#一日一城##美西自驾之旅# 我眼中的洛杉矶 Los Angeles（2）
来洛杉矶的游客不能错过的一站必定是好莱坞环球影城Universal Studios，做为电影爱好者我们自然也不能免俗。早上吃的饱饱的，赶到环球影城买了优先票front of line tickets，凭胸牌就可以走不排队的快速通道了。
进入影城后先参加了影城之旅，乘坐有轨电车上进入摄影基地，全程大约40分钟，导游帅哥沿途兴致勃勃的讲解着。最先看到大型摄影棚和工作室，然后进入模拟城市街道，如纽约大街，市政大厅。之后会进入一个金剑与恐龙打斗的4D电影棚中，让人感觉恐龙就在我们车边和车顶穿梭，车被摇晃或被坠落……后面还有洪水爆发、地铁地震、车辆对撞的灾难场景，实在是太逼真了。最后会进入大白鲨、绝望主妇的拍摄现场、波音747空难现场，一切都那么真实，那么身临其境，一波接一波，应接不暇。
凭着优先票，我们逐一将影城内的各个项目玩了个遍，变形金刚、侏罗纪公园激流勇进、木乃伊复仇、水世界、动物演员舞台、神偷奶爸小黄人、阿波罗13宇航项目等等，整整一天对体力是个巨大的考验。
原本还计划去星光大道上走走，找一下自己喜爱的明星的星星，无奈太难停车了，只好在日落大道上驶过，眼见柯达剧场及星星们拂窗而过，棕榈树摇曳着，太阳也下到了山的那边。2015/10/18
关键词：好莱坞环球影城
来洛杉矶的游客不能错过的一站必定是好莱坞环球影城Universal Studios，做为电影爱好者我们自然也不能免俗。早上吃的饱饱的，赶到环球影城买了优先票front of line tickets，凭胸牌就可以走不排队的快速通道了。
进入影城后先参加了影城之旅，乘坐有轨电车上进入摄影基地，全程大约40分钟，导游帅哥沿途兴致勃勃的讲解着。最先看到大型摄影棚和工作室，然后进入模拟城市街道，如纽约大街，市政大厅。之后会进入一个金剑与恐龙打斗的4D电影棚中，让人感觉恐龙就在我们车边和车顶穿梭，车被摇晃或被坠落……后面还有洪水爆发、地铁地震、车辆对撞的灾难场景，实在是太逼真了。最后会进入大白鲨、绝望主妇的拍摄现场、波音747空难现场，一切都那么真实，那么身临其境，一波接一波，应接不暇。
凭着优先票，我们逐一将影城内的各个项目玩了个遍，变形金刚、侏罗纪公园激流勇进、木乃伊复仇、水世界、动物演员舞台、神偷奶爸小黄人、阿波罗13宇航项目等等，整整一天对体力是个巨大的考验。
原本还计划去星光大道上走走，找一下自己喜爱的明星的星星，无奈太难停车了，只好在日落大道上驶过，眼见柯达剧场及星星们拂窗而过，棕榈树摇曳着，太阳也下到了山的那边。2015/10/18
关键词：好莱坞环球影城
邂逅上林2021.10.19
这是我二次的上林之旅。于秋风的惬意中，距离仿佛都被缩短，到达目的地的时候，才是下午的3点，毕竟是12点过后才出发的，也算快了。一路的奇山秀水，伴随着一片片丰收在望的稻田，一路前行，心里伴随着甜蜜。
这一次的旅行源于内心极度的压抑。早上饭间发生的事，仿佛是把利剑猛的刺过来，让毫无防备的我，瞬间觉得人间无味。是时候给自己出来走走，起码可以让那些悲催可以暂时的停歇一下了。
第一站是大龙湖，上次路过的时候已有一次触碰。印象里，人工造湖所淹没这些穷山恶水，在不经意间刻画出了不太搭配的画面，在突兀中活生生的绘制成了一个巨幅的山水画面。初看时，感觉这山这水都不太真切，近了细细品味，却别有一番美。
山，只要是有了水的装饰，即便再颓败，也能充满了诗情张扬了画意。
