#防疫小知识#学生返校防疫指南
1.保证科学规划的作息时间，保证睡眠充足，劳逸结合，减少久坐，适度运动。应积极接种新冠疫苗，接种疫苗后仍需注意个人防护。
2. 注意个人卫生，及时进行手卫生，避免用未清洁的手触摸口、眼、鼻，打喷嚏、咳嗽时用纸巾遮住口、鼻或采用肘臂遮挡等。
3. 日常生活用品单独使用。
4. 尽量减少前往人员密集和通风不良的场所，减少聚会、聚餐等聚集性活动。
5. 乘坐公共交通工具时需佩戴口罩。口罩弄湿或弄脏后，及时更换。
6. 注意用眼卫生，做好近视防控。适当科学运动，平衡营养膳食，安排好作息，提高机体免疫力。
7. 每日进行自我健康监测，测量记录体温并注意观察有无其它可疑症状，当出现发热、咳嗽及其它可疑症状时，及时上报。
1.保证科学规划的作息时间，保证睡眠充足，劳逸结合，减少久坐，适度运动。应积极接种新冠疫苗，接种疫苗后仍需注意个人防护。
2. 注意个人卫生，及时进行手卫生，避免用未清洁的手触摸口、眼、鼻，打喷嚏、咳嗽时用纸巾遮住口、鼻或采用肘臂遮挡等。
3. 日常生活用品单独使用。
4. 尽量减少前往人员密集和通风不良的场所，减少聚会、聚餐等聚集性活动。
5. 乘坐公共交通工具时需佩戴口罩。口罩弄湿或弄脏后，及时更换。
6. 注意用眼卫生，做好近视防控。适当科学运动，平衡营养膳食，安排好作息，提高机体免疫力。
7. 每日进行自我健康监测，测量记录体温并注意观察有无其它可疑症状，当出现发热、咳嗽及其它可疑症状时，及时上报。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
疫情检查内容变更：
G2003太原绕城高速西北环段，
向阳站检查内容：【省外】：所有车辆查验两码正常通行，持48小时核酸报告。带*、黄码、红码劝返。货车有人接正常通行。客车返并本辖区的住户及省外客车有人接正常通行，不属于本辖区回所在辖区。旅游的大巴劝返。外省客车来并及货车无人接劝返，中高风险地区劝返【省内】：货车车辆两码正常通行。带*、红码、黄码的劝返。客车两码正常通行，带*、红码、黄码劝返。中高风险地区的劝返。本省疫情区来的车辆居住在尖草坪区的联系社区接走隔离，不属于本辖区的一律劝返。 忻州地区来并车辆劝返。
柴村站检查内容：【省外】货车：中重型货车因柴化路禁行，一律劝返；轻型货车司乘人员的行程码有外省记录，但居住地为尖草坪区的，联系所属社区，由社区接走；其余省外轻型货车一律劝返；红码、黄码、带*号劝返。 客车:省外来并车辆一律劝返，居住地在尖草坪区的联系所属社区做核酸。【省内】货车：中重型货车因柴化路禁行，一律劝返；轻型货车出示行程码、健康码，两码正常可通行。红码、黄码、带*号劝返。
省内 客车: 忻州地区一律劝返，居住地为本辖区居民两码正常联系所在社区工作人员接走，非本辖区居民一律劝返 ，从所在辖区高速下。 晋中地区一律劝返。长治地区来并车辆：暂不管控，红码、黄码、带*号一律劝返。物资车辆：接收单位来现场填写（承诺书）并盖接收单位公章后放行，无接收单位和公章劝返。
G2003太原绕城高速西北环段，
冶峪站检查内容：【省内】：（忻州原平市，大同浑源，长治黎城，运城临沂，临汾洪洞）车辆全部劝返，忻州、大同、长治、运城、临汾其余地区车辆需提供48小时核酸报告，没有的现场做，登记放行；晋中榆次车辆需要提供48小时核酸报告，没有的现场做，登记放行；小店区所有车辆劝返。省内其他地区车辆查验两码，绿码放行。【省外】：货车一律劝返，省外涉疫地区回来的本区人员，社区接，自行隔离。非本市人员涉疫地区来并，健康码异常，或者14天内有涉疫地区旅居史的车辆，原则上一律劝返。省外其他无疫情地区回来的需要48小时核酸阴性报告，没有核酸报告的现场做，登记放行。
