#汽车改装[超话]#汽车轮毂##改装车##我与汽车的日常#汽车改装##汽车评测##新能源汽车##二手车##紧凑型车##车生活##自驾游# 18826536671
介绍一下WORK vs-xx这款轮毂。
WORK Co. LTD(作業株式会社)是日本著名轮毂制造商,成立于1977年,至今依然活跃在街道与赛车运动轮毂制造领域。旗下著名产品系列有WORK meister和WORK equip,中国玩家所熟悉的产品有WORK Cr以及WORKe motion系列。然而在整个全球市场来看,WORK轮毂由于具有特殊的on demond system,所以他们真正最受欢迎的轮毂是这些可以根据用户需要的数据自行定义的多片锻夹轮毂,比如S13P,CR2p,rezax,以及现在提到的VS系列。
Work vsxx是真正意义上的三片轮毂,后桶采取锻造设计,保证轮毂强度,多条幅中片为高强度铸造,外边为铝合金(与其非常相似的BBS lm为双片设计)。这样的设计让搭配成为了无限可能,可靠的质量以及多变的造型让VSXX成为各种高端汽车改装的首选。
日本WORK W10M 21寸 5x112 现货
for 奔驰 GT50 宝马 G80 / 2 M3 M4
介绍一下WORK vs-xx这款轮毂。
WORK Co. LTD(作業株式会社)是日本著名轮毂制造商,成立于1977年,至今依然活跃在街道与赛车运动轮毂制造领域。旗下著名产品系列有WORK meister和WORK equip,中国玩家所熟悉的产品有WORK Cr以及WORKe motion系列。然而在整个全球市场来看,WORK轮毂由于具有特殊的on demond system,所以他们真正最受欢迎的轮毂是这些可以根据用户需要的数据自行定义的多片锻夹轮毂,比如S13P,CR2p,rezax,以及现在提到的VS系列。
Work vsxx是真正意义上的三片轮毂,后桶采取锻造设计,保证轮毂强度,多条幅中片为高强度铸造,外边为铝合金(与其非常相似的BBS lm为双片设计)。这样的设计让搭配成为了无限可能,可靠的质量以及多变的造型让VSXX成为各种高端汽车改装的首选。
日本WORK W10M 21寸 5x112 现货
for 奔驰 GT50 宝马 G80 / 2 M3 M4
关于美国港口现状 其实是美国真实写照。
1. 美国港口是高度政治化和黑帮化的。
美国西海岸的港口工人有个占统治地位的工会。叫ILWU 国际码头暨仓储工会。这个工会大概有29000人。这是劳方。
代表72家航运企业和码头运营商的太平洋海运协会(PMA)这是资方。
这两方过去十年闹的不可开交。劳方一不开心就罢工,一不开心就故意降低装卸效率。工会还有专门的培训,培训会员如何故意降低效率。
www.oregonlive.com/business/2019/11/jury-awards-936-million-to-former-operator-of-ports-terminal-6-for-losses-due-to-dock-workers-unlawful-labor-practices.html
而且工会坏的简直发指,俄勒冈6号港的运营商跟工会没谈拢,工会故意降低装卸效率,故意搞破坏,威胁要让港口运营方破产。
文章中举了一个例子,工会成员会故意把一些集装箱的冷藏柜的电源拔掉,导致货物大批损害。还有各种不一而足的破坏。
最后法院判工会赔偿给港口运营方9360万美元。
你觉得这个钱港口运营方能拿到吗?
做梦!
后来工会appeal 把金额降低到了1900万了。然后工会还不干,继续上诉。 工会是民主党的铁票仓。
今年12月份第九巡回法院再审这个案子。 出于这个法院的一贯立场,这就是爸爸审儿子。
2. 美国的港口是全世界少有的不是24x7工作的。
全球各个地方绝大多数地方。工人倒班,人歇,机器不歇的。 美国不行的。工会是准点下班的。管你外面压了多少货。
3. 美国的港口自动化程度很低的。而且工会,政客是强烈抵制,甚至故意破坏自动化设备的。中国已经建成了全自动码头。 有自动的装卸设备。
美国工会的领导说,自动化不好。你自动化了,我们工人怎么办。机器又不会消费,机器又不会投票。马斯基旗下的码头运营商在2007年搞过一次自动化设备,最后遇到经济危机加上工会抵制,最后不了了之。
拜登政府前段时间,也说过,现在这么多积压,那港口也24x7运营好了。 结果大家都当他fp。
工会说,你教我做事?
