转会专家Perella，国米后卫德弗莱与国米即将进入合同年，他并不明白为何在与其经纪人拉伊奥拉在这2年下来的续约谈判中没有显著进展，在谈论他的未来之前，他要求拉伊奥拉为此事给出答复。
国米开出了包括奖金在内接近600万欧元年薪，续约至2024年的合同，双方已经就薪资问题达成一致，但德弗莱更认为这是个原则上的问题，此后他已经在考虑自寻其他出路，德弗莱很喜欢英超联赛，也很喜欢热刺，但他也认为留在国米也是不错的选择，德弗莱的首选还是与国米续约，我们可以期待未来几周关于他的情况。
国米开出了包括奖金在内接近600万欧元年薪，续约至2024年的合同，双方已经就薪资问题达成一致，但德弗莱更认为这是个原则上的问题，此后他已经在考虑自寻其他出路，德弗莱很喜欢英超联赛，也很喜欢热刺，但他也认为留在国米也是不错的选择，德弗莱的首选还是与国米续约，我们可以期待未来几周关于他的情况。
被俄乌冲突带了节奏
补几条俄军新装备消息吧
1，阿穆尔船厂，20380型 "夏普 "号已进入消磁工序，即将海试。
2，海军部船厂的第一艘“拉达”级677型常规潜艇，海试中。
3，库兹涅佐夫号航母已经离开海军35修理厂水上泊位，进入干船坞，开始舰载设备升级和安装，根据俄方消息，预计9-11月份，库娃重归作战序列。
补几条俄军新装备消息吧
1，阿穆尔船厂，20380型 "夏普 "号已进入消磁工序，即将海试。
2，海军部船厂的第一艘“拉达”级677型常规潜艇，海试中。
3，库兹涅佐夫号航母已经离开海军35修理厂水上泊位，进入干船坞，开始舰载设备升级和安装，根据俄方消息，预计9-11月份，库娃重归作战序列。
#历史那些事[超话]#2003年，为打破美国GPS垄断地位，我国与欧盟合作，却被坑了2.3亿欧元，还遭技术封锁。4年后我国绝地反击，让欧盟目瞪口呆。
众所周知，在过去很长一段时间，美国的GPS导航系统在全球处于垄断地位，很多国家因此受到各种威胁。
在1991年的海湾战争中，美国曾利用GPS，对伊拉克的军事目标进行精准打击，震惊了世界，也让各国认识到导航系统在军事上发挥的巨大作用。
不止如此，在1993年，美国以莫须有的罪名拦截我国“银河号”，并关闭GPS系统，让“银河号”在公海上漂泊了30多天，成为中国人永远的痛。
为了洗刷这段耻辱，也为了打破美国的技术垄断，避免遭受军事威胁，从1994年起，我国开始研发自己的导航系统——北斗导航系统。
但是，想要有自己的导航系统，除了研制出卫星外，还必须拥有优质的卫星频段。
卫星频段是一种不可再生的自然资源，国际电联规定，对于卫星频段和轨道资源，谁优先申报，谁就有优先使用权。
而当时，美国和俄罗斯早已占据80%的黄金导航频段，剩下的“次优频段”自然成为各国争先抢占的资源。
2000年，我国正式向国际电联提出频段资源申请，但是，国际电联规定，申请成功后，必须在7年之内启用，逾期作废。
为了加快进度，我国的科研人员们废寝忘食，但有一项关键技术始终无法突破，那就是卫星核心部件——原子钟。
而此时，欧盟也在为了打破美国的技术垄断，研发自己的“伽利略”导航系统，他们虽然掌握着核心技术，但因囊中羞涩，项目进展十分缓慢。
听闻中国在研发北斗导航系统后，欧盟热情地邀请中国加入“伽利略”计划，一方面促进双方在技术上的合作，另一方面解决自身的资金问题。
我方为了尽快解决原子钟的技术问题，欣然加入“伽利略”计划，并在签订合作协议后，向欧盟投入2.3亿欧元的资金。
但没想到，在关键时候，我国竟因美国从中作梗，被欧盟摆了一道。
当时，伽利略导航系统的侦测误差比美国的GPS更精确。面对如此强劲的竞争对手，美国自然不会坐以待毙，甚至计划对伽利略导航系统进行军事打击。
而此时，正赶上德国和法国领导人换届，两国的亲美政治人物纷纷上台，与美国重修旧好，承诺不使用与美国相近的卫星频段，美国也趁机从中作梗，插足中欧合作。
结果就是，我国虽然投资了巨额资金，却无法进入伽利略导航系统的核心决策层，在技术合作上也没有受到应有的待遇，甚至不如没有投资过一分一厘的印度。
面对欧盟的公然排挤，我国愤然抽身，将所有的精力放在北斗导航系统上。
优质频段是先到先得，我国报备的频段与“伽利略”系统报备的频段有一部分是重叠的。所以，科研工作者们是在和时间赛跑。
2005年，我国计划尽快完成北斗二号卫星发射，不料，欧盟却再次成为我们的拦路虎。
当时，我国虽然正在进行原子钟的研制工作，但与国际水平还有一定差距，所以仍需从欧洲进口。结果，欧洲竟声称原子钟技术出了点问题，无法按时交货。
要知道，原子钟是卫星的心脏，如果卫星无法在频段的有效期内发射，科研人员这么多年的心血将付之一炬。
就是在这么艰难的情况下，科研人员们以实验室为家，不分昼夜，废寝忘食地工作，硬是在两年时间内完成了国产原子钟的研制。
2007年4月14日，北斗二号卫星终于发射升空，经过3天的调试，卫星在太空中顺利返回信号，那一刻，距离国际电联规定的频率最后启用时限仅剩4个小时。
