#三联美食# #香椿煎蛋# 真好像是“忽如一场春风来”，上海的阳光就变得灿烂起来。明媚的太阳挂在天空，走在道路上人被晒得暖乎乎的。细看道路两边的光秃树枝，已经开始长出了嫩绿的芽儿。
拿起手机就发现微信家族群里聊得火热，我点进去，就看见一抹娇嫩的枫叶红，原来是家乡的椿芽已经长出来了。
照片里是一排和晒衣杆差不多粗的椿树，差不多都是整齐的一人高。在每棵树的树尖都长出了一朵娇嫩的椿芽，还坠着一些清晨的露水，宛如一个刚出生的小精灵一般。
椿芽也长在了枝干的侧枝处，但是很神奇的，只有树顶那一朵才格外的红、格外的嫩、格外的香。
开春第一茬椿芽都是那种红彤彤的，小枝干格外的粗壮，有一些叶片，肉肉的厚厚的，就是要趁它叶片没有长开的时候摘下来，这样的椿芽做出来嫩到牙齿都柔软。果然，照片一出来，在海南的姑姑们纷纷冒了泡，一段一段文字语音，说着自己对这优质椿芽的赞叹，对这故乡椿味的思念。
正因为老家有种椿树，所以每个开春，我们家总能最早品味早椿的香味。其实在农贸市场找到椿芽不是难事，但是，那种香气馥郁的、那种新鲜娇嫩的是很难邂逅的。
家里的椿做法简单，最常做的就是椿煎蛋。有着特殊香味的椿芽遇上厨房常客—鸡蛋，却能创造最魂牵梦萦的滋味。首先把椿芽洗净切碎，妈妈切菜的时候明显粗犷一点，切出来的香椿有着大把的枝干，长长短短。而且妈妈一般不在乎鸡蛋和椿的比例，总是觉得椿越多越好。
奶奶做的则更为精进，奶奶是一个细致的人，她切的椿芽大小均匀，细而不碎，吃的时候就明显感觉口感要细密很多。奶奶一般煎蛋会按照家里的人数，几个人放几颗蛋，再放相应的椿芽，一般是3:1的比例，鸡蛋偏多，椿芽偏少。
这样的比例反倒更能彰显椿芽的主角地位。鸡蛋的Q弹滑嫩让椿芽略粗的口感凸显了出来。鸡蛋味轻，遇上香味浓郁的椿芽，两者在油锅中完美的契合，椿芽的滋味挥发的刚刚好，多一分则过，少一分则缺。
奶奶煎鸡蛋一般会特别加一勺猪油，鸡蛋和椿的素加上一勺猪油的荤，让这道菜的味道更加醇厚，而猪油煎出来的鸡蛋边缘更加焦酥，那是椿煎蛋滋味最好的部分。若是你咬一口，你会发现这里面还有一丝脆脆的、甜甜的、辣辣的混合味道。
这也是奶奶的别出心裁，她额外切了一只肉厚的青椒进去，让这香椿煎蛋的味道更加丰富。就这样一道简单的椿煎蛋是每个春天最让人怀念的味道。而且哪怕是买一样的材料去复刻，也没有人能做出奶奶烹调出的那个味道。奶奶就靠着一道椿煎蛋引得分散在外的子孙们回忆满满、常常思念。
春天来得突然，走得也快。人们采摘的速度总是赶不上椿芽的生长速度。而且椿芽就像一个少女，越长越不相同，摘掉头几茬的椿芽，后面长出来的椿芽就不再是那娇嫩的样子，长开了的椿芽，叶宽杆细，口感不再那么脆嫩，多了蔬菜的纤维感。
若说椿煎蛋是椿芽最能引人留恋的味道，那么凉拌椿芽则是最引人偏爱的味道。一般吃这道菜，都是春天来了很久的时候了。天气转暖，燕子也开始喧嚣，热闹气氛逐渐转浓。这时候一道凉拌椿芽就是餐桌上最契合的佳肴了。
这时候的椿树长开了，不再光秃秃的，一抹青绿染上了椿树，都枝繁叶茂，凉拌香椿就选择叶片新生出来的部分。虽然这道菜的用材没有椿煎蛋那么金贵，但是滋味却别有千秋。
摘下椿叶最嫩的部分，洗干净切成稍长的段，然后拌上家中常见的佐料就好，湖南喜辣，所以我们家里多会放上红色的辣椒粉，一般要这样腌制几个小时。然后饭前烧一点热油，泼上去滋啦作响。辣椒的辣，葱姜蒜的清香，还有椿叶留下的浅浅椿味，一切都很好地融合在了一起。这道菜就不用眼巴巴等着奶奶或者妈妈来施展，我自己完全可以自足。
而且，我有我的独门秘诀，凉拌椿叶的时候加入1:1比例的糖和醋，会增添一丝最契合椿叶的滋味。对我而言，椿煎蛋就像是一个春天约定，而凉拌香椿则是和春天的羁绊。若是在家里，我可以吃着凉拌椿叶送走春天迎来夏天。
