【该公司获全球首型集装箱式压缩氢运输船设计合同】4月11日，挪威Gen2能源公司宣布与Sirius设计集成公司签订2艘全球首型集装箱式压缩氢运输船的设计合同，该型船将专门用于大量压缩氢气的运输，以实现成本效益高、安全绿色的航运解决方案。根据Gen2能源发布的消息，该型500FEU集装箱船总长约190米，为助力航运业零碳排放，将搭载氢燃料推进系统。
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1、4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
2、航运界网消息，近日据外媒报道称，美森轮船计划将旗下一艘集装箱船改造成LNG液化天然气动力集装箱船，有趣的是，该项目改造在大概率会在中国船厂进行。不过并没有披露改造项目的成本。
3、上海市交通委、上海国际港务集团要协调国际班轮公司保障在上海港挂靠的航线航班和舱位投入，不得随意减少挂靠上海港。在当地政府领导下，会同当地商务等部门督促货主、货代企业尽快从港口提离本地集装箱货物。
4、据悉，全球第五大零售商Schwarz Group旗下的德国零售巨头Lidl宣布成立自己的集装箱运输公司，以应对困扰全球零售商的供应链问题，减少货物交付的延误及避免高运费，并购买和租赁了四艘集装箱船以进行货物运输。
5、4月11日，国务院发布关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，要求全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得随意限制货运车辆和司乘人员通行等。
6、在科伦坡和新加坡两大转运港严重拥堵的背景下，地中海航运（MSC）决定开通中国华南地区至吉大港的新直航航线“孟加拉国航线”（Bengal Service）。旨在帮助孟加拉国进口商摆脱新加坡和科伦坡转运枢纽的拥堵状况。这项服务将于4月27日开始，挂靠港次序为：香港-盐田-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-吉大港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-香港。最初每周将用一艘船运营该服务，后续可能增加。
7、全球第十三！厦门港年集装箱吞吐量超越欧洲第二大港
8、4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
9、一季度，大连港中欧班列业务累计完成进出口班列30列次，同比增长88%；完成箱量0.3万TEU，同比增长90%，进出口货值达0.8亿美元，中欧班列发运列次和箱量双双创下历史同期最好成绩，实现“开门红”。
10、上海港承载着联通国内国际两个市场的重要功能，本轮疫情以来，上海港港区内采取全封闭管理，力争保证码头正常运行。同时，上海港还克服了陆运集装箱运输瓶颈，全力保障产业链、供应链稳定。
#宏铭达物流，比货主还货主# #宏铭达物流[超话]#
1、4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
2、航运界网消息，近日据外媒报道称，美森轮船计划将旗下一艘集装箱船改造成LNG液化天然气动力集装箱船，有趣的是，该项目改造在大概率会在中国船厂进行。不过并没有披露改造项目的成本。
3、上海市交通委、上海国际港务集团要协调国际班轮公司保障在上海港挂靠的航线航班和舱位投入，不得随意减少挂靠上海港。在当地政府领导下，会同当地商务等部门督促货主、货代企业尽快从港口提离本地集装箱货物。
4、据悉，全球第五大零售商Schwarz Group旗下的德国零售巨头Lidl宣布成立自己的集装箱运输公司，以应对困扰全球零售商的供应链问题，减少货物交付的延误及避免高运费，并购买和租赁了四艘集装箱船以进行货物运输。
5、4月11日，国务院发布关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，要求全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得随意限制货运车辆和司乘人员通行等。