所以那个人说,请求出动工程兵来卸货。 naive,哪个政客敢答应,哪个政客政治生命就结束了!
美国的工会就是社会毒瘤,民主党的铁票仓。
所以,你说咋办。
#letsgobrandon#
1. 美国港口是高度政治化和黑帮化的。
美国西海岸的港口工人有个占统治地位的工会。叫ILWU 国际码头暨仓储工会。这个工会大概有29000人。这是劳方。
代表72家航运企业和码头运营商的太平洋海运协会(PMA)这是资方。
这两方过去十年闹的不可开交。劳方一不开心就罢工,一不开心就故意降低装卸效率。工会还有专门的培训,培训会员如何故意降低效率。
www.oregonlive.com/business/2019/11/jury-awards-936-million-to-former-operator-of-ports-terminal-6-for-losses-due-to-dock-workers-unlawful-labor-practices.html
而且工会坏的简直发指,俄勒冈6号港的运营商跟工会没谈拢,工会故意降低装卸效率,故意搞破坏,威胁要让港口运营方破产。
文章中举了一个例子,工会成员会故意把一些集装箱的冷藏柜的电源拔掉,导致货物大批损害。还有各种不一而足的破坏。
最后法院判工会赔偿给港口运营方9360万美元。
你觉得这个钱港口运营方能拿到吗?
做梦!
后来工会appeal 把金额降低到了1900万了。然后工会还不干,继续上诉。 工会是民主党的铁票仓。
今年12月份第九巡回法院再审这个案子。 出于这个法院的一贯立场,这就是爸爸审儿子。
2. 美国的港口是全世界少有的不是24x7工作的。
全球各个地方绝大多数地方。工人倒班,人歇,机器不歇的。 美国不行的。工会是准点下班的。管你外面压了多少货。
3. 美国的港口自动化程度很低的。而且工会,政客是强烈抵制,甚至故意破坏自动化设备的。中国已经建成了全自动码头。 有自动的装卸设备。
美国工会的领导说,自动化不好。你自动化了,我们工人怎么办。机器又不会消费,机器又不会投票。马斯基旗下的码头运营商在2007年搞过一次自动化设备,最后遇到经济危机加上工会抵制,最后不了了之。
拜登政府前段时间,也说过,现在这么多积压,那港口也24x7运营好了。 结果大家都当他fp。
工会说,你教我做事?
所以那个人说,请求出动工程兵来卸货。 naive,哪个政客敢答应,哪个政客政治生命就结束了!
美国的工会就是社会毒瘤,民主党的铁票仓。
所以,你说咋办。
#letsgobrandon#
#北京最低温跌破冰点日比往年提早20多天#
6点半出发,骑行感受北京的首个“破冰点”❄️
结果手脚冻掉骑到暂停⏸️go home!
受寒潮天气影响,今天清晨,北京很多地方最低气温首次跌破0℃。截至8时,南郊观象台最低气温为-0.2℃,出现在6时44分,为观象台站1969年以来10月中旬同期最低值。低气温让京城有了“一秒入冬”的感觉。北京常年首个最低气温破冰点的日期是11月8日,今年显著偏早,提早了20多天。
这个冬天,注定不平凡!
你的骑行冬装准备好了吗?
骑行服:GRC
骑行眼镜:RUDY
骑行手表:SUUNTO 9 PEAK
公路车:SPECIALZED Roubaix / S-WORKE SL6
#秋季运动随手拍##骑行[超话]# https://t.cn/A6GKo0BY
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受寒潮天气影响,今天清晨,北京很多地方最低气温首次跌破0℃。截至8时,南郊观象台最低气温为-0.2℃,出现在6时44分,为观象台站1969年以来10月中旬同期最低值。低气温让京城有了“一秒入冬”的感觉。北京常年首个最低气温破冰点的日期是11月8日,今年显著偏早,提早了20多天。
这个冬天,注定不平凡!
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