椿叶多数时间是作为主角出现在我家的餐桌上，但是它作为配角也是精彩万分。妈妈爱吃面条，多数早餐都是一碗热气腾腾的面条，加一个荷包蛋再添一把时令蔬菜，一碗这样的面对这个早晨而言，平平淡淡却诚意满满。
芹菜叶、青蒜叶，菠菜都是面上的精彩，独特的蔬菜香让原本寡淡的面条滋味独特、香气诱人，这其中缺不了的还有椿芽和椿叶。
面里放上调味料，放上煎好的荷包蛋，然后放上切碎的椿叶，面煮好捞起放上去，最后浇上热汤，一碗香气腾腾香椿面就做好了。
我不怎么爱吃主食，早上吃面也只吃一筷子，但是要是做了香椿面，却总觉得面吃不够。除了面条，要是家里做别的凉拌菜，妈妈也总喜欢切一点香椿叶拌进去，凉拌豆腐、拍黄瓜、卤藕片，很常见的菜遇上香椿，好像披上了一层独特的外衣，有着不一样的魅力。
香椿独特的那股儿味道好像诱发了我的食欲，哪怕是平时不爱吃的，每每这时候也能多吃上几筷子。
但是在异地读书的我，哪怕在超市能看到椿芽的身影，也难以找寻家乡的椿味。看着微信群里发的图片，就恨不得立刻启程回家，在椿味里打个滚儿。
还记得有一次，经我手带了一袋打包好的香椿去宽慰在海南遗憾了很多个春天的姑姑们。海南纬度低，天气热。哪怕是坐飞机也没能保住香椿的那抹香嫩。放在袋子里的椿叶被捂得发烂了，最后只留下一点杆杆。可是就这样也让姑姑们吃得格外开心，餐桌上欢闹不已。香椿就好像一条锁链，将我们和家乡紧紧地串联在一起，将我们和春天牵在了一起。家乡在很远的地方，可是家乡的味道永远深藏在我们记忆里。
《香椿煎蛋，我与春天的一场约定》 文 | 茮茮
拿起手机就发现微信家族群里聊得火热，我点进去，就看见一抹娇嫩的枫叶红，原来是家乡的椿芽已经长出来了。
照片里是一排和晒衣杆差不多粗的椿树，差不多都是整齐的一人高。在每棵树的树尖都长出了一朵娇嫩的椿芽，还坠着一些清晨的露水，宛如一个刚出生的小精灵一般。
椿芽也长在了枝干的侧枝处，但是很神奇的，只有树顶那一朵才格外的红、格外的嫩、格外的香。
开春第一茬椿芽都是那种红彤彤的，小枝干格外的粗壮，有一些叶片，肉肉的厚厚的，就是要趁它叶片没有长开的时候摘下来，这样的椿芽做出来嫩到牙齿都柔软。果然，照片一出来，在海南的姑姑们纷纷冒了泡，一段一段文字语音，说着自己对这优质椿芽的赞叹，对这故乡椿味的思念。
正因为老家有种椿树，所以每个开春，我们家总能最早品味早椿的香味。其实在农贸市场找到椿芽不是难事，但是，那种香气馥郁的、那种新鲜娇嫩的是很难邂逅的。
家里的椿做法简单，最常做的就是椿煎蛋。有着特殊香味的椿芽遇上厨房常客—鸡蛋，却能创造最魂牵梦萦的滋味。首先把椿芽洗净切碎，妈妈切菜的时候明显粗犷一点，切出来的香椿有着大把的枝干，长长短短。而且妈妈一般不在乎鸡蛋和椿的比例，总是觉得椿越多越好。
奶奶做的则更为精进，奶奶是一个细致的人，她切的椿芽大小均匀，细而不碎，吃的时候就明显感觉口感要细密很多。奶奶一般煎蛋会按照家里的人数，几个人放几颗蛋，再放相应的椿芽，一般是3:1的比例，鸡蛋偏多，椿芽偏少。
这样的比例反倒更能彰显椿芽的主角地位。鸡蛋的Q弹滑嫩让椿芽略粗的口感凸显了出来。鸡蛋味轻，遇上香味浓郁的椿芽，两者在油锅中完美的契合，椿芽的滋味挥发的刚刚好，多一分则过，少一分则缺。
奶奶煎鸡蛋一般会特别加一勺猪油，鸡蛋和椿的素加上一勺猪油的荤，让这道菜的味道更加醇厚，而猪油煎出来的鸡蛋边缘更加焦酥，那是椿煎蛋滋味最好的部分。若是你咬一口，你会发现这里面还有一丝脆脆的、甜甜的、辣辣的混合味道。
