近期，中铁集物流装备有限公司（以下简称“中铁集物流”）和华泰保兴基金管理有限公司北京分公司相继落户丽泽金融商务区。

中铁集物流是中集集团与中铁集装箱运输有限责任公司为在铁路托盘化运输、铁路装备升级、多式联运等领域展开合作，打造以铁路为核心的标准化、智能化物流生态圈而新设立的公司。该公司注册资本5000万元，以物流装备经营为核心，重点发展“集装箱维修，物流装备租赁，报废集装箱增值服务，集装箱零配件集采、加工、销售”四大业务板块，并据网点布局不断拓展经营领域，实现多元化经营。

华泰保兴基金管理有限公司北京分公司为公募基金管理机构华泰保兴基金管理有限公司在北京市设立的分支机构，华泰保兴基金管理有限公司是中国证监会批准的境内首家保险集团控股的公募基金管理公司，大股东为华泰保险集团股份有限公司，经营范围为基金募集、基金销售、资产管理、特定客户资产管理和中国证监会许可的其他业务。

2020年9月，来自福建的国马贸易落户武汉新港空港综保区阳逻港园区，在武汉海关的支持下，当年11月起开展进口木材保税加工业务https://t.cn/A66u5GbS当年11月，阳逻港2个进境原木指定监管场地获海关总署批准，成为国内首个获批该资质的内陆型港口。木材在境内其他口岸报关后，通过陆运运抵阳逻港，1立方米运费约为500元。通过海运转长江水运，1立方米运费约为250元。一标箱综合装载30立方米原木，可节约运费7500元。若每年进口10000标箱，仅运费就可节省7500万元。福建人做木材生意过去在东北。2018年9月30日10点30分，汉欧国际开通“满洲里—武汉”的木材班列（“满汉”班列）。旨在继续推动本地区森工产业发展，强化“俄满汉”木材专列溢出效应，进而拓展国内班列线路，推进多式联运发展。2016年我国全面停止全国商业林采伐，2017年全面停止天然林商业性采伐。2020年全国木材需求量或达8亿m，木材供需的结构性矛盾十分突出。2015年4月汉欧国际开通全国首个“俄满汉”木材回程专列，以俄罗斯托木斯克为起点，通过铁路集装箱运输经满洲里到达武汉吴家山，再通过多式联运分拨至木业加工厂。此后我跟湖北省福建商会企业家提及此事：武汉会成为木材集散中心。果然是福建人来。

【24小时“不打烊”！铁路货运电子商务平台助力企业生产】记者从国铁集团了解到，以“95306”货运电子商务平台整体升级为契机，铁路实现24小时网上全程办理货运业务。目前“95306”用户数量超过7万家，电子运单使用比例超过95%。

依托95306货运电子商务平台，铁路大力发展集装箱多式联运，提高运输服务品质，集装箱装车日均38290车，同比增长13.5%。https://t.cn/A66nqSwK