在收到信号的那一刻，科研工作者们欢呼雀跃，流下了激动的泪水。不得不说，我们的北斗导航系统，是在大门即将关闭的一刻，跻身进入全球导航系统的队伍。
而此时的欧盟各国，仍在为了“伽利略”导航系统的资金问题吵得不可开交，项目进展十分缓慢，当得知优质频段被北斗导航系统“捷足先登”时，他们彻底傻眼了！
如今，我国的北斗全球导航系统顺利完成组网工作，成为世界上拥有卫星数量最多的导航系统。
而世界各国也看到了北斗导航系统的巨大潜力，已有137个国家与我国签订了合作协议。
“伽利略”导航系统则在使用过程中事故频繁，处境尴尬。
北斗导航从研发到组网成功，经历了28年沉浮，在此期间，我们被嘲笑过、被排挤过，但我们从未气馁。
过去的耻辱虽然成为历史，但它激励着无数中国人砥砺前行，让祖国越来越强大！也让我们的祖国赢得更多的尊重！
#历史故事#
众所周知，在过去很长一段时间，美国的GPS导航系统在全球处于垄断地位，很多国家因此受到各种威胁。
在1991年的海湾战争中，美国曾利用GPS，对伊拉克的军事目标进行精准打击，震惊了世界，也让各国认识到导航系统在军事上发挥的巨大作用。
不止如此，在1993年，美国以莫须有的罪名拦截我国“银河号”，并关闭GPS系统，让“银河号”在公海上漂泊了30多天，成为中国人永远的痛。
为了洗刷这段耻辱，也为了打破美国的技术垄断，避免遭受军事威胁，从1994年起，我国开始研发自己的导航系统——北斗导航系统。
但是，想要有自己的导航系统，除了研制出卫星外，还必须拥有优质的卫星频段。
卫星频段是一种不可再生的自然资源，国际电联规定，对于卫星频段和轨道资源，谁优先申报，谁就有优先使用权。
而当时，美国和俄罗斯早已占据80%的黄金导航频段，剩下的“次优频段”自然成为各国争先抢占的资源。
2000年，我国正式向国际电联提出频段资源申请，但是，国际电联规定，申请成功后，必须在7年之内启用，逾期作废。
为了加快进度，我国的科研人员们废寝忘食，但有一项关键技术始终无法突破，那就是卫星核心部件——原子钟。
而此时，欧盟也在为了打破美国的技术垄断，研发自己的“伽利略”导航系统，他们虽然掌握着核心技术，但因囊中羞涩，项目进展十分缓慢。
听闻中国在研发北斗导航系统后，欧盟热情地邀请中国加入“伽利略”计划，一方面促进双方在技术上的合作，另一方面解决自身的资金问题。
我方为了尽快解决原子钟的技术问题，欣然加入“伽利略”计划，并在签订合作协议后，向欧盟投入2.3亿欧元的资金。
但没想到，在关键时候，我国竟因美国从中作梗，被欧盟摆了一道。
当时，伽利略导航系统的侦测误差比美国的GPS更精确。面对如此强劲的竞争对手，美国自然不会坐以待毙，甚至计划对伽利略导航系统进行军事打击。
而此时，正赶上德国和法国领导人换届，两国的亲美政治人物纷纷上台，与美国重修旧好，承诺不使用与美国相近的卫星频段，美国也趁机从中作梗，插足中欧合作。
结果就是，我国虽然投资了巨额资金，却无法进入伽利略导航系统的核心决策层，在技术合作上也没有受到应有的待遇，甚至不如没有投资过一分一厘的印度。
面对欧盟的公然排挤，我国愤然抽身，将所有的精力放在北斗导航系统上。
优质频段是先到先得，我国报备的频段与“伽利略”系统报备的频段有一部分是重叠的。所以，科研工作者们是在和时间赛跑。
2005年，我国计划尽快完成北斗二号卫星发射，不料，欧盟却再次成为我们的拦路虎。
当时，我国虽然正在进行原子钟的研制工作，但与国际水平还有一定差距，所以仍需从欧洲进口。结果，欧洲竟声称原子钟技术出了点问题，无法按时交货。
要知道，原子钟是卫星的心脏，如果卫星无法在频段的有效期内发射，科研人员这么多年的心血将付之一炬。
就是在这么艰难的情况下，科研人员们以实验室为家，不分昼夜，废寝忘食地工作，硬是在两年时间内完成了国产原子钟的研制。
2007年4月14日，北斗二号卫星终于发射升空，经过3天的调试，卫星在太空中顺利返回信号，那一刻，距离国际电联规定的频率最后启用时限仅剩4个小时。
在收到信号的那一刻，科研工作者们欢呼雀跃，流下了激动的泪水。不得不说，我们的北斗导航系统，是在大门即将关闭的一刻，跻身进入全球导航系统的队伍。
而此时的欧盟各国，仍在为了“伽利略”导航系统的资金问题吵得不可开交，项目进展十分缓慢，当得知优质频段被北斗导航系统“捷足先登”时，他们彻底傻眼了！
如今，我国的北斗全球导航系统顺利完成组网工作，成为世界上拥有卫星数量最多的导航系统。
而世界各国也看到了北斗导航系统的巨大潜力，已有137个国家与我国签订了合作协议。
“伽利略”导航系统则在使用过程中事故频繁，处境尴尬。
北斗导航从研发到组网成功，经历了28年沉浮，在此期间，我们被嘲笑过、被排挤过，但我们从未气馁。
过去的耻辱虽然成为历史，但它激励着无数中国人砥砺前行，让祖国越来越强大！也让我们的祖国赢得更多的尊重！
#历史故事#
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