[好喜欢]拥有一个高颜值的楼梯，每天上下楼充满仪式感，心情也会变得美妙起来，你家的楼梯打算如何设计呢？
大显君来说一说，楼梯材质与灯光选择
①水泥现浇
优点：稳定性、耐用性强。且可以搭配更多的材质设计。
缺点：价格高，工期相对较长。
水泥现浇不是就此保持水泥形态，后期可以选择贴木地板或者贴瓷砖石材等
②钢结构楼梯
优点：成品楼梯，相对来说不占用其它工序时间，安装相对方便。
缺点：稳定性没有现浇楼梯强。
③木质楼梯
木质楼梯的优点则是脚感好，但造价贵。
④玻璃楼梯
即是通过钢化玻璃做成的楼梯。
优点是颜值高，缺点则是价格高！
每种楼梯都有自己的优势，小伙伴们根据预算及整体风格选择即可。
扶手的材质通常选择与楼梯材质相搭配的，主要有以下几种：
1、木踏布+木扶手
2、水泥/石材踏步+实墙扶手
3、玻璃扶手百搭
4、钢扶手
钢扶手则适合现代风、工业风选择；或者与钢板楼梯搭配选择。
灯光也是组成楼梯的一部分，好的灯光设计给楼梯增色很多。
1、顶面灯光
相比较常见的灯光，即是直接在顶面规划灯具。如果是楼梯较矮，可在顶面规划筒灯或灯线照明。如果是多层楼梯，可在楼梯中间空隙部分规划高颜值吊灯，提升整体颜值！~
2、墙面灯光
提升夜间通行安全度，可沿着墙角规划踢脚灯，照亮脚下的路。
3、踏步灯线
提升颜值，在楼梯踏步下方嵌入灯线设计，科技感更强。且可以安装感应灯线，拾级而上，灯光随着脚步一步步亮起，仪式感直接拉满。
4、扶手灯线
或者沿着扶手嵌入灯线，颜值直接拉满！
#家居[超话]##设计美学##大显设计##家居装修##楼梯#
大显君来说一说，楼梯材质与灯光选择
①水泥现浇
优点：稳定性、耐用性强。且可以搭配更多的材质设计。
缺点：价格高，工期相对较长。
水泥现浇不是就此保持水泥形态，后期可以选择贴木地板或者贴瓷砖石材等
②钢结构楼梯
优点：成品楼梯，相对来说不占用其它工序时间，安装相对方便。
缺点：稳定性没有现浇楼梯强。
③木质楼梯
木质楼梯的优点则是脚感好，但造价贵。
④玻璃楼梯
即是通过钢化玻璃做成的楼梯。
优点是颜值高，缺点则是价格高！
每种楼梯都有自己的优势，小伙伴们根据预算及整体风格选择即可。
扶手的材质通常选择与楼梯材质相搭配的，主要有以下几种：
1、木踏布+木扶手
2、水泥/石材踏步+实墙扶手
3、玻璃扶手百搭
4、钢扶手
钢扶手则适合现代风、工业风选择；或者与钢板楼梯搭配选择。
灯光也是组成楼梯的一部分，好的灯光设计给楼梯增色很多。
1、顶面灯光
相比较常见的灯光，即是直接在顶面规划灯具。如果是楼梯较矮，可在顶面规划筒灯或灯线照明。如果是多层楼梯，可在楼梯中间空隙部分规划高颜值吊灯，提升整体颜值！~
2、墙面灯光
提升夜间通行安全度，可沿着墙角规划踢脚灯，照亮脚下的路。
3、踏步灯线
提升颜值，在楼梯踏步下方嵌入灯线设计，科技感更强。且可以安装感应灯线，拾级而上，灯光随着脚步一步步亮起，仪式感直接拉满。
4、扶手灯线
或者沿着扶手嵌入灯线，颜值直接拉满！
#家居[超话]##设计美学##大显设计##家居装修##楼梯#
房地产板块和短线情绪如期修复！核心股中国武夷的龙虎榜获一线游资桑田路、方新侠大买，如果情绪继续强势这家伙有望挑战天保基建的9板高度。今天粉丝团成功上车。
导论：
#热点复盘#4月8日超短情绪。
1.超短概览：情绪修复。
