记得第一次租房子是在宁波 小民房 一个小单间 三户只有一个洗手间 选择房间的原因是一个人住害怕 距离我的好朋友杨晓的房子近 害怕了 就可以找她 窝在她那里 就是不住一起 每天也要微信 喋喋的不停 在后面上班 上学就在也没有一个人住过了 就是怂 害怕打雷 闪电 害怕外面有声音 害怕门口有奇怪的东西 在门口放一把菜刀怕是只有我一个人了吧 昨天 小全人生中第二次租房子 老小区 没有门卫 没有物业 因为是看照片定的房子 在敲定之前没有去看房子具体环境 嗯 住进来有点失望 隔壁邻居门口也忒脏了吧 跟想像的完全相反 昨天第一天住 凌晨1点多睡着 2点半醒来 不敢动 不敢看被你外面的世界 什么时候睡着的也不知道了 这是第一天自己睡 提心吊胆 一个人住 也太恐怖了吧 啊啊啊啊啊 还时不时的想哭 我太需要小狗狗陪伴了 以前回家门还没开 就汪汪的跑过来 现在门一开 一把刀 为了让自己适应 明天休假我都没回我家 我回房子来 希望我能快点对这个房子培养起来感情 就不至于害怕了 那些都是一个人住的 他们都是咋住的呀 都这么厉害
中医的风是什么？
——筑基第5课#2022.4.2
不写穴位经络了，还是回到《伤寒论》的基础概念，大家学的扎实一点。教材也是含含糊糊。真正的中医凤毛麟角，台湾有一些，香港有一些，都是祖辈传下来的。
一）.风在中医的世界里很重要，在中国人的生活中也经常听到。
老年人常说“吹着风了”还有古语“风马牛不相及也”中的风究竟是什么？
风是一种信息，是一种能量。
在中医中，他是病毒的一种能量。
中国文化失传的已经看不见本相了，何况中医？
拿“风马牛不相及也”来说，本意是说，风是一种信息，马发情的时候散发的信息，荷尔蒙气味，只有马能感受到，牛感受不到。现在网络、教科书到处瞎解释。误人子弟，对于传统文化的传承、理解误入歧途。
二）中医有句话叫：“风为百病之长”
这个“风”这东西呢，其实有好几层含义。
第一个，我们人生活在地球上面，难免都会受到外在气候的影响，那个影响继续留在我们身体里面。
第二个，受到病毒感染以后，如果你没有把这个病毒完全地排除的话，其实多多少少这个病毒是会残留在身体里面的，只是你身体可能会有些抗体，所以不发病。
但是，你的身体还是会残留着一些病毒在里面。那这个病毒呢如果在身体残留久了，它继续会，比如说，我们说肝炎就是病毒.
而病毒它是一个会借我们人体的生产机制去复制它自己的东西。
风气它本身有个特性，就是会不断的复制它自己。
所以就是，如果你身体里面有个异常的能量，而这个能量会在你身体里面增殖的话，那这就是以后变成会得大病。
二）.阳气的作用
我们人的这个阳气，都是白天的时候阳气比较旺，到了晚上阳气比较虚弱，到了晚上，所以你“暮而收拒，无扰筋骨，无见雾露”。
因为晚上保护我们的能量比较少，尽量就是稍微窝在家里面休息，比较不会被这些外在的能量所伤到。
“无扰筋骨”，就是你阳气不太够了，如果这个时候，你劳动了，让你的汗孔打开了，其实容易受风邪所伤。
“无见雾露”，你就不要常常好像靠在那些环境很糟糕的地方，然后让它们来浸到你的身体里面去，这是一个基本的保养。
三）.《素问·风论》说，“风气与太阳俱入，行诸脉俞，散于分肉之间，与卫气相干。”
那这个风气要进入我们的身体呢，它从太阳的区块进来，那太阳经的区块是什么呢？
太阳经的这个水气，等于是我们人体的大气层哦，绕地球一圈的就是大气层啊，打到我们身体就已经算是进入了太阳经的范围。然后它跟我们的卫气相干，它说我们人体的这个表面，保护我们的这个卫气是相互干扰的，混杂到一起的。
四）.卫气是什么呢？
气要分成营气跟卫气，比较阴柔滋润的气，我们会让它慢慢的留在脏腑里面，留在血管里面，留在经络里面，用来滋养我们的身体。
那比较粗的气，比较活泼的气就把它丢经络血管外面，让它去保护我们那个外面大气层。
五）.卫气的来路
1.其实有很多很多来路。比如说，太阳寒水之气被命门火蒸动，然后出来是一个。
