【虽遇供应链短缺和成本上升，特斯拉德国超级工厂终于开工】埃隆·马斯克似乎松了一口气，因为特斯拉建在柏林附近的超级工厂终于开始为欧洲生产Model Y电动掀背车了。但是这个开工的时机可能不太好，因为俄乌局势推高了特斯拉电池的材料成本，全球电脑芯片短缺仍在继续，且当地供水紧张，使得马斯克对该工厂的巨大野心受到威胁。
这位亿万富豪企业家周一在推特上写道：“很高兴明天将交出由柏林超级工厂制造的第一批生产汽车！在一个大洲内实现本地化生产，会对资本效率产生巨大影响。"
这位特斯拉首席执行官原计划于2021年7月在德国格伦海德（Grünheide）这家耗资50亿美元的超级工厂开始组装业务，然后在错过了这一期限后，终于在去年秋天开始组装。特斯拉的目标是最终在该工厂每年生产50万辆电动汽车和电池组，但目前这一目标的实现将取决于供应链和其他超出马斯克控制的问题。今年1月，他警告称，“供应链将继续成为所有工厂产量的根本限制因素”，“芯片短缺情况虽然好于去年，但仍是一个问题。”只不过几周后，用于工厂运营的水看起来成为了更令他头痛的问题。
德国勃兰登堡州的水务局最终为特斯拉的开业开了绿灯，但对该工厂未来的发展表示担忧，因为该地区的水资源状况“仍然紧张”。 德国勃兰登堡州供水公司（Wasserverband Strausberg-Erkner）在一份声明中表示“这意味着，如果没有来自州政府的额外资金批准，协同地区不会有进一步发展。”
尽管存在不利因素，但这家德国工厂应该会成为特斯拉在欧洲的关键资产，帮助马斯克实现每年销量增长50%的目标。这也缓和了这家总部位于奥斯汀的公司对中国日益增长的依赖。中国去年成为特斯拉最大的生产和利润来源，同时也是全球最大的电动汽车市场，为特斯拉的上海工厂提供了较低的劳动力和零部件成本，但对一家缺乏多元化全球生产基地的公司来说，中国政府与美国日益紧张的关系也是一个潜在的风险来源。
“繁文缛节和令人头疼的问题”推迟了德国工厂开业的时间，但“这家柏林超级工厂的投产对于特斯拉在欧洲和全球取得整体成功非常重要，”Wedbush Research的股票分析师Dan Ives周一在一份报告中说。“目前的魔方物流模式——在中国上海超级工厂生产汽车，然后交付给欧洲各地的客户——不是一种可持续的趋势。柏林工厂为特斯拉在欧洲建立了一个重要的滩头阵地，在未来的12到18个月里，这家工厂有可能将年产量扩大到50万辆左右，尤其以Model Y为重点。”
过去一年，对锂、钴、镍和电动汽车电池所需的其他原材料的需求一直在上升，而由于市场对俄罗斯供应的担忧，镍价格本月出现了异常大幅的上涨。作为最大的电动汽车生产商，特斯拉受到了直接影响，这可能是该公司刚刚在美国和中国提高汽车价格的原因。考虑到该公司目前的入门级车型Model Y在美国和德国的税前售价约为6.2万美元，这一定价得以让它得以在利润丰厚但销量较低的高端汽车市场立足。马斯克曾表示，特斯拉打算开始推出使用更便宜的锂铁磷酸盐电池的汽车，这可能会提高该品牌的可承受性。
汽车行业预测机构S&P Global Mobility上周在一份更新的行业预测中表示，乌克兰战争对经济的影响远远超出了这家德国工厂和特斯拉的范畴，并可能影响全球汽车生产。今年全球汽车总产量可能为8,160万辆，低于该机构此前预期的8,420万辆，其中大部分减产发生在欧洲。该行业研究人员表示：“2022年，仅欧洲就将削减170万辆汽车，其中大体包括俄罗斯和乌克兰需求减少的不到100万台。”他还提到了半导体供应和原材料成本的影响。
德意志银行股票分析师Emmanuel Rosner表示，尽管这些问题可能会随着时间的推移而缓解，但水资源问题是特斯拉的柏林超级工厂面临的一个长期问题。他在一份研究报告中表示:“为了真正提高产量，电动汽车制造商需要提供合理用水和控制空气污染的证据。”特斯拉拥有足够的水资源，可以将年用水量扩大到50万辆，但“需要额外的开采许可，才能在未来进一步扩大产能。”
不过，追踪欧洲汽车市场的咨询公司 Matthias Schmidt表示，在高度监管、官僚主义盛行的德国开设工厂，对马斯克来说是一项重大成就。“要为特斯拉点赞，即使该项目确实比计划晚了一年才实现，但就德国的建设速度而言，这仍然是一个质的飞跃，毕竟在那里，人们仍然在写字楼里大量使用传真机，而不会让它们积满灰尘！”https://t.cn/A66XlQg5
这位亿万富豪企业家周一在推特上写道：“很高兴明天将交出由柏林超级工厂制造的第一批生产汽车！在一个大洲内实现本地化生产，会对资本效率产生巨大影响。"
这位特斯拉首席执行官原计划于2021年7月在德国格伦海德（Grünheide）这家耗资50亿美元的超级工厂开始组装业务，然后在错过了这一期限后，终于在去年秋天开始组装。特斯拉的目标是最终在该工厂每年生产50万辆电动汽车和电池组，但目前这一目标的实现将取决于供应链和其他超出马斯克控制的问题。今年1月，他警告称，“供应链将继续成为所有工厂产量的根本限制因素”，“芯片短缺情况虽然好于去年，但仍是一个问题。”只不过几周后，用于工厂运营的水看起来成为了更令他头痛的问题。