你看，那山仿佛是搬过来新种到水中央的。特别是那水褪去露出那一圈圈的水痕，仿佛是人工刻意用显眼的颜色绘制上去的。岸边，兜售小食品的阿姨热情的推销着她的商品，一边推荐上船出去走一趟。说风景是如何如何的好，对我而言，看过太多类似的景观，眼前的已经没有了吸引力。摩旅本身真正的魅力，不在于目的地，而在于路上的感受。只有在移动中才能将那些繁琐日子织就的各种压抑，如同这风一样，狠狠的抛在了脑后。
生活就是这样，当我们自己不够强大时，就会压抑，就会受到无休止的伤害。原本是取决于自己的，可偏偏却错误的认为是别人的原因。
第二站是金莲湖，从大龙湖出来的时候，听了阿姨的话，从这条小路也可以出到外面，具体公里数不详。
刚开始的想法因为是单骑，还是原路返回吧，但此行注定是个突破的，便有一股执着的念头，只要有路往前绝不后退。
于是沿着陡峭、弯曲的盘山公路迎了上去。
是的，人生如同这路，看到的尽是困难，一旦迎头赶上，便也是铿锵大道。在上了七八个七字型急弯后，开始下陡坡。路的尽头，映入眼帘的竟然是一座座坐落有致的小村庄，激动之余赶紧驻车合影留念。
毕竟刚开始的想法是可能要穿越无人区了，因为导航已显示不出路线来，可谓是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。
不多时，导航提示已进入了金莲湖景区。初始的感觉，这个区域曾经热闹过，如今落寞破败了。放眼望去那些现代化的楼宇仿佛都失去了生气，阴沉沉的，仿佛在低声诉说着往日曾经的辉煌。过了莲音寺，沿着湖边小路驱车向前。透过密密扎扎的树林，隐约可以看到连片的水面，那便是金莲湖了。
对我而言，它仿佛是头戴面纱的少女。一下子总还看不得真切。终于又连续过了几个弯后到达了堤坝处，放眼望去，便是真真切切的金莲湖了。一片宽广的湖面，水也还算是清澈，四周的山坡上绿树掩映。总觉得他比大龙湖要协调一些，毕竟这山、这水、这绿树，相互间的搭配让人觉察不出突兀来。独自一人坐在堤坝的步梯上，挨着水，静静的看着湖面，此刻心生欢喜，一路的跋涉，有时只是为了片刻的安宁。
离开金莲湖的时候，已拿定主意，晚上到下水源住景观民宿。在导航的指引下，五点半的时候到达了目的地。这里山路的险峻与武鸣那边上大明山相差无几，路况还是稍差了一些，明显与此行一路上对上林路况好的印象不符，顺着小路上了一个七字型的陡坡，到达大明山涧民宿。
在陡峭的山坡上一字排开，一个斜边梯形的游泳池，1栋五六层楼的公寓，后面还有两栋稍矮的建筑。分别是厨房和原住民的居所，在这样的险境里能立起这样的民宿，多少对游客来讲都是很震撼而向往的，我也不例外。
选房的时候特意选了户外的帐篷房。我想在这里与这静谧的下水源来个零距离的接触。躺在帐篷房的睡垫上，久久的未能入睡。外面起风了，吹得帐篷勿左勿右的凹凸起伏着。传来的是风吹树叶的沙沙声，异于平常的是：很多时候，离群索居都会想家或总有太多的思绪牵绊。然而现在完全没有，仿佛是个孩子，沉浸在欣赏帐篷房的舒适大气与新奇里。
入夜我睡着了，并不深沉，因为在睡梦里好像还在细数那雨点的声音，倾听风吹树叶的细细丝语。自然醒的时候，已是早上6点。赶紧起身，生怕错过了不同时段下水源的美景。此刻细雨依然未歇，远处隐隐约约隐藏在雾中的人家，看上去如同西游记中描写的“云天空”飘飘渺渺的如同置身于仙境，顿感不虚此行。
经历了太多的人和事，无数的伤害、却难如影随型。得不到便刻的安宁，唯有这与世隔绝的独处才能找回原来的我。终日的繁忙，我们都已经忘记了生命的要义，包括我们为之奋斗的理想。生命无非就是一个过程，在酸甜苦辣的调配下走完一生，在这个过程里幸福快乐
是遥不可及的终极目标。大多数的你我，只能是凡夫俗子的以“富贵”作为人生的奋斗目标，却在多年的奋斗后才知道心中无缺就是富，被人需求就是贵。
