为什么网上造谣都听风就是雨呢,这场直播我从头听到尾,主要讲的就是如何预防事故后应激反应,因为出了空难以后,很多民航人都非常不舒服,防止有心理阴影的一场讲座。被有心之人截图就变成了造谣的工具,过度解读真的太夸张了,在谣言满天飞的时候,我选择相信国家,这么大事儿,一定会给所有人一个交代的,真是造谣一张嘴,辟谣跑断腿啊,一些微信传播的更加离谱,完全不懂理论的造谣,什么两边塔台都听到了他的话,什么急刹,晕厥再苏醒…完全是在扯,见一个举报一个,要是都是实名制发帖,也就没那么多的阴谋论了…一切以国家和官宣为准…再等等吧[作揖] https://t.cn/RxmhQma
有那么一点点话不吐不快
自从东航折戟以后
民航进入了大家的视野
从川航备降 达美风挡到现在马航空速不一致备降 每次都榜上有名
媒体或多或少都往吸引眼球的方向去引导
高度骤降 紧急 尖叫 又是 这样的话屡见不鲜
互联网的记忆是 只有几天 估计大家已经不记得东航在哪里出的事情了
但是民航人家里默默关注民航 又不是那么懂民航的人真的这段时间估计都不是特安稳叭
有的流量是不是不值得蹭呢?
我虽然只是个小白 啥都不懂 但我妈现在焦虑的很 一个劲的哭 失眠 看着新闻不能平息
我真的觉得很气
也希望能变好 然后 祝大家安妥 https://t.cn/RI7nYAL
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但是民航人家里默默关注民航 又不是那么懂民航的人真的这段时间估计都不是特安稳叭
有的流量是不是不值得蹭呢?
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#航空知识小课堂##微博公开课##不止飞行#
民航人最爱的天气电报用语——CAVOK☀️
(Ceiling And Visibility OKay)晴空万里
它代替电报中能见度组,天气现象组和云组,其条件是:
1⃣️有效能见度10km或以上;✨
2⃣️1500m以下无云,且天空没有微量积雨云,微量浓积云等恶劣天气;☁️
3⃣️无降水,雷暴,沙暴,吹雪等天气。
希望旅客朋友们从白云出发都能遇见CAVOK~
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1⃣️有效能见度10km或以上;✨
2⃣️1500m以下无云,且天空没有微量积雨云,微量浓积云等恶劣天气;☁️
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