德国勃兰登堡州的水务局最终为特斯拉的开业开了绿灯，但对该工厂未来的发展表示担忧，因为该地区的水资源状况“仍然紧张”。 德国勃兰登堡州供水公司（Wasserverband Strausberg-Erkner）在一份声明中表示“这意味着，如果没有来自州政府的额外资金批准，协同地区不会有进一步发展。”
尽管存在不利因素，但这家德国工厂应该会成为特斯拉在欧洲的关键资产，帮助马斯克实现每年销量增长50%的目标。这也缓和了这家总部位于奥斯汀的公司对中国日益增长的依赖。中国去年成为特斯拉最大的生产和利润来源，同时也是全球最大的电动汽车市场，为特斯拉的上海工厂提供了较低的劳动力和零部件成本，但对一家缺乏多元化全球生产基地的公司来说，中国政府与美国日益紧张的关系也是一个潜在的风险来源。
“繁文缛节和令人头疼的问题”推迟了德国工厂开业的时间，但“这家柏林超级工厂的投产对于特斯拉在欧洲和全球取得整体成功非常重要，”Wedbush Research的股票分析师Dan Ives周一在一份报告中说。“目前的魔方物流模式——在中国上海超级工厂生产汽车，然后交付给欧洲各地的客户——不是一种可持续的趋势。柏林工厂为特斯拉在欧洲建立了一个重要的滩头阵地，在未来的12到18个月里，这家工厂有可能将年产量扩大到50万辆左右，尤其以Model Y为重点。”
过去一年，对锂、钴、镍和电动汽车电池所需的其他原材料的需求一直在上升，而由于市场对俄罗斯供应的担忧，镍价格本月出现了异常大幅的上涨。作为最大的电动汽车生产商，特斯拉受到了直接影响，这可能是该公司刚刚在美国和中国提高汽车价格的原因。考虑到该公司目前的入门级车型Model Y在美国和德国的税前售价约为6.2万美元，这一定价得以让它得以在利润丰厚但销量较低的高端汽车市场立足。马斯克曾表示，特斯拉打算开始推出使用更便宜的锂铁磷酸盐电池的汽车，这可能会提高该品牌的可承受性。
汽车行业预测机构S&P Global Mobility上周在一份更新的行业预测中表示，乌克兰战争对经济的影响远远超出了这家德国工厂和特斯拉的范畴，并可能影响全球汽车生产。今年全球汽车总产量可能为8,160万辆，低于该机构此前预期的8,420万辆，其中大部分减产发生在欧洲。该行业研究人员表示：“2022年，仅欧洲就将削减170万辆汽车，其中大体包括俄罗斯和乌克兰需求减少的不到100万台。”他还提到了半导体供应和原材料成本的影响。
德意志银行股票分析师Emmanuel Rosner表示，尽管这些问题可能会随着时间的推移而缓解，但水资源问题是特斯拉的柏林超级工厂面临的一个长期问题。他在一份研究报告中表示:“为了真正提高产量，电动汽车制造商需要提供合理用水和控制空气污染的证据。”特斯拉拥有足够的水资源，可以将年用水量扩大到50万辆，但“需要额外的开采许可，才能在未来进一步扩大产能。”
不过，追踪欧洲汽车市场的咨询公司 Matthias Schmidt表示，在高度监管、官僚主义盛行的德国开设工厂，对马斯克来说是一项重大成就。“要为特斯拉点赞，即使该项目确实比计划晚了一年才实现，但就德国的建设速度而言，这仍然是一个质的飞跃，毕竟在那里，人们仍然在写字楼里大量使用传真机，而不会让它们积满灰尘！”https://t.cn/A66XlQg5
#三重四创五优化# 【百舸争流势如虹】一个好项目，就是一个新的增长点；一批好项目，就是一个新的增长极。
10月29日，市委书记杨晓和，市委副书记、市长杨燕伟，市委副书记王亚军分别带队，分三路深入南、北、中部片区，对各县（市、区）、廊坊开发区、廊坊临空经济区具有代表性的12个重点项目进行拉练观摩。
目之所及，新项目新亮点不时涌现；心之所感，新思路新理念竞相涌流。坚持前瞻视野和系统思维，抓好项目谋划；创新招商方式，抓好项目引进；抢抓国家战略机遇，抓好项目争取……每个观摩点都是一个进位提升的足迹，每条观摩路线都是一条跨越赶超的轨迹，大抓招商、大上项目的激情和干劲感染着每个人。
在“干”字上发力：项目现场即考场
项目工地就是阵地、项目现场就是考场、项目进度就是尺度。由“一把手”们组成的观摩团走进位于永清经开区的南玻玻璃生产线新建改造项目，厂房林立、机器轰鸣，处处充满发展活力。
“这个项目将原 900T/D 浮法玻璃生产线改造升级为‘一窑二条’300+600吨太阳能超白玻璃生产线，这一创新举措，让河北南玻在浮法玻璃领域率先打破了传统的浮法生产模式，有效填补了国内空白！”河北南玻玻璃有限公司总经理王长军说。
据介绍，该项目主要生产超白浮法特种玻璃，用于建筑工程、汽车玻璃、太阳能光伏等领域。同时，建设超薄电子玻璃生产线及研发中心，主要生产ITO用超薄电子玻璃，用于触摸显示(如手机、平板电脑)、车载显示屏、智能家居等新兴产业领域。
“该项目的太阳能超白玻璃生产线已于今年投入使用，超薄电子玻璃生产线及研发中心项目已启动建设，年底完成基础土建施工以及生产线部分安装。”王长军说。
抓增量，新项目纷纷落户带来新希望；活存量，旧土地上提质增效焕发新生机。
来到香河县第一城酒业有限公司，生产区域内一条条自动化生产线机声隆隆，员工们各司其职坚守在操控台前，繁忙且有序。
据介绍，牛栏山酒业设备升级改造项目总投资1.8亿元。该项目通过改造提升灌装流水线，优化生产流程，更新生产线设备，将提高生产效率。
“灌装流水线已改造升级完成，现在正在更新生产线。项目建成后，预计新增产能 1 万吨，新增销售收入 2 亿元。”该项目相关负责人介绍。