东社站检查内容：（外省）车辆一律劝返。太原市户口黄码车辆和社区对接做核酸接走，俩码正常的交通局备案做核酸放行 ，非本市居民劝返。 【省内】货车 客车检查行程码 健康码，红码120拉走。太原市居民 黄码带星的和社区对接做核酸放行，非本市居民劝返。忻州，大同，长治过来车辆登记绿码48小时核酸证明可放行。临汾（洪洞）、运城（临猗）过来车辆劝返。
迎西站检查内容：【省外】：省外其他无疫情地区回来的需要48小时核酸阴性报告，没有核酸报告的现场做，登记放行。红码、黄码 、*号码劝返。 【省内】：所有车辆检查健康码和行程码，绿码正常可以通行。省内涉疫地区（忻州原平市，大同浑源，长治黎城，运城临猗，临汾洪洞）车辆全部劝返，其他地区需要48小时核酸报告，没有核酸报告现场做登记放行。
长风西站检查内容：【省外】：上海、安徽、吉林、辽宁、山东、内蒙、河北车辆一律劝返，其余省外车辆持48小时核酸报告，查验两码、绿码登记放行；中高风险区、红黄码及带*号劝返 【省内】：查验两码，绿码放行 ；红黄码劝返 .忻州原平市、大同市浑源县、长治黎城县、运城临猗县、临汾洪洞县车辆全部劝返。
G5京昆高速太祁段：
晋祠站检查内容：【省外】货车：全部劝返
客车：出现疫情的地方、行程码带*号、健康码变色的车辆全部劝返，其余省外车辆无核酸报告，直接劝返；持48小时阴性核酸报告、现场再做一次核酸后交通检疫登记码绿码通行。
【省内】查验两码，绿码放行；行程码带*号、健康码不是绿色的进行劝返
忻州地区来并车辆：查验身份证，原平地区车辆全部劝返；其它地区车辆，扫交通检疫登记码、绿码正常放行。
大同、临汾、运城、榆次地区来并车辆：查验身份证、扫交通检疫登记码，绿码正常放行，黄码劝返
小店区黄码劝返，两码正常放行。
清徐站检查内容：【省内】：出示健康码和行程码，两码均为绿码直接放行。如有原平.忻州.榆次行程、码的直接劝返 ，太原迎泽区.晋源区的直接劝返，临汾、运城登记并做核酸
【省外】：外省车辆全部劝返。外省回来，在清徐县居住的，两码正常，持48小时核酸报告，且必须现场再做核酸后，所在社区和村委过来接走并登记放行。
文水东站检查内容：【省外】：本地人查看健康码、行程码、无星号、48小时核酸报告、社区报备、另从中高风险地区回来需现场核酸后可正常通行。
运送货物车辆还需有点对点社区人员接送且车辆贴封条报备后可通行。外地人劝返。
【省内】：本地人查看健康码、行程码、无星号、48小时核酸报告、社区报备、另从太原、临汾、忻州、长治、运城等中高风险地区车辆需现场核酸后可正常通行。
外地人劝返。运送货物车辆需有点对点社区人员接送且车辆贴封条报备后可通行。另：运输冷鲜货物车辆均需肉类品质票、动检证。
S56太古高速，古交站检查内容：古交站防疫检查内容【省外】：除运送生活物资和防疫物资车辆可通行。其余车辆一律劝返。 【省内】：查验健康码、行程码、身份证绿码通行。大同、忻州、长治、晋中、临汾、运城地区来并车辆一律劝返。身份证为小店区、晋源区、迎泽区、万柏林区人员劝返。
关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收 费站检查情况。感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
疫情检查内容变更：
