【百日打卡， 畅行RCEP大市场】https://t.cn/A66m5ZvI
区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）于今年1月1日正式生效，4月10日正好满“百天”。全国各地和广大企业反响热烈，积极利用协定中的市场开放承诺和规则，扩大对RCEP成员国进出口贸易，深入参与区域产业链供应链合作，推动我国产业提质升级。根据我国海关统计，1-2月，我与RCEP国家进出口总额达2900.7亿美元，同比增长12.7%，与东盟、日本、韩国、澳大利亚、新西兰进出口额同比增长分别为13.1%、7.2%、17.5%、6.0%、22.8%。RCEP实施为今年我国外贸“开门稳”提供了重要支撑，对区域贸易的促进作用已初步显现。
一、商务部等有关部门
着力指导高质量实施RCEP
（一）印发《关于高质量实施RCEP的指导意见》（下称《指导意见》）。经国务院批准，商务部、发展改革委、工业和信息化部、人民银行、海关总署、市场监管总局6部门联合出台了《指导意见》，要求全面落实协定规定的市场开放承诺和规则，为各地方、各行业和企业积极把握RCEP机遇、分享优惠政策红利提供了指导。
（二）完善协定原产地规则实施配套文件。海关总署在2021年年底公布《RCEP项下进出口货物原产地管理办法》和《经核准出口商管理办法》的基础上，陆续出台4项配套文件，为全面实施原产地规则和协定税率提供了可靠的制度保障。
（三）强化自贸协定实施公共服务平台的作用。商务部在前期建立和完善中国自由贸易区服务网基础上，进一步丰富平台功能，全面提供中国自贸区关税查询，纳入自贸伙伴投资合作国别指南，并会同海关总署等部门提供协定规则和政策的咨询服务，帮助企业解决在实际利用协定中面临的问题和困难，受到企业广泛欢迎。
（四）持续开展面向企业的RCEP专题培训。商务部制订了详细工作方案，计划通过政府购买服务方式，在全国分片区开展面向企业的RCEP专题培训。目前，商务部已会同海关总署等部门编辑近10万字的培训教材，培训工作在做好规则解读的同时，注重实际操作方面的讲解，提升企业利用协定的能力和本领。同时，支持各地方、各部门和各行业开展针对性培训，指导企业不断提升质量标准，促进产业升级，增强国际竞争力，实现高质量发展。
二、各地抢抓RCEP生效机遇
促进产业企业发展
（一）因地制宜制定出台对接RCEP行动计划。各地根据自身禀赋条件和优势，结合本地发展规划，出台对接RCEP的行动计划或工作方案。为积极落实《指导意见》，多地纷纷出台了细化工作举措。其中，有些地方在与RCEP成员国开展货物贸易、承接服务外包、对外投资和实际利用RCEP外资等方面明确了重点任务。有些地方立足本地经济发展实际，着力深化对外开放合作，推动产业迈向中高端，打造高水平开放示范平台。
（二）积极加强营商环境建设，全力提升对企业的服务水平。有关地方持续举办RCEP系列培训，根据本地特点和实际需要设计培训课程，提升培训落地效果，增强企业的获得感。一些地方建设自贸协定公共服务平台，提供RCEP手机端一站式便捷咨询，协助企业挖掘协定关税减让利好。还有一些地方建立RCEP企业服务中心，提供经贸合作、项目引进、市场拓展、原产地认证、法律援助、涉外人才等多方面服务。各地的好实践、好做法为企业充分挖掘RCEP机遇提供了助力。
三、企业积极利用RCEP
分享优惠政策红利
（一）RCEP成员国关税优惠为我国出口企业开拓海外市场提供了重要机遇。RCEP生效后，区域内90%的货物将逐步实现零关税，我国还通过RCEP新增日本作为自贸伙伴，协定货物关税减让安排显著降低出口企业税负，大大提升出口产品竞争力，为企业开拓海外市场提供了有利条件。根据海关统计，我国企业通过申领RCEP原产地证书，在有机化学品、纺织制品、塑料及其制品等领域已获得大幅关税减免，明显降低了生产成本，出口业务量显著增长。
