从前有个小孩去放羊,闲着无聊想捉弄人玩,就大声呼喊狼来了,次数多了,人们不相信他了,最后真的来了狼。
话说,3月25号距离本地小区解封只有两天,刚刚领到出入证两天。工人未复工,商场除超市其余地方未开放,餐厅未恢复堂食,人们出行仍然被严格要求尽量居家少聚集,一切都在复苏中,不知道为啥,就出来了利用周末做核酸,进入学校需要出具48小时以内核酸阴性结果的证明的通知。
这个消息来得太猝不及防,估计应该是惊喜意外太大了,以至于让大家第一时间都在想到哪家医院做核酸可以,连这个消息的合理性都没有来得及仔细考虑。当时的检测没有像现在一样普及到社区,每天都可以做,异常方便,只有确定的地点和时间段可做。还因为有些医疗单位的医护人员都在抗疫一线,所以可以进行检测的医疗点并不很多,而且有些距离小区很远,出行不方便。
于是,第二天在大大小小的办公群里刷到了同事们在各个街头巷尾医疗机构做检测的消息,有拍图的,有发定位的,为了尽可能多地给他人提供帮助,大家一边排队一边随时播报现场情况,来某某点吧,人好少;不要来了,这会子人多了。
在大家如火如荼地检测热情的熏染下,我也出去了,可能出门晚了,竟然连去两个地方都没有排上队伍,一个说午间休息,检测完现有的人员,下午可再来;一个直接十一点就收工了,我去吃了个闭门羹。
出师不利,有些小丧气,老刘说,不用着急,下午我们再来。
中午吃饭时突然想到有一朋友在西院区,就给她打电话咨询,她说今天人很多,上午做了几千个,可能都是准备复工的人,实在不行明天来,可能会少一些,到时候电话叫你。我说好。
下午五点多,觉得在家无聊,天气又不错,我跟老刘说要不我们去碰碰运气吧,人多咱们就排队。
于是我们就很愉快地出门了,什么叫运气, 这就是了。到了之后前边只有十几个人,对于大医院的印象都是检测队伍排得老长,不见头尾,这样清闲的时候实属罕见。
做完后跟朋友闲聊一会儿就离开了,顺便发了个朋友圈,招呼没做的同事趁晚餐时间抓紧来,人少,医院检测出结果快。
我的在第二天27号凌晨一点多就出结果了,但是没用上,到今天4月11号依然网课,已经过期好久。
这回是妥妥的当了一回要抓狼的农夫。
4月9日,周六,19点43分,办公群里发了一则紧急通知很爆炸:根据上级复学复课准备工作要求,请班主任们今晚务必通知学生及学生家庭成员、共同居住人员明天进行一次核酸检测。请各级部主任务必落实到每一位班主任,班主任务必落实到每一位学生。
都知道班主任的第一素质就是深明大义,顾全大局,执行力强,于是在大家一通转发下,出现了一个很不好的结果,晚上各个医疗机构检测点拥挤了无数的市民,水泄不通。班里有一位家长排了四个多小时的队,到一点多也就是10号凌晨才和孩子做完核酸回家。
其实,这期间许多中小学已经相继发通知取消明天的检测,有家长无奈地说都跟医护人员聊天了,这会子又说不做了。但是我们直到9号的23点33分,依然通知说学生及家长明天做核酸检测,今晚不要做!去了的劝回。
这个时间我已迷迷糊糊睡觉了,也没睡多沉,三点多又一次惊醒,看到这是最后的消息就转发了家长群。
再想睡,已经没有困意,就刷起来抖音,我看到了各位家长的愤怒吐槽无奈,以及让人心惊胆战的聚在一起排队核酸的场景。虽然我们只是在转发上级的决定,不必为此承担什么法律责任,看到视频中的状况还是忍不住地担忧,确实有些怕。
时间到了10号早上5点36分,一条轰炸性的消息又传来,最新通知:按照全市疫情防控工作要求,原定今天(4月10日)要进行的学生核酸检测工作先全部暂停,该项工作启动时间,另行通知。请各班主任务必及时通知到各位家长。
在看到这个消息的第一眼,我长舒了一口气,终于等来了确定的说法,虽然昨晚兄弟学校的做法已经注定我们也是这样的决定,但是,我们的通知来得有些晚,真的。它导致了很多家长的9号夜晚成了一个不眠之夜,有人忙于通宵排队核酸检测,有人一次次从梦中惊醒,怕耽误了一早去抢个先。
尘埃落定了,大家就消停了,终于没出大问题。
这应该算是我当放羊娃的一次不平常经历了,喊来喊去,喊了个寂寞,心心念念的开学并没喊来。
好在黎明前的黑暗终将过去,今天早上,官方正式发布了复学的通知,连带着核酸检测具体时段的安排。这回,不用广而告之,大家也都知道了,因为好消息像风一样,会吹遍四面八方,大家按耐不住的渴望终于要变成现实了。