生活总能让你在不知不觉中成长，伴随着那些成人都不愿提及的各种痛苦。如同这天气一样，既有风和日丽也有狂风暴雨。
在生活的夹缝里，我们都失去了直面自己内心的能力，如果不相信，不妨给自己准备好纸和笔，写出你曾经爱过谁？恨过谁？现在喜欢谁？
我热爱旅行，在于这个过程的感触；也在于期盼理想之花的盛开。
这是我二次的上林之旅。于秋风的惬意中，距离仿佛都被缩短，到达目的地的时候，才是下午的3点，毕竟是12点过后才出发的，也算快了。一路的奇山秀水，伴随着一片片丰收在望的稻田，一路前行，心里伴随着甜蜜。
这一次的旅行源于内心极度的压抑。早上饭间发生的事，仿佛是把利剑猛的刺过来，让毫无防备的我，瞬间觉得人间无味。是时候给自己出来走走，起码可以让那些悲催可以暂时的停歇一下了。
第一站是大龙湖，上次路过的时候已有一次触碰。印象里，人工造湖所淹没这些穷山恶水，在不经意间刻画出了不太搭配的画面，在突兀中活生生的绘制成了一个巨幅的山水画面。初看时，感觉这山这水都不太真切，近了细细品味，却别有一番美。
山，只要是有了水的装饰，即便再颓败，也能充满了诗情张扬了画意。
你看，那山仿佛是搬过来新种到水中央的。特别是那水褪去露出那一圈圈的水痕，仿佛是人工刻意用显眼的颜色绘制上去的。岸边，兜售小食品的阿姨热情的推销着她的商品，一边推荐上船出去走一趟。说风景是如何如何的好，对我而言，看过太多类似的景观，眼前的已经没有了吸引力。摩旅本身真正的魅力，不在于目的地，而在于路上的感受。只有在移动中才能将那些繁琐日子织就的各种压抑，如同这风一样，狠狠的抛在了脑后。
生活就是这样，当我们自己不够强大时，就会压抑，就会受到无休止的伤害。原本是取决于自己的，可偏偏却错误的认为是别人的原因。
第二站是金莲湖，从大龙湖出来的时候，听了阿姨的话，从这条小路也可以出到外面，具体公里数不详。
刚开始的想法因为是单骑，还是原路返回吧，但此行注定是个突破的，便有一股执着的念头，只要有路往前绝不后退。
于是沿着陡峭、弯曲的盘山公路迎了上去。
是的，人生如同这路，看到的尽是困难，一旦迎头赶上，便也是铿锵大道。在上了七八个七字型急弯后，开始下陡坡。路的尽头，映入眼帘的竟然是一座座坐落有致的小村庄，激动之余赶紧驻车合影留念。
毕竟刚开始的想法是可能要穿越无人区了，因为导航已显示不出路线来，可谓是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。
不多时，导航提示已进入了金莲湖景区。初始的感觉，这个区域曾经热闹过，如今落寞破败了。放眼望去那些现代化的楼宇仿佛都失去了生气，阴沉沉的，仿佛在低声诉说着往日曾经的辉煌。过了莲音寺，沿着湖边小路驱车向前。透过密密扎扎的树林，隐约可以看到连片的水面，那便是金莲湖了。
对我而言，它仿佛是头戴面纱的少女。一下子总还看不得真切。终于又连续过了几个弯后到达了堤坝处，放眼望去，便是真真切切的金莲湖了。一片宽广的湖面，水也还算是清澈，四周的山坡上绿树掩映。总觉得他比大龙湖要协调一些，毕竟这山、这水、这绿树，相互间的搭配让人觉察不出突兀来。独自一人坐在堤坝的步梯上，挨着水，静静的看着湖面，此刻心生欢喜，一路的跋涉，有时只是为了片刻的安宁。
离开金莲湖的时候，已拿定主意，晚上到下水源住景观民宿。在导航的指引下，五点半的时候到达了目的地。这里山路的险峻与武鸣那边上大明山相差无几，路况还是稍差了一些，明显与此行一路上对上林路况好的印象不符，顺着小路上了一个七字型的陡坡，到达大明山涧民宿。