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向阳站检查内容：【省外】：所有车辆查验两码正常通行，持48小时核酸报告。带*、黄码、红码劝返。货车有人接正常通行。客车返并本辖区的住户及省外客车有人接正常通行，不属于本辖区回所在辖区。旅游的大巴劝返。外省客车来并及货车无人接劝返，中高风险地区劝返【省内】：货车车辆两码正常通行。带*、红码、黄码的劝返。客车两码正常通行，带*、红码、黄码劝返。中高风险地区的劝返。本省疫情区来的车辆居住在尖草坪区的联系社区接走隔离，不属于本辖区的一律劝返。 忻州地区来并车辆劝返。
柴村站检查内容：【省外】货车：中重型货车因柴化路禁行，一律劝返；轻型货车司乘人员的行程码有外省记录，但居住地为尖草坪区的，联系所属社区，由社区接走；其余省外轻型货车一律劝返；红码、黄码、带*号劝返。 客车:省外来并车辆一律劝返，居住地在尖草坪区的联系所属社区做核酸。【省内】货车：中重型货车因柴化路禁行，一律劝返；轻型货车出示行程码、健康码，两码正常可通行。红码、黄码、带*号劝返。
省内 客车: 忻州地区一律劝返，居住地为本辖区居民两码正常联系所在社区工作人员接走，非本辖区居民一律劝返 ，从所在辖区高速下。 晋中地区一律劝返。长治地区来并车辆：暂不管控，红码、黄码、带*号一律劝返。物资车辆：接收单位来现场填写（承诺书）并盖接收单位公章后放行，无接收单位和公章劝返。
G2003太原绕城高速西北环段，
冶峪站检查内容：【省内】：（忻州原平市，大同浑源，长治黎城，运城临沂，临汾洪洞）车辆全部劝返，忻州、大同、长治、运城、临汾其余地区车辆需提供48小时核酸报告，没有的现场做，登记放行；晋中榆次车辆需要提供48小时核酸报告，没有的现场做，登记放行；小店区所有车辆劝返。省内其他地区车辆查验两码，绿码放行。【省外】：货车一律劝返，省外涉疫地区回来的本区人员，社区接，自行隔离。非本市人员涉疫地区来并，健康码异常，或者14天内有涉疫地区旅居史的车辆，原则上一律劝返。省外其他无疫情地区回来的需要48小时核酸阴性报告，没有核酸报告的现场做，登记放行。
东社站检查内容：（外省）车辆一律劝返。太原市户口黄码车辆和社区对接做核酸接走，俩码正常的交通局备案做核酸放行 ，非本市居民劝返。 【省内】货车 客车检查行程码 健康码，红码120拉走。太原市居民 黄码带星的和社区对接做核酸放行，非本市居民劝返。忻州，大同，长治过来车辆登记绿码48小时核酸证明可放行。临汾（洪洞）、运城（临猗）过来车辆劝返。
迎西站检查内容：【省外】：省外其他无疫情地区回来的需要48小时核酸阴性报告，没有核酸报告的现场做，登记放行。红码、黄码 、*号码劝返。 【省内】：所有车辆检查健康码和行程码，绿码正常可以通行。省内涉疫地区（忻州原平市，大同浑源，长治黎城，运城临猗，临汾洪洞）车辆全部劝返，其他地区需要48小时核酸报告，没有核酸报告现场做登记放行。
长风西站检查内容：【省外】：上海、安徽、吉林、辽宁、山东、内蒙、河北车辆一律劝返，其余省外车辆持48小时核酸报告，查验两码、绿码登记放行；中高风险区、红黄码及带*号劝返 【省内】：查验两码，绿码放行 ；红黄码劝返 .忻州原平市、大同市浑源县、长治黎城县、运城临猗县、临汾洪洞县车辆全部劝返。
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晋祠站检查内容：【省外】货车：全部劝返
客车：出现疫情的地方、行程码带*号、健康码变色的车辆全部劝返，其余省外车辆无核酸报告，直接劝返；持48小时阴性核酸报告、现场再做一次核酸后交通检疫登记码绿码通行。
【省内】查验两码，绿码放行；行程码带*号、健康码不是绿色的进行劝返
忻州地区来并车辆：查验身份证，原平地区车辆全部劝返；其它地区车辆，扫交通检疫登记码、绿码正常放行。