2.吃进食物以后，这个营养跟能量，就会转到心脏，然后从我们的血管打出去，或者说从胸中大气的区块进入我们的经脉。
如果我们得到的营养里面是比较粗糙的能量，我们的这个经脉跟血管就把它释放出去，让它浮到表面变成卫气，所以吃下去的东西从心脏运化出来，输布到人体表面，这也是我们身体卫气的一个来源。
3.肺气也是卫气
人体的表面的气，凡是表皮跟外面交接都是属于肺，所以肺跟皮肤的这个肺气、皮肤气其实也是卫气。
人一感冒，那个感冒病毒只要一穿透皮肤，人的肺就很容易受影响，或者是咳嗽，或者是流鼻涕。
你要打到卫气，一定会打到肺，是不是啊。然后，还有我们人的这个三焦输布的气这样子弥漫出来、分化出来，也会变成卫气
所以我们人体的卫气是有这么多的来源的
所以我们受到风邪的时候，我们说它打到卫气，或者是穿透卫气打到我们的营气。
六）.桂枝汤的原理：
桂枝汤就是挑一条路，就是我把这个汤喝下去，让它从我们的脾胃消化以后，转到心脏，然后沿着经络或者血管输出来，然后再分到卫分去打那个病毒。
那如果你要说我不要用桂枝汤，我用别的药，从别的角度去挪用很补命门火的药，去从命门这边生出卫气去打病毒，可不可以呢？其实也有成功的例子哦，卫气有很多不同的层次所构成。
七）.风气进入人体的途径：
病毒要进入我们人体的第一个会遇到的东西，其实是我们的卫气。如果卫气被风气干扰了，人就会产生生病的感觉。可是如果我们能够把这个卫气调回正常的现象呢，那邪气就没有什么搞头了。
人呢这个脸是六条阳经都上到脸孔，头为诸阳之会，有的时候邪气也会打到我们的经络。
如果这个邪气从正面打，这样子打的话，那会打到足阳明胃经上。
如果从侧面打的话，会打到足少阳胆经上。
如果从后面打的话，会打到太阳膀胱经上。而且这个邪气不一定是感冒。
邪气如果要伤到心的话，就需要你心情很不好啊，本身心情很不好其实就会伤到心啊。
邪气要伤到肺的话呢，你就要体质本来就很寒了，还要吃剉冰，那就伤到肺了。
那伤到肝要怎么伤啊，它就说，一个是你摔大跤啊，里面有瘀血，会伤到肝。不然的话你就生气啊，生气的话血都爆到头上去了，伤到肝。
八）.营气是个啥？麻黄汤的原理？
人的营气跟卫气相比，营气比较属阴，卫气比较属阳，我们人受到外邪的攻击，就是病毒在进入我们人体的时候，它的能量也会进来。
那这个病毒的灵魂呢、这个能量呢，把它分类成，有些我们称为风气，有些是寒气。
那风气跟寒气哦，它的这个走法是不一样的。
寒气进入人体的时候，往往就会直接钻过卫气而跟人的营气、甚至是更底下的骨节啊什么结合在一起，这是一个邪气跟人体的同气相求的现象。
寒气伤到营气呢，就用麻黄汤。把寒气通过皮肤毛孔发出去。
全文见公众号：吴剑波
——筑基第5课#2022.4.2
不写穴位经络了，还是回到《伤寒论》的基础概念，大家学的扎实一点。教材也是含含糊糊。真正的中医凤毛麟角，台湾有一些，香港有一些，都是祖辈传下来的。
一）.风在中医的世界里很重要，在中国人的生活中也经常听到。
老年人常说“吹着风了”还有古语“风马牛不相及也”中的风究竟是什么？
风是一种信息，是一种能量。
在中医中，他是病毒的一种能量。
中国文化失传的已经看不见本相了，何况中医？
拿“风马牛不相及也”来说，本意是说，风是一种信息，马发情的时候散发的信息，荷尔蒙气味，只有马能感受到，牛感受不到。现在网络、教科书到处瞎解释。误人子弟，对于传统文化的传承、理解误入歧途。
二）中医有句话叫：“风为百病之长”
这个“风”这东西呢，其实有好几层含义。
第一个，我们人生活在地球上面，难免都会受到外在气候的影响，那个影响继续留在我们身体里面。
第二个，受到病毒感染以后，如果你没有把这个病毒完全地排除的话，其实多多少少这个病毒是会残留在身体里面的，只是你身体可能会有些抗体，所以不发病。
但是，你的身体还是会残留着一些病毒在里面。那这个病毒呢如果在身体残留久了，它继续会，比如说，我们说肝炎就是病毒.
