#山东航空[超话]#“当你用青岛航空的公务舱票价体验到了山东航空的公务舱会是什么感觉”
夜间拖着疲惫的身躯运转出行，总会有意想不到的惊喜，我于前几日购买了2月4日青岛航空执飞的QW9785航班，由青岛胶东国际机场飞往合肥新桥国际机场，公务舱票价469(含机建50)，出发前，我乘坐火车由京沪线北上兖州，在兖州换乘济南铁路局管内旅客列车5017次前往胶州火车站，但是半夜在车上突然收到了青岛航空发来的晚点短信，我就开始拨打青岛航空的客服寻求改签服务(那一晚把电话打爆了都未能接通，不是24小时么)，凌晨5点抵达胶州站后，坐上已经预约好的送机车前往胶东机场，第一次来胶东机场，不得不说规模真的好大，出示完行程码，健康码进入国内出发大厅，心急如焚的我来到青岛航空柜台，询问是否可以改签当天的山航同等席位公务舱，小哥一顿操作后，顺利帮我改签到了山航的公务舱，我一想，这可把我乐坏了，这山航的公务舱原价可是1700多块钱啊，而且还能体验一下胶东机场的山航自营鲁雁阁休息室，搞完之后，屁颠屁颠的跑去值机，之后过安检，直奔鲁雁阁休息室，要说鲁雁阁这休息室真是要啥有啥，吃了点早餐，搞了一碗牛肉面，7点准时来到休闲区，问小哥点了杯拿铁，抓了点零食，躺上可以随便使用的按摩椅，这个感觉比在家里睡在床上还要爽，开始活络筋骨，让一晚没怎么睡觉的我顿时有了放松的感觉，之后上机之后，递交完飞行日志，就开始享用公务舱的零食饮料(由于在上机前吃饱了，乘务小哥问是否来点饭菜，我就没点，不过确实应该点一下的，疏忽了，正好看看山航的公务舱饭菜如何...)，起飞，胶东上空的这大雾天把我看傻眼了，这天气难怪山航敢飞，不都说山航是中国版的俄航么，无所畏惧啊。。
飞行时间1小时45分，10点24分降落合肥新桥，那到这里，本次令人难忘的山航公务之旅就到此结束了，期待下次也能有这种非常赚的出行体验(这个真的是看命和看运气)
夜间拖着疲惫的身躯运转出行，总会有意想不到的惊喜，我于前几日购买了2月4日青岛航空执飞的QW9785航班，由青岛胶东国际机场飞往合肥新桥国际机场，公务舱票价469(含机建50)，出发前，我乘坐火车由京沪线北上兖州，在兖州换乘济南铁路局管内旅客列车5017次前往胶州火车站，但是半夜在车上突然收到了青岛航空发来的晚点短信，我就开始拨打青岛航空的客服寻求改签服务(那一晚把电话打爆了都未能接通，不是24小时么)，凌晨5点抵达胶州站后，坐上已经预约好的送机车前往胶东机场，第一次来胶东机场，不得不说规模真的好大，出示完行程码，健康码进入国内出发大厅，心急如焚的我来到青岛航空柜台，询问是否可以改签当天的山航同等席位公务舱，小哥一顿操作后，顺利帮我改签到了山航的公务舱，我一想，这可把我乐坏了，这山航的公务舱原价可是1700多块钱啊，而且还能体验一下胶东机场的山航自营鲁雁阁休息室，搞完之后，屁颠屁颠的跑去值机，之后过安检，直奔鲁雁阁休息室，要说鲁雁阁这休息室真是要啥有啥，吃了点早餐，搞了一碗牛肉面，7点准时来到休闲区，问小哥点了杯拿铁，抓了点零食，躺上可以随便使用的按摩椅，这个感觉比在家里睡在床上还要爽，开始活络筋骨，让一晚没怎么睡觉的我顿时有了放松的感觉，之后上机之后，递交完飞行日志，就开始享用公务舱的零食饮料(由于在上机前吃饱了，乘务小哥问是否来点饭菜，我就没点，不过确实应该点一下的，疏忽了，正好看看山航的公务舱饭菜如何...)，起飞，胶东上空的这大雾天把我看傻眼了，这天气难怪山航敢飞，不都说山航是中国版的俄航么，无所畏惧啊。。
飞行时间1小时45分，10点24分降落合肥新桥，那到这里，本次令人难忘的山航公务之旅就到此结束了，期待下次也能有这种非常赚的出行体验(这个真的是看命和看运气)