情绪的大周期上升，情绪小周期昨天终止连续4天的上升出现1天分歧，今天情绪修复，可能是情绪分歧转一致的拐点，只是后排连板票的亏钱效应还未消除。首先赚钱效应是基本恢复的，昨日11家连板票晋级8家，连板共16家，昨日涨停指数涨4.40%，促使情绪完成分歧转一致的近期连板票核心主线房地产+基建的走强，板块内的高标要么今天连板要么断板反包，包括中国武夷、海南瑞泽、中交地产、南国置业、国统股份等。但也必须承认，房地产和基建的后排股、非主线股的亏钱效应没有修复：与上述乐观情况形成对比的，是昨日连板但今天接近天地板的盛航股份、20cm跌停的纽泰格，倒T字跌停的同达创业、盘龙药业，前天的连板票今天半数都是绿收，这一情况延续了近一个礼拜情绪惯有的分化性质，前排股歌舞升平，被淘汰的直接打入冷宫翻不了身。今天涨停70家，跌停40家。
2.核心标的：
房地产/基建老龙头——中交地产：今天临近收盘才封住反包板，封板质量偏差，属于房地产梯队走修复后被资金拉涨停套利的，早已失去房地产/基建板块龙头的地位。后市预期不大。
房地产/基建新龙头+最高板——中国武夷：是目前的房地产、基建这条主线的龙头。今天如果情绪是拐点，下周初继续走上升的话，主线应该还是这个方向，这票作为前面4天领导房地产大涨的龙头，后面有较高的预期。预计后续有望冲击天保基建的9板高度。
房地产/基建跟风+最高板——海南瑞泽：今天与中国武夷同为6板但封板质量更差，卡位失败。下周仍有小概率的卡位中国武夷的希望，如果不能完成卡位则只是个普通的跟风小弟，小弟的身份就是用来扛刀的，没什么预期。周一如果情绪如期强势，可能套利性的再拉一板。
纯基建龙头+次最高板——国统股份：是纯基建方向的最高板。比中国武夷低一板，也有卡位中国武夷成为市场最高标的希望。
房地产/基建人气龙头——天保基建：目前启动的这波是在前面已经连板大涨的基础之上，倾向于这波上涨走不远，因为前面这一段的涨幅过大了。在3.30日的复盘里举过龙津药业、光启技术、君正集团、秀强股份、保变电气等第1波涨幅过大的妖股的例子，基本后面还能大涨的先例。
3.展望：
近一个多月情绪大周期是上升期，情绪小周期的规律是4,5天左右上升+1,2天分歧的反复循环，现在认为这个规律继续成立。今天情绪出现连板家数接近20家，昨日连板票大部分晋级的状态，客观来讲情绪只是普通的修复，但主播偏向于认为今天是情绪小周期的分歧转一致性质的拐点，分歧可能彻底结束，是新一波行情启动的第1天，下周上半周情绪有望连续上升。目前这波情绪上升周期的主线，猜测是今天最强的房地产+基建方向。
今天异常的是在这种情绪修复当天，仍有盛航股份、纽泰格、海泰发展、同达创业、盘龙药业、瑞康医药、沙河股份等票的严重亏钱效应。这种情况是从3.30-4.6这个情绪上升小周期里就有出现，在上周四、上周五、本周三最为明显，前排股强赚钱效应的同时，被淘汰的非主线股、主线后排股都是直接崩盘没资金去救（最典型的是海泰发展）。目前不确定随着下周上半周情绪可能的修复，这些暴跌的股能否被套利性的修复，建议是在下周上半周规避这些（包括即将出现的新一批）被淘汰的票。
一、今日热点：
今日热门板块/概念：贵金属、化肥、建材。
今天盘前观点中主播开盘就提示了情绪可能在今天直接转强，结局符合预期，情绪修复，可能是新一波上升周期的起点。
最看好的方向是房地产，观点是如果有右侧位置就加以跟随，今天房地产如期反包，今天调入的个股获得胜利！
三、赚钱（亏钱）效应在哪里？
赚钱效应标签：贵金属、化肥、建材。
亏钱效应标签：中药、农业、云游戏。
深成指、创业板大方向是要再探底，可能再创新低才真正见底。目前的区别只是直接探底还是再震荡几天再探底，龙哥偏向于认为还能震荡几天。
核心游资动向：
桑田路：买入6800万中国武夷，卖出800万汇通集团，卖出800万立航科技（在基建方向去弱留强，今天大搞中国武夷）。
方新侠：买入3800万中国武夷，卖出3.6亿九安医疗（方新侠在九安医疗上是比较有格局的，之前高点没有选择出货）。