而病毒它是一个会借我们人体的生产机制去复制它自己的东西。
风气它本身有个特性，就是会不断的复制它自己。
所以就是，如果你身体里面有个异常的能量，而这个能量会在你身体里面增殖的话，那这就是以后变成会得大病。
二）.阳气的作用
我们人的这个阳气，都是白天的时候阳气比较旺，到了晚上阳气比较虚弱，到了晚上，所以你“暮而收拒，无扰筋骨，无见雾露”。
因为晚上保护我们的能量比较少，尽量就是稍微窝在家里面休息，比较不会被这些外在的能量所伤到。
“无扰筋骨”，就是你阳气不太够了，如果这个时候，你劳动了，让你的汗孔打开了，其实容易受风邪所伤。
“无见雾露”，你就不要常常好像靠在那些环境很糟糕的地方，然后让它们来浸到你的身体里面去，这是一个基本的保养。
三）.《素问·风论》说，“风气与太阳俱入，行诸脉俞，散于分肉之间，与卫气相干。”
那这个风气要进入我们的身体呢，它从太阳的区块进来，那太阳经的区块是什么呢？
太阳经的这个水气，等于是我们人体的大气层哦，绕地球一圈的就是大气层啊，打到我们身体就已经算是进入了太阳经的范围。然后它跟我们的卫气相干，它说我们人体的这个表面，保护我们的这个卫气是相互干扰的，混杂到一起的。
四）.卫气是什么呢？
气要分成营气跟卫气，比较阴柔滋润的气，我们会让它慢慢的留在脏腑里面，留在血管里面，留在经络里面，用来滋养我们的身体。
那比较粗的气，比较活泼的气就把它丢经络血管外面，让它去保护我们那个外面大气层。
五）.卫气的来路
1.其实有很多很多来路。比如说，太阳寒水之气被命门火蒸动，然后出来是一个。
2.吃进食物以后，这个营养跟能量，就会转到心脏，然后从我们的血管打出去，或者说从胸中大气的区块进入我们的经脉。
如果我们得到的营养里面是比较粗糙的能量，我们的这个经脉跟血管就把它释放出去，让它浮到表面变成卫气，所以吃下去的东西从心脏运化出来，输布到人体表面，这也是我们身体卫气的一个来源。
3.肺气也是卫气
人体的表面的气，凡是表皮跟外面交接都是属于肺，所以肺跟皮肤的这个肺气、皮肤气其实也是卫气。
人一感冒，那个感冒病毒只要一穿透皮肤，人的肺就很容易受影响，或者是咳嗽，或者是流鼻涕。
你要打到卫气，一定会打到肺，是不是啊。然后，还有我们人的这个三焦输布的气这样子弥漫出来、分化出来，也会变成卫气
所以我们人体的卫气是有这么多的来源的
所以我们受到风邪的时候，我们说它打到卫气，或者是穿透卫气打到我们的营气。
六）.桂枝汤的原理：
桂枝汤就是挑一条路，就是我把这个汤喝下去，让它从我们的脾胃消化以后，转到心脏，然后沿着经络或者血管输出来，然后再分到卫分去打那个病毒。
那如果你要说我不要用桂枝汤，我用别的药，从别的角度去挪用很补命门火的药，去从命门这边生出卫气去打病毒，可不可以呢？其实也有成功的例子哦，卫气有很多不同的层次所构成。
七）.风气进入人体的途径：
病毒要进入我们人体的第一个会遇到的东西，其实是我们的卫气。如果卫气被风气干扰了，人就会产生生病的感觉。可是如果我们能够把这个卫气调回正常的现象呢，那邪气就没有什么搞头了。
人呢这个脸是六条阳经都上到脸孔，头为诸阳之会，有的时候邪气也会打到我们的经络。
如果这个邪气从正面打，这样子打的话，那会打到足阳明胃经上。
