@世界耐力锦标赛WEC 赛百灵官方测试 第一日下午，各组别头名：

Hypercar：Alpine Elf Team 36号车组（Matthieu Vaxiviere, 1:49.210）【Alpine A480】

： 号车组（ , :.）【 】

GTE-Pro：保时捷GT车队92号车组（Kevin Estre, 1:56.494）【保时捷911 RSR】

GTE-Am：Iron Lynx 60号车组（Giancarlo Fisichella, 1:58.227）【法拉利488 GTE Evo】

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保时捷客户车队Manthey Racing将在2022年重返 #纽博格林24小时耐力赛# ，争夺队史的第八个N24全场冠军。在德国埃森车展上，车队老板Nicolas Raeder证实，车队将再次派出保时捷911 GT3 R参加这项经典耐力赛以及新赛季 #纽博格林耐力系列赛# 。车队将尽可能多地参加NLS赛事，但由于赛程重叠，车队无法参加整个赛季。

“明年我们将再次参加纽博格林24小时耐力赛。此外，我们还将尽可能多地参加NLS的分站赛。然而不幸的是，由于一些赛程之间的冲突，我们将无法在北环赛道完成整个赛季。因此，我们将会在24小时赛之前出现在NLS赛场进行准备，而在24小时比赛之后，我们将尽可能多地在那里参赛。” Nicolas Raeder说道。

今年，Matteo Cairoli, Michael Christensen与Kevin Estre共同为Manthey Racing捧得N24大赛冠军，而原本作为第四位车手的Lars Kern则由于红旗中断、无法完成最低驾驶时间而在赛中被取消报名。

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保时捷 GT 车队以组别第二、第四的成绩完成了本赛季国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的最后一回合比赛。
在巴林八小时耐力赛中，由法国车手 Kévin Estre、瑞士车手 Neel Jani 及来自丹麦的 Michael Christensen 共同驾驶的 92 号保时捷 911 RSR 在比赛最后阶段取得了令人瞩目的领先优势，当他们正朝着年度冠军冲刺时，一台同组别的法拉利赛车撞上了他们的车尾并造成了失控，而赛事控制中心没有对此作出相应处罚。

Neel Jani 在接受采访时表示：“Kiss my ass, man.”