无独有偶，同样实现“腾笼换鸟”的还有大城县的贵金属提炼加工二期项目。该项目新建厂房3栋，新上设备70台（套）。项目采用先进生产工艺，从废催化剂中提炼铂、钯、铑等贵金属。目前，厂房办公楼主体建成，主要设备已安装，正在调试。
抓项目就是抓发展，抓发展必须抓项目。不断刷新的“廊坊速度”、日益彰显的“廊坊温度”见证了全市上下推动项目建设的决心和信心。如何让“项目为王”的理念落地生根？唯有实干！
一处处如火如荼的建设场面，一批批具有先进水平的创新成果，一个个发展势头强劲的产业集群……观摩过程中， “一把手”们越看越兴奋，越看信心越足！
在“优”字上聚力：把优势转为胜势
引进一个项目，聚集多个项目，形成一条产业链，打造一个产业集群。
标准化的厂房建筑、完整的上下游产业链条、自营化的商品……行进在占地169.758亩的虞祁华北总部及研发商贸物流中心项目现场， “一把手”们被深深震撼。
该项目位于广阳经开区，主要建设仓储用房及分拣中心、研发展示中心及附属办公楼，集研发、商贸、运营、分拣、配送、结算、展示于一体。主要用于自营及合作品牌化妆品、消费品的销售结算。
“我们的项目以现代都市消费为抓手，打通上游供应链和下游销售渠道，形成上游产品研发、制造、采购、报关、清关一体化，以及下游展示、国内外同步销售导向化的全产业链。”该项目相关负责人介绍，目前已完成打桩，正在进行桩承台施工。
依托“链式”发展，将产业上下游“吃干榨净”，在观摩项目中还有不少例子。
目光向北，位于三河市齐心庄镇的银河二号智能制造产业基地及供应链项目主要建设的是生产厂房、物流仓库及相关配套设施等。
据介绍，该项目建成后将依托华平集团全球产业资源配置能力和强大影响力，打造以高附加值的新一代信息技术、汽车部件、新材料、高端装备制造、医疗器械等产业用户为主的高标准大型智能制造产业园区和以汽车零部件、高端医疗器械等产业供应链企业为主的供应链产业基地。
从一花独放到百花满园，从集群迈向集约，形成的高质量发展价值链条，充分发挥了产业“抱团”发展的合力。
看项目谋划，听产业布局，比建设进度，议未来发展……观摩团一行入园区、下工地、进车间，看到的是各地加快转型、推动发展的生动实践，感受到的是令人耳目一新、倍感振奋的蓬勃态势。
在“新”字上着力：培育发展新动能
察势则明、用势则强，推动高质量发展离不开“势”。面对发展新形势，要善于谋势、造势、顺势、乘势、借势。
深秋时节，沿京南·固安高新区科技大道西行， “固安航天产业基地”的标志映入眼帘。“未来，将有大批‘固安智造’走向全国乃至世界市场！”同行的固安县相关负责同志感叹。
固安航天产业基地依托航天科技集团重点发展航天技术和航天技术应用产业，着力打造成以航天技术研发为先导，航天核心零部件制造为主体，航天配套产业为基础的航天类产学研一体高端产业基地。
2020年，固安航天产业实现工业总产值26亿元。预计到2025年，固安航天产业基地承接航天产业产值可达500亿元，形成固定资产投资可达 300 亿元，届时，将发展成为全国航天创新高地。
今年的政府工作报告明确提出，今后五年，我们将培育壮大市级主导产业和县域特色产业，重点打造新一代信息技术、高端装备制造、生物医药健康、现代商贸服务、都市现代农业五大主导产业和大文旅、大数据、大健康三大新兴产业……
走进廊坊临空经济区，在新奥研究总院项目现场，一派火热的建设场面映入眼帘。“该项目将打造集科研创新、技术转化、总部经济、数字办公、企业文化交流等功能为一体的高端CBD区域，实现高品质、智慧化、低碳绿色、全方位服务的科创总部办公模式。”该项目相关负责人对项目规划的描述令大家充满期待。
行而思，观而悟。“一把手”们一路看、一路听、一路议，看进展、看成效、比亮点，所到之处、目光所及，处处跳动着上项目、抓产业、谋发展的强劲“脉搏”。
踏上“十四五”的赛道，这一程的高质量发展，行稳致远靠什么？翻阅2021年的“成绩单”，廊坊完整、准确、全面贯彻新发展理念，进一步叫响“项目为王”理念，大抓项目、抓大项目，为实现精彩“蝶变”蓄势积能。
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深秋时节，沿京南·固安高新区科技大道西行， “固安航天产业基地”的标志映入眼帘。“未来，将有大批‘固安智造’走向全国乃至世界市场！”同行的固安县相关负责同志感叹。
固安航天产业基地依托航天科技集团重点发展航天技术和航天技术应用产业，着力打造成以航天技术研发为先导，航天核心零部件制造为主体，航天配套产业为基础的航天类产学研一体高端产业基地。
2020年，固安航天产业实现工业总产值26亿元。预计到2025年，固安航天产业基地承接航天产业产值可达500亿元，形成固定资产投资可达 300 亿元，届时，将发展成为全国航天创新高地。
今年的政府工作报告明确提出，今后五年，我们将培育壮大市级主导产业和县域特色产业，重点打造新一代信息技术、高端装备制造、生物医药健康、现代商贸服务、都市现代农业五大主导产业和大文旅、大数据、大健康三大新兴产业……
走进廊坊临空经济区，在新奥研究总院项目现场，一派火热的建设场面映入眼帘。“该项目将打造集科研创新、技术转化、总部经济、数字办公、企业文化交流等功能为一体的高端CBD区域，实现高品质、智慧化、低碳绿色、全方位服务的科创总部办公模式。”该项目相关负责人对项目规划的描述令大家充满期待。