（二）我国履行RCEP降税承诺，显著降低企业进口成本。RCEP成员国是我国许多企业原材料和零部件的重要来源地，关税减让有助于降低商品采购成本和制造业生产成本。例如，在RCEP项下，我将对日本产大部分电子元器件、集成电路、汽车零部件、机械设备、仪器仪表等产品逐步实施零关税，外贸企业利用关税优惠进口所需产品，可有效减低采购和生产成本，也有利于增强我下游汽车整车、电子产品、成套设备等出口竞争力。
（三）RCEP原产地规则助推企业积极参与区域产业链布局和供应链合作。RCEP原产地区域累积规则有助于显著降低企业利用关税优惠的门槛，扩大区域内中间品生产和贸易，同时有利于吸引更多RCEP区域外跨国公司加大对域内产业布局，这为更多企业更深层次参与区域产业链供应链融合发展创造了有利条件。汽车、轻纺、集成电路等多行业企业均表示，已着手利用原产地区域累积规则加强区域产业链供应链合作，培育多元化全球供应链网络，提高产品质量和公司整体竞争力。
（四）RCEP贸易便利化措施助力企业享惠。RCEP简化了海关通关程序，允许经核准出口商自主出具原产地声明，还规定了电子商务无纸化贸易等便利化规则，可大大缩短货物整体通关时间，显著降低企业通关成本。如一家工程机械公司表示，在RCEP项下自韩国进口产品时，利用韩国出口商自主出具的原产地声明享受优惠关税，单证准备时间大幅压缩，预计使公司每年新增享惠货值近亿元，降低税负成本约400万元。一家进出口贸易公司表示，将依托RCEP优惠政策完善其在区域内跨境电商供应链体系，加快海外仓升级建设，搭建一体化海外仓服务平台，提升跨境电商服务效率及业务量。
四、帮助和推动企业深入挖掘RCEP机遇，获得更高水平发展
随着协定实施的深入，关税减让进一步到位，RCEP的贸易红利还将得到持续释放，也将为RCEP成员国之间进一步深化产业链供应链合作提供持久动力。商务部等有关部门将按照党中央、国务院有关部署，做好高质量实施RCEP相关工作，积极倾听企业诉求，帮助指导企业解决享惠受阻等问题。同时，建议企业从以下几方面持续发力：
一是尽快熟悉RCEP成员国关税优惠承诺和贸易便利化举措，扩大优势产品出口和优质商品进口。企业要根据自身经营发展方向，认真研究我国与RCEP成员国间的国别关税减让情况，因国施策、取长补短，着力扩大重点产品的进出口。同时，要密切关注RCEP各国海关程序、检验检疫等便利化承诺的落地情况，借助区域物流通关效率提升，实现跨境电商等外贸新业态的持续增长。
二是吃透用好原产地区域累积规则，深度参与区域产业链供应链。企业要充分认识RCEP原产地区域累积规则的商业价值，用好RCEP原产享惠门槛更低的优势，积极扩大中间产品生产规模，吸引更多投资者开展合作，参与本地区产业链供应链重构，将企业生产和服务推向价值链的中高端。同时，要培养掌握原产地规则的专业人员，熟悉证书申领、自主声明、经核准出口商认证等各项业务，将高质量实施RCEP全面纳入企业的国际化经营策略。
三是努力挖掘服务业和投资扩大开放带来的商机。企业在进行海外投资和提供跨境服务时，可以抓住RCEP成员国开放的机遇，推动设计研发、信息、物流、电子商务、贸易融资等服务业发展，推动制造业和高端服务业融合发展，提升在价值链中的地位。特别是，协定有利于发展贸易新业态，包括打造跨境电商供应链体系、开展海外仓建设等。企业要积极把握这些发展动向，进一步开拓发展空间。
四是借助RCEP完善营商环境带来的利好，增强国际合作和竞争的本领。RCEP在知识产权、电子商务、竞争政策等领域均提供了制度保障和良好的政策环境。企业要积极行动，在“走出去”中“测水温”，努力探索与区域各国开展贸易投资合作，在更广阔国际环境中参与竞争，提升产品质量，提高企业的国际化经营能力和水平，实现高质量发展。