大同、临汾、运城、榆次地区来并车辆：查验身份证、扫交通检疫登记码，绿码正常放行，黄码劝返
小店区黄码劝返，两码正常放行。
清徐站检查内容：【省内】：出示健康码和行程码，两码均为绿码直接放行。如有原平.忻州.榆次行程、码的直接劝返 ，太原迎泽区.晋源区的直接劝返，临汾、运城登记并做核酸
【省外】：外省车辆全部劝返。外省回来，在清徐县居住的，两码正常，持48小时核酸报告，且必须现场再做核酸后，所在社区和村委过来接走并登记放行。
文水东站检查内容：【省外】：本地人查看健康码、行程码、无星号、48小时核酸报告、社区报备、另从中高风险地区回来需现场核酸后可正常通行。
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【省内】：本地人查看健康码、行程码、无星号、48小时核酸报告、社区报备、另从太原、临汾、忻州、长治、运城等中高风险地区车辆需现场核酸后可正常通行。
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S56太古高速，古交站检查内容：古交站防疫检查内容【省外】：除运送生活物资和防疫物资车辆可通行。其余车辆一律劝返。 【省内】：查验健康码、行程码、身份证绿码通行。大同、忻州、长治、晋中、临汾、运城地区来并车辆一律劝返。身份证为小店区、晋源区、迎泽区、万柏林区人员劝返。
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抄底！一季度港股公司回购金额增2.5倍 基民越跌越买！恒生科技股有望迎来双底？#上证指数##财经#
当地时间4月1日，重仓中概股的老虎环球基金发给投资者的信函中表示，由于投资的股票表现不佳，老虎环球的旗舰对冲基金在第一季度亏损了近34%。这又是一例全球基金行业重仓中概股导致亏损严重的案例。
不过，在3月中旬之后，恒生科技暴力反弹，结合4月2日中国证监会等四部委征求意见，继续支持各类符合条件的企业赴境外上市，投资者的情绪也随之产生巨大变化。最明显的是，在港股科技股市场上，随着一季度结束，更多数据披露出来，更多上市公司已经扩大股票回购力度，“基民”也在加紧抄底，呈现出“越跌越买，逆市抄底”的态势。
统计显示，自2021年2月的最高点到今年3月中旬的低点，恒生科技指数累计下跌近70%，按照静态市盈率计算，估值下跌逾70%。现在，恒生科技的历史估值，处于历史底部，PE仅12倍。
多位基金经理强调，当前港股中资互联网科技公司迎来了估值底部，这些公司是经过市场的大浪淘沙的激烈竞争，造就的具有全球有竞争力的数字经济的平台公司，仍然具有较好的商业模式和发展潜力，仍然是风险回报比较高的核心成长资产。
坚定拥抱中国核心成长资产
当地时间4月1日，老虎环球基金发给投资者的信函称，由于投资的股票表现不佳以及持有的私人企业估值下挫，老虎环球的旗舰对冲基金在第一季度亏损了近34%。公司在信中表示，“我们重仓领域的股票跌幅比以往更猛烈、更迅速、更持久。虽然我们的空头获得了盈利，但没有跟上我们多头亏损的步伐。”老虎环球重仓的股票大多为科技股，按持仓市值排列，分别为京东ADR、微软、“东南亚小腾讯”Sea等。
“所有中概股的市值加起来还不及苹果一家的总市值。”天弘基金经理陈桥在对比中美科技龙头企业时指出，目前中国科技企业的估值水平是比较低的，但是也从中可以看到中国科技企业未来较有潜力。他表示，中美科技龙头业务主要面向电商、游戏、广告、流媒体、云计算及本地生活等万亿级赛道，也正是这些赛道才有足够的空间使科技龙头进一步成长。
