#疫情# #国际物流# #外贸# #宏铭达物流[超话]# #宏铭达物流4月16日物流资讯#
1、受疫情影响，由于卡车司机短缺和仓库关闭等原因，拥有全球第一大集装箱港口的上海受到影响，华东港口附近海域等待船舶数量激增。
目前至少有477艘载满金属、矿石和谷物等原料以及集装箱的货船拥堵在华东港口等待进关。
2、据悉，两名俄罗斯高管表示，由于俄乌冲突，大型集装箱航运公司马士基、达飞和MSC此前都宣布停止在俄罗斯的业务，俄罗斯正面临货运量急剧下降和集装箱短缺的局面。俄罗斯最大集装箱运营商Delo Group的负责人表示，如果不能很快找到替代这些公司的办法，预计大型船公司的退出将导致货运量大幅下降。这些公司在全球运输大部分制成品，对国际贸易至关重要。
3、4月14日下午16时，“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列缓缓从铁路义乌西站驶出，搭乘着从中欧回程班列卸下来的100标准箱进口纸制品，驶往宁波舟山港，并将在后续通过水路转运至天津、大连、青岛等地，标志着“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列与中欧回程班列实现首次“整列中转”。
4、4月14日至4月29日期间，渤海海峡黄海北部、渤海西部、南海、黄海北部等多海域因执行军事任务实施禁航。可能会对部分港口船期造成一定影响，船舶晚靠晚开等。
5、越南物流商业协会（Vietnam Logistics Business Association，VLA）已着手组织购置自有船队，运营途经亚洲的中国、韩国、日本、马来西亚、印度、新加坡等国和中东的航线。该协会表示，它需要15亿美元订造新船、购买旧船，并为船队租赁和购买集装箱，该协会计划对所需集装箱采取 "租购 "方式，以限制投资成本。
6、据splash消息，本周日日本每个港口的工人都将停工24小时。届时所有与船舶相关的工作都将停止。这次罢工由日本的全国码头工人联合会主导，主要是为了争取更高的薪水。
7、据报道，这个决定将影响到日本所有的港口相关工作人员，除了码头工人之外，还有仓库、拖车等行业的工作人员。
#宏铭达物流，比货主还货主#

【外媒：477艘散货船在中国港口排队】据外媒报道,在中国港口附近的海域有477艘散货船排队,等待将铁矿石、谷物运输到港口。在上海于上月底启动全市封锁以抗击Covid-19之后,由于卡车司机短缺和仓库关闭等原因,拥有全球第一大集装箱港口的上海受到影响,目前至少有477艘货柜船拥堵在中国东部港口。据悉,载有原材料的船只出现排队情况。外媒称,两个多星期过去了,拥堵已经扩大到附近的宁波-舟山港,因为船东拼命将船只转移到中国其他港口,以避免卡车司机短缺和上海仓库关闭。https://t.cn/A66u77a9

大洪老师从「讲师」转型卖柴油发电机原因！一
#职场公开课#
我发现林总即合伙人，自家有地皮、仓库、客户渠道，拥有天然优势，换句话说就是「创业成本低」，有创业的人都知道人工、租金在未开店，就已经是消耗的「成本」，而林总没有。

我把心一横，开始入股，再帮他设计商业模式，如何把家族生意，变成更系统的经营。

之后，我发现一个问题，就是林总现金流不足，意思就是有「客户渠道」，没有「产品卖」，因为他手头持有资金，就是只有固定金额。

然后我大胆问林总，我帮你找投资者，你能不能在签合作协议，加一条「保本金」条款？

他说：可以！

合作协议是具有法律效用，一来保障投资人资金，二来吸引投资人，三保本金生意，相信在疫情期间，是非常大优势。

通常合作，都会先谈好大家「利益」，以免后续冲突，而跟林总合作模式是除了投钱，我还帮他设计内容「引流」，就这样开始跟林总合作，后续居然遇到同行抢客户，于是我教他如何利用这个「同行」，后面再写✍️