以前读费洛姆的时候看到一段话,“社会,科技的不平等发展会限制个人化的发展”。几个月前的我还无法理解这段话,只是浅显的认为人由于受制于资源分配不平等而无法实现自我价值。
现在的我好像开始理解,从某些角度来看,思想甚至都无法实现自由,脱缰的思绪因为受到种种外界因素的影响被悬崖勒马,悬崖上的石头在一点点的崩塌,思想可以到达的版图越来越小。我们一点点的被改造,顺从、适应,到最后无意识的觉得这本来就应该是我内生的思想。每个人都是畸形的社会的受害者,我们过于渺小甚至感觉那些名义上的authority无法被撼动。被漩涡卷进去的那一瞬间求生欲又让我不由自主地扑腾了两下,最后平静的海面也只是多了几个微不足道的浪花。
思想甚至都无法自由,又该怎么谈言论,甚至谈人权?
我的心情此刻和我的核酸报告一样显示着negative的字样
现在的我好像开始理解,从某些角度来看,思想甚至都无法实现自由,脱缰的思绪因为受到种种外界因素的影响被悬崖勒马,悬崖上的石头在一点点的崩塌,思想可以到达的版图越来越小。我们一点点的被改造,顺从、适应,到最后无意识的觉得这本来就应该是我内生的思想。每个人都是畸形的社会的受害者,我们过于渺小甚至感觉那些名义上的authority无法被撼动。被漩涡卷进去的那一瞬间求生欲又让我不由自主地扑腾了两下,最后平静的海面也只是多了几个微不足道的浪花。
思想甚至都无法自由,又该怎么谈言论,甚至谈人权?
我的心情此刻和我的核酸报告一样显示着negative的字样
#德医科普# 【 外油内干该补水还是控油?】
我们不否认补水对皮肤的好处,但所谓的“外油内干”最需要的还是控油,并非盲目补水。
因为这类人群本质上还是皮肤油脂分泌过于旺盛,但其表皮的脂质成分跟正常人并不一样,不正常的脂质成分可能导致屏障受损,没有办法锁住水分。
另外,大量的油脂还给细菌、真菌提供了大量的食物,它们玩命繁殖的同时也会破坏皮肤屏障功能,所以就出现了皮肤表面油光锃亮的,但实际又干燥又紧绷甚至伴随着脱屑的症状。
以上,“外油内干”并不是一种肤质,而是一种不健康的皮肤状态。如果这种状态维持持续很长时间,还是建议看看YS,排除皮肤疾病的问题(比如脂溢性皮炎)[并不简单]
我们不否认补水对皮肤的好处,但所谓的“外油内干”最需要的还是控油,并非盲目补水。
因为这类人群本质上还是皮肤油脂分泌过于旺盛,但其表皮的脂质成分跟正常人并不一样,不正常的脂质成分可能导致屏障受损,没有办法锁住水分。
另外,大量的油脂还给细菌、真菌提供了大量的食物,它们玩命繁殖的同时也会破坏皮肤屏障功能,所以就出现了皮肤表面油光锃亮的,但实际又干燥又紧绷甚至伴随着脱屑的症状。
以上,“外油内干”并不是一种肤质,而是一种不健康的皮肤状态。如果这种状态维持持续很长时间,还是建议看看YS,排除皮肤疾病的问题(比如脂溢性皮炎)[并不简单]
那天我是不是把这凯美瑞的车况,描述得太过于差了?怎么一个热门到爆炸的车,还能几天之内都没卖掉呢?
难道是因为河北牌的原因?来来来,有兴趣的朋友抓紧来聊聊,价格好说,只要你能定,别耍我就行。保证价格低,行吗,金主爸爸们!
新到凯美瑞2.0G一台,16年6月12日上牌,0过户,河北牌,9.2万公里。
带加热,非最低配。应该是次低配。带记录,记录在图3,记录到2019年10月1日,最后进店里程7.1万公里,后续在修理店做的保养,同样有贴纸提示,最后进店2021年5月11日,最后进店里程8.5万公里。
金属件仅4块补漆,其他原漆。
重点备注:右后门有钣金,数据较厚,右后门里口分两层,外层挤了一下,有喷漆,内层没事儿。要较真的话,按学术定义,这是事故车,但并不影响安全性。价格便宜,买不买随意。
漆面成色一般,车主应该是属于那种常年也不咋洗车的主,剐蹭较多,需要好好打理一下,部分漆面抛光打蜡能解决,部分补补漆就够,一切都有图片展示。
车辆屁股曾经有过追尾,后备箱盖更换,后围板轻微变形,后杠铁更换。
机盖,翼子板螺丝都原装未拆,机器也原装未拆,整体成色也还凑合。家用代步是ok的。
总体车况一般,其他就没什么太多可说的了。价格还行,但鉴于凯美瑞的行情向来也比较硬,这种没有大骨架伤的车,指望太便宜,谁也不可能答应。
喜欢的上门看车,有同行来把它提走最好,花点钱简单收拾收拾漆面,方向盘修补一下,不用像我这样介绍得这么详细,告诉别人就几块补漆,之前一直私人家用,超级爱惜,还有全程记录,个人一手,连烟都没抽过。随便卖个好价钱。
以上…… https://t.cn/RI7nYAL
难道是因为河北牌的原因?来来来,有兴趣的朋友抓紧来聊聊,价格好说,只要你能定,别耍我就行。保证价格低,行吗,金主爸爸们!
新到凯美瑞2.0G一台,16年6月12日上牌,0过户,河北牌,9.2万公里。
带加热,非最低配。应该是次低配。带记录,记录在图3,记录到2019年10月1日,最后进店里程7.1万公里,后续在修理店做的保养,同样有贴纸提示,最后进店2021年5月11日,最后进店里程8.5万公里。
金属件仅4块补漆,其他原漆。
重点备注:右后门有钣金,数据较厚,右后门里口分两层,外层挤了一下,有喷漆,内层没事儿。要较真的话,按学术定义,这是事故车,但并不影响安全性。价格便宜,买不买随意。
漆面成色一般,车主应该是属于那种常年也不咋洗车的主,剐蹭较多,需要好好打理一下,部分漆面抛光打蜡能解决,部分补补漆就够,一切都有图片展示。
车辆屁股曾经有过追尾,后备箱盖更换,后围板轻微变形,后杠铁更换。
机盖,翼子板螺丝都原装未拆,机器也原装未拆,整体成色也还凑合。家用代步是ok的。
总体车况一般,其他就没什么太多可说的了。价格还行,但鉴于凯美瑞的行情向来也比较硬,这种没有大骨架伤的车,指望太便宜,谁也不可能答应。
喜欢的上门看车,有同行来把它提走最好,花点钱简单收拾收拾漆面,方向盘修补一下,不用像我这样介绍得这么详细,告诉别人就几块补漆,之前一直私人家用,超级爱惜,还有全程记录,个人一手,连烟都没抽过。随便卖个好价钱。
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