五是提高竞争意识，妥善应对挑战。在RCEP统一大市场中，机遇与挑战并存。协定更高水平开放在为企业带来机遇的同时，也将为部分行业和部分企业带来竞争压力和风险挑战。对此，企业要注重科学论证和风险防控，制定更合理的国际化经营策略，加快技术创新，提升核心竞争力。如确实遇到不公平竞争，企业也要善于依法利用贸易救济等协定允许的措施，维护自身合法利益。（转载国际商报）
区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）于今年1月1日正式生效，4月10日正好满“百天”。全国各地和广大企业反响热烈，积极利用协定中的市场开放承诺和规则，扩大对RCEP成员国进出口贸易，深入参与区域产业链供应链合作，推动我国产业提质升级。根据我国海关统计，1-2月，我与RCEP国家进出口总额达2900.7亿美元，同比增长12.7%，与东盟、日本、韩国、澳大利亚、新西兰进出口额同比增长分别为13.1%、7.2%、17.5%、6.0%、22.8%。RCEP实施为今年我国外贸“开门稳”提供了重要支撑，对区域贸易的促进作用已初步显现。
一、商务部等有关部门
着力指导高质量实施RCEP
（一）印发《关于高质量实施RCEP的指导意见》（下称《指导意见》）。经国务院批准，商务部、发展改革委、工业和信息化部、人民银行、海关总署、市场监管总局6部门联合出台了《指导意见》，要求全面落实协定规定的市场开放承诺和规则，为各地方、各行业和企业积极把握RCEP机遇、分享优惠政策红利提供了指导。
（二）完善协定原产地规则实施配套文件。海关总署在2021年年底公布《RCEP项下进出口货物原产地管理办法》和《经核准出口商管理办法》的基础上，陆续出台4项配套文件，为全面实施原产地规则和协定税率提供了可靠的制度保障。
（三）强化自贸协定实施公共服务平台的作用。商务部在前期建立和完善中国自由贸易区服务网基础上，进一步丰富平台功能，全面提供中国自贸区关税查询，纳入自贸伙伴投资合作国别指南，并会同海关总署等部门提供协定规则和政策的咨询服务，帮助企业解决在实际利用协定中面临的问题和困难，受到企业广泛欢迎。
（四）持续开展面向企业的RCEP专题培训。商务部制订了详细工作方案，计划通过政府购买服务方式，在全国分片区开展面向企业的RCEP专题培训。目前，商务部已会同海关总署等部门编辑近10万字的培训教材，培训工作在做好规则解读的同时，注重实际操作方面的讲解，提升企业利用协定的能力和本领。同时，支持各地方、各部门和各行业开展针对性培训，指导企业不断提升质量标准，促进产业升级，增强国际竞争力，实现高质量发展。
二、各地抢抓RCEP生效机遇
促进产业企业发展
（一）因地制宜制定出台对接RCEP行动计划。各地根据自身禀赋条件和优势，结合本地发展规划，出台对接RCEP的行动计划或工作方案。为积极落实《指导意见》，多地纷纷出台了细化工作举措。其中，有些地方在与RCEP成员国开展货物贸易、承接服务外包、对外投资和实际利用RCEP外资等方面明确了重点任务。有些地方立足本地经济发展实际，着力深化对外开放合作，推动产业迈向中高端，打造高水平开放示范平台。
（二）积极加强营商环境建设，全力提升对企业的服务水平。有关地方持续举办RCEP系列培训，根据本地特点和实际需要设计培训课程，提升培训落地效果，增强企业的获得感。一些地方建设自贸协定公共服务平台，提供RCEP手机端一站式便捷咨询，协助企业挖掘协定关税减让利好。还有一些地方建立RCEP企业服务中心，提供经贸合作、项目引进、市场拓展、原产地认证、法律援助、涉外人才等多方面服务。各地的好实践、好做法为企业充分挖掘RCEP机遇提供了助力。
