新加坡-新的大士港将使用自动化技术来执行其关键运营，因为新加坡计划重振和重新构想海事行业。

港口运营商PSA周四（2019年10月3日）表示，新加坡西部大士港到2040年全面建成时，巨型港口将成为世界上最大的全自动码头，拥有自动码头和堆场功能以及全电动自动引导车辆等功能。

新加坡总理李显龙在周四为新航站楼举行的动工仪式上说，迁往大士的意义不仅仅在于拥有一个更大的航站楼。大士港也是一个机会，可以展望远景，重新思考航运的未来。由于该港口将位于一个全新的场地，因此新加坡可以做出创新和可持续发展的关键特征。PSA需要竭尽全力以保持其活力，并使其竞争对手也向自动化领域投资并迅速扩张。

李显龙总理我希望年轻的新加坡人会认真考虑在PSA，MPA（海事和港口管理局）或新加坡海洋生态系统中的其他公司就职，有机会写下新加坡海洋史的下一章。

除了仅处理集装箱外，港口还将为公司留出空间，此举可改善港口与企业之间的联系。

根据MPA的统计，海运业贡献了新加坡国内生产总值的7％，雇用了约170,000名员工。
#新加坡福智霖# https://t.cn/EZufoGA

根据瑞士商学院管理学院（IMD）世界竞争力中心和新加坡科技设计大学所做的一项“智慧城市”调查显示，大马尼拉在102个城市中排名第94位，该调查旨在对利用技术以改善居民生活的情况进行评估。

该研究寻求确定“公民如何感知努力的范围和影响以使得其城市变得“智慧”，并且在经济技术与人性化之间保持平衡。

该全球排名在每个城市采纳了120个居民的意见，并征求他们关于其城市的健康与安全、交通、活动、机会和治理等的看法。

大马尼拉综合评价为C，AAA为最高，D为最低。

该研究发现，大马尼拉受访者最关注的5个问题是基本设施、腐败、道路拥堵、空气污染和安全。

大马尼拉是东南亚城市排名中最差的城市，新加坡市全球排名最高，其次是苏黎世、奥斯陆、日内瓦、哥本哈根、奥克兰、台北、赫尔辛基、毕尔巴鄂和杜塞尔多夫。

在该地区其他城市中，胡志明市排名第65位、河内排名第66位、吉隆坡排名第70位、曼谷排名第75位、印度尼西亚孟加锡排名第80位，雅加达排名第81位。

“智慧城市在世界各地蓬勃发展，但经济现实不容忽视：较贫穷国家的城市面临劣势，这将需要采取具体行动以朝着智慧的方向发展。”管理学院世界竞争力中心主任布里斯（Arturo Bris）教授说。

昨晚狂风，一夜都没睡好，今天就骤然入冬了一样。气温下来了，体温还没降，也是够顽强了[喵喵]看书4小时，午睡2小时，终于读完了《李光耀观天下》。最近好几本书一起看，所以感觉每本都读好久。上个月还读了他的《谈治国管理和人生》。对于李光耀，政治家的才能是天生的，他对新加坡的贡献就无需多说了，可以说没有他，就没有今天的新加坡，虽然他自己谦虚得把自己治理新加坡的成功很大程度上归功于"命运总在最关键的转角处对着我微笑"，他对中国、美国、东南亚、亚洲、欧洲等国家和地区的分析，对全球形势的判断都体现了他与生俱来的政治直觉和能力，包括治理新加坡，他坚持的一些做法，比如坚持在多民族环境下统一语言，哪怕当下有反对的声音，他也坚持地做下去，并且最终达到了比预期更好的效果。幸好他没有选择只做一名律师或商人，选择从政，而带领新加坡人民建立了这样一个平等、法治、发达的东南亚经济、教育、文化中心，在整个亚洲、乃至世界都听得到、也受到尊敬的新加坡声音。