小鳄鱼：卖出9000万南国置业（前几天潜伏买入，今天大肉止盈卖出）。
章盟主：买入2100万中交地产，净卖出1600万市北高新，卖出1100万建研设计（做的都是些跟风补涨的票）。
溧阳路：3日买入2100万中交地产，卖出2000万纽泰格（纽泰格是溧阳路首板买入，今天虽然利润回撤较大但整体还是盈利出场）。
机构重点关注：
净买入9300万湖北广电（猜测是假机构进场谋取差价的）
净买入1800万纽泰格（不确定真机构还是假机构，但无疑是今天被套死的）。
3日净卖出2800万北部湾港（之前底部买入的机构借本次利好出货）。
净卖出4200万泰恩康（机构不计成本出货）。
导论：
#热点复盘#4月8日超短情绪。
1.超短概览：情绪修复。
情绪的大周期上升，情绪小周期昨天终止连续4天的上升出现1天分歧，今天情绪修复，可能是情绪分歧转一致的拐点，只是后排连板票的亏钱效应还未消除。首先赚钱效应是基本恢复的，昨日11家连板票晋级8家，连板共16家，昨日涨停指数涨4.40%，促使情绪完成分歧转一致的近期连板票核心主线房地产+基建的走强，板块内的高标要么今天连板要么断板反包，包括中国武夷、海南瑞泽、中交地产、南国置业、国统股份等。但也必须承认，房地产和基建的后排股、非主线股的亏钱效应没有修复：与上述乐观情况形成对比的，是昨日连板但今天接近天地板的盛航股份、20cm跌停的纽泰格，倒T字跌停的同达创业、盘龙药业，前天的连板票今天半数都是绿收，这一情况延续了近一个礼拜情绪惯有的分化性质，前排股歌舞升平，被淘汰的直接打入冷宫翻不了身。今天涨停70家，跌停40家。
2.核心标的：
房地产/基建老龙头——中交地产：今天临近收盘才封住反包板，封板质量偏差，属于房地产梯队走修复后被资金拉涨停套利的，早已失去房地产/基建板块龙头的地位。后市预期不大。
房地产/基建新龙头+最高板——中国武夷：是目前的房地产、基建这条主线的龙头。今天如果情绪是拐点，下周初继续走上升的话，主线应该还是这个方向，这票作为前面4天领导房地产大涨的龙头，后面有较高的预期。预计后续有望冲击天保基建的9板高度。
房地产/基建跟风+最高板——海南瑞泽：今天与中国武夷同为6板但封板质量更差，卡位失败。下周仍有小概率的卡位中国武夷的希望，如果不能完成卡位则只是个普通的跟风小弟，小弟的身份就是用来扛刀的，没什么预期。周一如果情绪如期强势，可能套利性的再拉一板。
纯基建龙头+次最高板——国统股份：是纯基建方向的最高板。比中国武夷低一板，也有卡位中国武夷成为市场最高标的希望。
房地产/基建人气龙头——天保基建：目前启动的这波是在前面已经连板大涨的基础之上，倾向于这波上涨走不远，因为前面这一段的涨幅过大了。在3.30日的复盘里举过龙津药业、光启技术、君正集团、秀强股份、保变电气等第1波涨幅过大的妖股的例子，基本后面还能大涨的先例。
3.展望：
近一个多月情绪大周期是上升期，情绪小周期的规律是4,5天左右上升+1,2天分歧的反复循环，现在认为这个规律继续成立。今天情绪出现连板家数接近20家，昨日连板票大部分晋级的状态，客观来讲情绪只是普通的修复，但主播偏向于认为今天是情绪小周期的分歧转一致性质的拐点，分歧可能彻底结束，是新一波行情启动的第1天，下周上半周情绪有望连续上升。目前这波情绪上升周期的主线，猜测是今天最强的房地产+基建方向。
