#汽车谍照##兰博基尼Urus# 【兰博基尼Urus中期改款】兰博基尼BOSS斯蒂芬·温克尔曼在与意大利媒体的圆桌会议上谈到了品牌未来的规划,其中,兰博基尼Urus的中期改款车型将会在今年8月21日开幕的圆石滩车展期间正式发布。
目前新车依旧进行测试中,所以带有轻度的伪装。在车头部位,设计要进一步简化,放弃了当前车型的水平Y形部件,新车的前翼子板等部位也有可能会发生改变。后面的造型变化不大,后翼子板处的通风孔等细节会重新设计,同时该车还会拥有一个全新的后保险杠。
动力部分,该车预计继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但是动力输出会有所调整,比目前的641马力会有提升。在2024年之前,这款车也将迎来电气化,比如推出插电式混动版本。
目前新车依旧进行测试中,所以带有轻度的伪装。在车头部位,设计要进一步简化,放弃了当前车型的水平Y形部件,新车的前翼子板等部位也有可能会发生改变。后面的造型变化不大,后翼子板处的通风孔等细节会重新设计,同时该车还会拥有一个全新的后保险杠。
动力部分,该车预计继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,但是动力输出会有所调整,比目前的641马力会有提升。在2024年之前,这款车也将迎来电气化,比如推出插电式混动版本。
#汽车评测#【提高进气效率,增加动力输出,兰博基尼Urus Evo谍照】
近日,我们再一次看到了兰博基尼Urus Evo的测试车谍照,同样,它不再使用愚蠢的车身伪装,毫不避讳的出现在我们面前,显然它看起来已经足够进入量产阶段了。
和在售版本不同的是,在测试车前保险杠两侧,简化了Y字形侧边进气孔的设计样式,改为相对常规的横置线条。至于车头的两个中置灯组,这是为了测试时的安全考虑而加装的,不会出现在量产车型之上。
另外从车头角度看,我们可以看到引擎盖上两侧隆起线条上,似乎增加了通风孔的设计,这也是现款车型所没有的。另外后轮的通风口位置也发生了位移。
关于动力配备,Urus Evo将继续搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,目前的最大功率为641马力和848牛米,但之后这组数据将会有显著提升。预计这台兰博基尼将会在2024年底问世,并且有望加入一些电气化元素,或许兰博基尼的电气化时代也将到来。#汽车资讯##兰博基尼urus#
近日,我们再一次看到了兰博基尼Urus Evo的测试车谍照,同样,它不再使用愚蠢的车身伪装,毫不避讳的出现在我们面前,显然它看起来已经足够进入量产阶段了。
和在售版本不同的是,在测试车前保险杠两侧,简化了Y字形侧边进气孔的设计样式,改为相对常规的横置线条。至于车头的两个中置灯组,这是为了测试时的安全考虑而加装的,不会出现在量产车型之上。
另外从车头角度看,我们可以看到引擎盖上两侧隆起线条上,似乎增加了通风孔的设计,这也是现款车型所没有的。另外后轮的通风口位置也发生了位移。
关于动力配备,Urus Evo将继续搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,目前的最大功率为641马力和848牛米,但之后这组数据将会有显著提升。预计这台兰博基尼将会在2024年底问世,并且有望加入一些电气化元素,或许兰博基尼的电气化时代也将到来。#汽车资讯##兰博基尼urus#
#热盘最新快讯#【江海华发水岸】
华发水岸在售建面约118㎡,均价约10600元/㎡,价格仅供参考,以实际报价为准。该楼盘位于江海区东海路与麻园路交界东南侧(江海广场斜对面),开发商为珠海华发实业股份有限公司,总规划户数为511户,总规划楼栋数为5栋,物业公司为华发物业,车位配比为1:1.25,车位数641个。敬请关注!
https://t.cn/A6M240HV
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