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踏上“十四五”的赛道，这一程的高质量发展，行稳致远靠什么？翻阅2021年的“成绩单”，廊坊完整、准确、全面贯彻新发展理念，进一步叫响“项目为王”理念，大抓项目、抓大项目，为实现精彩“蝶变”蓄势积能。
美媒探访#台积电# #美国#5nm工厂 还提到#两岸关系#
【文/观察者网 吕栋 编辑/陶立烽】
当地时间10月16日，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）实地探访了台积电正在美国建设的5纳米工厂。从现场画面看，这座已经规划一年半、开工6个月的工厂，似乎仍然处于初期的施工阶段，而美国政府承诺给台积电的补贴至今尚未落实。
宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂
宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂
在这篇探访报道中，CNBC还特别提到两岸关系，声称台积电的重要工厂大多位于中国台湾和中国大陆，这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害和地缘政治紧张局势的影响，甚至还有一些专家将台积电称为台湾地区与大陆紧张关系中的“硅盾”。
无独有偶，半导体分析机构“IC Insights”10月13日发布报告称，目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破，可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。
届时，中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球产能的37%，约为北美产能的3倍。
CNBC报道截图
CNBC报道截图
“台积电产能大部分在台湾，对西方是一个重要问题”
“台积电可能不是一个家喻户晓的公司，但它的市值超过5500亿美元，是全球市值最高的10家公司之一。现在，它正在利用其可观的资源将世界上最先进的芯片制造工厂带回（bring back）美国本土。”CNBC在报道中写道。
日前，CNBC前往美国亚利桑那州，实地探访了台积电正在当地建设的晶圆厂。在投资120亿美元将这座工厂建成后，台积电将在该工厂将生产5纳米先进制程，月产能2万片晶圆。
目前，5纳米是世界上最先进的芯片制程，英特尔等美国公司尚未量产这一节点，而台积电的到来有望改变这种情况。不过，从现场画面来看，在宣布建厂1年多后，台积电亚利桑那工厂仍处于初期施工阶段。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
“实际上，我们正在复制在台湾的建厂模式”，台积电技术处长陈锵泽（Tony Chen）在现场介绍称，该公司正在建造一座230万平方英尺（约合21.4万平方米）的四层晶圆厂。在台积电工作的23年里，陈锵泽曾推动其他17个晶圆厂建设项目。
“如果你想要更多的产能，就必须建造更多的晶圆厂，这就是我们搬到美国的原因之一。”台积电首席战略官、亚利桑那项目总裁兼首席执行官里克·卡西迪表示，“我们的客户希望我们在美国，美国政府也希望我们在这里。”
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
作为世界上最大的晶圆代工厂，台积电可以生产从手机到F-35战斗机、再到美国宇航局（NASA）火星探测器“毅力号”（Perseverance Rover）的各种关键芯片。本月早些时候，台积电宣布在日本建设新厂的计划，该公司将在那里使用28nm等成熟制程生产芯片，用于家用设备和某些汽车部件。除此之外，该公司还是苹果iPhone和大多数Mac电脑中最先进芯片的独家供应商。
事实上，美国才是芯片产业的发源地。但几十年来，全球芯片制造产能持续向亚洲转移。国际半导体产业协会（SEMI）的数据显示，截至2020年，亚洲占全球芯片产能的79%，美国占全球芯片产能的12%，远低于1990年的37%。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
台积电披露的数据显示，2020年，该公司占全球半导体产能的24%，比2019年提高3个百分点。而研究机构凯投宏观的数据显示，在最新款iPhone、超级计算机和汽车人工智能等领域使用的芯片中，台积电产能占92%，三星产能占8%。
“台积电几乎已经成为先进芯片的垄断者，这些制造业务大部分都集中在台湾，这对美国甚至西方世界来说，都是一个重要的国家问题。”萨斯奎哈纳（Susquehanna）高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示。