今天异常的是在这种情绪修复当天，仍有盛航股份、纽泰格、海泰发展、同达创业、盘龙药业、瑞康医药、沙河股份等票的严重亏钱效应。这种情况是从3.30-4.6这个情绪上升小周期里就有出现，在上周四、上周五、本周三最为明显，前排股强赚钱效应的同时，被淘汰的非主线股、主线后排股都是直接崩盘没资金去救（最典型的是海泰发展）。目前不确定随着下周上半周情绪可能的修复，这些暴跌的股能否被套利性的修复，建议是在下周上半周规避这些（包括即将出现的新一批）被淘汰的票。
一、今日热点：
今日热门板块/概念：贵金属、化肥、建材。
今天盘前观点中主播开盘就提示了情绪可能在今天直接转强，结局符合预期，情绪修复，可能是新一波上升周期的起点。
最看好的方向是房地产，观点是如果有右侧位置就加以跟随，今天房地产如期反包，今天调入的个股获得胜利！
三、赚钱（亏钱）效应在哪里？
赚钱效应标签：贵金属、化肥、建材。
亏钱效应标签：中药、农业、云游戏。
深成指、创业板大方向是要再探底，可能再创新低才真正见底。目前的区别只是直接探底还是再震荡几天再探底，龙哥偏向于认为还能震荡几天。
核心游资动向：
桑田路：买入6800万中国武夷，卖出800万汇通集团，卖出800万立航科技（在基建方向去弱留强，今天大搞中国武夷）。
方新侠：买入3800万中国武夷，卖出3.6亿九安医疗（方新侠在九安医疗上是比较有格局的，之前高点没有选择出货）。
小鳄鱼：卖出9000万南国置业（前几天潜伏买入，今天大肉止盈卖出）。
章盟主：买入2100万中交地产，净卖出1600万市北高新，卖出1100万建研设计（做的都是些跟风补涨的票）。
溧阳路：3日买入2100万中交地产，卖出2000万纽泰格（纽泰格是溧阳路首板买入，今天虽然利润回撤较大但整体还是盈利出场）。
机构重点关注：
净买入9300万湖北广电（猜测是假机构进场谋取差价的）
净买入1800万纽泰格（不确定真机构还是假机构，但无疑是今天被套死的）。
3日净卖出2800万北部湾港（之前底部买入的机构借本次利好出货）。
净卖出4200万泰恩康（机构不计成本出货）。
#雪佛兰探界者#谁更值得买？雪佛兰探界者 VS 丰田RAV4 VS 本田CR-V
如何选择一台让自己满意的车，在过去很长时间，我们都会用“性价比”来衡量一台车的“好坏”，但是随着市场竞争的不断提升，现在看一台车，更要从更多细节处去对比，慢慢的，“质价比”成为了现在很潮流的一种车型对比方式，其中一个“质”字尤为重要。除了性能，还要从一台车的多个维度进行分析，车事君以为，这个“质”字代表着品质、质量，涵盖一台车的方方面面。
今天，车事君就从“质价比”入手，挑选20万以内三款热门的合资SUV，看看谁能从这一次的对比当中脱颖而出。被挑选上台的分别是雪佛兰探界者、本田CR-V、丰田RAV4。
1、市场表现和购买成本分析
如果想获得最高的用车享受，花费当然要高一点点了，选择一台高配车型就是最佳方式。所以车事君选择了以上三款车型的顶配车型，分别是探界者轻混550T RS 四驱智能捍界版、东风本田CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀版、一汽丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版。
我们先从这三款主力车型的市场优惠价格开始，看看谁的优惠幅度最让人惊喜。雪佛兰探界者优惠4.6万元后，车身价跌破20万元关口，本田CR-V则暂时没有优惠，丰田RAV4的优惠幅度也仅有1.3万元。以上三台车的终端差价最高的达到了5.6万元，不比不知道，这么一对比下来，还真的吓了车事君一跳。雪佛兰探界者在经过终端优惠后，确实在入手价格上是最让人惊喜的。
除此之外，探界者在金融政策和售后服务方面也有优势，3月底前购买探界者可以享受0利息或者0首付的政策，购车后全系车型也都享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务，给到了消费者多重保障。