如果从侧面打的话，会打到足少阳胆经上。
如果从后面打的话，会打到太阳膀胱经上。而且这个邪气不一定是感冒。
邪气如果要伤到心的话，就需要你心情很不好啊，本身心情很不好其实就会伤到心啊。
邪气要伤到肺的话呢，你就要体质本来就很寒了，还要吃剉冰，那就伤到肺了。
那伤到肝要怎么伤啊，它就说，一个是你摔大跤啊，里面有瘀血，会伤到肝。不然的话你就生气啊，生气的话血都爆到头上去了，伤到肝。
八）.营气是个啥？麻黄汤的原理？
人的营气跟卫气相比，营气比较属阴，卫气比较属阳，我们人受到外邪的攻击，就是病毒在进入我们人体的时候，它的能量也会进来。
那这个病毒的灵魂呢、这个能量呢，把它分类成，有些我们称为风气，有些是寒气。
那风气跟寒气哦，它的这个走法是不一样的。
寒气进入人体的时候，往往就会直接钻过卫气而跟人的营气、甚至是更底下的骨节啊什么结合在一起，这是一个邪气跟人体的同气相求的现象。
寒气伤到营气呢，就用麻黄汤。把寒气通过皮肤毛孔发出去。
全文见公众号：吴剑波
#历史那些事[超话]#2017年7月，一架歼十五刚起飞不久，就与一群鸟相撞，左引擎被撞起火，飞机瞬间失控往下坠！
驾驶飞机的飞行员名叫袁伟！是我国海军特级飞行员，也是海军舰载航空兵某团副团长！曾驾驶过十几种机型，总飞行时间2000小时！2017年7月10日，为了迎接中国人民解放军建军90周年，袁伟被命令参加90周年空中阅兵！袁伟被安排在最外侧第七的位置，在北方某训练场进行飞行训练！
早上8点，袁伟像往常一样穿好装备登上一架歼15！歼15是我国第一款用于航母起降的舰载机，外号飞鲨！穿好装备后，袁伟驾驶的歼15开始起飞，一分钟后飞机爬升至100米，但就在爬升的过程中，飞机前面出现了一群鸟，袁伟本能反应想压低坡度躲过鸟群，但由于飞机起飞都是大推力猛加油门，所以坡度无法压低，袁伟只能做最坏的打算与鸟群相撞！
扑腾一声，飞机的玻璃犹如雨点和冰雹拍打的声音！飞机和鸟发生了碰撞！袁伟一开始也没想到飞机会出现什么问题，但随着机舱里出现了左引擎高温并升级为左引擎失火的警报后，袁伟这才反应过来飞机出现了严重的故障！由于左引擎失火使其失去了动力，所以飞机也出现了失控现象并开始下坠，袁伟立即进入紧急状态，依靠仅有的右引擎使劲的蹬舵使飞机快速的改平！
这边袁伟在倾尽全力的挽回飞机，那边塔台也从地面看到了飞机发生了异常，指挥长卢朝辉立即与袁伟取得了联系，想依靠紧急指令来让袁伟快速返航！因为飞机上还有8吨的燃油，刚起飞了不到一分钟，飞机的燃油肯定还有8吨！一旦左引擎的火焰烧到了油箱，那飞机毋庸置疑的会发生爆炸，所以为了挽回飞机和挽救袁伟的生命，指挥长卢朝辉必须以最快的速度指挥飞机迫降！
时间一分一秒的过去，袁伟也在努力的控制飞机，按照正常流程，遇到这种情况飞行员可以选择跳伞，但当飞机利用右引擎返回机场途中，袁伟放弃了，因为地面是一片居民区，一旦袁伟只顾自己跳了伞，飞机极有可能失去方向砸向居民区，到时后果不堪设想，所以，为了人民的财产安全，袁伟毅然决然的决定驾机返航！
就在大家都在为袁伟提心吊胆的时候，一个好消息传来了，根据紧随其后起飞的僚机飞行员艾群报告，袁伟驾驶的歼15左引擎没有了火焰，只有冒出来的白烟，这说明左引擎的火暂时没有蔓延，但依然不能掉以轻心！
