《通勤路上,一个面无表情的脑内“戏精”》 文|读者:马臭臭

我在北京工作,就职于互联网公司,用行业术语来做自我介绍的话,我的用户画像包含如下几个关键词:女生,90后,软件园,回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园,夜晚则属于回龙观。不过我相信,命中以上条件的人群,肯定在不少数。

本来,我打算找个步行即可上班的房源,奈何公司附近人多房少,十平米的单间,房租大概要三千块,因此我只能退而求其次,将租房范围扩大,于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。

从我住的地方到公司,直线距离将近六公里,实际路程大概九公里。北京的交通四通八达,但这一段却没有一班可以直达的公共交通。

所以我的通勤方式有以下几种:我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站,坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车,出地铁后步行几百米,到公司的摆渡车站点,再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司;我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多,均在一小时左右。

其实相比距离公司几十公里的同事来说,我的通勤算是便捷并且可选择的,而如何通勤,取决于多个因素:当天星期几,是否雨雪天,是否生理期,是否想“摸鱼”。

通勤,是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。

除了雨雪大风天气和身体不适外,我基本不会选择地铁出行,太拥挤。只有一个进站口,外面一侧墙见方的区域,被钢铁护栏隔成十几列,早高峰时段,还需要蛇形排队。

虽然地铁两三分钟一趟,但趟趟人满为患,车门一开,下车的人寥寥,看似只能容纳一两个人的空地,每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去,排在中间的,基本上脚不沾地就能被拥架上去,摔了都顾不上尴尬。人一多,就难免有人插队,插队的人本来排在队尾,未等前面的人行动,便瞬间窜过来,上不去就顺势站在第一位,很多时候,没有人指责,大概在互联网工作的人都有点“社恐”,也有可能是不想因此引发争吵,从而影响了一整天的心情。

胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着,每当此时,我都后悔为什么不早些出门,但是被窝里真舒服,尤其是冬天,多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离,总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句:可是去上班的人真多啊,多得让我生气,你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗?

我死命又漠然地盯着某个点,醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人!大家都打算留在北京吗?当初我为什么来?想起来了,为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴,儿时课文书里提到的地方,可以抬脚就去;各种各样的话剧展览,第一时间就能感受欣赏;那些知名的公司企业,也会有去工作的机会。现在想想这些,我依然觉得无比欣慰。

作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽,西二旗站的吞吐量,在整个北京都榜上有名,它就像互联网从业者的耶路撒冷,站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满,它就这样从早到晚,见证着无数人的加班升职,来往匆忙。

软件园里大厂云集,百度、新浪、网易、联想、滴滴,都只相隔一条马路,后来腾讯也搬到了这里,拥堵程度可想而知,两公里的路程,有时摆渡车要行驶半个小时,甚至不如步行来得快。

尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开,辛苦工作了一周,彼时,同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快,互侃的频率较前四天直线上升,下班时间一到,大家从公司大楼鱼贯而出,地图上的路况显示瞬间变为深红色,但即使堵车,人们也不急不躁,刷着手机聊着天,仿佛周五晚上的时间无限长,可以随意挥霍。

雨雪天比周五晚上更可怕,在雨雪天能顺利打上车,是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨,我本计划打车回家,订单发出,显示前面还有一百多人在排队,预计等待一个小时,我便先去食堂吃饭,饭毕,终于轮到我,但页面提示附近司机较少,正在扩大派单范围,不过最后仍是无人接单,订单被系统自动取消。我欲哭无泪。

等我赚了大钱的,就在离公司最近的地方买个房子,什么堵车、打车都与我无关!这种时候我经常这么想。不过转念一想,赚了大钱之后我还会在这里工作吗?在这里工作会赚到大钱吗?好像都不会。我跟老家的朋友抱怨,朋友说要不要考虑回来,没有户籍限制,没有租房和通勤压力,朝九晚五,也挺舒服安逸。

但回到老家,我能干什么呢?如果不回去,我要一直这样工作吗?工作的意义仅仅是为了赚大钱吗?我想起《老友记》里的钱德勒,作为一名数据分析师,他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水,但这不是他喜欢的工作,尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪,而他们都在做着自己热爱的工作时,后来他终于鼓起勇气,选择从事自己一直向往的广告行业。

扪心自问,我的工作是我热爱的吗?我现在的生活是我想要的吗?人生的意义究竟是什么呢?通勤途中,真让人迷茫。

因此多数情况下,如果天晴能扫码,我都会选择骑共享单车上班。一站直达,就不会思考太多无解的问题。九公里,正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样,所以骑车时,我经常能想起小时候去城里,我坐在自行车前梁上,那时我觉得路程好长好长,长到我昏昏欲睡,屁股硌得生疼。

如今,可能是随着年纪的增长,对时间和距离的感受有了变化,也可能是参照物更多,数不尽的高楼商厦,路旁总有花,三月有桃花,五月有月季,七月有牵牛。四十分钟,我听音乐或听书,看经过的车牌,数红灯的秒数,想想三餐吃什么,总觉得路程没那么远了。

