长见识了!玩这么多年股票,头一次见“天地天”板!就是说,先拉涨停板,再砸成跌停,然后又拉成涨停。如此剧烈的波动,堪称目前A股最真实的写照。出现如此罕见的走势,有两种可能:要么就是绝对控股的主力玩弄散户于股掌之间,翻手为云覆手为雨;要么就是两股势力在斗狠。无论是哪种原因,都脱不了一个干系,操纵股价。#财经##股票#
看完这期的38号车评,真的蛮多感慨的。
相信大多数观众和我一样,对38号车评在测评上的客观性、真实度还是信得过的,也正是因为如此才让我有着诸多感慨。
测评:这期视频是HEV车型合集,测评的有#魏牌拿铁DHT#、#本田皓影#以及#丰田威飒#,强大的阵容让这期节目颇有看头。
#油耗#上,三者表现让我这个燃油车主羡慕不已,市区4个油、高速5、6个油的表现,不得不说是真的香!而真正让我有感叹的则是,作为自主车型的拿铁DHT,与省油著称的日系车相比依旧不逊色。
而在驾驶方面,本田皓影在车辆低速状态下,平顺性很不错,但在加速时,整体响应并不理想;而丰田威飒相对来说表现不错,但在刹车时,电子刹车与机械刹车的衔接性不是很好,导致驾驶者不能更好的刹车力度;就这两个方面来说,拿铁DHT显然更为出彩,无论是低速的平顺性,还是加速上的响应,或是刹车衔接的流畅性都很出色。
这足以证明自主品牌的实力,更在说明我们其实是有直道硬超车的底气,希望仍继续努力。中国汽车从无到有,从模仿到与部分国外品牌并驾齐驱,作为中国人真的很开心,很感动。最后一句话送给所有自主品牌车企:雪压枝头低,虽低不着泥。一朝红日出,依旧与天齐!
相信大多数观众和我一样,对38号车评在测评上的客观性、真实度还是信得过的,也正是因为如此才让我有着诸多感慨。
测评:这期视频是HEV车型合集,测评的有#魏牌拿铁DHT#、#本田皓影#以及#丰田威飒#,强大的阵容让这期节目颇有看头。
#油耗#上,三者表现让我这个燃油车主羡慕不已,市区4个油、高速5、6个油的表现,不得不说是真的香!而真正让我有感叹的则是,作为自主车型的拿铁DHT,与省油著称的日系车相比依旧不逊色。
而在驾驶方面,本田皓影在车辆低速状态下,平顺性很不错,但在加速时,整体响应并不理想;而丰田威飒相对来说表现不错,但在刹车时,电子刹车与机械刹车的衔接性不是很好,导致驾驶者不能更好的刹车力度;就这两个方面来说,拿铁DHT显然更为出彩,无论是低速的平顺性,还是加速上的响应,或是刹车衔接的流畅性都很出色。
这足以证明自主品牌的实力,更在说明我们其实是有直道硬超车的底气,希望仍继续努力。中国汽车从无到有,从模仿到与部分国外品牌并驾齐驱,作为中国人真的很开心,很感动。最后一句话送给所有自主品牌车企:雪压枝头低,虽低不着泥。一朝红日出,依旧与天齐!
看窗外已经是一片绿意盎然,而疫情已经进入了第三个年头…路上听收音机,特别佩服古时候的中国人,有那么多人可以坚持做自己喜欢的事情并给后人留下可以考究的优美的东西。比如司马迁的史记,正因为有了他的坚持真实的记录,才还原了中国数千年的历史,我在想他是如何做到的如此坚持本心的呢?一个值得当代的我们思考的问题…大环境的改变,人心不古,也许一切都变得功利和浅薄起来,再难有如这般人物出现了…而我,也在反思我替科室考虑太多,一个是科室的人并不都理解,也难以改变,人性嘛,一个是或许领导们并不以为然呢,我要改改我自己,其实,在人生前半程的旅途中,我一直在改变我自己,除了心中永葆的那份天真…早安! https://t.cn/z8Aqjjo
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