除最先进的3纳米和5纳米芯片外，台积电还为电动牙刷和咖啡机等产品生产面积更大的芯片。但目前几乎所有类型的芯片都出现产能紧缺，包括通用汽车和丰田在内的汽车制造商已暂停部分工厂的生产，苹果也可能会削减其2021年iPhone 13的生产目标，部分机型的订单将推迟一个多月。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
机构：两岸统一，中国芯片产能将是北美3倍
短期来看，芯片短缺制约着各行业的发展。长期来看，随着万物互联时代的到来，全球芯片使用量或将大幅增加，这让台积电这类芯片代工厂的重要性日益凸显。
借着这个话题，CNBC再次提到了两岸关系。该报道有些炒作意味，称台积电的12英寸晶圆厂大多位于台湾和中国大陆，这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害（包括目前台湾岛内的干旱）或该地区地缘政治紧张局势的影响。而一些专家甚至将台积电称为台湾与大陆紧张关系中的“硅盾”（silicon shield）。
“媒体描绘了一幅非常黯淡的画面，”高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示，“但我实际上乐观得多，因为中国大陆和台湾之间存在互惠关系，中国大陆目前的先进制造业需要台积电的芯片。”
高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图
高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图
中国大陆的确需要台积电生产的先进芯片，但美国政府过去几年一直在通过长臂管辖阻碍大陆部分企业获取芯片产能，并且打压大陆本土的芯片制造厂商。
10月13日，知名半导体分析机构IC Insights发布报告称，随着中美贸易紧张关系加剧，美国对部分中国半导体企业实施严厉制裁，这让中国开始思考未来如何参与集成电路和电子行业的全球竞争。
IC Insights报告截图
IC Insights报告截图
IC Insights数据显示，2020年中国大陆芯片自给率为15.9%。预计到2025年，中国大陆半导体芯片市场规模将达到2230亿美元，2020-2025年间的年复合增长率将达9.2%。而2025年中国大陆半导体芯片产值将达到432亿美元，2020-2025年间的年复合增长率将达到13.7%。
按这个数据计算，到2025年中国大陆生产的半导体芯片产值，在整个中国大陆半导体芯片市场当中的占比将达到19.4%。
还需要注意的是，在2020年中国大陆227亿美元的芯片产值中，总部位于中国大陆的企业只生产了其中的83亿美元（36.6%），台积电、SK海力士、三星、英特尔、联电和其他在中国大陆拥有晶圆厂的企业生产了其余的芯片。
报告指出，未来全球经济的健康增长越来越依赖于先进电子系统的持续引入。这些系统中的关键部件是集成电路，没有集成电路，就无法生产先进的电子系统。
数据来源：IC Insights
数据来源：IC Insights
在此背景下，中国大陆如何快速发展芯片产业、提高芯片自给率？
IC Insights罕见指出，实现两岸统一或是一个选项。理由如下：
1.截至2020年12月，中国台湾在全球IC产业产能中所占份额居首位。如果两岸实现统一，中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球芯片产能的约37%，约为北美地区产能的3倍。
2.在台积电的引领下，截至目前，中国台湾的先进芯片（制程<10纳米）产能是世界任何国家和地区中最大的（63%），以三星为代表的韩国拥有剩余的37%。
3.中国台湾的公司占岛内总产能的近90%。岛内少数的非本土晶圆厂有美国Diodes，拥有的一个小型6英寸晶圆厂，以及美光拥有的两个先进的12英寸DRAM晶圆厂（分别是桃园的Fab11晶圆厂，每月产能为10万8000片，和台中Fab16晶圆厂，产能为月产能10万片）。
4.中国台湾拥有全球22%的12英寸晶圆产能，紧随韩国的25%。相比之下，北美仅占11%；岛内半导体总产能约80%来自代工生产。预计到2021年，中国台湾的纯代工厂（即台积电、联电、力积电等）将占全球纯代工市场总量的近80%。
各地区芯片产能占比 数据来源：IC Insights
各地区芯片产能占比 数据来源：IC Insights
因此，IC Insights指出：目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破，可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。
2021年三季度，台积电各制程营收占比
2021年三季度，台积电各制程营收占比
正从台湾请专家协助建厂
大洋彼岸，台积电亚利桑那州工地现场，世界上最大的起重机之一正被提升到200英尺的高度，这个重达2300吨的起重机由153辆半卡车运到现场。
工地主管吉姆·怀特（Jim White）透露，自今年4月开工以来，承包商已经搬移近400万立方码（1立方米等于1.3立方码）的泥土，并使用了超过2.6亿加仑（1加仑=3.79升）的水。
CNBC视频截图