骑车通勤的人很多,回龙观有一条自行车专用路,这条路平坦开阔,抬头远眺,青山清晰可见,它有一段与地铁轨道平行,每隔几分钟,就有地铁隆隆而过,下班的时候,高楼里万家灯火,马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成,也不会想买房买车,更不会想生活中的纷繁琐事,那一刻,我还是那个骑着单车的无忧少年。

五六年来,在软件园和回龙观这两点之间,地铁、打车、单车,各种通勤方式,我交替尝试。这条通勤路上,这段二三十岁的人生路上,每天都有无数的同行者,却又好像只有我一个。在路上,我从未停止思考,尽管我思考的事情,有的没有答案,有的毫无用处,但我同样享受其中。

现在的话,其实这个国家的养老政策越来越好,八字算命你看现在有很多人都说:养老院比孩子还可靠,的确是这样子。

我相信在以后,算卦占卜比如说我们这一代人,看手相看面相大多数上了年龄之后都会进养老院,奇门遁甲六爻你不想在一个家庭里面非常孤独,至少养老院里面有一帮老年人,大家有一个爱好,下下棋、做做运动等等,有一个人陪伴你。

老年人最怕的是孤独,但是你要想依靠养老院,那养老院要依靠你,所以你要有一份收入才可以,比如说你有一个比较稳定的退休金,能够保障你在养老院里面吃喝无忧,那养老院就非常可靠,把你照顾的是无微不至。

但是如果你没有,那也是很可怜的,能去的话,也是一些比较差的一些地方,环境也很不好,孩子有孩子的好处,他更多的是心灵上的一些安慰。所以有些父母,他只要一想到孩子,他就脸上洋溢出那种幸福感,这个东西他是钱买不来的,它是一种很特别的一种感受。

3月25日,港姐黎姿在社交平台上更新一则动态,与大家分享她和女儿的日常,引起网友关注。
黎姿与富商马廷强结婚后,于2010年生下双胞胎女儿,两年后又喜得千金,一家五口其乐融融。她对三个女儿的爱称是“3小猪”,平时很喜欢记录孩子们的成长过程,是一个尽心尽责的好妈妈。
此次,她发文称孩子们减少了跟外公外婆见面的机会,但“3小猪”还是没有忘记给长辈打电话,关心他们的日常状况。作为妈妈,黎姿感到十分欣慰。
同时,黎姿罕晒女儿的侧脸照,小朋友穿着粉色长袖,搭配一件白色毛绒马甲,十分可爱。她在平板上一笔一划地写下:“亲爱的公公婆婆,我爱您。”字里行间都透露着浓浓的爱意,黎姿则是在一旁记录下温馨的瞬间。
网友们纷纷夸赞黎姿把女儿们教育得很好,还有人提醒不要让孩子过多地接触电子产品,以免影响视力。
单看侧脸,无法判断图片里的小朋友是黎姿的哪一个女儿,但可以感受到,这是一个特别有孝心、并且很懂感恩的孩子。
黎姿从未曝光女儿们的正脸,她每次晒照都特意将三个小宝贝的脸打码,不想孩子们的颜值被外界过多议论。
2008年黎姿
拍摄电影《
流浪汉世界杯
》后,就专心回归家庭,
再也没有主演过新作品,也从未参加任何综艺。
时间飞逝,一晃黎姿已息影14年,三个女儿都长大了,50岁的她被曝即将复出,还会参加热门综艺的录制。
3月17日晚上,她发文感谢所有帮助过她的医护人员,直言:“我们终于顺利平安抵达上海。”在各地疫情严峻时,大家都秉持“非必要,不外出”的理念,可见黎姿远赴上海确实有很重要的事要做。
当时,网曝她将参加《乘风破浪的姐姐3》,才会从中国香港来到上海。但黎姿与节目组都未回应此事,一切还要等待官宣。
如今黎姿又晒出女儿的侧脸照,再加上她当时文案里明确写着“我们”两个字,不少网友猜测她这次独自带娃远赴上海工作,至于是否在为浪姐3做准备,还无法得知。
黎姿嫁给马廷强后,虽然过上了衣食无忧的豪门阔太生活,但她并没有当全职妈妈,一直在用心经营着自己的
医学美容公司,还推出过原创品牌。
公司业务并不局限于中国香港内,黎姿也偶尔会出差,所以她这次前往上海,也许是来处理公事。
马廷强工作繁忙,很难照料好三个女儿;若是请保姆全权负责孩子的生活起居,黎姿可能又有些不放心。因此即便是到上海要隔离,她也要带上女儿们。
黎姿作为很多人心里的女神,状态一直保持得很好,现在她的家庭生活很美满,如果真的想要复出再拼一把事业,也会得到大家的支持,祝愿他们阖家幸福安康!
网曝黎姿即将参加浪姐三

黎姿

马廷强


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