换了新的屋子当然要有新的开始啊,‍♀美好的一个家我最首要的就是床上!咱们一天差不多三分之一时间睡觉的地方,一定要安排的舒服!
索性听了朋友的推荐,立马下单了SANGLUO桑罗的枕套和四件套!是以前很少用的丝绸质感,她们家的丝都是来自海拔1800米的云南桑园,百分百有机,跟普通桑蚕丝比节点少,质感更加细腻,透气也很好,就特别适合敏感肌和精致的女孩使用吧,就像那种十六七岁少女透明而柔软的肤质,真的非常温柔。

姐妹们一定要试一下,这种质地非常柔滑,脸部,颈部触碰到,几乎没有什么摩擦,所以完全不用担心第二天起来会有压痕,再加上本身真丝含有的18种氨基酸,有滋养润肤之功效,就像贴了一整晚的面膜,让涂在脸上大几千的护肤品更容易吸收进肌肤,真的比起来大几千的护肤品,这个真丝枕套千万不要错过了,你完全可以考虑入手,如果你是卷发,那更适合不过了,因为真丝摩擦系数少,可以减少静电及拉扯到头发,第二天睡起来头发柔顺不打结,不毛糙,真是对长发,爱卷发,易掉发的女孩子们友好,真的,我可不是瞎吹哦,我自从使用到现在也有三个多月了,我发现真是连我的气色和肤质都有了很大改善‍♀(我肌肤属于暗沉无光且还有点痘痘肌,用了三个月感觉痘痘都减少了[偷笑])

对了,如果你睡眠比较浅和容易失眠,那你真的要试试,这个你躺下去真的是柔滑细腻,就像婴儿的肌肤在抚摸你,瞬间安然入梦,真的是太舒服了,不行你也试试,看看是不是就像我说的脑袋放上去,简直就是被春天温柔拥抱的感觉,所以说一个舒服的入梦环境真的太需要了,就好像丝绸般灵动而愉悦!

当每个夜晚时分,褪去外在的疲惫,卸掉一天精致的妆容,除去被内衣包裹的束缚,躺在如水丝滑的真丝里,减轻身体负担,好好的睡个美容觉,在第二天迎向朝阳的那一刻☀,又重启一个全新的美丽人生。

所以啊,我的女孩们,你的人生就是值得更被呵护啊,我觉得你可以给自己一个舒服的环境感受高质量的睡眠我刚自己去问了品牌,229*2只=458 ,咱们有160优惠券相当于298 一对(单只就是149哈)
这个价格真的是少吃顿大餐就能拥有的幸福和快乐,你真的值得拥有下
反正在我看来,这种真心爱着自己的感觉真好啊~加油吧姐们!你们也记得要爱自己哦!