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建造晶圆厂和制造芯片需要大量的水，而在亚利桑那的沙漠中，水并不是丰富的资源。该州最大的水资源是地下水，但大型农场的深井用水的速度比自然补充的速度要快。
陈锵泽介绍称，台积电每天需要大约470万加仑的水来支持生产。
台积电对水资源短缺并不陌生。目前，台湾地区正面临56年来最严重的干旱，但台积电表示，这并未影响生产。该公司透露，在亚利桑那州一个现场水处理中心，将回收高达90%的工厂用水。
另外一个挑战是，台积电大多数5纳米专家都在亚洲。
为了解决这个问题，台积电的学术关系经理罗克珊娜·维加透露，该公司将从台湾请来一些顶级专家，“他们被认为是我们工厂的主题专家。这将是一项临时任务……两年，也许三年。”
台积电方面透露，该公司已经向台湾派遣了250多名美国新员工，进行为期12至18个月的培训，以跟上工厂进度。
CNBC称，多元化是台积电将先进制造业带到美国的一个关键原因。高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰指出，在模拟半导体设计方面，台湾没有优势，如果搬到美国，就能接触到更多的模拟设计公司。
事实上，美国严重依赖台积电的芯片产能，才是特朗普执政时期对台积电软硬兼施的真正原因。
“亚利桑那州有许多计划，包括合格设施税收抵免和优质工作税收抵免，这确实是帮助降低运营成本的一个激励因素。除此之外，凤凰城还提供了一项2亿美元的基础设施计划，帮助台积电获得所需的水和其他基础设施。”大凤凰城经济委员会主席兼首席执行官克里斯·卡马乔表示。
CNBC视频截图
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目前，拜登政府已经提议为台积电等芯片公司在美国本土建厂提供520亿美元的补贴。行业报告预计，美国政府将投资约500亿美元，在未来10年在美国建造19座晶圆厂，使美国本土芯片制造能力翻一番。
但日经新闻日前曾尖锐指出，目前距台积电宣布在美建厂已过去1年半以上，美国众议院的相关法案连补贴内容都没有纳入，审议也没有进展，给台积电的补贴完全无法落实。对于向海外企业提供巨额补贴，美国国内也存在反对声音。
随着全球芯片持续紧缺，台积电已承诺在未来三年内投资1000亿美元扩产。类似的扩产行动也正在世界各地进行。SEMI预计，到2024年将有72家新晶圆厂或重大扩产项目投产，其中10家位于北美和南美。
SEMI总裁兼首席执行官阿吉特·马诺查（Ajit Manocha）坦言：“我在过去两三年听到的投资公告比我一生听到的都多。基于此，我们认为，到明年年底，芯片短缺问题应该会有所缓解。”
《华尔街日报》报道称，在此之前，由于需求持续飙升，台积电把芯片价格上调至多20%，成本可能会通过电子产品的价格转嫁到消费者身上。该公司还在继续提高产能，包括在美国的产能，亚利桑那州占地1100英亩（约合445.2万平方米）的工厂肯定有余力进行第二阶段的生产。
【文/观察者网 吕栋 编辑/陶立烽】
当地时间10月16日，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）实地探访了台积电正在美国建设的5纳米工厂。从现场画面看，这座已经规划一年半、开工6个月的工厂，似乎仍然处于初期的施工阶段，而美国政府承诺给台积电的补贴至今尚未落实。
宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂
宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂
在这篇探访报道中，CNBC还特别提到两岸关系，声称台积电的重要工厂大多位于中国台湾和中国大陆，这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害和地缘政治紧张局势的影响，甚至还有一些专家将台积电称为台湾地区与大陆紧张关系中的“硅盾”。
无独有偶，半导体分析机构“IC Insights”10月13日发布报告称，目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破，可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。
届时，中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球产能的37%，约为北美产能的3倍。
CNBC报道截图
CNBC报道截图
“台积电产能大部分在台湾，对西方是一个重要问题”
“台积电可能不是一个家喻户晓的公司，但它的市值超过5500亿美元，是全球市值最高的10家公司之一。现在，它正在利用其可观的资源将世界上最先进的芯片制造工厂带回（bring back）美国本土。”CNBC在报道中写道。
日前，CNBC前往美国亚利桑那州，实地探访了台积电正在当地建设的晶圆厂。在投资120亿美元将这座工厂建成后，台积电将在该工厂将生产5纳米先进制程，月产能2万片晶圆。
目前，5纳米是世界上最先进的芯片制程，英特尔等美国公司尚未量产这一节点，而台积电的到来有望改变这种情况。不过，从现场画面来看，在宣布建厂1年多后，台积电亚利桑那工厂仍处于初期施工阶段。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