这也是奶奶的别出心裁，她额外切了一只肉厚的青椒进去，让这香椿煎蛋的味道更加丰富。就这样一道简单的椿煎蛋是每个春天最让人怀念的味道。而且哪怕是买一样的材料去复刻，也没有人能做出奶奶烹调出的那个味道。奶奶就靠着一道椿煎蛋引得分散在外的子孙们回忆满满、常常思念。
春天来得突然，走得也快。人们采摘的速度总是赶不上椿芽的生长速度。而且椿芽就像一个少女，越长越不相同，摘掉头几茬的椿芽，后面长出来的椿芽就不再是那娇嫩的样子，长开了的椿芽，叶宽杆细，口感不再那么脆嫩，多了蔬菜的纤维感。
若说椿煎蛋是椿芽最能引人留恋的味道，那么凉拌椿芽则是最引人偏爱的味道。一般吃这道菜，都是春天来了很久的时候了。天气转暖，燕子也开始喧嚣，热闹气氛逐渐转浓。这时候一道凉拌椿芽就是餐桌上最契合的佳肴了。
这时候的椿树长开了，不再光秃秃的，一抹青绿染上了椿树，都枝繁叶茂，凉拌香椿就选择叶片新生出来的部分。虽然这道菜的用材没有椿煎蛋那么金贵，但是滋味却别有千秋。
摘下椿叶最嫩的部分，洗干净切成稍长的段，然后拌上家中常见的佐料就好，湖南喜辣，所以我们家里多会放上红色的辣椒粉，一般要这样腌制几个小时。然后饭前烧一点热油，泼上去滋啦作响。辣椒的辣，葱姜蒜的清香，还有椿叶留下的浅浅椿味，一切都很好地融合在了一起。这道菜就不用眼巴巴等着奶奶或者妈妈来施展，我自己完全可以自足。
而且，我有我的独门秘诀，凉拌椿叶的时候加入1:1比例的糖和醋，会增添一丝最契合椿叶的滋味。对我而言，椿煎蛋就像是一个春天约定，而凉拌香椿则是和春天的羁绊。若是在家里，我可以吃着凉拌椿叶送走春天迎来夏天。
椿叶多数时间是作为主角出现在我家的餐桌上，但是它作为配角也是精彩万分。妈妈爱吃面条，多数早餐都是一碗热气腾腾的面条，加一个荷包蛋再添一把时令蔬菜，一碗这样的面对这个早晨而言，平平淡淡却诚意满满。
芹菜叶、青蒜叶，菠菜都是面上的精彩，独特的蔬菜香让原本寡淡的面条滋味独特、香气诱人，这其中缺不了的还有椿芽和椿叶。
面里放上调味料，放上煎好的荷包蛋，然后放上切碎的椿叶，面煮好捞起放上去，最后浇上热汤，一碗香气腾腾香椿面就做好了。
我不怎么爱吃主食，早上吃面也只吃一筷子，但是要是做了香椿面，却总觉得面吃不够。除了面条，要是家里做别的凉拌菜，妈妈也总喜欢切一点香椿叶拌进去，凉拌豆腐、拍黄瓜、卤藕片，很常见的菜遇上香椿，好像披上了一层独特的外衣，有着不一样的魅力。
香椿独特的那股儿味道好像诱发了我的食欲，哪怕是平时不爱吃的，每每这时候也能多吃上几筷子。
但是在异地读书的我，哪怕在超市能看到椿芽的身影，也难以找寻家乡的椿味。看着微信群里发的图片，就恨不得立刻启程回家，在椿味里打个滚儿。
还记得有一次，经我手带了一袋打包好的香椿去宽慰在海南遗憾了很多个春天的姑姑们。海南纬度低，天气热。哪怕是坐飞机也没能保住香椿的那抹香嫩。放在袋子里的椿叶被捂得发烂了，最后只留下一点杆杆。可是就这样也让姑姑们吃得格外开心，餐桌上欢闹不已。香椿就好像一条锁链，将我们和家乡紧紧地串联在一起，将我们和春天牵在了一起。家乡在很远的地方，可是家乡的味道永远深藏在我们记忆里。
《香椿煎蛋，我与春天的一场约定》 文 | 茮茮
比亚迪海豚，纯电新物种，十万元级纯电车销量冠军，销量五连涨作为一个比亚迪唐的车主，时刻关心着比亚迪的动态，2022年1月，比亚迪又出了一则重磅消息，
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
其实提到比亚迪，我相信很多朋友并不陌生，但是提到比亚迪海豚，可能还是有一些朋友不太清楚，那么比亚迪海豚到底是什么呢？
10万级纯电车型的现象及物种，一上市就连续几个月销量破万，比亚迪海豚系列凭借着高颜值的外观和e平台3.0技术，