2、车辆性能与油耗表现
作为一款20万元级别SUV车型，在动力表现、油耗的表现上，同样是消费者非常关心的问题，这很大程度决定了消费者的最终决定。
以雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机为例，最大的马力可达237匹，跟另外两个对手比起来优势巨大。本田CR-V搭载的是著名的1.5T发动机，虽然最大马力是193匹，但是跟探界者的差距依然非常大，而搭载2.0L自然吸气发动机的丰田RAV4车型，仅有171匹马力，在动力上则不能跟雪佛兰探界者相提并论了。
扭矩的差异化，在这几款车型上同样非常大。探界者以350牛米的最大扭矩赢得这一次的对比，宽泛的转速区间也给它带来更好的加速表现。本田CR-V车型则以243牛米的差距次之，而搭载自然吸气发动机的RAV4车型，在扭矩上的弱势也表露无遗，同时狭窄的转速区间更是让这台车的动力表现雪上加霜。
动力数据上的巨大差异，可以在另外一项消费者关注的对比中更加直观的表现出来，那就是零百的加速成绩。雪佛兰探界者是以中型SUV的姿态与另外两名紧凑型SUV展开对决。但是在加速成绩上，雪佛兰探界者的官方零百加速成绩以8.1秒拿下另外两名对手，而不管是CR-V还是RAV4车型，零百加速成绩都是10秒级别的，在加速的成绩上没有什么惊喜。在国内，同样在20万元级别的轿车领域，能达到零百加速8.1秒成绩的车型也不多，更别说SUV车型了。
虽然探界者的排量最大、动力最强，但是在油耗的成绩上依然可以跟本田CR-V、丰田RAV4这两个对手平起平坐。主要是因为探界者的发动机在应用Tripower三段式智能变缸技术的同时，还搭载了一副48V轻混系统。其中三段式变缸技术可以让发动机在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平顺切换，以在保证行驶品质的前提下达到提升燃油经济性的目的。而48V轻混系统的加入，不但可以让车辆在启停功能开启的过程中更加快速、顺畅，而且还能在一定程度上减少燃油的消耗。
3、驾驶辅助与车联网对比
在驾驶安全辅助功能上，雪佛兰探界者也是以微微的优势领先其他两款车型，它比其他两款车型多出了并线辅助功能，比CR-V多出了陡坡缓降，比RAV4车型多出了倒车车侧预警、自动泊车。毕竟在驾驶安全辅助功能上，多出一个实用的功能，也能进一步提升驾驶的安全性。在配置的整体评分上来看，无疑雪佛兰探界者要稍稍高出两位竞争对手。
在车机智能系统的对比上，如果有了解雪佛兰汽车的朋友都会了解到，雪佛兰的车机系统在合资品牌中的竞争力一直都处在领先位置，放在这三台车的对比中，就显得非常明显了。采用了科大讯飞的语音控制系统后，探界者的语音交互顺畅度、敏捷度都有很大的提升，去年经过OTA升级后，语音系统还加入更多语音包，方便有不同需求的消费者使用。再加上原智能系统涵盖了丰富的娱乐功能和新加入的智能家居功能，让探界者更能满足年轻消费者的青睐。
此外，与竞品相比较，雪佛兰探界者是三车中唯一获得了全五星评价的车型，这跟车身刚度更强有着非常直接的关系。
雪佛兰探界者的车身结构经过多重优化设计，通过计算机辅助工程（CAE）仿真工具进行了约950万小时的运算，达到了SUV五星安全标准。车身高强度钢和超高强度钢比例高达82%，实现轻量化目标的同时，也大大强化了整车被动安全的防护能力。譬如像车辆主驾和副驾座椅下方等关键部位，通过引入超高强度钢最新的TRB变截面滚压专利技术，有效提升抗弯性，切实维护好用户和乘客的安全。