“实际上，我们正在复制在台湾的建厂模式”，台积电技术处长陈锵泽（Tony Chen）在现场介绍称，该公司正在建造一座230万平方英尺（约合21.4万平方米）的四层晶圆厂。在台积电工作的23年里，陈锵泽曾推动其他17个晶圆厂建设项目。
“如果你想要更多的产能，就必须建造更多的晶圆厂，这就是我们搬到美国的原因之一。”台积电首席战略官、亚利桑那项目总裁兼首席执行官里克·卡西迪表示，“我们的客户希望我们在美国，美国政府也希望我们在这里。”
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
作为世界上最大的晶圆代工厂，台积电可以生产从手机到F-35战斗机、再到美国宇航局（NASA）火星探测器“毅力号”（Perseverance Rover）的各种关键芯片。本月早些时候，台积电宣布在日本建设新厂的计划，该公司将在那里使用28nm等成熟制程生产芯片，用于家用设备和某些汽车部件。除此之外，该公司还是苹果iPhone和大多数Mac电脑中最先进芯片的独家供应商。
事实上，美国才是芯片产业的发源地。但几十年来，全球芯片制造产能持续向亚洲转移。国际半导体产业协会（SEMI）的数据显示，截至2020年，亚洲占全球芯片产能的79%，美国占全球芯片产能的12%，远低于1990年的37%。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
台积电披露的数据显示，2020年，该公司占全球半导体产能的24%，比2019年提高3个百分点。而研究机构凯投宏观的数据显示，在最新款iPhone、超级计算机和汽车人工智能等领域使用的芯片中，台积电产能占92%，三星产能占8%。
“台积电几乎已经成为先进芯片的垄断者，这些制造业务大部分都集中在台湾，这对美国甚至西方世界来说，都是一个重要的国家问题。”萨斯奎哈纳（Susquehanna）高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示。
除最先进的3纳米和5纳米芯片外，台积电还为电动牙刷和咖啡机等产品生产面积更大的芯片。但目前几乎所有类型的芯片都出现产能紧缺，包括通用汽车和丰田在内的汽车制造商已暂停部分工厂的生产，苹果也可能会削减其2021年iPhone 13的生产目标，部分机型的订单将推迟一个多月。
图片来源：CNBC
图片来源：CNBC
机构：两岸统一，中国芯片产能将是北美3倍
短期来看，芯片短缺制约着各行业的发展。长期来看，随着万物互联时代的到来，全球芯片使用量或将大幅增加，这让台积电这类芯片代工厂的重要性日益凸显。
借着这个话题，CNBC再次提到了两岸关系。该报道有些炒作意味，称台积电的12英寸晶圆厂大多位于台湾和中国大陆，这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害（包括目前台湾岛内的干旱）或该地区地缘政治紧张局势的影响。而一些专家甚至将台积电称为台湾与大陆紧张关系中的“硅盾”（silicon shield）。
“媒体描绘了一幅非常黯淡的画面，”高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示，“但我实际上乐观得多，因为中国大陆和台湾之间存在互惠关系，中国大陆目前的先进制造业需要台积电的芯片。”
高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图
高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图
中国大陆的确需要台积电生产的先进芯片，但美国政府过去几年一直在通过长臂管辖阻碍大陆部分企业获取芯片产能，并且打压大陆本土的芯片制造厂商。
10月13日，知名半导体分析机构IC Insights发布报告称，随着中美贸易紧张关系加剧，美国对部分中国半导体企业实施严厉制裁，这让中国开始思考未来如何参与集成电路和电子行业的全球竞争。
IC Insights报告截图
IC Insights报告截图
IC Insights数据显示，2020年中国大陆芯片自给率为15.9%。预计到2025年，中国大陆半导体芯片市场规模将达到2230亿美元，2020-2025年间的年复合增长率将达9.2%。而2025年中国大陆半导体芯片产值将达到432亿美元，2020-2025年间的年复合增长率将达到13.7%。
按这个数据计算，到2025年中国大陆生产的半导体芯片产值，在整个中国大陆半导体芯片市场当中的占比将达到19.4%。
还需要注意的是，在2020年中国大陆227亿美元的芯片产值中，总部位于中国大陆的企业只生产了其中的83亿美元（36.6%），台积电、SK海力士、三星、英特尔、联电和其他在中国大陆拥有晶圆厂的企业生产了其余的芯片。
报告指出，未来全球经济的健康增长越来越依赖于先进电子系统的持续引入。这些系统中的关键部件是集成电路，没有集成电路，就无法生产先进的电子系统。
数据来源：IC Insights