所以比亚迪海豚热销的原因也是跟这两者紧密相关，依靠着外观的高颜值再加上一平台的技术加持，让比亚迪海豚系列成为了同级最强的存在，大家都知道电动车最怕冬季了，但比亚迪海豚系列是唯一同济搭载了热泵系统，冬季不用担心电池能耗降低的问题，整个比亚迪海豚系列跟以往王朝车系不同，这一次采用的设计理念是海洋美学，整体的设计感觉更年轻化，更动感。
接下来我们就从几个层面让大家充分了解一下比亚迪海豚系列的整个布局
一、 海豚产品背景
1. 海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型；
2. 海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车；
3. 海豚是首款采用比亚迪全新LOGO的车型；
4. 海豚是比亚迪海洋网海洋生物系列的首款车型；
5. 海豚是比亚迪首款全面开启线上销售模式的车型。
二、 海洋网
1. 海洋网是一个新的综合性销售网络，具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性；
2. 海洋网升级为两大产品序列：搭载e平台 3.0技术的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。
3. 比亚迪对行业市场进行深刻的洞察，以技术创新和营销革新满足用户更深层次的需求，已具备独立创造一个微分市场的能力。以DM-i超级混动技术颠覆燃油车市场，其中宋PLUS DM-i重新定义紧凑级SUV新价值；以e平台 3.0技术作为下一代电动车的摇篮，首款车型海豚树立十万级纯电精品标杆
一、 行业、市场层面
1. 逐年提升的新能源车市场渗透率，促使非政策驱动的市场需求持续释放。来自“乘联会”的数据显示，2021年新能源乘用车累计零售销量298.9万辆，新能源渗透率达到14.8%。其中，2021年12月新能源车国内零售渗透率为22.6%，“乘联会”预测2022年的新能源渗透率将到达25%，新能源车年销量将突破550万辆；
2. 最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，而未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋；
3. 目前在新能源车市场，十万元级价格区间的占比增长趋势并不明显，并且远远低于行业数据，这也正是海豚锚定十万级消费市场的重要原因；
4. 对用户而言，在过去，他们会考虑一款十万元级的燃油车，但却因为空间、动力、配置等问题，不断追加预算或作出妥协。而现在，由于新能源车用户满意度的持续提升，购置一辆同价位的新能源车也开始成为潜在用户认真思考的问题；
5. 海豚希望成为一款好看、耐看、好玩、好开、有个性、安全且实用的城市用车，打造“十万级纯电精品”，成为同价位传统燃油车的替代者。
二、 技术层面
1. 海豚是基于e平台 3.0打造的首款量产车，e平台 3.0创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了电动车的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势；
2. 海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，相对业界普遍采用的三合一电动力总成，在功率密度、综合效率方面，优势明显；
3. 海豚搭载由热泵（同级唯一搭载）和PTC双系统组成的热管理系统，充分考虑了各种环境条件的使用需要，配合电池包冷媒直冷直热技术，可以实现对电池组温度精确、高效率的控制，兼顾能耗和加热速度，冬季续航更出色；
