡罗拉、朗逸这些比油耗，我就挺无语的，这有任何可比性吗？我当时买车的时候，真的就是这种心里想法，没钱，就不要要求这要求那了好嘛？况且我也没觉得哈弗油耗有多高，1.6吨的自重，汽油现在8块多每升，我现在合4每公里6毛多，对SUV来说，这个油耗我可以接受。
咱就说10来万的车，国产的哈弗综合性价比真的可以了，总不能又跟几十万的车比提速，又跟轿车或者自重轻的车比省油吧？有些人活着真累挺......拿10万想买SUV，要空间大的，配置可以的，那也就国产这几种了，哈弗、长安、吉利、比亚迪的，闭着眼选都差不了，合资的CR-V、探岳那些，都得20w了，你觉得你能买得起？
不过有一说一，国产车不保值是真的，我这2020年的时候，落地11.5w，2021年我陪朋友去看二手车，顺嘴问了一句车贩子我这车值多少钱，车贩子告诉我他收车7.8w，还吵吵着不挣钱，我只能说，既然买了国产车，尤其是便宜的国产车，就不要老是合计着能卖多少钱了，你要是买个100万的豪车，开1年折价更狠！既然买了，就踏实开吧，等以后有钱了再换好的，没钱的话就开到不能开的那一天，直接报废掉就是了......”
（以上内容来自网友）
【小控说】
关于这个问题，我还是那个观点：10万块上下，以及10万块以内买车，我还是建议大家优先考虑国产车。因为这个价位的合资车，要么是空间小，比如本田飞度、大众桑塔纳；要么是配置低内饰用料差，比如轩逸、朗逸、卡罗拉。
而10w左右的国产车，无论是外观内饰的设计、空间、配置、动力，还是内饰的用料做工等等，都要比合资车强，从性价比的角度来讲，我可以负责任地讲：10w块的国产车，性价比吊打合资车。
另外就是注意一点，选国产车，我建议大家奔着主流品牌的主流车型选择，比如哈弗、吉利、长安、比亚迪、奇瑞这些品牌的车，都还是比较有保障的，像某些小众品牌的小众车型就算它们的价格再便宜，性价比再高，我也不太建议大家考虑！
至于哪些是小众品牌的小众车型，我就不举例了，欢迎大家留言探讨！
最近想买车吗？手中预算15万还想买#SUV#的小伙伴可以直接看我做的功课，我在月初就开始看车了，国产、合资看个遍，最终决定买国产的#哈弗神兽#。
说实话，我是先去看的合资车型，但是在15万售价，真的买不到什么好的，基本上跟我想要的智能搭不上边，于是转战国产车，不得不说，国产车的发展有点超出我的预想，尤其是在看到哈弗神兽的瞬间。
且不说这辆车的外观有多戳中年轻人的心理，就说这辆车的动力表现以及智能表现，就足以在同级中“大杀四方”，也不是没看过别的车，但是下意识的在心里用哈弗神兽做比较。
我试驾的是2.0T+7DCT版本，在数据上，这辆车最高可迸发出165kW的功率以及345N·m的扭矩，在驾驶的感受上，这辆车的#动力#反馈很积极，基本上轻踩油门就能感觉到，而且车辆的动力储备很充足，整段驾驶的表现都很不错。
在车辆的#智能#表现上，哈弗神兽的确不负科技旗舰之名，不论是驾驶辅助还是泊车，都让人记忆深刻，销售人员只是在手机上操作，车辆就能自行泊车，这简直是很多人梦寐以求的泊车方式啊！
已经订车了，等我拿到车开个专门的智能帖，分析一下它在生活中的帮助。
说实话，我是先去看的合资车型，但是在15万售价，真的买不到什么好的，基本上跟我想要的智能搭不上边，于是转战国产车，不得不说，国产车的发展有点超出我的预想，尤其是在看到哈弗神兽的瞬间。
且不说这辆车的外观有多戳中年轻人的心理，就说这辆车的动力表现以及智能表现，就足以在同级中“大杀四方”，也不是没看过别的车，但是下意识的在心里用哈弗神兽做比较。
我试驾的是2.0T+7DCT版本，在数据上，这辆车最高可迸发出165kW的功率以及345N·m的扭矩，在驾驶的感受上，这辆车的#动力#反馈很积极，基本上轻踩油门就能感觉到，而且车辆的动力储备很充足，整段驾驶的表现都很不错。
在车辆的#智能#表现上，哈弗神兽的确不负科技旗舰之名，不论是驾驶辅助还是泊车，都让人记忆深刻，销售人员只是在手机上操作，车辆就能自行泊车，这简直是很多人梦寐以求的泊车方式啊！
已经订车了，等我拿到车开个专门的智能帖，分析一下它在生活中的帮助。
咱现在也是有车一族了！刚提的#SUV#，#哈弗H6国潮版#，忍不住分享欲，必须说说买这车为啥！
作为一个#90后#，我的车虽迟但到，之前做功课，去试驾，在茫茫车市中，订了它，当然，买车的原因无非就是它是我预算（10万）中能买到最好的车了！
钟爱#国潮#文化和一切美丽事物的我，绝对不能忍受自己的车不好看，虽然可以包膜，但是只要原生漂亮，就不用浪费钱！
好在哈弗H6国潮版的外观不需要后期整改！因为人家先天就很美！凌云轩昂式前脸、松竹之势前格栅和绣春之刃前格栅，匹配上蓄势勃发的车身腰线，带来别具一格的视觉冲击力，同时又有运动感和美感蕴藏其中！
另外！这辆车的智能程度很符合我这个懒人，怎么说呢，就是能动嘴的尽量不用手，在驾驶的过程中，不论是导航还是空调、音乐的开启，都不用我分心操作，呼唤哈弗，就能轻松解决！
才刚提车的我已经幻想跟哈弗H6国潮版未来的“甜美生活了”！有车真快乐！我要去春游！
作为一个#90后#，我的车虽迟但到，之前做功课，去试驾，在茫茫车市中，订了它，当然，买车的原因无非就是它是我预算（10万）中能买到最好的车了！
钟爱#国潮#文化和一切美丽事物的我，绝对不能忍受自己的车不好看，虽然可以包膜，但是只要原生漂亮，就不用浪费钱！
好在哈弗H6国潮版的外观不需要后期整改！因为人家先天就很美！凌云轩昂式前脸、松竹之势前格栅和绣春之刃前格栅，匹配上蓄势勃发的车身腰线，带来别具一格的视觉冲击力，同时又有运动感和美感蕴藏其中！
另外！这辆车的智能程度很符合我这个懒人，怎么说呢，就是能动嘴的尽量不用手，在驾驶的过程中，不论是导航还是空调、音乐的开启，都不用我分心操作，呼唤哈弗，就能轻松解决！
才刚提车的我已经幻想跟哈弗H6国潮版未来的“甜美生活了”！有车真快乐！我要去春游！
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