数据来源：IC Insights
在此背景下，中国大陆如何快速发展芯片产业、提高芯片自给率？
IC Insights罕见指出，实现两岸统一或是一个选项。理由如下：
1.截至2020年12月，中国台湾在全球IC产业产能中所占份额居首位。如果两岸实现统一，中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球芯片产能的约37%，约为北美地区产能的3倍。
2.在台积电的引领下，截至目前，中国台湾的先进芯片（制程<10纳米）产能是世界任何国家和地区中最大的（63%），以三星为代表的韩国拥有剩余的37%。
3.中国台湾的公司占岛内总产能的近90%。岛内少数的非本土晶圆厂有美国Diodes，拥有的一个小型6英寸晶圆厂，以及美光拥有的两个先进的12英寸DRAM晶圆厂（分别是桃园的Fab11晶圆厂，每月产能为10万8000片，和台中Fab16晶圆厂，产能为月产能10万片）。
4.中国台湾拥有全球22%的12英寸晶圆产能，紧随韩国的25%。相比之下，北美仅占11%；岛内半导体总产能约80%来自代工生产。预计到2021年，中国台湾的纯代工厂（即台积电、联电、力积电等）将占全球纯代工市场总量的近80%。
各地区芯片产能占比 数据来源：IC Insights
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因此，IC Insights指出：目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破，可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。
2021年三季度，台积电各制程营收占比
2021年三季度，台积电各制程营收占比
正从台湾请专家协助建厂
大洋彼岸，台积电亚利桑那州工地现场，世界上最大的起重机之一正被提升到200英尺的高度，这个重达2300吨的起重机由153辆半卡车运到现场。
工地主管吉姆·怀特（Jim White）透露，自今年4月开工以来，承包商已经搬移近400万立方码（1立方米等于1.3立方码）的泥土，并使用了超过2.6亿加仑（1加仑=3.79升）的水。
CNBC视频截图
CNBC视频截图
建造晶圆厂和制造芯片需要大量的水，而在亚利桑那的沙漠中，水并不是丰富的资源。该州最大的水资源是地下水，但大型农场的深井用水的速度比自然补充的速度要快。
陈锵泽介绍称，台积电每天需要大约470万加仑的水来支持生产。
台积电对水资源短缺并不陌生。目前，台湾地区正面临56年来最严重的干旱，但台积电表示，这并未影响生产。该公司透露，在亚利桑那州一个现场水处理中心，将回收高达90%的工厂用水。
另外一个挑战是，台积电大多数5纳米专家都在亚洲。
为了解决这个问题，台积电的学术关系经理罗克珊娜·维加透露，该公司将从台湾请来一些顶级专家，“他们被认为是我们工厂的主题专家。这将是一项临时任务……两年，也许三年。”
台积电方面透露，该公司已经向台湾派遣了250多名美国新员工，进行为期12至18个月的培训，以跟上工厂进度。
CNBC称，多元化是台积电将先进制造业带到美国的一个关键原因。高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰指出，在模拟半导体设计方面，台湾没有优势，如果搬到美国，就能接触到更多的模拟设计公司。
事实上，美国严重依赖台积电的芯片产能，才是特朗普执政时期对台积电软硬兼施的真正原因。
“亚利桑那州有许多计划，包括合格设施税收抵免和优质工作税收抵免，这确实是帮助降低运营成本的一个激励因素。除此之外，凤凰城还提供了一项2亿美元的基础设施计划，帮助台积电获得所需的水和其他基础设施。”大凤凰城经济委员会主席兼首席执行官克里斯·卡马乔表示。
CNBC视频截图
CNBC视频截图
目前，拜登政府已经提议为台积电等芯片公司在美国本土建厂提供520亿美元的补贴。行业报告预计，美国政府将投资约500亿美元，在未来10年在美国建造19座晶圆厂，使美国本土芯片制造能力翻一番。
但日经新闻日前曾尖锐指出，目前距台积电宣布在美建厂已过去1年半以上，美国众议院的相关法案连补贴内容都没有纳入，审议也没有进展，给台积电的补贴完全无法落实。对于向海外企业提供巨额补贴，美国国内也存在反对声音。
随着全球芯片持续紧缺，台积电已承诺在未来三年内投资1000亿美元扩产。类似的扩产行动也正在世界各地进行。SEMI预计，到2024年将有72家新晶圆厂或重大扩产项目投产，其中10家位于北美和南美。
SEMI总裁兼首席执行官阿吉特·马诺查（Ajit Manocha）坦言：“我在过去两三年听到的投资公告比我一生听到的都多。基于此，我们认为，到明年年底，芯片短缺问题应该会有所缓解。”
《华尔街日报》报道称，在此之前，由于需求持续飙升，台积电把芯片价格上调至多20%，成本可能会通过电子产品的价格转嫁到消费者身上。该公司还在继续提高产能，包括在美国的产能，亚利桑那州占地1100英亩（约合445.2万平方米）的工厂肯定有余力进行第二阶段的生产。
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