在陡峭的山坡上一字排开，一个斜边梯形的游泳池，1栋五六层楼的公寓，后面还有两栋稍矮的建筑。分别是厨房和原住民的居所，在这样的险境里能立起这样的民宿，多少对游客来讲都是很震撼而向往的，我也不例外。
选房的时候特意选了户外的帐篷房。我想在这里与这静谧的下水源来个零距离的接触。躺在帐篷房的睡垫上，久久的未能入睡。外面起风了，吹得帐篷勿左勿右的凹凸起伏着。传来的是风吹树叶的沙沙声，异于平常的是：很多时候，离群索居都会想家或总有太多的思绪牵绊。然而现在完全没有，仿佛是个孩子，沉浸在欣赏帐篷房的舒适大气与新奇里。
入夜我睡着了，并不深沉，因为在睡梦里好像还在细数那雨点的声音，倾听风吹树叶的细细丝语。自然醒的时候，已是早上6点。赶紧起身，生怕错过了不同时段下水源的美景。此刻细雨依然未歇，远处隐隐约约隐藏在雾中的人家，看上去如同西游记中描写的“云天空”飘飘渺渺的如同置身于仙境，顿感不虚此行。
经历了太多的人和事，无数的伤害、却难如影随型。得不到便刻的安宁，唯有这与世隔绝的独处才能找回原来的我。终日的繁忙，我们都已经忘记了生命的要义，包括我们为之奋斗的理想。生命无非就是一个过程，在酸甜苦辣的调配下走完一生，在这个过程里幸福快乐
是遥不可及的终极目标。大多数的你我，只能是凡夫俗子的以“富贵”作为人生的奋斗目标，却在多年的奋斗后才知道心中无缺就是富，被人需求就是贵。
生活总能让你在不知不觉中成长，伴随着那些成人都不愿提及的各种痛苦。如同这天气一样，既有风和日丽也有狂风暴雨。
在生活的夹缝里，我们都失去了直面自己内心的能力，如果不相信，不妨给自己准备好纸和笔，写出你曾经爱过谁？恨过谁？现在喜欢谁？
我热爱旅行，在于这个过程的感触；也在于期盼理想之花的盛开。
不可错过的福岛县会津游玩行程推荐
会津位于福岛县西部。日本许多历史事件都以会津为舞台，至今仍有许多可以体验历史文化与当地美食的景点。下面就带各位前往会津一游，并介绍当地的美食、文化与各种活动。编辑部尽情体验了会津独有的观光行程，例如交通不太方便但可以搭乘观光出租车轻松且有效率地游览的观光景点，可以品尝当地特有美食的美食之旅，以及日本三大拉面之一——喜多方拉面的烹调体验等。如果你对会津有兴趣，请一定要参考一下这次介绍的行程哦！
※本文与公益财团法人福岛县观光物产交流协会联合撰写。
如何前往会津
福岛县有“距离东京最近的东北地方”之称，游客可以从东京搭乘大众交通工具前往会津。如果想从东京前往会津地方的中心“会津若松车站”，主要可以通过下列交通方式。
<搭乘新干线>
东京车站（东北新干线 约1小时22分钟）→郡山车站（磐越西线快速 约1小时5分钟）→会津若松车站
<搭乘在来线>
浅草车站（野岩铁道会津鬼怒川线 约3小时11分钟）→会津高原尾濑口（会津铁道 快速 约1小时12分钟）→会津若松车站
<搭乘高速巴士>
新宿高速巴士总站（BUSTA新宿）(35分钟)→王子车站（3小时45分钟）→会津若松车站
搭乘南会津接驳出租车，轻松享受观光行程！
南会津接驳出租车是由当地所营运的观光出租车，目的在于为游客介绍就连在福岛也鲜为人知的南会津观光魅力。出租车会从会津田岛车站或南会津町内其它地点出发，花3～4个小时带游客轻松游览南会津的观光胜地。这项服务可以载游客前往任何位于南会津地区的指定地点，而在这次行程中，我们则是与当地导游一同前往其推荐的观光景点。以下就为各位介绍这次我们搭乘接驳出租车所造访的景点。
苹果园（赤井苹果园）
和善的司机一路上告诉我们许多当地的事情，一边朝第一个景点——苹果园前进。说到日本的苹果产地，许多人可能会先想到青森县，不过据说福岛县也是日本名列前茅的苹果产地（生产量排名日本第四）。