#我开电动车# 稻城亚丁之美,e-tron之行!
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁,近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情,并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁,近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情,并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都,次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场,是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山,是目前世界海拔最高的民用机场了,飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰,山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下,见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车,首见e-tron SUV,外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间,Audi e-tron车长4901,2928mm的轴距,风阻系数仅为0.28cd,配合可开闭主动进气前格栅,降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热,前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅,区别的是进气隔栅是主动式设计,
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的,主动进气的设计是在内侧构造上,分上下控制并且都能主动工作,主要为空调和电池散热,而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里,海拔落差基本在3000到4200之间,路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友,在活动前期对试驾路段做了多次实地考察,保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了,e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发,我、老沙在一辆车上交替试驾,途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山,复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线,初段驾驶穿梭于高山、河流之间,10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭,驾驶e-tron简直是一种享受,人与车建立的信任在大山中迅速建立,初段弯道较多,车辆直线路段很短,超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档,舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求,高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应,可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下,即可激活Boost加力模式以及四驱系统,运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教,可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺,在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建,殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行,拍照是不行的,只能用文字来描述,首先进入经堂门廊,墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案,走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇,堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂,在自动和舒适模式下的滤震能力太强了,运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性,会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭,海拔落差大,大部分路段都是小角度弯道,e-tron在弯表现稳健,车身的横倾与纵倾被减小到最小程度,五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用,车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一,高速过弯时,外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬,以减小车身的侧倾,在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的,该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因,这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构,主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样,后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构,因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ,再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受,路面条件是土和石头子构成,上有很多低洼起伏的坑,这时将全地形模式开启,车身高度自动升高,此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式,空气悬挂的表现在这里就更加突出,极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地,十几公里开下来非常舒适的体验,这一点在普通避震器上是不可能有的体验,Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了!
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息,环望这片土地,一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房,盘绕在房屋间的石头路,层层叠叠依山而筑的梯田,远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺,一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿,这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑,整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格,房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名,贴近自然。
随藏族导游进入仲德村,导游女孩子身穿当地的特色服装,史于文成公主进藏时期。褶皱多,分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料,分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装,寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”,意为“手中佛珠”,据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时,遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆,玛尼堆常用于祈福的,大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等,大家环绕玛尼堆一圈,祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻,首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别,从而实现最大0.2G的减速度,这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低,或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接,不会手忙脚乱,因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作;还有,Audie-tron有一个自动能量回收的设定,在自动模式下,前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速,如果驾驶员松开油门,那么如果本车前方无车,或者前车没有相对于本车的减速,双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行,这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样,不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感,并且可以让车子滑行的更远;
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速,那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级,并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整,那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过,Audi是第一个!点赞!因此,当我在从3900米下山跟随车队的一路上,由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速,当前车刹车灯点亮的时候,我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度,当前车又加速时,能量回收也相应减少或取消,车子又可以继续溜车滑行,结果我从山上到山下的很长距离里面,都用自动回收模式开,类似于开启了ACC自适应巡航的效果!体验真的不错!就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受,在不需要回收的时候就滑行,当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车,回收的能量正好给高压电池充电;
当你需要更大的制动力的时候,Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收,从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度,那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了,那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分,日后保养的时候,客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是,Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统,它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中,这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案,比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进!
一整天的山路试驾下来,315公里竟然没有感觉到什么疲惫,也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音,舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意,用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色,从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑,最后开到酒店还剩20%的电量,认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件,这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工,优秀的人机工程学触屏感受,完美的驾驶品质和动力性能,也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求,还有400多公里的续航里程,以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证,一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土,稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区,开始了一天的亚丁之行。央迈勇,意为“文殊菩萨”,在佛教中是智慧的化身,是三座雪山的南峰,佛位第一,海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹,冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下,意为填湖造寺,海拔3880米,始建于元朝,是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处,也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙,谁知却触怒了神灵导致灾难降临,于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦,降罪自身,终于感动神灵换得百姓平安,他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经,希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海,全程为上坡路,路面已铺设木质栈道,一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。

faith粉底——氧气自然奶油肌肤

faith的粉底液我超级喜欢。这是第二次推荐了。我很少推荐粉底液,这么多年也没有推荐几瓶出来。究竟是什么原因呢?就是我很挑剔,并且我逮到一个粉底液会疯狂用。喜欢的会很喜欢,会用光光那种,还会回购。还会用光光,所以有限的生命,也并不会推荐多少粉底液。产出能力很差。然而faith粉底液算是我粉底液中最低调的小众的牌子,这个牌子低调程度可以用自然隐形来描述。
但是它确实隐形大佬。

在日本是高端院线,已经有三十多年的历史。日本很多殿堂级女明星都非常喜爱这款粉底。但是faith它自己不说,全靠自来水,也不知道怎么这么大的勇气和自信。隐形到如此程度,还有超过三千家中高端的院线会使用它的产品,专业的皮肤科以及医疗机构也会选择之。

faith一年前的潜水粉都会自己从日本背回来,国内并没有什么购买渠道。口口相传。有一些刁钻古怪技艺细腻的化妆师会跟亲近的人推荐这款粉底液。于是打开了小众的市场。因为拍摄自然感照片时候,这款粉底液呈现的质感就是非常高级。(当然,这种拍摄风格绝对不是加一百八十层滤镜那种)

我前些年推荐一些粉底液,往往都是大牌,并且越推荐越贵,当时的推荐风格是粉味很重。
对,我从化妆一出道,就是只求一种粉味很重妹的风格。
当时的诉求是:
脸比脖子白。
粉比脸白一个色号。
要让别人看出来我化妆——俗称粉味很重。

