#轨道交通# #昆明地铁5号线# 预计明年四月底投入使用！开通后全天运营18小时

近日，昆明轨道交通集团有限公司发布《昆明市轨道交通5号线工程（变更）环境影响评价 公众参与信息公开》。

对比“原环评报告书”及环评批复、初步设计批复，昆明市轨道交通5号线工程线路长度由25.9千米增加至26.45千米，线路增长550米；此外，还有15座车站名称、8个站点结构类型发生变更。

15座车站名称有变

理工大学站更改为穿金路站

龙庆路站调整为白龙寺站

白云路站调整为石闸站

圆通公园站调整为圆通山站

翠湖站调整为华山西路站

五华体育馆站调整为严家地站

青少年宫站调整为金兰路站

南亚风情园站调整为福海站

广福路站调整为广福路西口站

河尾村站调整为大坝站

滇池学院站调整为渔户村站

滇池卫城站调整为庄家塘立交桥站

金海新区站调整为金家河站

会展中心站调整为滇池国际会展中心站

宝丰村站调整为宝丰站

8个站点结构类型发生变更

华山西路站（原翠湖站）由地下二层改为地下三层

五一路站（原省博物馆站）由地下二层改为地下四层

严家地站（原五华体育馆站）由地下二层改为地下三层

福海站（原南亚风情园站）由地下二层改为地下三层

庄家塘立交桥站（原滇池卫城站）由地下一层改为地下二层

金家河站（原金海新区站）由地下一层改为地下三层

福保站由地下一层改为地下二层

宝丰站（原宝丰村站）由地下一层改为地下二层

6个站区间长度变化

白龙寺站（原龙庆路站）—石闸站（原白云路站）区间长度减少13.728米

穿金路站—昆明北站区间长度减少0.520米

华山西路站（原翠湖站）—五一路站（原省博物馆站）区间长度增加18.955米

五一路站（原省博物馆站）—弥勒寺站区间长度增加8.556米

金兰路站（原青少年宫站）—福海站（原南亚风情园站）区间长度增加33.75米

福海站（原南亚风情园站）—广福路西口站（原广福路站）区间长度增加6.65米

34处噪声敏感点分布沿线小区

工程变更后，34处噪声敏感点主要为沿线分布的居住小区、农村居民点、学校、幼儿园、医院等。其中，地下车站风亭周边有23处，分布在白龙寺站（原龙庆路站）、石闸站（原白云路站）、穿金路站（原理工大学站）、昆明北站、圆通山站（原圆通公园站）、华山西路站（原翠湖站）、省博物馆站、弥勒寺站、严家地站（原五华体育馆站）、金兰路站（原青少年宫站）、福海站（原南亚风情园站）、迎海路站、渔户村站（原滇池学院站）、庄家塘立交桥站（原滇池卫城站）、福保站等车站，世博车辆段厂界周边有6处，渔村停车场厂界周边有1处，日新路主变电所周边有4处。

最早5:30开行 全天运营18小时

列车运营时间为5:30至23:30，全天运营18小时。按正常速度行驶，全线单程运行时间约为41.5分钟，运行速度约为37.1公里/小时。全日行车计划：初、近、远期全日开行列车对数分别为149对、206对和265对；初、近、远期分别对应日客流数36.74万人次、61.61万人次、79.13万人次。高峰小时设计输送能力初、近、远期分别为：17520人次、26280人次、35040人次。

二层岛式站台车站最多有12座

5号线22座车站均为地下站。其中12座地下二层岛式站台车站（世博园站、白龙寺站、石闸站、华山西路站、严家地站、金兰路站、福海站、广福路西口站、大坝站、迎海路站、渔户村站、兴体路站）；2座地下三层岛式站台车站（穿金路站、弥勒寺站）；1座地下四层叠岛车站（昆明北站）；1座路侧地块地下一层侧-岛-岛-侧车站（宝丰站）；1座地下二层平行双岛车站（滇池国际会展中心站）；2座地下二层侧式站台车站（圆通山站、博物馆站）；3座路侧地块地下一层岛式站台车站，站厅为地面站厅（庄家塘立交桥站、金家河站、福保站）。

