一瘸一拐从后湖走回去的时候
没有选择原路返回
走的是没怎么走过的上面的路

黄色灯光下的红色的墙
记忆仿佛回到了一年多前

是一开始的从小树林里穿上来不知道该往哪走的笨蛋情侣
是在红墙下男生给不情愿的女生拍照
是晃悠完饿了在德智门口买饼子的吃货大学生

那时候真的很好
不过之后的自己会笑着说现在也不差

2022年3月14号老师突然通知10点20接孩子放学，像晴天霹雳一般疫情来临了，我急急忙忙坐着公交车回到家中，去学校接孩子放学，从那天开始我们便足不出户，封闭在园区里，一个又一个噩耗从沈阳周边传来，这时全国各地的疫情也席卷而来，我心中是那么的不安恐慌，这场战役持续了一个多月，我们做了13次全民核酸，终于有了好的消息，马上就解封了，但是事情没有那么乐观，没有清零……今天4月16号是我第一次从园区走出去，阳光是那么温和，心情是那么愉快，有种说不出的喜悦[太阳]，此时我想说活着真好……[悲伤]在这漫长的岁月里 ，特殊时期的特别经历，也将会是很多人在疫情过后的深刻记忆，多年以后，大家再聚在一起，你话往时，我画往事，该又是一番怎样的感慨！愿疫情过后，人长久。海有舟可渡，山有路可行。余下岁月，无灾无难

没有一个寒冬不会过去，也没有一个暖春不会到来。

【北二环东延与国道307辅道连通工程，于4月7日通车】#我爱石家庄# 由城发投集团所属市政建设总公司承建的北二环东延与国道307辅道连通工程，于4月7日通车。

国道 307 辅道为双向四车道地面道路，由于该匝道桥不通，往东方向车辆需走和平路或在和平路桥下调头，给和平路及东二环带来了很大的交通压力，同时国道 307 辅道未发挥太大作用。

本项目路线全长0.732公里，采用设计速度为60公里/小时单向两车道标准建设，路基宽度9.5米。本工程新建跨线桥333.1米/1座；引道329.3米。项目起点与东北二环互通立交预留 D 匝道口顺接，路线自西向东采用桥梁跨越方式依次跨越北二环、A匝道、东二环及东二环辅道，与国道307辅道南幅相接。

该匝道桥通车后，大大缓解了和平路及东二环的交通压力，形成了一条快速出市交通通道。将有力提升城市品位，对进一步拓展城市发展空间，加快建设现代化、国际化美丽省会城市发挥重要作用。#现代化国际化美丽石家庄#