4. 海豚配备的“刀片电池”打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线；
5. 海豚根据纯电动车的特性，量身打造了专属的安全车身结构，更高的起点兼顾了整车的空间效率以及美学设计，而燃油车或“油改电”车受制于车身结构，难以面面俱到；
6. 海豚采用全新的电子电气架构，使用域控制技术，并首次搭载BYD OS，相比过去的分布式系统，这些变化为智能系统的灵活拓展提供了绝佳平台；
7. 通过e平台 3.0的技术赋能，海豚以代际优势成为标杆级产品，突显了比亚迪掌握新能源车全产业链的体系优势，同时也让新能源车能量密度与电池系统安全、空间实用性与美学设计之间不再是矛盾的结合体，在综合效率、智能体验方面也获得了显著进步。
8. 技术是比亚迪在新能源领域的护城河，在推高行业标准的同时，将技术优势转化为用户体验优势，解决新能源用户真实用车场景中的痛点、难点。
三、 用户体验层面
1. 海豚采用海洋美学设计语言，整体设计具有丰富的海洋元素，活力十足且充满个性，满足了年轻用户对审美的高标准；
2. 海豚拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要；
3. 海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验；
4. 海豚为用户提供丰富的舒适、便利配置，在智能科技方面，DiLink智能网联系统更具有碾压同价位燃油车车机系统的优势；
5. 作为纯电动车，海豚做到了“真续航”“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚禁受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。海豚不仅冬季续航达成率在同级车型位列前茅，而且低温充电速度有优势，车机启动速度快；
6. 在全国各地媒体参与、模拟北方用户冬季真实用车场景的“冬季光电”测试活动中，零下15℃至零下1℃的低温环境，保持空调26℃、二档风量的舒适设定，NEDC续航405km的海豚时尚版，平均续航成绩为367.2km，平均冬季续航达成率高达90.7%；
7. 当技术不再是影响纯电动车性能的阻碍，进阶的产品体验就成了海豚销量大增的铺路石。在各种场合完美迎合用户的使用需要，不仅刷新了用户对十万元级纯电车型的认知，也让海豚以新能源车的身份，取代同价位燃油车，成为10万级用车最佳选择。
四、 营销层面
1. 海洋网具有更加年轻的产品定位和更鲜明的新能源属性，作为海洋网的首款车型，在新的环境背景下，海豚学会了如何与年轻用户在同一个语境中互动，实现了与年轻用户的直联互动和高效沟通；
2. 海洋网在传统4S店的基础上，新增商超店和城市展厅，从过去的“人找车”，逐步向“车找人”的模式转变，潜在用户逛街，顺路就能了解海豚。今年春节期间，海洋网城市展厅和商超店更推出“过年不打烊”服务，平时工作忙碌的人群，在与家人一起逛街时，也能在各大商圈的展厅和商超店里体验海豚。更多的营销触点的建立，直接变成海洋网与年轻用户沟通的“桥头堡”，不仅让海洋网成为用户的近邻，同时也抹平了海洋网与用户日常生活的“时间差”，成为推动海豚销量持续增长的“加速器”；
3. 作为首款全面开启线上销售模式的车型，海豚潜在用户的买车过程像网购一样轻松。通过线上下单，线上、线下同步体验的方式，海豚的潜在用户可以更为全面、方便地了解产品。
随着时间的一天天度过，年的脚步越来越近了，今年是虎年，做一个可爱的老虎蛋糕是不是一个不错的决定呢？