最大站间距1945米

线路变更后，线路全长约26.45千米，全地下敷设，共设22座车站，平均站间距1244米，最大站间距1945米（金家河站—福保站），最小站间距722米（穿金路站—昆明北站）。线路设车辆段和停车场各一处：北端设世博车辆段，南端设与2号线共址渔村停车场，其中世博车辆段出入线长2.07千米，线路以地下敷设方式为主；渔村停车场出入线长2.47千米，线路以地下敷设方式为主。5号线在世博园站设与8号线联络线，在昆明北站设与4号线联络线，在福海立交周边设主变电所一座，在停车场内设置与2号线联络线。本工程主控制中心设置于正在建设的昆明北站附近的线网控制中心。

全线共设换乘站9座

全线共设换乘站9座，分别为世博园站与8号线换乘，昆明北站与2、4号线换乘，五一路站（原省博物馆站）与3号线换乘，严家地站（原五华体育馆站）与南北快线换乘，弥勒寺站与1号线换乘，广福路西口站（原广福路站）与7号线换乘，大坝站（原河尾村站）与东西快线换乘，滇池国际会展中心站（原会展中心站）与2号线换乘，宝丰站（原宝丰村站）与2、8号线换乘。

昆明地铁5号线预计明年4月底投用

昆明市轨道交通5号线工程北起盘龙区世博园站，止于官渡区宝丰村，途经盘龙区、五华区、西山区、滇池旅游度假区和官渡区，沿线具有密集的客流，对解决城市交通问题和带动沿线的片区发展具有重要的意义和作用。工程于2016年8月开工建设。

截至今年10月1日，5号线完成所有车站主体结构施工，区间全部洞通，下阶段将完成世博车辆段、渔村停车场土建及机电装修施工，设备安装调试和车站、车辆基地的覆土绿化。

10月20日，记者也对5号线部分站点进行实地走访，多个站点外部围挡已拆除，据现场工作人员表示，正在抓紧站内装饰通电，预计明年4月底能投入使用。

来源：云南网

#陕西理工大学[超话]##生活碎片箱##陕理工微分享#
天行健，君子以自强不息。
积土而为山，积水而为海。
博观而约取，厚积而薄发。
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。
锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。 https://t.cn/RLUPZIu