这趟行程的人数比较少，最大的优点就是可以一边和导游之间培养感情，一边安心地享受旅程。不管什么问题都可以向导游请教，还能请导游帮我们拍照呢。
树龄800岁的银杏（大银杏）
大银杏已被列为福岛县的天然记念物，据说是当地十分热门的气场。尽管树龄已高达800岁，相较于其它树叶已经转黄的银杏，大银杏仍带有些许绿意，仿佛在诉说自身的生命力。看着这棵大银杏，不禁让人感到人类的一生真是短暂。在古老的小学操场所散发的些许怀旧风情下，我们启程前往下个目的地。
屏风岩
参观完树龄800岁的银杏后，我们搭上出租车，经过约20分钟车程后所抵达的，就是南会津最知名的绝景——屏风岩。溪水由清澈的溪谷注入伊南川，在湍流经年累月的冲刷下，造就了此处高低起伏的奇岩怪石与地形。
啃着方才在苹果园买的苹果，悠闲地欣赏风景拍着照，不知不觉间就到了集合的时间。美丽的枫叶与蓝天，白色的奇岩怪石与清澈的溪水；融为一体的绝景令人为之着迷，让人不小心就忘了时间。
木工体验（木地之里俱乐部）
在这趟南会津出租车之旅中，最令我们印象深刻的，就是和木匠一起制作木器和木杯的木工体验了。
在木工体验的行程中，游客可以在木匠一对一的指导下，制作独一无二的木器。
制作木器时，必须将原木架在会高速转动的机器上，然后用刀刃削去木头，过程中必须十分细心，感觉有点危险，不过在看似木讷却很亲切的木匠指导下，我们还是安全地完成了木器的制作。
削去木头抛光后，再涂上釉药就大功告成！完成的木器美到让我不敢相信出自我的手中，可以说是这趟旅行最棒的记念品，我决定好好珍惜它。
平常很少有机会可以参加这种活动，建议一定要来体验一下。
前泽曲家聚落
位于福岛县的大内宿保有从前宿场町的风景，现在已成为知名的观光胜地，不过这里其实仍留有当地居民的聚落，已被列为重要传统建筑物保存地区。
在天然动力驱动下不停捣臼的水车，秋天刚收割完的荞麦田，伫立于附近山野的神社，以及在自古流传至今的“围炉里”暖炉燃烧下，感觉有点熏人的屋内；静谧的乡村风景让人心生怀旧之情，同时又感受到一种异国情怀。
有些居民在田间耕作，有些晒着香菇，有些则是闲话家常；能略窥当地居民的生活风貌，真可以说是十分珍贵的体验。
绕行聚落一周后，别忘了前往位于入口的传统屋舍荞麦店“曲家”，品尝一下以当地荞麦烹制而成的荞麦套餐哦。
会津若松Historical Night Foodie Tour
在当地导游的带领下，以合理的价格和十足的效率，尝遍了会津七日町的当地美食。以下就为各位介绍我们实际造访的店家！
涩川问屋
知道什么是“大正浪漫”吗？1912年～1926年的大正时代，介于日本的明治时代与昭和时代之间。这段期间不但社会安定，而且各种西洋文物与风格传进民间，是一个浪漫主义风行的时代。会津若松至今仍有许多散发当时“大正浪漫”气氛的西洋建筑与店家，而行程的首站涩川问屋，正是这样一个地方。
导游告诉我们，会津地方由于离海较远，因此鱼肉相当珍贵。也因为这个缘故，运用当时作为存粮的干燥鲱鱼，将其干烧的调理方式十分盛行。干烧鲱鱼就是其中之一。在涩川问屋也可以品尝到这类料理。你可以在此尝到古时武士与当地居民所喜爱的传统乡土料理与美酒。这里的料理十分美味，不过因为接下来还有两家店要去，记得可别吃太撑哦。
乐天家
相较于位于平原且附近没有高山的东京市中心，会津地方则是群山围绕，自然景观十分丰富。而此地以山地流下的清水所酿造的日本酒，也受到日本全国各地的喜爱。
乐天家是一家居酒屋，你可以在此品尝会津知名的生马肉片等乡土料理，以及当地名酒。会津生马肉片的生产量与食用量高居日本第二，可以说是较少有机会在其它地方品尝到的一道料理。
