Dolores Antique
生活选物｜古董中古器物
.
白釉｜银器｜陶瓷餐盘｜水罐
Creil et Montereau/Luneville/
Choisy le Roi/Sarreguemines/
Moustiers/Bordeaux/Christofle/
Bourgeois Paris/Wedgwood/Spode
#中古##古董##vintage##器物之美##记录生活##家居美学##生活美学##餐具##中古店##中古餐具##法国古董##vintage餐具##杂货铺#
生活选物｜古董中古器物
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白釉｜银器｜陶瓷餐盘｜水罐
Creil et Montereau/Luneville/
Choisy le Roi/Sarreguemines/
Moustiers/Bordeaux/Christofle/
Bourgeois Paris/Wedgwood/Spode
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cafe｜CREIL
地址｜東京都町田市つくし野 1-28-6
「店主莫不是有大病。」
这是朋友去吃完之后和我反馈的第一句话。
「所以告诉你这哥们奇奇怪怪的了，一脸不高兴，从小学就抑郁，看大夫不管用最后自己给自己整好了，还觉得自己有超能力能帮别人也治好，现在定期帮别人“诊断”hhh」
今年8月在东京郊区新开的creil，前身是Sens et Sens，那家像找工作递简历一样，发邮件过去，写明来店理由志愿，然后被挑选是否通过的店。店主管来店的客人都叫做他的信徒，只接受单人，店里禁止说话，不许拿出任何电子设备。用店主的话：“来Sens et Sens就是心灵的洗净。”
店主的还有个爱好，在自己博客上阴阳怪气客人的行为。
有个小姑娘进店的时候把手机拿在手上了。
“说了不许用电子产品，今天还是有一位拿着手机进店的。我也不好意思开口说，已经事先都说明过了还是有人这样。”（后面省略800字）
有个客人在网上评价说结账的时候想买烧菓子，结果店主爱答不理。
“你想买我的点心，作为店家当然会很乐意，我怎么可能爱答不理，那肯定是你意会错了。”（后面省略2000字）
这家病恹恹的在去年年底闭店，然后今年八月改名为creil重新开业，店主依然是这位神经兮兮的店主，不过店的概念稍微变了一些，比如禁止电子设备的这条没有了，来店抽选也没有了，新加了一项：“来creil是享受时间。”
所谓享受时间，就是乖乖等着，莫崔莫急。去过的朋友们大多碰到满席在门外等位一两小时，说道这家店就是问：你等了多久
我大概算运气好，进门有位。然而有位不代表不需要享受时间，坐下之后，店主先是给一位客人送上甜品，然后回厨房做手冲和甜品，我只能坐着享受世间。过了半天店主把第二份甜品端给另一个客人之后，终于拿了菜单给我，这时距离我坐下已经过了25分钟。在我点完单之后，他又给其他客人，一份，一份，一份的做甜品，等我的甜品上来我已经在店里坐了55分钟了。
我进门后就有另外一位随后而到，屋里有一个没有收拾的座位，但店主知道你是来享受时间的，所以他也不急着收拾，做了两份甜品，给我点了单，又做了两份甜品，才去收拾座位，然后把外面的人请了进来。
下午3点多到店，等我吃完两份甜品出门，已经快6点了♀️哦对了，从东京市里坐车过来还要一个多小时，往返再加3小时。
倒也不是抖M体质知道会等很久还要来，就是觉得这种精神质的人格大概对甜品也非常有自己独到的追求。味道确实没令人失望，提拉米苏是我吃过最喜欢的，巧克力粉像丝绒一样，奶油滑而不稀，整体味道平衡非常棒。蒙布朗的栗子泥是加朗姆的做法，我总觉得是这种做法出来的都有一股杏仁味，不是我的type。另外下面的蛋白霜没有糖只放了盐，咸的，还嘎嘣脆。中间的奶油也没放什么糖，虽然丝滑却略腻，整体创意十足不过不在我舌头的审美上。
现在隔月营业，具体看店里IG告知，如果要去的话可以带个马扎带副扑克。
（去过的朋友可以来留个言等了多长时间[二哈]）
#東京##cafe#
地址｜東京都町田市つくし野 1-28-6
「店主莫不是有大病。」
这是朋友去吃完之后和我反馈的第一句话。
「所以告诉你这哥们奇奇怪怪的了，一脸不高兴，从小学就抑郁，看大夫不管用最后自己给自己整好了，还觉得自己有超能力能帮别人也治好，现在定期帮别人“诊断”hhh」
今年8月在东京郊区新开的creil，前身是Sens et Sens，那家像找工作递简历一样，发邮件过去，写明来店理由志愿，然后被挑选是否通过的店。店主管来店的客人都叫做他的信徒，只接受单人，店里禁止说话，不许拿出任何电子设备。用店主的话：“来Sens et Sens就是心灵的洗净。”
店主的还有个爱好，在自己博客上阴阳怪气客人的行为。
有个小姑娘进店的时候把手机拿在手上了。