这时，指挥长卢朝辉立即抓住机会，指挥袁伟进行迫降，但还有一个最大的问题，就是飞机超重，因为飞机一旦超重，飞机的重量就会增大，稍有不慎就会因为飞机重量大而出现机毁人亡！所以，这个风险对于袁伟来说是一个最大的考验！
8时05分，袁伟接到地面指令开始返航进行迫降，期间塔台建议袁伟爬升高度，因为这样可以依靠空气动力来对准跑道，但袁伟试了几次都因为左引擎故障而没有成功爬升，此时飞机距离地面100米，距离机场不到1000米，周围有山，还有居民区，袁伟缓缓驾驶飞机进行迫降前的各项准备！
8点08分飞机进入跑道一端并缓缓下降，这时指挥长卢朝辉建议袁伟提早放下起落架，可是袁伟放了半天，起落架始终没有放下，原来是因为大火的原因使起落架液压管出现了故障，指挥长立即决定让袁伟放下应急起落架，真是一个特别好的建议，如果当时指挥长卢朝辉没有建议提早放下起落架，那等降落在放，那后果可想而知，所以，中国海空军飞机为何摔机率那么低，除了飞行员技术高超，地面人员的经验丰富也是维持摔机率低的重要原因！
放下起落架后，袁伟开始集中精神对准跑道，60米，50米，飞机在袁伟的操纵下缓缓的下降高度，当飞机轮子接触地面的那一刹那，地面人员响起了热烈的掌声！不过就在大家都以为飞机已经安全的时候，左引擎由于风的原因，引擎又着起了大火！此时袁伟在僚机飞行员艾群的提醒下，心里又是咯噔！袁伟赶忙对飞机进行紧急制动，一边制动，袁伟一边解开身上的安全带以及头盔，但由于飞机是超重降落，所以，飞机在滑行了200米后才缓缓停下！
此时，飞机小半个身子都已经被大火吞噬，袁伟赶忙从三米高的驾驶舱跳了下来，一边向远处跑，袁伟一边向后看，在跑了一百米左右，袁伟坐到了地上，不一会机场消防，机场工作人员，保障人员都带着灭火装备向飞机跑了去！终于在10分钟后，大火被扑灭！
从警情发生到安全着陆10分57秒，共发出指令50条，完成各项操作达100次！这不仅创造了中国海空军的飞行奇迹，其在飞机撞鸟起火、载重超极限、低高度单发的情况下还能成功迫降，更是创造了世界奇迹，所以，事后，袁伟被中国海军记一等功并通报嘉奖！
#创作力计划#
驾驶飞机的飞行员名叫袁伟！是我国海军特级飞行员，也是海军舰载航空兵某团副团长！曾驾驶过十几种机型，总飞行时间2000小时！2017年7月10日，为了迎接中国人民解放军建军90周年，袁伟被命令参加90周年空中阅兵！袁伟被安排在最外侧第七的位置，在北方某训练场进行飞行训练！
早上8点，袁伟像往常一样穿好装备登上一架歼15！歼15是我国第一款用于航母起降的舰载机，外号飞鲨！穿好装备后，袁伟驾驶的歼15开始起飞，一分钟后飞机爬升至100米，但就在爬升的过程中，飞机前面出现了一群鸟，袁伟本能反应想压低坡度躲过鸟群，但由于飞机起飞都是大推力猛加油门，所以坡度无法压低，袁伟只能做最坏的打算与鸟群相撞！
扑腾一声，飞机的玻璃犹如雨点和冰雹拍打的声音！飞机和鸟发生了碰撞！袁伟一开始也没想到飞机会出现什么问题，但随着机舱里出现了左引擎高温并升级为左引擎失火的警报后，袁伟这才反应过来飞机出现了严重的故障！由于左引擎失火使其失去了动力，所以飞机也出现了失控现象并开始下坠，袁伟立即进入紧急状态，依靠仅有的右引擎使劲的蹬舵使飞机快速的改平！