三、企业积极利用RCEP
分享优惠政策红利
（一）RCEP成员国关税优惠为我国出口企业开拓海外市场提供了重要机遇。RCEP生效后，区域内90%的货物将逐步实现零关税，我国还通过RCEP新增日本作为自贸伙伴，协定货物关税减让安排显著降低出口企业税负，大大提升出口产品竞争力，为企业开拓海外市场提供了有利条件。根据海关统计，我国企业通过申领RCEP原产地证书，在有机化学品、纺织制品、塑料及其制品等领域已获得大幅关税减免，明显降低了生产成本，出口业务量显著增长。
（二）我国履行RCEP降税承诺，显著降低企业进口成本。RCEP成员国是我国许多企业原材料和零部件的重要来源地，关税减让有助于降低商品采购成本和制造业生产成本。例如，在RCEP项下，我将对日本产大部分电子元器件、集成电路、汽车零部件、机械设备、仪器仪表等产品逐步实施零关税，外贸企业利用关税优惠进口所需产品，可有效减低采购和生产成本，也有利于增强我下游汽车整车、电子产品、成套设备等出口竞争力。
（三）RCEP原产地规则助推企业积极参与区域产业链布局和供应链合作。RCEP原产地区域累积规则有助于显著降低企业利用关税优惠的门槛，扩大区域内中间品生产和贸易，同时有利于吸引更多RCEP区域外跨国公司加大对域内产业布局，这为更多企业更深层次参与区域产业链供应链融合发展创造了有利条件。汽车、轻纺、集成电路等多行业企业均表示，已着手利用原产地区域累积规则加强区域产业链供应链合作，培育多元化全球供应链网络，提高产品质量和公司整体竞争力。
（四）RCEP贸易便利化措施助力企业享惠。RCEP简化了海关通关程序，允许经核准出口商自主出具原产地声明，还规定了电子商务无纸化贸易等便利化规则，可大大缩短货物整体通关时间，显著降低企业通关成本。如一家工程机械公司表示，在RCEP项下自韩国进口产品时，利用韩国出口商自主出具的原产地声明享受优惠关税，单证准备时间大幅压缩，预计使公司每年新增享惠货值近亿元，降低税负成本约400万元。一家进出口贸易公司表示，将依托RCEP优惠政策完善其在区域内跨境电商供应链体系，加快海外仓升级建设，搭建一体化海外仓服务平台，提升跨境电商服务效率及业务量。
四、帮助和推动企业深入挖掘RCEP机遇，获得更高水平发展
随着协定实施的深入，关税减让进一步到位，RCEP的贸易红利还将得到持续释放，也将为RCEP成员国之间进一步深化产业链供应链合作提供持久动力。商务部等有关部门将按照党中央、国务院有关部署，做好高质量实施RCEP相关工作，积极倾听企业诉求，帮助指导企业解决享惠受阻等问题。同时，建议企业从以下几方面持续发力：
一是尽快熟悉RCEP成员国关税优惠承诺和贸易便利化举措，扩大优势产品出口和优质商品进口。企业要根据自身经营发展方向，认真研究我国与RCEP成员国间的国别关税减让情况，因国施策、取长补短，着力扩大重点产品的进出口。同时，要密切关注RCEP各国海关程序、检验检疫等便利化承诺的落地情况，借助区域物流通关效率提升，实现跨境电商等外贸新业态的持续增长。
二是吃透用好原产地区域累积规则，深度参与区域产业链供应链。企业要充分认识RCEP原产地区域累积规则的商业价值，用好RCEP原产享惠门槛更低的优势，积极扩大中间产品生产规模，吸引更多投资者开展合作，参与本地区产业链供应链重构，将企业生产和服务推向价值链的中高端。同时，要培养掌握原产地规则的专业人员，熟悉证书申领、自主声明、经核准出口商认证等各项业务，将高质量实施RCEP全面纳入企业的国际化经营策略。
三是努力挖掘服务业和投资扩大开放带来的商机。企业在进行海外投资和提供跨境服务时，可以抓住RCEP成员国开放的机遇，推动设计研发、信息、物流、电子商务、贸易融资等服务业发展，推动制造业和高端服务业融合发展，提升在价值链中的地位。特别是，协定有利于发展贸易新业态，包括打造跨境电商供应链体系、开展海外仓建设等。企业要积极把握这些发展动向，进一步开拓发展空间。