二楼大厅的气氛与其说是居酒屋，倒不如用到别人家里做客来形容。善用原有传统屋舍与生活形态的装潢令人印象深刻，感觉十分自在舒适。
据说一般超市与店家很难买到的会津名酒“飞露喜”，以及新鲜的生马肉片，都是来到乐天屋不可错过的菜单。柔嫩却有嚼劲的生马肉片十分美味，配起酒来更是一绝！顺带一提，会津也以制造人称“会津涂”的传统漆器而闻名。只要来乐天屋，就能用绽放美丽色泽的会津涂酒具来品味日本酒，享受一下奢华的体验哦！
珈啡馆 藏
店里摆着巨大的佛像以及各种小饰品和装饰，散发出一种十分独特的日本风情。感觉就像是来到一座小型博物馆一样。
据说这里是由大正之前的明治时代（1868年～1912年）的仓库改装而成，怀旧的气氛与蛋糕的滋味真是极品。无论是独自前往还是情侣约会都很适合。
日本三大拉面之一！会津喜多方市的喜多方拉面制作入门体验
日本可以说是面食天堂。日本拉面在全球都备受瞩目。话说回来，各位知道日本的三大拉面是哪三大吗？日本的三大拉面，正是大家所熟知的博多拉面、札幌拉面，以及喜多方拉面。而喜多方拉面的发源地，就是位于福岛县会津地方北部的喜多方市。喜多方拉面的面条采用中粗卷面，汤头则是以猪骨、海鲜高汤为基底的酱油口味，比想象中来得清爽顺口。
而我们这次参加的“喜多方拉面入门体验”，是一个任谁都能亲手制作喜多方拉面并且试吃的体验行程。体验的地点位于“小国交流之乡”，是一处利用小学旧址所打造的体验设施。
当地的拉面师傅会教导汤头、配料及面条的制作方式，让游客得以亲身参与拉面的所有调理过程。喜多方市是一个拉面店林立的地区，以人口比例换算的拉面店数量排名日本第一。据说喜多方市的拉面店比便利商店还多，能在这里亲自下厨烹煮拉面，真的是非常宝贵的体验。
一般来说，烹调喜多方拉面时，光是熬煮汤头就得花上4～5小时，不过这次的行程只需要2小时左右。在将猪骨与各种材料熬煮成汤头的这段时间，我们前往附近的恋人坂与聚落走了一趟，沉浸在日本的乡村风景之中。
过了一段时间，我亲手做的拉面终于煮好了。配料有叉烧、笋干、葱、鱼板等等。手拙的我们拿菜刀切出的叉烧真的很美味，酱油口味的汤头虽然是由猪骨熬成，甜甜咸咸的味道仍有别于博多拉面，非常具有日本拉面的风味。
拉面入门体验唯有在喜多方才能体验，有机会的话千万不要错过哦。
福岛县是“东北地方”中离东京最近的地区，深受观光客喜爱，不过会津地区仍有许多鲜为人知的观光景点。特别是对海外观光客来说，观光出租车和当地导游的解说，一定能让各位充分享受观光之乐。建议你可以参考这篇介绍，规划一趟福岛县会津地方的深度之旅哦。
#日本旅行[超话]##日本美食#
会津位于福岛县西部。日本许多历史事件都以会津为舞台，至今仍有许多可以体验历史文化与当地美食的景点。下面就带各位前往会津一游，并介绍当地的美食、文化与各种活动。编辑部尽情体验了会津独有的观光行程，例如交通不太方便但可以搭乘观光出租车轻松且有效率地游览的观光景点，可以品尝当地特有美食的美食之旅，以及日本三大拉面之一——喜多方拉面的烹调体验等。如果你对会津有兴趣，请一定要参考一下这次介绍的行程哦！
※本文与公益财团法人福岛县观光物产交流协会联合撰写。
如何前往会津
福岛县有“距离东京最近的东北地方”之称，游客可以从东京搭乘大众交通工具前往会津。如果想从东京前往会津地方的中心“会津若松车站”，主要可以通过下列交通方式。
<搭乘新干线>
东京车站（东北新干线 约1小时22分钟）→郡山车站（磐越西线快速 约1小时5分钟）→会津若松车站
<搭乘在来线>
浅草车站（野岩铁道会津鬼怒川线 约3小时11分钟）→会津高原尾濑口（会津铁道 快速 约1小时12分钟）→会津若松车站