“恕我直言,我还是不敢相信国产车啊!我对国产车的印象特别不好,我家的第一台车是07款的吉利金刚,开了十年,除了还能点火发动以外,其他能坏的地方全坏了,空调只能吹热风,车灯弱的跟没开一样,车窗不能升降,出停车场要开门缴费(开门,不是开窗!),方向盘必须斜着才能跑直线,车轮磨出了铁丝,行车噪音比拖拉机还吵,开在路上真的是提心吊胆怕抛锚!

有人会说,几万块钱的车没必要那么苛刻,可大家都说国产车已经今非昔比,那必须得用苛刻的眼光来看才会有进步吧?早知是这样,当年还不如加几万买台入门的丰田、本田,起码开个十年也省心不会出大毛病吧?都是穷苦老百姓,谁不想买个车毛病少一些,谁不想买个车能踏踏实实多开几年?

我也问过汽车圈业内的朋友,现在2022年了,他们的说法是:你要是能买合资车还是尽量买合资车吧。看看,这就是业内人士的建议,这说明,现在的国产车,依然是比不上合资车的,国产车现在外观和内饰都做的很好看,可是不是徒有其表呢?质量可靠性还是个迷,质量没提升上去,发动机、变速箱、底盘也没玩明白,净去搞一些大屏、互联网那些内卷的东西去了。

这么说吧,就拿过去的国产车来看,开个8到10年基本都是要大修的,发动机变速箱渗油烧机油是常态。而8到10年的小日子车发动机变速箱干干净净,虽然我也是个爱国愤青,我也痛恨小日子车,但这都是事实,不是吗?是你不得不服气的事实。我只能说:看接下来的10年吧,毕竟造车这东西也急不得,人家国外大众、丰田都有上百年的造车历史和经验了,咱这才哪儿到哪儿?”

(以上内容来自网友)

【小控说】

说实话,10年前、20年前的国产车,质量是确实不太行,那时候国产车刚刚起步,造出来的车确实是低端、廉价、品控差,新车买回来开3年,叮铃咣当全身开始响,底盘也开始散架,各种密封垫也开始老化,导致各种漏油、渗油,甚至有的车修都修不好。也正是那时候的很多车,给不少人留下了“国产车质量差、低端”的形象。

但是现在2022年了,别的不敢说,起码最近这5年里面,咱国产车真的是突飞猛进,简单地盘点一下:

1、吉利收购了沃尔沃,直接技术移植、技术嫁接,很多车型直接用了沃尔沃的技术,甚至零部件都是通用的,而且有一说一,吉利、领克的很多车开着,质感真的不输给同价位的合资车,比如吉利星瑞、吉利星越L、领克03+等等,都非常棒。

2、比亚迪推出了DM-i混动、刀片电池,产能都跟不上销量,车主提车起码等仨月,可见市场的认可度,前两天比亚迪还刚刚宣布停止燃油车的整车生产,足见其深耕新能源的决心和信心吧?旗下的比亚迪秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i都是非常热门的车型。

3、至于长城,哈弗H6常年霸占SUV市场销冠这就不用多提了吧?坦克300更是拉低了玩越野的门槛,咱买不起Jeep牧马人,买个坦克300照样实现越野/旅行的情怀。还有长城自主研发的3.0T+9AT,这也是车企硬实力的展现。

总之吧,我个人对国产车未来的发展还是非常看好的,当然了,短时间内全面赶超合资车可能比较困难,毕竟谁让我们起步比人家晚呢?

你买车会考虑国产车吗?#国产车#

平常心…很难
不看手机…很难
每天几个时间点刷单…今天抢到一盒豆腐也很开心��
接着微信群里不断看团消息…消息刷的好累,团长简直是超人��‍♀️
早餐本想拿芦笋,看见一颗青椒��不太好了,立马改变主意,再挖出意面酱最后的一口口…
��窗台葱长的特别好,香菜也长出来了,白菜跟我不知道养着为了吃,还是只是一种生活寄托…✨
忙的不知道午饭做什么好,还好有熟练掌勺的家属,立马准备好一桌菜。
��低烧一周多了…昨天终于可能找到原因了,也许是牙齿��问题,不痛但肿起来了。晚上好心的领居给了我甲硝锉��,希望有好转…

#日常##疫情下的生活#


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