四是借助RCEP完善营商环境带来的利好，增强国际合作和竞争的本领。RCEP在知识产权、电子商务、竞争政策等领域均提供了制度保障和良好的政策环境。企业要积极行动，在“走出去”中“测水温”，努力探索与区域各国开展贸易投资合作，在更广阔国际环境中参与竞争，提升产品质量，提高企业的国际化经营能力和水平，实现高质量发展。
五是提高竞争意识，妥善应对挑战。在RCEP统一大市场中，机遇与挑战并存。协定更高水平开放在为企业带来机遇的同时，也将为部分行业和部分企业带来竞争压力和风险挑战。对此，企业要注重科学论证和风险防控，制定更合理的国际化经营策略，加快技术创新，提升核心竞争力。如确实遇到不公平竞争，企业也要善于依法利用贸易救济等协定允许的措施，维护自身合法利益。（转载国际商报）
山西海星集团-中国重汽汕德卡｜新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
据不完全统计，在地球漫长的历史中，曾经出现过32万种病毒，其中一些病毒更是导致数以亿计的人类死亡，可以说病毒对人类的杀伤力远胜战争。自2019年起，新冠疫情开始肆虐全球，虽然到目前为止，新冠病毒的致死率不及天花、狂犬、埃博拉等病毒，但是超强的传染力以及单链DNA的结构已经让它在人类社会掀起了一股抗疫大潮。
新冠病毒的存在不仅对人类社会是一场威胁，对我们奔波在路上赚钱的卡友来说，更是一种无形的折磨。无数次核酸检验、途经疫区行程码带星、高速出口不让下车、行车要办通行证，可以说卡友是寸步难行，有时甚至要在停车场、服务区滞留数十天，天天食不果腹。
当下国内疫情严重，虽然国家不提倡外出，但是对于卡友而言，停车就意味着还不起车贷、房贷，除了做好自我防护外，卡友在跑运输时如何才能尽量避免以上遭遇呢？
▎政策、货物都要关注 跑运输留个心眼
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
对于长途运输领域的卡友来说，往往需要经过多省区域，首先在接单之前要用导航详细看看会不会途径疫区，在规划路线时要提前避开疫区，同时也要和货主、企业说明情况。如果是在某地区停车时，突发疫情，应当尽快就近做核酸检测，避免前往下一处目的地时遇到不必要的麻烦。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
由于国外疫情严重，此前不少进口货品、冷链货物有附带新冠病毒等问题，在接单时一定要第一时间确认货品信息，不要出现货不对板、货物信息不明等问题。卡友也可随车携带手套、口罩、酒精喷雾以及消毒液，进出工厂、运输货物时，第一时间对自己和车辆进行杀菌灭毒。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行程码带星怎么办？目前广州率先推出对行程码带星卡友的闭环管理措施，分为四种情况，第一种如果当天要离开广州的卡友，需要通过作业场向社区报备，有专人引导至离广高速路口。第二种则是卡友当天不离开广州的话，可以在指定区域车上暂宿，等待有运输任务后再出发，目前这两种情况是最常见的，同时也是最为人性的设计。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
当然也有部分“机智”的卡友携带两部手机，一部正常使用、另一部长期关机，仅遇到检查时再使用。虽然是一种无奈之举，但是我们并不提倡这种方案，此类行为属于瞒报、误报疫情，此前也有卡友因此被处以罚款和拘留。
在卡友日常使用中，还是要做好防护并且及时做核酸，目前各省份已经相机推出货运车辆进出政策，卡友可以及时关注，未来通行将更加便捷。