中融基金基金经理冯琪认为，短期内，中概股回流便捷快速的方案仍然是上港股，好的方面在于可以增加港股的投资标的，提高市场活跃度；市场担忧的方面主要是对港股流动性的冲击，但是港交所能提供的上市方案是非常灵活的。比如蔚来的介绍上市，没有新增融资也没有影响到市场的流动性；再比如小鹏的双重主要上市，很快就能进入港股通，吸引南下的增量资金，后面我们可能会看到更多公司采用这种模式，陆续进入到港股通的可投资范围。近年来，从港股通、科创板、北交所到CDR，投资生态在日益改善，多元化的市场也提供了更多的投资机会。
天风证券分析师孔蓉认为，当前港股中资互联网公司仍然有长期投资价值，经过市场的大浪淘沙的激烈竞争，造就了一批全球有竞争力的数字经济的平台公司，仍然具有较好的商业模式和发展潜力。若在未来可预期的政策环境下，将迎来健康持续的发展，目前处于筑底阶段。虽然基本面的复苏仍需时间，但是平台公司估值处于低位，下行风险较小，是风险回报比较高的核心资产。
上市公司回购潮+基民抄底资金涌入“黄金坑”
自3月中旬以来，经过了两周反弹整理之后，恒生科技指数正在不断企稳回升，更多企业已经扩大股票回购力度。统计显示，2022年一季度，共有114家港股公司进行股票回购，回购总量为19.92亿股，回购总金额达133.53亿港元。同比来看，分别同比增加56.16%、99.6%和259.05%。
“目前实施回购计划的中国互联网企业，账面现金充沛，经营现金流良好，具有充分的能力实施回购，且目前大部分公司股价尚低于回购的平均成本。”天风证券分析师孔蓉表示，公司大规模开启回购虽不是短期市场寻底的前瞻性指标，但从历史来看，回购是估值处于历史低位的体现。
从计划实际执行速度来看，大市值公司由于现金流能力更为良好，回购速度明显快于小市值公司。从数据显示，腾讯控股一季度累计回购36.97亿港元，占港股市场回购总金额117.82亿港元的31.38%。阿里巴巴则宣布继续扩大回购，将股份回购计划的规模由150亿美元扩大至250亿美元，回购时间则将持续至2024年3月底。
不仅仅是上市公司在底部抓紧回购股份，“基民”也在加大抄底力度，在资金规模上也呈现了“越跌越买，逆市抄底”的态势。一季度，华夏恒生互联网科技业ETF(513330)跌幅达到17.48%，而规模却在一季度激增81.08亿元， 成为年内全市场份额增长最多的港股ETF，也是是所有港股ETF中交投最活跃的一只产品。同时，华夏恒生科技ETF(513180)、华夏恒生ETF(159920)等一季度均呈现40亿左右的规模增长。在行业主题ETF方面，华夏国证半导体芯片ETF(159995)一季度净流入资金分别为41.83亿元，成为一季度最“吸金”的行业主题ETF。
华夏基金数量投资部副总裁鲁亚运认为，这些数据反映出了投资者对于港股市场互联网板块的长期配置需求以及短期交易需求。经过港股前期的调整，投资者看好港股互联网中长期的投资价值。因此吸引到大量增量资金净流入。
恒生科技指数迎来业绩底和估值底
“过去一年来，多种外部因素导致以科技股为代表的成长股估值受到极限压制，成长股恨不得用净资产来估值。”天弘恒生科技指数基金经理胡超认为，今年恒生科技指数或迎业绩底、估值底。
胡超说，“从近期一些重点港股科技板块公司披露的年报业绩来看，我们认为今年的公司业绩将出现底部是大概率事件。”按照市场一致预期，今年整个恒生科技EPS盈利增速预计将下降55%，明年预计增长36%，后年预计增长27%。所以，现在市场预期的就是业绩底部，那么估值也处在历史底部。
统计显示，自2021年2月的最高点到今年3月中旬的低点，恒生科技指数累计下跌近70%，按照静态市盈率计算，估值下跌逾70%。现在，恒生科技的历史估值，处于历史底部，PE仅12倍。