“说了不许用电子产品，今天还是有一位拿着手机进店的。我也不好意思开口说，已经事先都说明过了还是有人这样。”（后面省略800字）
有个客人在网上评价说结账的时候想买烧菓子，结果店主爱答不理。
“你想买我的点心，作为店家当然会很乐意，我怎么可能爱答不理，那肯定是你意会错了。”（后面省略2000字）
这家病恹恹的在去年年底闭店，然后今年八月改名为creil重新开业，店主依然是这位神经兮兮的店主，不过店的概念稍微变了一些，比如禁止电子设备的这条没有了，来店抽选也没有了，新加了一项：“来creil是享受时间。”
所谓享受时间，就是乖乖等着，莫崔莫急。去过的朋友们大多碰到满席在门外等位一两小时，说道这家店就是问：你等了多久
我大概算运气好，进门有位。然而有位不代表不需要享受时间，坐下之后，店主先是给一位客人送上甜品，然后回厨房做手冲和甜品，我只能坐着享受世间。过了半天店主把第二份甜品端给另一个客人之后，终于拿了菜单给我，这时距离我坐下已经过了25分钟。在我点完单之后，他又给其他客人，一份，一份，一份的做甜品，等我的甜品上来我已经在店里坐了55分钟了。
我进门后就有另外一位随后而到，屋里有一个没有收拾的座位，但店主知道你是来享受时间的，所以他也不急着收拾，做了两份甜品，给我点了单，又做了两份甜品，才去收拾座位，然后把外面的人请了进来。
下午3点多到店，等我吃完两份甜品出门，已经快6点了♀️哦对了，从东京市里坐车过来还要一个多小时，往返再加3小时。
倒也不是抖M体质知道会等很久还要来，就是觉得这种精神质的人格大概对甜品也非常有自己独到的追求。味道确实没令人失望，提拉米苏是我吃过最喜欢的，巧克力粉像丝绒一样，奶油滑而不稀，整体味道平衡非常棒。蒙布朗的栗子泥是加朗姆的做法，我总觉得是这种做法出来的都有一股杏仁味，不是我的type。另外下面的蛋白霜没有糖只放了盐，咸的，还嘎嘣脆。中间的奶油也没放什么糖，虽然丝滑却略腻，整体创意十足不过不在我舌头的审美上。
现在隔月营业，具体看店里IG告知，如果要去的话可以带个马扎带副扑克。
（去过的朋友可以来留个言等了多长时间[二哈]）
#東京##cafe#
【强风过境，巴黎大区交通严重受阻】#法国# #法国那些事儿# #法国新闻#
今年秋季的第一场风暴“欧若拉”（Aurore）过境，20日晚间法国17个省处于橙色警戒状态，滨海塞纳省（Seine-Maritime）费康（Fécamp）观测站录得风速每小时175公里，鲁昂（Rouen）录得122公里。芒什省（Manche）格朗维尔（Granville）录得143公里，卡尔瓦多斯省（Calvados）卡昂（Caen）录得106公里。21日近中午，仍有三个省处于风暴橙色警戒状态。
法国Enedis电力公司报告称，20日晚间有25万户家庭断电，至21日中午仍有12万户家庭的电力尚未恢复，约4000名技术人员正在加紧修复。
强风导致一些树木被连根拔起，尤其在菲尼斯泰尔省（Finistère）坎佩莱 （Quimperlé）地区，这导致道路交通中断。有些地方的屋顶被掀翻，例如阿摩尔滨海省（Côtes-d’Armor）罗斯特勒南（Rostrenen）地区。
很多巴黎人对昨夜的强风印象深刻。“欧若拉”风暴对21日的公共交通造成严重破坏，尤其是法国国家铁路公司（SNCF）的交通网络。
据法国国家铁路公司介绍，20日早晨，巴黎大区所有线路的交通都非常紊乱，尤其是大区快铁（RER）C线、D线、E线和圣拉扎尔（Saint-Lazare）线路。大部分线路的交通从上午10点逐渐恢复，蓬图瓦兹（Pontoise）的交通在16时许恢复，但仍有一些路段受到干扰，快铁C线部分路段的交通中断将持续到21日晚间。
巴黎大区快铁A线、B线，以及有轨电车T2、T4线、T9也受到影响，部分中断，但逐步恢复。
郊区列车（Transilien）方面也很复杂，多条线路中断。J线、N线、P线的巴黎东站（Paris Est）与普罗万（Provins）之间、巴黎与库洛米耶（Coulommiers）之间，以及R线全线都受到干扰。H线，K线的瓦卢瓦地区克雷皮（Crépy-en-Valois）与米特里-克莱站（Mitry-Claye）之间，L线圣农/凡尔赛（St-Nom/Versailles）与圣克洛德（St-Cloud）之间、塞尔吉高地站（Cergy le Haut）与楠泰尔大学站（Nanterre Université）之间以及U线全线直至下午才缓慢恢复。
21日，大量路政工作人员被动员起来清理道路，确保交通恢复。法国国家铁路公司建议郊区列车乘客出行之前注意查看交通信息，或者推迟行程。
