有消息了,外媒报道称奥迪决定收购迈凯轮F1赛车部门,从4.97亿美元提高到7.19亿美元,比去年的谈判提高了44%,而这份协议里面暂时并没有提及量产车部门!我猜测应该是分批进行,否则花钱花太狠也不好!
在此之前奥迪已经在WRC拉力赛、DTM房车大奖赛、24小时勒芒顶尖世界级赛场上扬名立万,收获爆棚的荣誉和奖杯,而本次参与F1icon的目的除了一个是让四环总部赛车历史陈列柜里多几个奖杯之外,二就是熟悉四环的网友很清楚,奥迪的前身汽车联盟正是F1前身的主导力量,但这应该是几十年前的事情了,奖杯陈列柜始终是不满足的!另外一个就是保时捷icon也仅仅在五六十年代有过短暂的参与,对F1也属于陌生的,保时捷有望和红牛icon达成合作!
总之,好事要来到!
在此之前奥迪已经在WRC拉力赛、DTM房车大奖赛、24小时勒芒顶尖世界级赛场上扬名立万,收获爆棚的荣誉和奖杯,而本次参与F1icon的目的除了一个是让四环总部赛车历史陈列柜里多几个奖杯之外,二就是熟悉四环的网友很清楚,奥迪的前身汽车联盟正是F1前身的主导力量,但这应该是几十年前的事情了,奖杯陈列柜始终是不满足的!另外一个就是保时捷icon也仅仅在五六十年代有过短暂的参与,对F1也属于陌生的,保时捷有望和红牛icon达成合作!
总之,好事要来到!
有消息了,外媒报道称奥迪决定收购迈凯轮F1赛车部门,从4.97亿美元提高到7.19亿美元,比去年的谈判提高了44%,而这份协议里面暂时并没有提及量产车部门!我猜测应该是分批进行,否则花钱花太狠也不好!
在此之前奥迪已经在WRC拉力赛、DTM房车大奖赛、24小时勒芒顶尖世界级赛场上扬名立万,收获爆棚的荣誉和奖杯,而本次参与F1的目的除了一个是让四环总部赛车历史陈列柜里多几个奖杯之外,二就是熟悉四环的网友很清楚,奥迪的前身汽车联盟正是F1前身的主导力量,但这应该是几十年前的事情了,奖杯陈列柜始终是不满足的!另外一个就是保时捷也仅仅在五六十年代有过短暂的参与,对F1也属于陌生的,保时捷有望和红牛达成合作!
总之,好事要来到[偷笑]
在此之前奥迪已经在WRC拉力赛、DTM房车大奖赛、24小时勒芒顶尖世界级赛场上扬名立万,收获爆棚的荣誉和奖杯,而本次参与F1的目的除了一个是让四环总部赛车历史陈列柜里多几个奖杯之外,二就是熟悉四环的网友很清楚,奥迪的前身汽车联盟正是F1前身的主导力量,但这应该是几十年前的事情了,奖杯陈列柜始终是不满足的!另外一个就是保时捷也仅仅在五六十年代有过短暂的参与,对F1也属于陌生的,保时捷有望和红牛达成合作!
总之,好事要来到[偷笑]
02/03赛季开赛前,AC米兰队在那赛季开赛前的夏季转会,已经用科科从国米换来西多夫,又从巴萨签下里瓦尔多,又引进托马森,但就那样我仍然觉得AC米兰队还是不够强大,如果想要有所作为尤其是在欧冠上取得好成绩,必须要引进一位世界级中后卫,直到转会截止时AC米兰队花了3500万美元从拉齐奥买下内斯塔,我当时就觉得AC米兰队能在新赛季欧冠取得好成绩了,果不其然AC米兰队在02/03赛季欧冠夺得最后冠军,我觉得这跟内斯塔的加盟密不可分,现在已经是北京时间3月19日了,内斯塔是我在AC米兰队最爱的传奇足球巨星,今天是他46岁生日,㊗️内斯塔生日快乐 #rossoneri##nesta##legnd##HBD#
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