对于股价的巨幅下跌，胡超认为，全球所有科技股的波动都是非常巨大的。对比美国纳斯达克指数，从上世纪90年代到现在，32年的时间涨了30倍。那么其中的最大回撤有哪些？2000年互联网泡沫破灭后，纳斯达克指数用两年时间跌了75%，到2008年和2009年金融危机的时候，跌了50%。2018年美联储加息，当年跌了20%，2020年新冠疫情来临，一个月的时间下跌了30%。这一轮最大跌幅也达到20%。而从中美互联网前十大成分股在今年的表现来看，同样也是波动幅度巨大。比如Facebook业绩出来之后，低于市场预期，当日跌幅达到30%，创下美股有史以来最大的单日市值蒸发的记录。对比港股的腾讯和美团，今年年初到现在跌幅40%。
当地时间4月1日，重仓中概股的老虎环球基金发给投资者的信函中表示，由于投资的股票表现不佳，老虎环球的旗舰对冲基金在第一季度亏损了近34%。这又是一例全球基金行业重仓中概股导致亏损严重的案例。
不过，在3月中旬之后，恒生科技暴力反弹，结合4月2日中国证监会等四部委征求意见，继续支持各类符合条件的企业赴境外上市，投资者的情绪也随之产生巨大变化。最明显的是，在港股科技股市场上，随着一季度结束，更多数据披露出来，更多上市公司已经扩大股票回购力度，“基民”也在加紧抄底，呈现出“越跌越买，逆市抄底”的态势。
统计显示，自2021年2月的最高点到今年3月中旬的低点，恒生科技指数累计下跌近70%，按照静态市盈率计算，估值下跌逾70%。现在，恒生科技的历史估值，处于历史底部，PE仅12倍。
多位基金经理强调，当前港股中资互联网科技公司迎来了估值底部，这些公司是经过市场的大浪淘沙的激烈竞争，造就的具有全球有竞争力的数字经济的平台公司，仍然具有较好的商业模式和发展潜力，仍然是风险回报比较高的核心成长资产。
坚定拥抱中国核心成长资产
当地时间4月1日，老虎环球基金发给投资者的信函称，由于投资的股票表现不佳以及持有的私人企业估值下挫，老虎环球的旗舰对冲基金在第一季度亏损了近34%。公司在信中表示，“我们重仓领域的股票跌幅比以往更猛烈、更迅速、更持久。虽然我们的空头获得了盈利，但没有跟上我们多头亏损的步伐。”老虎环球重仓的股票大多为科技股，按持仓市值排列，分别为京东ADR、微软、“东南亚小腾讯”Sea等。
“所有中概股的市值加起来还不及苹果一家的总市值。”天弘基金经理陈桥在对比中美科技龙头企业时指出，目前中国科技企业的估值水平是比较低的，但是也从中可以看到中国科技企业未来较有潜力。他表示，中美科技龙头业务主要面向电商、游戏、广告、流媒体、云计算及本地生活等万亿级赛道，也正是这些赛道才有足够的空间使科技龙头进一步成长。
中融基金基金经理冯琪认为，短期内，中概股回流便捷快速的方案仍然是上港股，好的方面在于可以增加港股的投资标的，提高市场活跃度；市场担忧的方面主要是对港股流动性的冲击，但是港交所能提供的上市方案是非常灵活的。比如蔚来的介绍上市，没有新增融资也没有影响到市场的流动性；再比如小鹏的双重主要上市，很快就能进入港股通，吸引南下的增量资金，后面我们可能会看到更多公司采用这种模式，陆续进入到港股通的可投资范围。近年来，从港股通、科创板、北交所到CDR，投资生态在日益改善，多元化的市场也提供了更多的投资机会。
天风证券分析师孔蓉认为，当前港股中资互联网公司仍然有长期投资价值，经过市场的大浪淘沙的激烈竞争，造就了一批全球有竞争力的数字经济的平台公司，仍然具有较好的商业模式和发展潜力。若在未来可预期的政策环境下，将迎来健康持续的发展，目前处于筑底阶段。虽然基本面的复苏仍需时间，但是平台公司估值处于低位，下行风险较小，是风险回报比较高的核心资产。