同时，在探界者的AB柱、车顶横梁、驾驶员脚步护板等部位，其热成型钢屈服强度能达到1500Mpa。而作为对比，CR-V和RAV4相似部位的结构屈服强度分别仅为约780Mpa和1310Mpa。也因此探界者在国内外的碰撞及车身安全评测中都有不错的战绩。
谁更值得购买：
到了最后的推荐环节了，谁更值得购买。消费者决定买一台什么样的车，参考的因素非常多，有看价格的、有看配置的、有看乘坐空间、舒适性的。
在本次的对比中，我们可以发现，配置更高、车机系统更好用、品质更可靠的雪佛兰探界者，销售价格却是最低的，确实在“质价比”上更胜一筹。当然了，本田CR-V和丰田RAV4在这一细分市场上的号召力依旧是很强大的，但是车事君还是给大家推荐雪佛兰探界者这款车，因为车的终极目标还是使用，一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面，雪佛兰探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。（文章来源于转载）
如何选择一台让自己满意的车，在过去很长时间，我们都会用“性价比”来衡量一台车的“好坏”，但是随着市场竞争的不断提升，现在看一台车，更要从更多细节处去对比，慢慢的，“质价比”成为了现在很潮流的一种车型对比方式，其中一个“质”字尤为重要。除了性能，还要从一台车的多个维度进行分析，车事君以为，这个“质”字代表着品质、质量，涵盖一台车的方方面面。
今天，车事君就从“质价比”入手，挑选20万以内三款热门的合资SUV，看看谁能从这一次的对比当中脱颖而出。被挑选上台的分别是雪佛兰探界者、本田CR-V、丰田RAV4。
1、市场表现和购买成本分析
如果想获得最高的用车享受，花费当然要高一点点了，选择一台高配车型就是最佳方式。所以车事君选择了以上三款车型的顶配车型，分别是探界者轻混550T RS 四驱智能捍界版、东风本田CR-V 240TURBO CVT 四驱尊耀版、一汽丰田RAV4 2.0L CVT四驱尊贵版。
我们先从这三款主力车型的市场优惠价格开始，看看谁的优惠幅度最让人惊喜。雪佛兰探界者优惠4.6万元后，车身价跌破20万元关口，本田CR-V则暂时没有优惠，丰田RAV4的优惠幅度也仅有1.3万元。以上三台车的终端差价最高的达到了5.6万元，不比不知道，这么一对比下来，还真的吓了车事君一跳。雪佛兰探界者在经过终端优惠后，确实在入手价格上是最让人惊喜的。
除此之外，探界者在金融政策和售后服务方面也有优势，3月底前购买探界者可以享受0利息或者0首付的政策，购车后全系车型也都享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里超长质保服务，给到了消费者多重保障。
2、车辆性能与油耗表现
作为一款20万元级别SUV车型，在动力表现、油耗的表现上，同样是消费者非常关心的问题，这很大程度决定了消费者的最终决定。
以雪佛兰探界者搭载的2.0T发动机为例，最大的马力可达237匹，跟另外两个对手比起来优势巨大。本田CR-V搭载的是著名的1.5T发动机，虽然最大马力是193匹，但是跟探界者的差距依然非常大，而搭载2.0L自然吸气发动机的丰田RAV4车型，仅有171匹马力，在动力上则不能跟雪佛兰探界者相提并论了。
扭矩的差异化，在这几款车型上同样非常大。探界者以350牛米的最大扭矩赢得这一次的对比，宽泛的转速区间也给它带来更好的加速表现。本田CR-V车型则以243牛米的差距次之，而搭载自然吸气发动机的RAV4车型，在扭矩上的弱势也表露无遗，同时狭窄的转速区间更是让这台车的动力表现雪上加霜。