平时做蛋糕也不少，但抹淡奶油的蛋糕并不多，因为不太会裱花啊，然而今天的这款蛋糕却不需要精湛的裱花技术，听起来是不是很简单呢？做起来也不难，确实很简单，只需要烤一个戚风蛋糕，再简单的抹一些淡奶油，用星星嘴有耐心的挤奶油，再用水果和坚果一装饰，一只可爱的小老虎就诞生了，而且味道超赞，孩子超喜欢。
自己动手做蛋糕最大的优点就是无添加剂，更卫生也更放心。
这款小蛋糕也可以做生日蛋糕，如果你也想自己动手做蛋糕，那就来试试这款蛋糕吧，真的简单又惊艳，快来试试吧。
老虎蛋糕
食材：低筋面粉55克，鸡蛋2个，糖45克，牛奶40克，玉米油35克，淡奶油200克，糖20克，水果适量，坚果适量，色素2滴
方法：
1. 准备好蛋糕体所需要的食材，
2. 蛋白与蛋黄分离，分别盛放在无油无水的干净容器里，
3. 蛋黄里加入牛奶和玉米油搅拌均匀，
4. 再筛入低筋面粉搅拌均匀，
5. 蛋白加入糖打发至硬性发泡，即出现小尖钩，
6. 取1/3的蛋白加入到蛋黄里翻拌均匀，再倒回蛋白里翻拌均匀，
7. 拌好的蛋糕糊倒入6寸模具里，震出气泡，
8. 烤箱预热，上下火最下层，160度烤40分钟，出炉后震几下再立马倒扣至完全凉透，再脱模备用，
9. 淡奶油加糖打至硬性发泡，
10. 在蛋糕表面简单抹一层，再在蛋糕上画出老虎嘴巴的位置，
11. 用星星嘴先挤嘴巴白色的部分，再在剩下的白色淡奶油里加2滴色素调匀，再次采用星星嘴将剩下的部分挤好，
12. 再用坚果和水果装饰好，一个可爱的小老虎蛋糕就做好了。
石榴小语：
1. 烤箱的温度和时间仅供参考。
2. 淡奶油打发要注意，打得太硬会很粗糙不够顺滑。
一块蛋糕，一杯奶茶或是一杯咖啡，一个美美的下午茶就准备好了，还在等什么，快来品尝吧。
平时做蛋糕也不少，但抹淡奶油的蛋糕并不多，因为不太会裱花啊，然而今天的这款蛋糕却不需要精湛的裱花技术，听起来是不是很简单呢？做起来也不难，确实很简单，只需要烤一个戚风蛋糕，再简单的抹一些淡奶油，用星星嘴有耐心的挤奶油，再用水果和坚果一装饰，一只可爱的小老虎就诞生了，而且味道超赞，孩子超喜欢。
自己动手做蛋糕最大的优点就是无添加剂，更卫生也更放心。
这款小蛋糕也可以做生日蛋糕，如果你也想自己动手做蛋糕，那就来试试这款蛋糕吧，真的简单又惊艳，快来试试吧。
老虎蛋糕
食材：低筋面粉55克，鸡蛋2个，糖45克，牛奶40克，玉米油35克，淡奶油200克，糖20克，水果适量，坚果适量，色素2滴
方法：
1. 准备好蛋糕体所需要的食材，
2. 蛋白与蛋黄分离，分别盛放在无油无水的干净容器里，
3. 蛋黄里加入牛奶和玉米油搅拌均匀，
4. 再筛入低筋面粉搅拌均匀，
5. 蛋白加入糖打发至硬性发泡，即出现小尖钩，
6. 取1/3的蛋白加入到蛋黄里翻拌均匀，再倒回蛋白里翻拌均匀，
7. 拌好的蛋糕糊倒入6寸模具里，震出气泡，
8. 烤箱预热，上下火最下层，160度烤40分钟，出炉后震几下再立马倒扣至完全凉透，再脱模备用，
9. 淡奶油加糖打至硬性发泡，
10. 在蛋糕表面简单抹一层，再在蛋糕上画出老虎嘴巴的位置，
11. 用星星嘴先挤嘴巴白色的部分，再在剩下的白色淡奶油里加2滴色素调匀，再次采用星星嘴将剩下的部分挤好，
12. 再用坚果和水果装饰好，一个可爱的小老虎蛋糕就做好了。
石榴小语：
1. 烤箱的温度和时间仅供参考。
2. 淡奶油打发要注意，打得太硬会很粗糙不够顺滑。
一块蛋糕，一杯奶茶或是一杯咖啡，一个美美的下午茶就准备好了，还在等什么，快来品尝吧。
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