6、在科伦坡和新加坡两大转运港严重拥堵的背景下，地中海航运（MSC）决定开通中国华南地区至吉大港的新直航航线“孟加拉国航线”（Bengal Service）。旨在帮助孟加拉国进口商摆脱新加坡和科伦坡转运枢纽的拥堵状况。这项服务将于4月27日开始，挂靠港次序为：香港-盐田-蛇口-新加坡-丹戎帕拉帕斯-吉大港-新加坡-丹戎帕拉帕斯-香港。最初每周将用一艘船运营该服务，后续可能增加。
7、全球第十三！厦门港年集装箱吞吐量超越欧洲第二大港
8、4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
9、一季度，大连港中欧班列业务累计完成进出口班列30列次，同比增长88%；完成箱量0.3万TEU，同比增长90%，进出口货值达0.8亿美元，中欧班列发运列次和箱量双双创下历史同期最好成绩，实现“开门红”。
10、上海港承载着联通国内国际两个市场的重要功能，本轮疫情以来，上海港港区内采取全封闭管理，力争保证码头正常运行。同时，上海港还克服了陆运集装箱运输瓶颈，全力保障产业链、供应链稳定。
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#跨境电商[超话]##亚马逊[超话]##AMZ123跨境资讯# 【MSC将收取紧急燃油附加费！马士基达飞免收上海港目的地变更费！】[摊手]
AMZ123获悉，地中海航运公司(MSC)宣布将对在肯尼亚蒙巴萨往返坦加或往返坦桑尼亚桑给巴尔的所有货物征收紧急燃油附加费(EFS)。
4月13日MSC在一份声明中表示：“对于从2022年4月18日起的任何新预订订单，将针对所有货物和设备类型收取每标准箱1,000美元的紧急燃油附加费。对于往返美国的货物，紧急燃油附加费将从2022年5月13日起适用于提单日期。
MSC对征收紧急燃油附加费解释道：“当前的全球政治局势导致全球燃料价格波动幅度大，不可预测的波动极大地影响了肯尼亚和坦桑尼亚之间的航运成本。”
面对上海港仓储容量严重不足，MSC表示如果集装箱从上海港改道将收取目的地变更费用，马士基和达飞海运等航运巨头虽然也收取目的地变更费但是暂时免除了这些费用。马士基还为从上海港取消出口的货物提供免费滞留和滞期费，作为其客户救济方案的一部分举措。
AMZ123了解到，上海港的拥堵加剧了对全球供应链中断的长期担忧。Sea-Intelligence的数据显示，由于运输延误，2月份集装箱货轮损失了12%左右的运力。根据航运分析平台Xeneta的数据，亚洲到欧洲的运费在过去一年中颇为波动，截至4月8日，即期运费降至11,000美元左右，较12月的峰值下降了约25%。https://t.cn/A661zpQs
AMZ123获悉，地中海航运公司(MSC)宣布将对在肯尼亚蒙巴萨往返坦加或往返坦桑尼亚桑给巴尔的所有货物征收紧急燃油附加费(EFS)。
4月13日MSC在一份声明中表示：“对于从2022年4月18日起的任何新预订订单，将针对所有货物和设备类型收取每标准箱1,000美元的紧急燃油附加费。对于往返美国的货物，紧急燃油附加费将从2022年5月13日起适用于提单日期。
MSC对征收紧急燃油附加费解释道：“当前的全球政治局势导致全球燃料价格波动幅度大，不可预测的波动极大地影响了肯尼亚和坦桑尼亚之间的航运成本。”
面对上海港仓储容量严重不足，MSC表示如果集装箱从上海港改道将收取目的地变更费用，马士基和达飞海运等航运巨头虽然也收取目的地变更费但是暂时免除了这些费用。马士基还为从上海港取消出口的货物提供免费滞留和滞期费，作为其客户救济方案的一部分举措。
AMZ123了解到，上海港的拥堵加剧了对全球供应链中断的长期担忧。Sea-Intelligence的数据显示，由于运输延误，2月份集装箱货轮损失了12%左右的运力。根据航运分析平台Xeneta的数据，亚洲到欧洲的运费在过去一年中颇为波动，截至4月8日，即期运费降至11,000美元左右，较12月的峰值下降了约25%。https://t.cn/A661zpQs
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