动力数据上的巨大差异，可以在另外一项消费者关注的对比中更加直观的表现出来，那就是零百的加速成绩。雪佛兰探界者是以中型SUV的姿态与另外两名紧凑型SUV展开对决。但是在加速成绩上，雪佛兰探界者的官方零百加速成绩以8.1秒拿下另外两名对手，而不管是CR-V还是RAV4车型，零百加速成绩都是10秒级别的，在加速的成绩上没有什么惊喜。在国内，同样在20万元级别的轿车领域，能达到零百加速8.1秒成绩的车型也不多，更别说SUV车型了。
虽然探界者的排量最大、动力最强，但是在油耗的成绩上依然可以跟本田CR-V、丰田RAV4这两个对手平起平坐。主要是因为探界者的发动机在应用Tripower三段式智能变缸技术的同时，还搭载了一副48V轻混系统。其中三段式变缸技术可以让发动机在两缸畅行、四缸高效、四缸澎湃三种工作模式间平顺切换，以在保证行驶品质的前提下达到提升燃油经济性的目的。而48V轻混系统的加入，不但可以让车辆在启停功能开启的过程中更加快速、顺畅，而且还能在一定程度上减少燃油的消耗。
3、驾驶辅助与车联网对比
在驾驶安全辅助功能上，雪佛兰探界者也是以微微的优势领先其他两款车型，它比其他两款车型多出了并线辅助功能，比CR-V多出了陡坡缓降，比RAV4车型多出了倒车车侧预警、自动泊车。毕竟在驾驶安全辅助功能上，多出一个实用的功能，也能进一步提升驾驶的安全性。在配置的整体评分上来看，无疑雪佛兰探界者要稍稍高出两位竞争对手。
在车机智能系统的对比上，如果有了解雪佛兰汽车的朋友都会了解到，雪佛兰的车机系统在合资品牌中的竞争力一直都处在领先位置，放在这三台车的对比中，就显得非常明显了。采用了科大讯飞的语音控制系统后，探界者的语音交互顺畅度、敏捷度都有很大的提升，去年经过OTA升级后，语音系统还加入更多语音包，方便有不同需求的消费者使用。再加上原智能系统涵盖了丰富的娱乐功能和新加入的智能家居功能，让探界者更能满足年轻消费者的青睐。
此外，与竞品相比较，雪佛兰探界者是三车中唯一获得了全五星评价的车型，这跟车身刚度更强有着非常直接的关系。
雪佛兰探界者的车身结构经过多重优化设计，通过计算机辅助工程（CAE）仿真工具进行了约950万小时的运算，达到了SUV五星安全标准。车身高强度钢和超高强度钢比例高达82%，实现轻量化目标的同时，也大大强化了整车被动安全的防护能力。譬如像车辆主驾和副驾座椅下方等关键部位，通过引入超高强度钢最新的TRB变截面滚压专利技术，有效提升抗弯性，切实维护好用户和乘客的安全。
同时，在探界者的AB柱、车顶横梁、驾驶员脚步护板等部位，其热成型钢屈服强度能达到1500Mpa。而作为对比，CR-V和RAV4相似部位的结构屈服强度分别仅为约780Mpa和1310Mpa。也因此探界者在国内外的碰撞及车身安全评测中都有不错的战绩。
谁更值得购买：
到了最后的推荐环节了，谁更值得购买。消费者决定买一台什么样的车，参考的因素非常多，有看价格的、有看配置的、有看乘坐空间、舒适性的。
在本次的对比中，我们可以发现，配置更高、车机系统更好用、品质更可靠的雪佛兰探界者，销售价格却是最低的，确实在“质价比”上更胜一筹。当然了，本田CR-V和丰田RAV4在这一细分市场上的号召力依旧是很强大的，但是车事君还是给大家推荐雪佛兰探界者这款车，因为车的终极目标还是使用，一台好开、好用的车比任何外在因素都更有说服力。在这方面，雪佛兰探界者绝对是一款可以让消费者惊喜的车型。（文章来源于转载）
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