在出车之前还有一项重要的事情就是多备一些现金，俗话说：山珍海味离不开盐、游山玩水离不开钱，不论是现金还是手机内的零钱，可以尽量多带一些，有时遇到比较紧急的情况，现金依然是最稳定的货币流通方式。
▎虽然有福利 日常储备不能少
在4月6号，杭州地区新冠疫情防疫工作组发布了《关心关爱货车司机十条举措》，其中包括免费热水，在正餐时间提供相应的餐食，优先安排货车停车场地，为司机提供休息、洗浴免费核酸等一众服务，让滞留的卡友生活更加便捷。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
行车路上最重要的就是饮食，不论是方便面、饮用水、罐装食物，在疫情期间可以比平时多储备一些，并且如果车子加装水箱、淋水器等部件，尽量保持满水量状态，避免出现用水危机，解决基本的温饱问题可以避免长时间停车隔离又没有饮食的困境，关键时刻甚至还能帮助他人或者自给自足。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
再就是对自己车辆的检查，由于疫情原因，现阶段不少服务站以及厂家的零部件备货状态不佳，更换轮胎等零部件时应提早安排，如果车辆在疫区出现问题，麻烦将更多。平时和陌生的货主或者闲杂人员保持一定距离，车辆停放时尽量预留一些空间，避免和不知情的感染人员直接接触。
▎路遇一刀切 学会及时举报
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
此前交通部已明确发文，防疫交通管控绝不能简单化、一刀切，如果在高速遇到任何问题或者不公平的待遇等等，可及时向相关部门进行投诉，12345不失为一种好的投诉渠道。总的来说，在疫情期间行车，首先是要做好防护、其次及时关注疫情动向、地区政策，备足饮食。对于一些地区存在一刀切的行为可以及时联系当地交管部门，或者致电市长12345热线，可以及时解决卡友的相关问题。
新冠疫情肆虐！ 滞留路上的你还好吗?
如果想要举报防控一刀切的行为，也可以打开手机微信，点击我的菜单中选择服务菜单页面中的城市服务，点击疫情监督小程序，进入后就自动进入国务院征集疫情防控线索小程序，打开小程序后就可以进行举报投诉了。
● 编后语
当下疫情问题再度蔓延，对于我们卡友来说，最关键的就是如何更安全的将货物运输到指定位置，目前国家对于疫情下的货运行业正在陆续推出相关优惠政策，只要卡友自身做好以上这几点，基本上还是能够在各个省市之间相互穿梭。
青春有几年，疫情占三年，短时间来看，新冠病毒能难在短时间内消失，而我们国内卡友能做的就是在合规合法的范围内尽量不被迫停运。各位卡友在防疫时还有没有什么妙招呢？我们在评论区接着讨论。
中方出手，10日起对美日欧进口商品收反倾销税，英国“逃过一劫”。
这几年，以美国为代表的西方国家，一边打压中国企业的对外出口，一边又在中国市场进行商品倾销。为了保护我方企业的合法利益，中国商务部果断出手，对相关情况予以反制。
据商务部官网4月8日消息，自4月10起，中国对原产于美国、欧盟、日本的未漂白纸袋续征反倾销税，为期5年，税率分别为美国14.9%，欧盟23.5%-29%，以及日本20.5%。该反倾销税，是从2016年4月9日开始实施的，将在本月9日正式到期。
在到期之前，应中国未漂白纸袋行业的申请，商务部于2021年决定复审反倾销措施的实施效果。根据多轮评估，认为该进口产品的倾销行为可能再次发生，届时对中国相关企业的损害还会持续下去，因此决定继续实施这一反倾销措施。
值得注意的是，原来同样被反倾销税覆盖的英国，这次“逃过了一劫‘’。由于英国已在2020年退出了欧盟，并且我国反倾销税期终复审的申请人，也未将英国列入审查范围，因此不再继续向英国企业征收。