【三星堆四号坑已全部提取完毕 共出土器物千余件】
　　9月9日，在“考古中国”重要项目——三星堆遗址考古发掘阶段性成果通气会上，四川省考古研究院现场发布了三星堆遗址祭祀区三号坑、四号坑的阶段性重大考古成果。
　　四号坑（以下简称K4）的发掘由四川省文物考古研究院负责，启动于2020年10月9日，至2021年8月19日结束。
　　（一）基本情况
　　K4位于“祭祀坑”群的东北部，开口于宋代文化层下，打破生土层。平面近正方形，方向为北偏东35°。坑口东边长3.11米、南边长2.79米、西边长2.74米、北边长2.75米，口部面积约8.1平方米。坑壁斜直，壁面较为平整，近底部有疑似工具加工痕迹，底部不甚平整，整体南高北低，坑深1.3-1.5米。坑底东南角有一长方形生土台，表面不平整，转角圆缓，表面无明显踩踏和人工加工痕迹。土台东边长0.5米、南边长1.58米、西边长0.4米、北边长1.4米。
　　（二）堆积形成过程
　　K4：坑口以上部分堆积很不丰富。宋代堆积直接叠压坑口，可能对坑口造成一定的破坏。推测K4埋藏之后不久，这个区域就废弃了，直到宋代才有人来此生产、生活。在平地上挖掘一近正方形的坑，并在坑东南部保留一呈圆角方形的土台。坑壁、坑底及土台表面，简单修整，均不平整。
　　坑内上层堆积为填土和疏松的灰烬堆积，从坑的不同角度倾倒填土，呈现出四周高中间低的堆积形态。下层为被烧烤过的整根象牙，均较散乱，坑底散布破碎的陶器；金器集中放置在坑偏西部位置；铜器、玉器、石器残件散落在坑底的不同部位；坑的东南角倾倒一层厚厚的灰烬，应为“另一现场”产生的夹杂着烧土颗粒细沙土。
　　（三）主要出土器物初步确定
　　目前K4遗物已全部提取完毕，共出土完整器79件、残件1073件。完整器包括玉器9件，均来自埋藏堆积，有琮2件、瑗1件、凿4件、璧1件、锛1件；铜器21件；象牙47根，均来自埋藏堆积；陶器2件，均出土于灰烬层，且均为尖底盏。
　　K4出土3件铜扭头跪坐人像，大小、造型一致，似同属一件铜器。人像呈跪坐姿态，身体略向左前方倾斜，头微颔并扭向身体右侧，双手呈半“合十”状平举于身体左前方，两膝贴地，双脚前脚掌着地，后脚掌抬起。人像身体重心在左肩与双手手掌之间卡槽的位置，表现出强烈的负重感。这3件人像从造型、纹饰等方面来说都是三星堆考古全新的发现，对研究三星堆的青铜铸造技术及艺术、宗教信仰与社会体系、与周边地区的文化交流提供了材料。发掘简报《三星堆遗址四号祭祀坑出土铜扭头跪坐人像》已在《四川文物》2021年第4期刊出。
　　（四）埋藏年代大致判定
　　四川省文物考古研究院与国家文物局考古研究中心与北京大学考古文博学院考古年代学联合实验室联合开展K4碳十四年代研究，得到6个碳十四年代数据，经过贝叶斯统计树轮校正计算得到其埋藏年代有95.4%的概率落在距今3148—2966年的时间范围之内，属商代晚期。研究文章《四川广汉三星堆遗址四号祭祀坑的碳十四年代研究》已在《四川文物》2021年第2期刊出。
　　（五）多学科研究与文物保护稳步开展
　　四川省文物考古研究院联合中国丝绸博物馆等单位对K4出土纺织品进行了显微观察和检测分析。在K4灰烬层一件青铜器旁发现了麻线的堆积，是有序排列成一缕一缕的状态，肉眼可见，提取后在显微镜下进行观察。麻线并不存在经纬组织结构，仅一缕一缕排列成比较有序的线条。随即考古工作人员对其他土样做了进一步的显微观察，发现了具有明显经纬组织结构的纺织物。通过观察分析显微形态，结合酶联免疫分析结果，判定为平纹组织结构的丝绸残留物，其长宽约3.8×3.1毫米。这是工作人员第一次在新一轮祭祀坑考古发掘中发现有丝绸残留物。郭建波、蔡秋彤署名文章《三星堆遗址丝绸残留物的发现及其考古学价值思考》在《中国文物报》2021年7月30日第3版披露了初步研究成果。
　　四川省文物考古研究院与上海大学对K4灰烬堆积进行了植硅体样品分析。根据对K4灰烬堆积32个样品的观察、分析、鉴定，植硅体含量在连续剖面的样品中没有呈现在不同深度有规律的变化，灰烬层中包含的植物遗存以竹亚科为主，还发现有少量的芦苇、画眉草亚科、莎草科、棕榈科及部分分难以鉴定到科、属、种的阔叶木本植物。初步研究成果已形成《三星堆遗址四号祭祀坑灰烬层植硅体样品分析报告》。
　　西北大学已经在K4发掘现场提取了大量陶器残留物样品，中国科技大学也进行了采样，相关的残留物检测分析研究正在有序展开。北京联合大学对K4坑壁进行了磁化率检测，并在灰烬层和坑底提取烧成温度检测样品，同时北京科技大学也提取了相关样品，烧成温度研究正在展开。成都理工大学对K4填土及坑底生土进行的土样微结构研究，四川大学进行的微生物分析研究也已经在有条不紊地进行中。K4其它方面的植物、动物考古分析也正由上海大学、成都文物考古研究院、四川省文物考古研究院等单位实施。
　　截至目前共清理K4出土的青铜器5件、象牙24根、金器1件、玉器4件，采集样品832份，送检715份，送检样品包括有机残留物分析209份、成分检测50份、碳十四测年35份、土壤磁化率212份、微生物126份、鉴定成分21份、XRF/Raman17份。
　　来源：四川观察