【#本周末安六高铁恢复开行三对动车#】4月14日,记者从六盘水车务段获悉,该段结合本地疫情防控持续好转及贵州片区旅客基本出行需求,积极联系上级部门恢复动车开行,本周末安六高铁恢复开行三对:
1、4月15日、16日、17日:加开G5345次(重庆西-六盘水),六盘水11:31到;G2996次(六盘水-铜仁),六盘水12:12发;G2995次(铜仁-六盘水),六盘水18:57到;G5346次(六盘水-贵阳北),六盘水19:17发。
2、4月16日、17日、18日:加开G5341次(贵阳北-六盘水),六盘水7:26到;G5342次(六盘水-荣昌北),六盘水7:50发。(六盘水日报)
1、4月15日、16日、17日:加开G5345次(重庆西-六盘水),六盘水11:31到;G2996次(六盘水-铜仁),六盘水12:12发;G2995次(铜仁-六盘水),六盘水18:57到;G5346次(六盘水-贵阳北),六盘水19:17发。
2、4月16日、17日、18日:加开G5341次(贵阳北-六盘水),六盘水7:26到;G5342次(六盘水-荣昌北),六盘水7:50发。(六盘水日报)
#期货投资交流[超话]# 4.11热卷,反抽不破5070或延续下行,供参考
上周整体是处于震荡下行的走势,周三开盘创下5346近期新高后跳水走低,于5230低点再次走高但上冲无力,之后也是处于15分钟级别下行通道内运行,这主要是受到原料走弱以及美联储释放鹰派信号,海外需求面临走弱风险,但受成本和稳增长预期支撑,下行空间也将有限。日线级别来看,目前仍然是处于上行通道内运行,接下来或将继续走弱,去测试下轨支撑4930-4940附近,如果这里能站稳,或迎来反抽了。短线方面,上方5070附近存在短线压制,晚间这里不破或继续走跌了,之后参考整体思路。
上周整体是处于震荡下行的走势,周三开盘创下5346近期新高后跳水走低,于5230低点再次走高但上冲无力,之后也是处于15分钟级别下行通道内运行,这主要是受到原料走弱以及美联储释放鹰派信号,海外需求面临走弱风险,但受成本和稳增长预期支撑,下行空间也将有限。日线级别来看,目前仍然是处于上行通道内运行,接下来或将继续走弱,去测试下轨支撑4930-4940附近,如果这里能站稳,或迎来反抽了。短线方面,上方5070附近存在短线压制,晚间这里不破或继续走跌了,之后参考整体思路。
#期货[超话]# 4.11热卷,反抽不破5070或延续下行,供参考
上周整体是处于震荡下行的走势,周三开盘创下5346近期新高后跳水走低,于5230低点再次走高但上冲无力,之后也是处于15分钟级别下行通道内运行,这主要是受到原料走弱以及美联储释放鹰派信号,海外需求面临走弱风险,但受成本和稳增长预期支撑,下行空间也将有限。日线级别来看,目前仍然是处于上行通道内运行,接下来或将继续走弱,去测试下轨支撑4930-4940附近,如果这里能站稳,或迎来反抽了。短线方面,上方5070附近存在短线压制,晚间这里不破或继续走跌了,之后参考整体思路。
上周整体是处于震荡下行的走势,周三开盘创下5346近期新高后跳水走低,于5230低点再次走高但上冲无力,之后也是处于15分钟级别下行通道内运行,这主要是受到原料走弱以及美联储释放鹰派信号,海外需求面临走弱风险,但受成本和稳增长预期支撑,下行空间也将有限。日线级别来看,目前仍然是处于上行通道内运行,接下来或将继续走弱,去测试下轨支撑4930-4940附近,如果这里能站稳,或迎来反抽了。短线方面,上方5070附近存在短线压制,晚间这里不破或继续走跌了,之后参考整体思路。
✋热门推荐