考虑到西方国家对中国企业采取的很多措施，都是不合理的，一些用心不良的国外媒体因此产生联想，认为我们的做法也有“不妥之处”。但是，中国的反倾销措施，和西方国家搞的那一套完全不同，只要不被西方的舆论霸权所迷惑，就能将其中的差异看得清清楚楚。
首先，西方国家特别是美国，将反倾销税变成了一种维护霸权的工具。原本其设计的初衷，是为了让各国企业更好地参与市场竞争，让世界人民得到更充裕更实惠的产品，避免一些不必要的恶意竞争。
但现在，美国对他国征收的反倾销税，涉及的贸易额高达千亿美元，这是极其荒谬可笑的。并且，美国不仅对所谓的“对手”国家征税，对自己的盟友也肆意挥动制裁大棒。没有人再相信美国是为了所谓的贸易公平，这分明就是赤裸裸的政治威胁，目的只是为了“美国优先”，为了自己的利益，完全不顾别国死活。
相比之下，中国一直在努力维护以世贸组织为核心的国际贸易规则。这是因为我们是最大的商品贸易国，维护贸易规则不仅有利于中国，也有利于世界。中国深知，一个规则被肆意破坏的世界，所有人都会付出代价。
其次，中国的反制是温和的、适度的。与美国挥舞着贸易大棒横扫全世界不同，中国只对真正受损的行业采取了反制措施。
并且，我们还特别考虑到了英国的具体情况，给英国企业予以“豁免”。这说明，中国的做法是非常人性化的。作为对比，看看类似的情况下，欧盟是如何对待英国的，就更能说明问题。
英国脱欧之后，欧盟就在很多问题上和英国较上了劲。3月28日，欧盟更是借口英国的绿色能源补贴标准不公，将英国告上了世贸组织。专家指出，欧盟和英国的这场官司估计得持续数年，相比欧盟霸道的做法，中国对他们可要善意得多。
另外，中国维护自己的利益之余，合作之门依然敞开。我们高度重视对外贸易，坚定地落实自己对外开放的承诺。
尽管在过去几年中，外贸活动遭受了一系列的冲击，但我们始终相信互相合作才是正确的道路。所以，中国一直在积极寻求对外合作，当下中英两国就有一些看得见的合作机会。
比如，过去因为各种政治风波被搁置的中英核电项目有可能被重启。据英国《金融时报》3月22日的报道，英国商务大臣科瓦滕正着手推动成立核电特别工作组，以加速完成核电站的交付工作。
按照英国政府规划的“2050年核能发电目标”，核电项目的进度已经落后。因此，中国企业可能再次得到参与该项目的机会。再往长远来看，其实我们与欧盟在核电等能源问题上也存在着合作机会。
当下，由于欧盟和自己主要能源供应商俄罗斯之间的关系陷入低谷，其能源供应难以保障，欧盟国家如德国等启动核电项目势在必行。而中国和欧盟核心成员国法国，一直在核能等方面保持着合作关系，所以中欧之间是有着通畅的能源合作途径的。
当今世界正在急剧变化，在这种情况下，如何既维护自己的利益，同时又拓展对外合作就成了难题。不过有一点是需要明确的，那便是对外合作不能以牺牲本国利益为代价，所以我们才会在对美欧日未漂白纸袋征收5年反倾销税后，又继续征收5年。
这是因为国内相关行业，现在还处于起步阶段，如果一味开放，外来廉价成熟的产品很快就会将中国同类型产业挤垮，肯定是不利于我们发展的。当然了，我们开放的脚步不会停止，中国与新西兰之间的自贸协定升级议定书在4月7日生效便是证明，总之，只要利国利民，任何措施我们都会运用。
这几年，以美国为代表的西方国家，一边打压中国企业的对外出口，一边又在中国市场进行商品倾销。为了保护我方企业的合法利益，中国商务部果断出手，对相关情况予以反制。
据商务部官网4月8日消息，自4月10起，中国对原产于美国、欧盟、日本的未漂白纸袋续征反倾销税，为期5年，税率分别为美国14.9%，欧盟23.5%-29%，以及日本20.5%。该反倾销税，是从2016年4月9日开始实施的，将在本月9日正式到期。
