上一次祈愿空勤人员都能平安落地是2014年的马航失联事件，还是在职的一名空乘人员，马航事件也成为我离职的原因之一
今天看到MU航班失事的新闻，一身鸡皮疙瘩，一直查看着新闻信息更新，好希望奇迹的出现
细数一起进入MU的你们都已经飞行十一年了，比我飞行早一些的大学同学应该都已经是飞行十二年了，真心希望你们每一次的飞行都平安起落

[庆祝]《蓝天之梦》空乘培训班，入学100%包就业
三大航司在职教员亲自授课！
报名条件，
1、全日制统招院校(毕业生或大专生大二以上、本科生大三以上)，条件优秀可以成考大专
2、年龄要求：18周岁—25周岁。
3、身高：
女生：1.65米-1.75米之间（净高）；男生：1.73米-1.85米之间（净高）。

就业及待遇：1、普通乘务员、安全员年薪在 150000 左右，15000-20000左右，乘务长年薪在18万左右。直签正式用工合同，七险二金按最高标准执行！
入学前签订《空中乘务员（国内）定向就业协议》，保障就业。

培训时间：1-3个月，大多数学员3个月左右可安排上岗，特殊身体矫正3-6个月内保证上岗

一个90后非常美丽的空乘小姐姐，本科，在国企，工作稳定，但有一颗想提升自己的心，因为我曾经有一段在职期间去香港Full time留学的经历，想咨询我是否要全职去英国和香港读研，是否值得放弃稳定的工作All In去留学。

很多人在工作几年后都会面临众多选择的问题，是否要换专业，是否要转行，是否要继续做当下的工作等等，我们的每一个选择都会是一个机会成本，因为选择A道路，就只能看到A道路的风景。

因为无法先知，所以当我们分析好利弊，权衡后最坏最差的结果，如果自己能承受，何尝不可让自己去听从内心的声音。

就像我当年义无返顾去香港读书的时候，有一句话一直激励我：人死的时候不会因为自己曾经做过什么而后悔，只会因为没有做什么而遗憾。