当时为什么这种审美?其实我也不知道,大概是因为我性格里花蝴蝶在作祟。

其实我知道真的高级的妆容是有妆似无妆。
粉底颜色要极致契合肌肤——这样才会更有质感。
色号不对会显得脸特别扁平
自然
通透

俗话就是宛若妈生

可以说faith的粉底真的是正确的时间出现在我面前,一下子击中了我。
用之之后,再也回不去粉味很重的审美。
一个较高纬度的审美情趣出现之后,就再也回不去了。

这款粉底呈现的效果就是氧气自然奶油宛若素颜好皮。

优点:

1.价格能打,两百多。一个高端院线品牌出的亲民小公主。
2.养肤粉底。我多次使用,每次卸妆后,认真检视皮肤,这款粉底不会造成皮肤负担,不会闷痘,卸妆后不会暗沉,不会导致出油,敏感。毛孔也不会放大。那些皮肤中的豌豆公主敏感肌肤妹妹,可以放心使用。还有那些医美串子们刚刚做完光电类项目,皮肤超级脆弱的时候,怕粉底会造成损害的,可以安心用。

2.粉底质地非常细腻。粉霜感。延展性很好,用温热的手指上脸也没有任何问题。想要妆感漂亮,呈现氧气自然肌肤,就用半干的海绵美妆蛋上脸。我反复使用很多次,用了很多工具,发现美妆蛋是最搭配的。有些喜欢粉底刷的姑娘,我劝你不要搭配这款粉底,妆效不惊艳。这款粉底的极大优点本身就是不卡粉,网上有姑娘说卡,我怀疑是用了刷子。我思考一下,可能是因为这款粉底是完全不带油的,所以和刷子不匹配。

3.妆效,必须要说妆效。太高级了,太自然了。氧气型美女的心头爱——出来的肌肤就是仿佛天生那么好。自然感爆棚。并且是亚光光泽肌。是的,你没有看错,就是这种效果。我是很喜欢光泽肌肤的,但是光泽肌肤很容易满脸光,不小心会猪刚烈。但faith的粉底液的光泽感是随着角度注意绽放,似乎从皮肤里层层的克制的透出来的。这款粉底是我上班的挚爱。显得人会有气质,妈生好皮,也不会显得粉味太重显得不专业。

4.推荐给什么样的皮肤呢?本身我是干皮,干皮在北方冬季要做好保湿打底。我本来就比较注重保湿,所以还是可以的。敏感肌姑娘如果挑选粉底很苦恼,动辄敏感的可以入这款,养肤粉底。最适合的是中性肌肤,混合油皮。以上所有肤质都需要皮肤本身的瑕疵不多的人,瑕疵皮会觉得遮盖力不够。

5.推荐的最大原因就是我超喜欢faith的g20色号,非常适合我黄白皮肤。因为这款粉底是日本的,本身就比较贴合黄皮肤的色调,我看网络上很多人推荐的都是g10,我个人觉得这个色号适合非常白的人,白到发冷,天生超级白的人。事实上,现在还有很多姑娘对自己的皮肤究竟白不白道理很混乱。我有个很简单的挑选他家色号的方法:天生白,出生一直白,怎么也晒不黑的人才选g10,后天美白型选手,就直接g20就好。粉底上脸后的颜色不会是真实的颜色,一般要和肌肤融合氧化后会稍微黄一点,我很喜欢她氧化过后的颜色。就是比较高级。已经追求自然氧气妆容的人,不会再迷恋大白脸了。

选粉底真的很有趣,虽然有点繁琐,但是每次上脸新的粉底,仿佛一个陌生的约会。你知道的,约会的失败率很高,真的见到真命天子会觉得满眼蝴蝶。更不要提,约会对象颠覆你曾经的审美观,世界观,给你意识提升。faith某些方面就改变了我对妆容的概念,我现在更期待别人夸我“皮肤真好”,而不是说我“粉底真好看”。

亲历养肤faith粉底就不再会觉得粉底是底妆,是彩妆,反而会渴求自己所有粉底都是保养的最后一步,上妆的同时也要给皮肤最好的滋养,并且不会带来额外的损害和负担。

faith给你清透自然宛若妈生皮肤之后,你就再也不想当认真化妆的面具粉味妹妹了,会在伪素颜的路上狂飙突进。


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