在到期之前，应中国未漂白纸袋行业的申请，商务部于2021年决定复审反倾销措施的实施效果。根据多轮评估，认为该进口产品的倾销行为可能再次发生，届时对中国相关企业的损害还会持续下去，因此决定继续实施这一反倾销措施。
值得注意的是，原来同样被反倾销税覆盖的英国，这次“逃过了一劫‘’。由于英国已在2020年退出了欧盟，并且我国反倾销税期终复审的申请人，也未将英国列入审查范围，因此不再继续向英国企业征收。
考虑到西方国家对中国企业采取的很多措施，都是不合理的，一些用心不良的国外媒体因此产生联想，认为我们的做法也有“不妥之处”。但是，中国的反倾销措施，和西方国家搞的那一套完全不同，只要不被西方的舆论霸权所迷惑，就能将其中的差异看得清清楚楚。
首先，西方国家特别是美国，将反倾销税变成了一种维护霸权的工具。原本其设计的初衷，是为了让各国企业更好地参与市场竞争，让世界人民得到更充裕更实惠的产品，避免一些不必要的恶意竞争。
但现在，美国对他国征收的反倾销税，涉及的贸易额高达千亿美元，这是极其荒谬可笑的。并且，美国不仅对所谓的“对手”国家征税，对自己的盟友也肆意挥动制裁大棒。没有人再相信美国是为了所谓的贸易公平，这分明就是赤裸裸的政治威胁，目的只是为了“美国优先”，为了自己的利益，完全不顾别国死活。
相比之下，中国一直在努力维护以世贸组织为核心的国际贸易规则。这是因为我们是最大的商品贸易国，维护贸易规则不仅有利于中国，也有利于世界。中国深知，一个规则被肆意破坏的世界，所有人都会付出代价。
其次，中国的反制是温和的、适度的。与美国挥舞着贸易大棒横扫全世界不同，中国只对真正受损的行业采取了反制措施。
并且，我们还特别考虑到了英国的具体情况，给英国企业予以“豁免”。这说明，中国的做法是非常人性化的。作为对比，看看类似的情况下，欧盟是如何对待英国的，就更能说明问题。
英国脱欧之后，欧盟就在很多问题上和英国较上了劲。3月28日，欧盟更是借口英国的绿色能源补贴标准不公，将英国告上了世贸组织。专家指出，欧盟和英国的这场官司估计得持续数年，相比欧盟霸道的做法，中国对他们可要善意得多。
另外，中国维护自己的利益之余，合作之门依然敞开。我们高度重视对外贸易，坚定地落实自己对外开放的承诺。
尽管在过去几年中，外贸活动遭受了一系列的冲击，但我们始终相信互相合作才是正确的道路。所以，中国一直在积极寻求对外合作，当下中英两国就有一些看得见的合作机会。
比如，过去因为各种政治风波被搁置的中英核电项目有可能被重启。据英国《金融时报》3月22日的报道，英国商务大臣科瓦滕正着手推动成立核电特别工作组，以加速完成核电站的交付工作。
按照英国政府规划的“2050年核能发电目标”，核电项目的进度已经落后。因此，中国企业可能再次得到参与该项目的机会。再往长远来看，其实我们与欧盟在核电等能源问题上也存在着合作机会。
当下，由于欧盟和自己主要能源供应商俄罗斯之间的关系陷入低谷，其能源供应难以保障，欧盟国家如德国等启动核电项目势在必行。而中国和欧盟核心成员国法国，一直在核能等方面保持着合作关系，所以中欧之间是有着通畅的能源合作途径的。
当今世界正在急剧变化，在这种情况下，如何既维护自己的利益，同时又拓展对外合作就成了难题。不过有一点是需要明确的，那便是对外合作不能以牺牲本国利益为代价，所以我们才会在对美欧日未漂白纸袋征收5年反倾销税后，又继续征收5年。
这是因为国内相关行业，现在还处于起步阶段，如果一味开放，外来廉价成熟的产品很快就会将中国同类型产业挤垮，肯定是不利于我们发展的。当然了，我们开放的脚步不会停止，中国与新西兰之间的自贸协定升级议定书在4月7日生效便是证明，总之，只要利国利民，任何措施我们都会运用。
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