这边袁伟在倾尽全力的挽回飞机，那边塔台也从地面看到了飞机发生了异常，指挥长卢朝辉立即与袁伟取得了联系，想依靠紧急指令来让袁伟快速返航！因为飞机上还有8吨的燃油，刚起飞了不到一分钟，飞机的燃油肯定还有8吨！一旦左引擎的火焰烧到了油箱，那飞机毋庸置疑的会发生爆炸，所以为了挽回飞机和挽救袁伟的生命，指挥长卢朝辉必须以最快的速度指挥飞机迫降！
时间一分一秒的过去，袁伟也在努力的控制飞机，按照正常流程，遇到这种情况飞行员可以选择跳伞，但当飞机利用右引擎返回机场途中，袁伟放弃了，因为地面是一片居民区，一旦袁伟只顾自己跳了伞，飞机极有可能失去方向砸向居民区，到时后果不堪设想，所以，为了人民的财产安全，袁伟毅然决然的决定驾机返航！
就在大家都在为袁伟提心吊胆的时候，一个好消息传来了，根据紧随其后起飞的僚机飞行员艾群报告，袁伟驾驶的歼15左引擎没有了火焰，只有冒出来的白烟，这说明左引擎的火暂时没有蔓延，但依然不能掉以轻心！
这时，指挥长卢朝辉立即抓住机会，指挥袁伟进行迫降，但还有一个最大的问题，就是飞机超重，因为飞机一旦超重，飞机的重量就会增大，稍有不慎就会因为飞机重量大而出现机毁人亡！所以，这个风险对于袁伟来说是一个最大的考验！
8时05分，袁伟接到地面指令开始返航进行迫降，期间塔台建议袁伟爬升高度，因为这样可以依靠空气动力来对准跑道，但袁伟试了几次都因为左引擎故障而没有成功爬升，此时飞机距离地面100米，距离机场不到1000米，周围有山，还有居民区，袁伟缓缓驾驶飞机进行迫降前的各项准备！
8点08分飞机进入跑道一端并缓缓下降，这时指挥长卢朝辉建议袁伟提早放下起落架，可是袁伟放了半天，起落架始终没有放下，原来是因为大火的原因使起落架液压管出现了故障，指挥长立即决定让袁伟放下应急起落架，真是一个特别好的建议，如果当时指挥长卢朝辉没有建议提早放下起落架，那等降落在放，那后果可想而知，所以，中国海空军飞机为何摔机率那么低，除了飞行员技术高超，地面人员的经验丰富也是维持摔机率低的重要原因！
放下起落架后，袁伟开始集中精神对准跑道，60米，50米，飞机在袁伟的操纵下缓缓的下降高度，当飞机轮子接触地面的那一刹那，地面人员响起了热烈的掌声！不过就在大家都以为飞机已经安全的时候，左引擎由于风的原因，引擎又着起了大火！此时袁伟在僚机飞行员艾群的提醒下，心里又是咯噔！袁伟赶忙对飞机进行紧急制动，一边制动，袁伟一边解开身上的安全带以及头盔，但由于飞机是超重降落，所以，飞机在滑行了200米后才缓缓停下！
此时，飞机小半个身子都已经被大火吞噬，袁伟赶忙从三米高的驾驶舱跳了下来，一边向远处跑，袁伟一边向后看，在跑了一百米左右，袁伟坐到了地上，不一会机场消防，机场工作人员，保障人员都带着灭火装备向飞机跑了去！终于在10分钟后，大火被扑灭！
从警情发生到安全着陆10分57秒，共发出指令50条，完成各项操作达100次！这不仅创造了中国海空军的飞行奇迹，其在飞机撞鸟起火、载重超极限、低高度单发的情况下还能成功迫降，更是创造了世界奇迹，所以，事后，袁伟被中国海军记一等功并通报嘉奖！
#创作力计划#
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