上市公司回购潮+基民抄底资金涌入“黄金坑”
自3月中旬以来，经过了两周反弹整理之后，恒生科技指数正在不断企稳回升，更多企业已经扩大股票回购力度。统计显示，2022年一季度，共有114家港股公司进行股票回购，回购总量为19.92亿股，回购总金额达133.53亿港元。同比来看，分别同比增加56.16%、99.6%和259.05%。
“目前实施回购计划的中国互联网企业，账面现金充沛，经营现金流良好，具有充分的能力实施回购，且目前大部分公司股价尚低于回购的平均成本。”天风证券分析师孔蓉表示，公司大规模开启回购虽不是短期市场寻底的前瞻性指标，但从历史来看，回购是估值处于历史低位的体现。
从计划实际执行速度来看，大市值公司由于现金流能力更为良好，回购速度明显快于小市值公司。从数据显示，腾讯控股一季度累计回购36.97亿港元，占港股市场回购总金额117.82亿港元的31.38%。阿里巴巴则宣布继续扩大回购，将股份回购计划的规模由150亿美元扩大至250亿美元，回购时间则将持续至2024年3月底。
不仅仅是上市公司在底部抓紧回购股份，“基民”也在加大抄底力度，在资金规模上也呈现了“越跌越买，逆市抄底”的态势。一季度，华夏恒生互联网科技业ETF(513330)跌幅达到17.48%，而规模却在一季度激增81.08亿元， 成为年内全市场份额增长最多的港股ETF，也是是所有港股ETF中交投最活跃的一只产品。同时，华夏恒生科技ETF(513180)、华夏恒生ETF(159920)等一季度均呈现40亿左右的规模增长。在行业主题ETF方面，华夏国证半导体芯片ETF(159995)一季度净流入资金分别为41.83亿元，成为一季度最“吸金”的行业主题ETF。
华夏基金数量投资部副总裁鲁亚运认为，这些数据反映出了投资者对于港股市场互联网板块的长期配置需求以及短期交易需求。经过港股前期的调整，投资者看好港股互联网中长期的投资价值。因此吸引到大量增量资金净流入。
恒生科技指数迎来业绩底和估值底
“过去一年来，多种外部因素导致以科技股为代表的成长股估值受到极限压制，成长股恨不得用净资产来估值。”天弘恒生科技指数基金经理胡超认为，今年恒生科技指数或迎业绩底、估值底。
胡超说，“从近期一些重点港股科技板块公司披露的年报业绩来看，我们认为今年的公司业绩将出现底部是大概率事件。”按照市场一致预期，今年整个恒生科技EPS盈利增速预计将下降55%，明年预计增长36%，后年预计增长27%。所以，现在市场预期的就是业绩底部，那么估值也处在历史底部。
统计显示，自2021年2月的最高点到今年3月中旬的低点，恒生科技指数累计下跌近70%，按照静态市盈率计算，估值下跌逾70%。现在，恒生科技的历史估值，处于历史底部，PE仅12倍。
对于股价的巨幅下跌，胡超认为，全球所有科技股的波动都是非常巨大的。对比美国纳斯达克指数，从上世纪90年代到现在，32年的时间涨了30倍。那么其中的最大回撤有哪些？2000年互联网泡沫破灭后，纳斯达克指数用两年时间跌了75%，到2008年和2009年金融危机的时候，跌了50%。2018年美联储加息，当年跌了20%，2020年新冠疫情来临，一个月的时间下跌了30%。这一轮最大跌幅也达到20%。而从中美互联网前十大成分股在今年的表现来看，同样也是波动幅度巨大。比如Facebook业绩出来之后，低于市场预期，当日跌幅达到30%，创下美股有史以来最大的单日市值蒸发的记录。对比港股的腾讯和美团，今年年初到现在跌幅40%。
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