<搭乘高速巴士>
新宿高速巴士总站（BUSTA新宿）(35分钟)→王子车站（3小时45分钟）→会津若松车站
搭乘南会津接驳出租车，轻松享受观光行程！
南会津接驳出租车是由当地所营运的观光出租车，目的在于为游客介绍就连在福岛也鲜为人知的南会津观光魅力。出租车会从会津田岛车站或南会津町内其它地点出发，花3～4个小时带游客轻松游览南会津的观光胜地。这项服务可以载游客前往任何位于南会津地区的指定地点，而在这次行程中，我们则是与当地导游一同前往其推荐的观光景点。以下就为各位介绍这次我们搭乘接驳出租车所造访的景点。
苹果园（赤井苹果园）
和善的司机一路上告诉我们许多当地的事情，一边朝第一个景点——苹果园前进。说到日本的苹果产地，许多人可能会先想到青森县，不过据说福岛县也是日本名列前茅的苹果产地（生产量排名日本第四）。
这趟行程的人数比较少，最大的优点就是可以一边和导游之间培养感情，一边安心地享受旅程。不管什么问题都可以向导游请教，还能请导游帮我们拍照呢。
树龄800岁的银杏（大银杏）
大银杏已被列为福岛县的天然记念物，据说是当地十分热门的气场。尽管树龄已高达800岁，相较于其它树叶已经转黄的银杏，大银杏仍带有些许绿意，仿佛在诉说自身的生命力。看着这棵大银杏，不禁让人感到人类的一生真是短暂。在古老的小学操场所散发的些许怀旧风情下，我们启程前往下个目的地。
屏风岩
参观完树龄800岁的银杏后，我们搭上出租车，经过约20分钟车程后所抵达的，就是南会津最知名的绝景——屏风岩。溪水由清澈的溪谷注入伊南川，在湍流经年累月的冲刷下，造就了此处高低起伏的奇岩怪石与地形。
啃着方才在苹果园买的苹果，悠闲地欣赏风景拍着照，不知不觉间就到了集合的时间。美丽的枫叶与蓝天，白色的奇岩怪石与清澈的溪水；融为一体的绝景令人为之着迷，让人不小心就忘了时间。
木工体验（木地之里俱乐部）
在这趟南会津出租车之旅中，最令我们印象深刻的，就是和木匠一起制作木器和木杯的木工体验了。
在木工体验的行程中，游客可以在木匠一对一的指导下，制作独一无二的木器。
制作木器时，必须将原木架在会高速转动的机器上，然后用刀刃削去木头，过程中必须十分细心，感觉有点危险，不过在看似木讷却很亲切的木匠指导下，我们还是安全地完成了木器的制作。
削去木头抛光后，再涂上釉药就大功告成！完成的木器美到让我不敢相信出自我的手中，可以说是这趟旅行最棒的记念品，我决定好好珍惜它。
平常很少有机会可以参加这种活动，建议一定要来体验一下。
前泽曲家聚落
位于福岛县的大内宿保有从前宿场町的风景，现在已成为知名的观光胜地，不过这里其实仍留有当地居民的聚落，已被列为重要传统建筑物保存地区。
在天然动力驱动下不停捣臼的水车，秋天刚收割完的荞麦田，伫立于附近山野的神社，以及在自古流传至今的“围炉里”暖炉燃烧下，感觉有点熏人的屋内；静谧的乡村风景让人心生怀旧之情，同时又感受到一种异国情怀。
有些居民在田间耕作，有些晒着香菇，有些则是闲话家常；能略窥当地居民的生活风貌，真可以说是十分珍贵的体验。
绕行聚落一周后，别忘了前往位于入口的传统屋舍荞麦店“曲家”，品尝一下以当地荞麦烹制而成的荞麦套餐哦。
会津若松Historical Night Foodie Tour
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涩川问屋
知道什么是“大正浪漫”吗？1912年～1926年的大正时代，介于日本的明治时代与昭和时代之间。这段期间不但社会安定，而且各种西洋文物与风格传进民间，是一个浪漫主义风行的时代。会津若松至今仍有许多散发当时“大正浪漫”气氛的西洋建筑与店家，而行程的首站涩川问屋，正是这样一个地方。
