《里程碑式突破!国产高阶发动机终于量产,核心技术实现100%自研》新能源汽车产业的爆发式发展,让中国汽车行业一鸣惊人,除了造车新势力热度持续高涨之外,一众传统汽车巨头也因为加速部署新能源业务而受到广泛关注。https://t.cn/A6xjXhzq [哈哈]华为公司的经验用外国人的头脑为中国人服务,这个比某联公司强多了,
【量产状态高阶智驾远征,摩卡NOH完成30000公里阶段性挑战】
近日,“摩卡NOH智行30000公里点亮中国”完成了中国最美高速——包茂高速的智能驾驶挑战,作为全球首次挑战中国五大最具特色高速的阶段性成就,摩卡NOH从北京出发,途经太原、西安、万源、广安、雅安、攀枝花,抵达云南普洱,沿途以NOH的稳定、易用表现,树立起中国智能驾驶的安全性与可靠性双重标杆。
在挑战中国最美高速——包茂高速的过程中,摩卡NOH单车NOH行驶里程2167公里,完成自主变道超车593次、成功率96.6%,自动躲避大货车679次、成功率98.8%,自动通过匝道212次、成功率94.8%,自主通过隧道89次、成功率95.5%,可以说,摩卡NOH用硬核的实践和数据,验证了其NOH功能的安全性与可靠性,也让用户能够更安心的使用智能驾驶、尽情的感触未来出行。
近日,“摩卡NOH智行30000公里点亮中国”完成了中国最美高速——包茂高速的智能驾驶挑战,作为全球首次挑战中国五大最具特色高速的阶段性成就,摩卡NOH从北京出发,途经太原、西安、万源、广安、雅安、攀枝花,抵达云南普洱,沿途以NOH的稳定、易用表现,树立起中国智能驾驶的安全性与可靠性双重标杆。
在挑战中国最美高速——包茂高速的过程中,摩卡NOH单车NOH行驶里程2167公里,完成自主变道超车593次、成功率96.6%,自动躲避大货车679次、成功率98.8%,自动通过匝道212次、成功率94.8%,自主通过隧道89次、成功率95.5%,可以说,摩卡NOH用硬核的实践和数据,验证了其NOH功能的安全性与可靠性,也让用户能够更安心的使用智能驾驶、尽情的感触未来出行。
中国首款高阶动力总成3.0T+9AT量产下线
长城汽车宣布,中国首款高阶动力总成长城汽车 3.0T+9AT 超级动力量产下线,弥补了中国高阶动力总成领域空白。
根据介绍,3.0T 发动机最高热效率达 38.5%,为同级别最高;最大功率为 260kW,最大扭矩为 500N・m。
搭载 48V 轻混系统,峰值扭矩提高到 550N・m。
9AT 变速器拥有 750N・m 扭矩承载力,速比范围 8.843,车速在 90km/h 左右时即可挂 9 挡。
长城汽车宣布,中国首款高阶动力总成长城汽车 3.0T+9AT 超级动力量产下线,弥补了中国高阶动力总成领域空白。
根据介绍,3.0T 发动机最高热效率达 38.5%,为同级别最高;最大功率为 260kW,最大扭矩为 500N・m。
搭载 48V 轻混系统,峰值扭矩提高到 550N・m。
9AT 变速器拥有 750N・m 扭矩承载力,速比范围 8.843,车速在 90km/h 左右时即可挂 9 挡。
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