进出巴黎的火车也受到干扰，尤其是通往上法兰西大区（Hauts-de-France）的列车。卡昂-巴黎、多维尔（Deauville）-巴黎、巴黎-拉昂（Laon）之间的列车在21日下午晚些时候才能恢复正常。诺曼底大区（Normandie）和香槟-阿登地区（Champagne-Ardenne）的火车停运，克里伊（Creil）和亚眠（Amiens）之间列车停运。布列塔尼大区（Bretagne）几条线路也被恶劣天气切断，尤其是雷恩（Rennes）与圣马洛（Saint-Malo）之间、坎佩尔（Quimper）与布雷斯特（Brest）之间。
据法国国家铁路公司的数据，铁路轨道上发生“数百起”事故，受影响最严重的地区包括巴黎大区、诺曼底大区、上法兰西大区、洛林地区和香槟-阿登地区。法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）呼吁乘客，去车站之前要了解列车运行情况，并谨慎出行。
rue de l’Ourcq
强风也对巴黎一些建筑造成破坏，巴黎十九区乌尔克路（rue de l’Ourcq）一栋住宅楼的屋顶被完全掀掉。巴黎街头约20棵树木被狂风摧倒，一些公园被暂时关闭。巴黎消防队进行了30多次干预，伊夫林省（Yvelines）消防队进行了上百次干预。
今年秋季的第一场风暴“欧若拉”（Aurore）过境，20日晚间法国17个省处于橙色警戒状态，滨海塞纳省（Seine-Maritime）费康（Fécamp）观测站录得风速每小时175公里，鲁昂（Rouen）录得122公里。芒什省（Manche）格朗维尔（Granville）录得143公里，卡尔瓦多斯省（Calvados）卡昂（Caen）录得106公里。21日近中午，仍有三个省处于风暴橙色警戒状态。
法国Enedis电力公司报告称，20日晚间有25万户家庭断电，至21日中午仍有12万户家庭的电力尚未恢复，约4000名技术人员正在加紧修复。
强风导致一些树木被连根拔起，尤其在菲尼斯泰尔省（Finistère）坎佩莱 （Quimperlé）地区，这导致道路交通中断。有些地方的屋顶被掀翻，例如阿摩尔滨海省（Côtes-d’Armor）罗斯特勒南（Rostrenen）地区。
很多巴黎人对昨夜的强风印象深刻。“欧若拉”风暴对21日的公共交通造成严重破坏，尤其是法国国家铁路公司（SNCF）的交通网络。
据法国国家铁路公司介绍，20日早晨，巴黎大区所有线路的交通都非常紊乱，尤其是大区快铁（RER）C线、D线、E线和圣拉扎尔（Saint-Lazare）线路。大部分线路的交通从上午10点逐渐恢复，蓬图瓦兹（Pontoise）的交通在16时许恢复，但仍有一些路段受到干扰，快铁C线部分路段的交通中断将持续到21日晚间。
巴黎大区快铁A线、B线，以及有轨电车T2、T4线、T9也受到影响，部分中断，但逐步恢复。
郊区列车（Transilien）方面也很复杂，多条线路中断。J线、N线、P线的巴黎东站（Paris Est）与普罗万（Provins）之间、巴黎与库洛米耶（Coulommiers）之间，以及R线全线都受到干扰。H线，K线的瓦卢瓦地区克雷皮（Crépy-en-Valois）与米特里-克莱站（Mitry-Claye）之间，L线圣农/凡尔赛（St-Nom/Versailles）与圣克洛德（St-Cloud）之间、塞尔吉高地站（Cergy le Haut）与楠泰尔大学站（Nanterre Université）之间以及U线全线直至下午才缓慢恢复。
21日，大量路政工作人员被动员起来清理道路，确保交通恢复。法国国家铁路公司建议郊区列车乘客出行之前注意查看交通信息，或者推迟行程。
进出巴黎的火车也受到干扰，尤其是通往上法兰西大区（Hauts-de-France）的列车。卡昂-巴黎、多维尔（Deauville）-巴黎、巴黎-拉昂（Laon）之间的列车在21日下午晚些时候才能恢复正常。诺曼底大区（Normandie）和香槟-阿登地区（Champagne-Ardenne）的火车停运，克里伊（Creil）和亚眠（Amiens）之间列车停运。布列塔尼大区（Bretagne）几条线路也被恶劣天气切断，尤其是雷恩（Rennes）与圣马洛（Saint-Malo）之间、坎佩尔（Quimper）与布雷斯特（Brest）之间。
据法国国家铁路公司的数据，铁路轨道上发生“数百起”事故，受影响最严重的地区包括巴黎大区、诺曼底大区、上法兰西大区、洛林地区和香槟-阿登地区。法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）呼吁乘客，去车站之前要了解列车运行情况，并谨慎出行。
rue de l’Ourcq
强风也对巴黎一些建筑造成破坏，巴黎十九区乌尔克路（rue de l’Ourcq）一栋住宅楼的屋顶被完全掀掉。巴黎街头约20棵树木被狂风摧倒，一些公园被暂时关闭。巴黎消防队进行了30多次干预，伊夫林省（Yvelines）消防队进行了上百次干预。
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