导游告诉我们，会津地方由于离海较远，因此鱼肉相当珍贵。也因为这个缘故，运用当时作为存粮的干燥鲱鱼，将其干烧的调理方式十分盛行。干烧鲱鱼就是其中之一。在涩川问屋也可以品尝到这类料理。你可以在此尝到古时武士与当地居民所喜爱的传统乡土料理与美酒。这里的料理十分美味，不过因为接下来还有两家店要去，记得可别吃太撑哦。
乐天家
相较于位于平原且附近没有高山的东京市中心，会津地方则是群山围绕，自然景观十分丰富。而此地以山地流下的清水所酿造的日本酒，也受到日本全国各地的喜爱。
乐天家是一家居酒屋，你可以在此品尝会津知名的生马肉片等乡土料理，以及当地名酒。会津生马肉片的生产量与食用量高居日本第二，可以说是较少有机会在其它地方品尝到的一道料理。
二楼大厅的气氛与其说是居酒屋，倒不如用到别人家里做客来形容。善用原有传统屋舍与生活形态的装潢令人印象深刻，感觉十分自在舒适。
据说一般超市与店家很难买到的会津名酒“飞露喜”，以及新鲜的生马肉片，都是来到乐天屋不可错过的菜单。柔嫩却有嚼劲的生马肉片十分美味，配起酒来更是一绝！顺带一提，会津也以制造人称“会津涂”的传统漆器而闻名。只要来乐天屋，就能用绽放美丽色泽的会津涂酒具来品味日本酒，享受一下奢华的体验哦！
珈啡馆 藏
店里摆着巨大的佛像以及各种小饰品和装饰，散发出一种十分独特的日本风情。感觉就像是来到一座小型博物馆一样。
据说这里是由大正之前的明治时代（1868年～1912年）的仓库改装而成，怀旧的气氛与蛋糕的滋味真是极品。无论是独自前往还是情侣约会都很适合。
日本三大拉面之一！会津喜多方市的喜多方拉面制作入门体验
日本可以说是面食天堂。日本拉面在全球都备受瞩目。话说回来，各位知道日本的三大拉面是哪三大吗？日本的三大拉面，正是大家所熟知的博多拉面、札幌拉面，以及喜多方拉面。而喜多方拉面的发源地，就是位于福岛县会津地方北部的喜多方市。喜多方拉面的面条采用中粗卷面，汤头则是以猪骨、海鲜高汤为基底的酱油口味，比想象中来得清爽顺口。
而我们这次参加的“喜多方拉面入门体验”，是一个任谁都能亲手制作喜多方拉面并且试吃的体验行程。体验的地点位于“小国交流之乡”，是一处利用小学旧址所打造的体验设施。
当地的拉面师傅会教导汤头、配料及面条的制作方式，让游客得以亲身参与拉面的所有调理过程。喜多方市是一个拉面店林立的地区，以人口比例换算的拉面店数量排名日本第一。据说喜多方市的拉面店比便利商店还多，能在这里亲自下厨烹煮拉面，真的是非常宝贵的体验。
一般来说，烹调喜多方拉面时，光是熬煮汤头就得花上4～5小时，不过这次的行程只需要2小时左右。在将猪骨与各种材料熬煮成汤头的这段时间，我们前往附近的恋人坂与聚落走了一趟，沉浸在日本的乡村风景之中。
过了一段时间，我亲手做的拉面终于煮好了。配料有叉烧、笋干、葱、鱼板等等。手拙的我们拿菜刀切出的叉烧真的很美味，酱油口味的汤头虽然是由猪骨熬成，甜甜咸咸的味道仍有别于博多拉面，非常具有日本拉面的风味。
拉面入门体验唯有在喜多方才能体验，有机会的话千万不要错过哦。
福岛县是“东北地方”中离东京最近的地区，深受观光客喜爱，不过会津地区仍有许多鲜为人知的观光景点。特别是对海外观光客来说，观光出租车和当地导游的解说，一定能让各位充分享受观光之乐。建议你可以参考这篇介绍，规划一趟福岛县会津地方的深度之旅哦。
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