抗战时期，3个小伙子潜入日军材料库，不料被抓包，看管的日本人却没有为难他们，反而送给他们两卷毛毯，三小伙傻了眼。
看管材料库的这个日本人叫山崎宏。
1937年，有着医疗知识背景的山崎宏被迫当兵来到中国。他见惯了日军的暴行，对此深恶痛绝，在一个晚上，趁哨兵打瞌睡逃了出来。
逃亡路上，他不敢说话，怕一张口就暴露自己是日本兵的身份。每当饥饿难耐的时候，总有好心的中国人伸出援手，这让他体会到中国人的善良，也对自己国家正在犯下的滔天罪行深感愧疚。
他逃到济南后，改名换姓，在日本控制的济南铁路局找了一份看管材料库的差事。
这个材料库就建在铁路旁。上班第一天，上司告诉他：“要特别警觉晚上，经常有中国人摸黑进来偷东西，抓住他们当场枪毙。”
山崎宏找这份差事本就是为了糊口，他并不认同上司的说法，在他心中，中国人是善良的，他们偷东西换粮食是生活所迫，而且，这难道不是因为日军横行导致的吗？
于是，他左耳朵进右耳朵出，没想到，差点儿因此丢了性命。
一天夜里，他听到外面有人在小声说话，便躲到一边悄悄观察。只见3个小伙子正在用力从铁窗缝往外扯一床毛毯，可是毛毯被铁丝挂住了，怎么拽都拽不出去。
这时，山崎宏悄悄走到窗边，将毛毯卷好，扔出了窗外。
3个小伙子惊呆了，什么？毛毯会自己飞出来，怎么回事？他们简直不敢相信自己的眼睛。带着好奇，他们壮着胆爬进材料库，想一看究竟。
刚一爬进去，就看到了山崎宏，双方正在黑暗中面面相觑的时候，材料库门口，日本巡逻兵也走了进来。
情急之下，山崎宏示意3人躲到床下，来不及多想，三人照做。
日本兵在材料库转了一圈，没发现有可疑情况，便走了出去。
确认日本兵走远了，山崎宏这才把3个人从床底下叫了出来，示意他们赶紧离开。
三人转身往外走，山崎宏见他们没有带毛毯，又追了上去，塞给他们两卷毛毯。
第二天，在铁路局的工地上，山崎宏遇到了那3个做苦工的小伙子，目光交汇那一刻，他们彼此心领神会。
军用物资接二连三地丢失，引起了日军的怀疑。日军把山崎宏抓了起来，为了让他供出偷东西的人，把他打得死去活来，还让他跪在带钉子的硬木板上。
不管日军怎样拷问，他都一口咬定自己没有串通外人，不知道是谁偷的。由于没有证据，日军只好把他放了。
三个小伙子听说这件事后，对山崎宏除了感谢，还有敬佩。他们去看山崎宏，和他结拜为兄弟。事后又把他带回家，请他喝酒，给他做新衣服。他们的父母还收山崎宏为义子，并且为他张罗了婚事。
后来，山崎宏一直生活在中国。他用自己的医学知识给中国人看病，并且自学了中医，病人都亲切地叫他“山大夫”。
2010年12月1日，山崎宏在济南病逝，享年102岁。按照生前遗愿，他的遗体捐献给红十字协会，用做医学研究。
山崎宏曾有机会回到日本，回到亲人身边，但他没有，他对哥哥说：“我要留下赎罪，也要报恩！”
日军对中国犯下了不可饶恕的罪行，但山崎宏的行为，让我们看到的是人性的闪光点和做人的良知。
#创作力计划#
看管材料库的这个日本人叫山崎宏。
1937年，有着医疗知识背景的山崎宏被迫当兵来到中国。他见惯了日军的暴行，对此深恶痛绝，在一个晚上，趁哨兵打瞌睡逃了出来。
逃亡路上，他不敢说话，怕一张口就暴露自己是日本兵的身份。每当饥饿难耐的时候，总有好心的中国人伸出援手，这让他体会到中国人的善良，也对自己国家正在犯下的滔天罪行深感愧疚。
他逃到济南后，改名换姓，在日本控制的济南铁路局找了一份看管材料库的差事。
这个材料库就建在铁路旁。上班第一天，上司告诉他：“要特别警觉晚上，经常有中国人摸黑进来偷东西，抓住他们当场枪毙。”
山崎宏找这份差事本就是为了糊口，他并不认同上司的说法，在他心中，中国人是善良的，他们偷东西换粮食是生活所迫，而且，这难道不是因为日军横行导致的吗？
于是，他左耳朵进右耳朵出，没想到，差点儿因此丢了性命。
一天夜里，他听到外面有人在小声说话，便躲到一边悄悄观察。只见3个小伙子正在用力从铁窗缝往外扯一床毛毯，可是毛毯被铁丝挂住了，怎么拽都拽不出去。
这时，山崎宏悄悄走到窗边，将毛毯卷好，扔出了窗外。
3个小伙子惊呆了，什么？毛毯会自己飞出来，怎么回事？他们简直不敢相信自己的眼睛。带着好奇，他们壮着胆爬进材料库，想一看究竟。
刚一爬进去，就看到了山崎宏，双方正在黑暗中面面相觑的时候，材料库门口，日本巡逻兵也走了进来。
情急之下，山崎宏示意3人躲到床下，来不及多想，三人照做。
日本兵在材料库转了一圈，没发现有可疑情况，便走了出去。
确认日本兵走远了，山崎宏这才把3个人从床底下叫了出来，示意他们赶紧离开。
三人转身往外走，山崎宏见他们没有带毛毯，又追了上去，塞给他们两卷毛毯。
第二天，在铁路局的工地上，山崎宏遇到了那3个做苦工的小伙子，目光交汇那一刻，他们彼此心领神会。
军用物资接二连三地丢失，引起了日军的怀疑。日军把山崎宏抓了起来，为了让他供出偷东西的人，把他打得死去活来，还让他跪在带钉子的硬木板上。
不管日军怎样拷问，他都一口咬定自己没有串通外人，不知道是谁偷的。由于没有证据，日军只好把他放了。
三个小伙子听说这件事后，对山崎宏除了感谢，还有敬佩。他们去看山崎宏，和他结拜为兄弟。事后又把他带回家，请他喝酒，给他做新衣服。他们的父母还收山崎宏为义子，并且为他张罗了婚事。
后来，山崎宏一直生活在中国。他用自己的医学知识给中国人看病，并且自学了中医，病人都亲切地叫他“山大夫”。
2010年12月1日，山崎宏在济南病逝，享年102岁。按照生前遗愿，他的遗体捐献给红十字协会，用做医学研究。
山崎宏曾有机会回到日本，回到亲人身边，但他没有，他对哥哥说：“我要留下赎罪，也要报恩！”
日军对中国犯下了不可饶恕的罪行，但山崎宏的行为，让我们看到的是人性的闪光点和做人的良知。
#创作力计划#
【#济宁# 济宁东站】
去年有消息称说济宁申请把兖州火车站改名济宁东站，结果吃了闭门羹。兖州站是济南铁路局兖州车务段（济局兖段）的驻地，是个一等枢纽大站，想给它改名自然是不容易。
现在又有把鲁南高铁线上的兖州南站改名济宁东站，这波操作不知为哪般。话说，一开始要不是打着给兖州设高铁的名义，这么近的距离这个站都不一定存在。
现在看来，无论是济宁北站还是济宁东站规模都不大。如果把这两个站合并到一块，（3台6线+2台4线)在任城区和兖州区的中间建一座5台10线的大站不是更好吗？这样还有利于两区的融合发展，离济宁新机场也不远，学学人家菏泽东站的模式（民间规划局）
去年有消息称说济宁申请把兖州火车站改名济宁东站，结果吃了闭门羹。兖州站是济南铁路局兖州车务段（济局兖段）的驻地，是个一等枢纽大站，想给它改名自然是不容易。
现在又有把鲁南高铁线上的兖州南站改名济宁东站，这波操作不知为哪般。话说，一开始要不是打着给兖州设高铁的名义，这么近的距离这个站都不一定存在。
现在看来，无论是济宁北站还是济宁东站规模都不大。如果把这两个站合并到一块，（3台6线+2台4线)在任城区和兖州区的中间建一座5台10线的大站不是更好吗？这样还有利于两区的融合发展，离济宁新机场也不远，学学人家菏泽东站的模式（民间规划局）
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